RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Sekolah : SMK Negeri 2 Amuntai

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
KD : Menerapkan Cara Perawatan Engine Management System (EMS)
Kelas / Semester : XI / Semester 1
Pertemuan : 4-6
Alokasi waktu : 3 x Pertemuan (24 JP X 45 Menit)
Nama Guru : Suratman, S.T.

A. Kompetensi Inti
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang
dan lingkup kerja. Pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan
dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia
kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
KI 4 : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur
kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang
kerja. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas
yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan
keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif,
kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan
keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir,
menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di
bawah pengawasan langsung.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

Pengetahuan
3.6 Menerapkan cara perawatan engine management system.
3.6.1 Mengidentifikasi cara perawatan engine management system.
3.6.2 Mengemukakan cara perawatan engine management system.
3.6.3 Mengurutan cara perawatan engine management system.
3.6.4 Menemukan cara perawatan engine management system.
3.6.5 Menyimpulkan cara perawatan engine management system.
Keterampilan
4.6 Merawat berkala engine management system.
4.6.1 Mendemonstrasikan perawatan berkala engine management system.
4.6.2 Melakukan perawatan berkala engine management system.
C. Tujuan Pembelajaran
Melalui model pembelajaran Discovery Learning dengan menggali informasi dari berbagai
sumber belajar, percobaan sederhana dan mengolah informasi, peserta didik dapat
menyimpulkan cara perawatan engine management system dan merawat berkala engine
management system sesuai rujukan pada buku repair manual dengan tidak mengakibatkan
kerusakan pada komponen EMS, bertanggung jawab dalam bekerja serta menumbuhan sikap
kritis dalam melakukan perawatan EMS.

D. Materi Pembelajaran
1. Fungsi sistem utama engine management system (EMS)
2. Komponen utama engine management system (EMS)
3. Pemeriksaan komponen engine management system (EMS)

E. Pendekatan, Model, dan Metode

1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Discovery Learning
3. Metode Pembelajaran : Ceramah, Diskusi, Tanya jawab, Pemberian tugas, Praktikum.

F. Media, Alat, Bahan, dan Sumber Belajar

Media Alat Bahan Sumber Belajar
1. Power Point 1. Laptop 1. Majun 1. Modul Pelatihan Guru
2. Internet 2. Infokus 2. Bensin Tentang Perawatan
3. Gambar 3. Whiteboard engine management
4. Spidol system. Direktorat
5. Kamera Jenderal Guru dan
6. Toolset Tenaga Kependidikan.
7. Mobil Avanza 2016.KEMENDIKBU
8. Scan Tools D
9. Gas Analyzer 2. New Step 1 Training
Manual, , 1995, PT.
TAM
3. Modul Engine
Management
System.PPPPTK BBL
Medan.2019
4. Buku referensi
5. Internet
 B. Kegiatan Pembelajaran
1. Pertemuan 1 : Menerapkan Cara Perawatan Engine Management System

SSINTAKSIS MODEL DESKRIPSI KEGIATAN

SAINTIFIK WAKTU
PEMBELAJARAN
GURU PESERTA DIDIK

KEGIATAN PEMBUKAAN PEMBELAJARAN

1. Guru mengucapkan salam Siswa menjawab salam guru
kepada siswa
2. Guru membuka proses Peserta didik mendengarkan dan
pembelajaran dengan mengamati arahan guru dalam
menyuruh siswa untuk berdoa mengawali proses pembelajaran
untuk mengawali pembelajaran dan berdoa untuk memulai
sesuai dengan agama yang pelajaran sesuai dengan agama 15 Menit
dianutnya. yang dianutnya
3. Guru mengambil absensi siswa Peserta didik mengamati dan
mendengarkan guru mengabsen
dan menunjuk tangan ketika
namanya terpanggil
4. Guru memberikan motivasi  Peserta didik megamati
kepada peserta didik agar penjelasan guru
semangat dalam belajar
5. Guru memberikan apersepsi
untuk merangsang
pengetahuan peserta didik
6. Guru menyampaikan tujuan  Peserta didik megamati
pembelajaran engine penjelasan guru
management system pada  Peserta didik menanya tujuan
pertemuan yang berlangsung pembelajaran yang belum
jelas
7. Guru membentuk kelompok Peserta didik duduk
belajar siswa berkelompok sesuai arahan guru

