Pada sirkuit ke 3, sakelar pelampung digunakan untuk mengoperasikan pompa motor.

Pompa
digunakan untuk mengisi tangki dengan air. Ketika air di dalam tangki rendah, saklar apung
mengaktifkan pompa motor dan nyalakan lampu pilot merah. Ketika tangki diisi dengan air, saklar
mengambang mengubah pompa motor dan lampu merah pilot mati, dan saat lampu pilot kuning
menyala itu menunjukkan bahwa motor pompa tidak berjalan. Jika motor pompa mengalami
kelebihan beban, relay akan memutus arus listrik dan motor pompa mati. Fungsi pelampung switch
ada tiga yaitu :
a. lampu pilot merah,
b. starter motor,
c. lampu pilot kuning.

Namun , sebagian besar perangkat pilot, seperti sakelar float, sakelar tekanan, dan sakelar
pembatas, jarang memiliki lebih dari dua kontak. Ketika sirkuit membutuhkan lebih banyak kontak
daripada yang di butuhkan kita perlu menambah satu set kontak di perangkat pilot untuk mengontrol
relay. Kontak dari relay kontrol dapat digunakan sesuai kebutuhan untuk memenuhi persyaratan
sirkuit. Saklar peluncur pada Gambar 21-1 digunakan untuk menjalankan relay kontrol berlabel
FSCR. Kontak dari control relay digunakan untuk mengendalikan motor starter dan dua lampu pilot.
Di sirkuit ditunjukkan pada Gambar 21 - 2, arus dapat mengalir melalui kontak FSCR normally close
menuju sirkuit lampu pilot merah, dan melalui Kontak FSCR normally close ke dua menuju ke
kumparan starter motor M1. Ketika starter motor M1 hidup, motor pompa mulai mengisi tangki
dengan air. Saat air naik float switch FS juga naik. Ketika tangki cukup terisi, kontak sakelar float
menutup dan memberi energi pada relay FSCR (Gambar 21 - 3). Ketika koil relay FSCR memberi
energi, semua FSCR kontak berubah. Kontak yang biasanya tertutup terbuka dan kontak yang
biasanya terbuka tertutup. Ketika kontak yang tadi nya tertutup terbuka sirkuit yang terhubung ke
pilot merah dan koil M1 terputus/tertutup. Saat motor starter M1 hidup, motor pompa berhenti. Saat
itu juga kontak FSCR menutup, arus mengalir ke lampu pilot amber. Saat motor pompa dimatikan,
maka ketinggian air mulai turun di tangki. Saat air level turun cukup rendah, saklar float terbuka dan
emenghidupkan koil relay FSCR. Saat relay FSCR hidup, semua kontak FSCR kembali ke normal
posisi seperti ditunjukkan pada Gambar 21 - 1. Jika motor pompa sedang beroperasi dan ketika relai
mendapat beban berlebih akan membuka kontak dan hanya motor stater yang akan dinonaktifkan.
Lampu pilot akan terus beroperasi.