KEGIATAN INTI PEMBELAJARAN

Pemberian  Guru menayangkan video  Peserta didik megamati
rangsangan M1 engine management system tayangan yang ditampilkan
(Stimulation)
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik berdiskusi
untuk berdiskusi dengan dengan anggota kelompok
Pernyataan/
sesama peserta didik tentang mengenai video
identifikasi masalah
M2 video yang ditampilkan
(problem
 Guru memberikan arahan  Secara klasikal peserta didik 290 Menit
statement)
terkait Tanya jawab yang tanya jawab tentang video
terjadi yang ditampilkan
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik mengumpulkan
untuk mengumpulkan informasi dari berbagai
Penngumpulan data
M3 informasi dari berbagai sumber sumber terhadap materi yang
(data collection)
berdasarkan materi yang telah telah dibahas
dibahas
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik menyimpulkan
Pembuktian
M4 untuk menyimpulkan berbagai irformasi yang telah
(verification)
informasi mengenai irformasi mereka dapatkan
 yang telah mereka terima
 Guru menugaskan peserta  Peserta didik
Menarik simpulan/
didik untuk mengkomunikasikan hasil
generalisasi M5
mengkomunikasikan hasil simpulan
(generalization)
simpulan
KEGIATAN PENUTUPAN PEMBELAJARAN
 Guru bersama peserta didik  Guru bersama peserta didik
bersama-sama menyimpulkan bersama-sama menyimpulkan
materi yang telah dipelajari materi yang telah dipelajari
secara menyeluruh secara menyeluruh
 Guru melaksanakan penilaian
pengetahuan melalui tes
tertulis
 Guru melakukan refleksi 15 Menit
terhadap pembelajaran yang
telah dilaksanakan
 Guru merumuskan kegiatan
pembelajaran pada pertemuan
berikutnya  Peserta didik menutup
 Guru menutup pembelajaran pelajaran dengan berdoa
dengan menyuruh siswa untuk menurut keyakinan masing-
berdoa menurut keyakinan masing
masing-masing

2. Pertemuan 2 : Merawat Berkala Engine Management System

SSINTAKSIS MODEL DESKRIPSI KEGIATAN

SAINTIFIK WAKTU
PEMBELAJARAN
GURU PESERTA DIDIK

KEGIATAN PEMBUKAAN PEMBELAJARAN

1. Guru mengucapkan salam Siswa menjawab salam guru
kepada siswa
2. Guru membuka proses Peserta didik mendengarkan dan
pembelajaran dengan mengamati arahan guru dalam
menyuruh siswa untuk berdoa mengawali proses pembelajaran
untuk mengawali pembelajaran dan berdoa untuk memulai
sesuai dengan agama yang pelajaran sesuai dengan agama
dianutnya. yang dianutnya
3. Guru mengambil absensi siswa Peserta didik mengamati dan
mendengarkan guru mengabsen
dan menunjuk tangan ketika 15 Menit
namanya terpanggil
4. Guru memberikan motivasi  Peserta didik megamati
kepada peserta didik agar penjelasan guru
semangat dalam belajar
5. Guru memberikan apersepsi
untuk merangsang
pengetahuan peserta didik

6. Guru menyampaikan tujuan  Peserta didik megamati

pembelajaran perawatan penjelasan guru
engine management system  Peserta didik menanya tujuan
pembelajaran yang belum
 jelas

KEGIATAN INTI PEMBELAJARAN

Pemberian  Guru menayangkan video  Peserta didik megamati
rangsangan M1 tentang perawatan engine tayangan yang ditampilkan
(Stimulation) management system
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik bertanya
untuk bertanya mengenai video mengenai video yang telah
Pernyataan/ yang telah ditampilkan ditampilkan
identifikasi masalah  Guru mengajak peserta didik Peserta didik berdiskusi
M2
(problem berdiskusi dengan anggota dengan anggota kelompok
statement) kelompok tentang cara dan tentang cara dan langkah-
langkah-langkah perawatan langah perawatan engine
engine management system management system
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik mengumpulkan
untuk mengumpulkan informasi dari berbagai 290 Menit
informasi dari berbagai sumber sumber tentang cara dan
tentang cara dan langkah- langkah-langkah perawatan
langkah perawatan engine engine management system
Penngumpulan data
M3 management system
(data collection)
 Guru dan peserta didik  Guru dan peserta didik
bersama-sama menyimpulkan bersama-sama menyimpulkan
langkah-langkah dalam langkah-langkah dalam
melakukan perawatan engine melakukan perawatan
management system differential
 Guru mengajak peserta didik  Peserta didik melakukan
untuk melakukan perawatan perawatan engine management
Pembuktian
M4 engine management system system dengan masing-masing
(verification)
dengan masing-masing kelompok secara bergantian
kelompok secara bergantian
KEGIATAN PENUTUPAN PEMBELAJARAN
 Guru bersama peserta didik  Guru bersama peserta didik
bersama-sama menyimpulkan bersama-sama menyimpulkan
materi yang telah dipelajari materi yang telah dipelajari
secara menyeluruh secara menyeluruh
 Guru melaksanakan penilaian
pengetahuan melalui tes
tertulis
 Guru melakukan refleksi 15 Menit
terhadap pembelajaran yang
telah dilaksanakan
 Guru merumuskan kegiatan
pembelajaran pada pertemuan
berikutnya  Peserta didik menutup
 Guru menutup pembelajaran pelajaran dengan berdoa
dengan menyuruh siswa untuk menurut keyakinan masing-
berdoa menurut keyakinan masing
masing-masing
 3. Pertemuan 3 : Merawat Berkala Engine Management System

SSINTAKSIS MODEL DESKRIPSI KEGIATAN

SAINTIFIK WAKTU
PEMBELAJARAN
GURU PESERTA DIDIK

KEGIATAN PEMBUKAAN PEMBELAJARAN

1. Guru mengucapkan salam Siswa menjawab salam guru
kepada siswa
2. Guru membuka proses Peserta didik mendengarkan dan
pembelajaran dengan mengamati arahan guru dalam
menyuruh siswa untuk berdoa mengawali proses pembelajaran
untuk mengawali pembelajaran dan berdoa untuk memulai
sesuai dengan agama yang pelajaran sesuai dengan agama 15 Menit
dianutnya. yang dianutnya
3. Guru mengambil absensi siswa Peserta didik mengamati dan
mendengarkan guru mengabsen
dan menunjuk tangan ketika
namanya terpanggil
4. Guru mengaitkan Peserta didik megamati
pembelajaran pada pertemuan penjelasan guru
sebelumnya dengan pertemuan
sekarang
KEGIATAN INTI PEMBELAJARAN
Guru mengajak peserta didik Peserta didik melakukan
untuk melakukan perawatan perawatan engine management
Pembuktian M4 engine management system system dengan masing-masing
(verification)
dengan masing-masing kelompok kelompok secara bergantian 290 Menit
secara bergantian
Guru menugaskan peserta didik Peserta didik membuat laporan
Menarik simpulan/ untuk membuat laporan praktikum perawatan engine
generalisasi M5 praktikum perawatan engine management system
(generalization) management system

KEGIATAN PENUTUPAN PEMBELAJARAN

 Guru bersama peserta didik  Guru bersama peserta didik
bersama-sama menyimpulkan bersama-sama menyimpulkan
materi yang telah dipelajari materi yang telah dipelajari
secara menyeluruh secara menyeluruh
 Guru melaksanakan penilaian
pengetahuan melalui tes
tertulis 15 Menit
 Guru melakukan refleksi
terhadap pembelajaran yang
telah dilaksanakan
 Guru merumuskan kegiatan
pembelajaran pada pertemuan
berikutnya  Peserta didik menutup
 Guru menutup pembelajaran pelajaran dengan berdoa
menurut keyakinan masing-
 dengan menyuruh siswa untuk masing
berdoa menurut keyakinan
masing-masing

C. Teknik Penilaian
1. Teknik Penilaian
No. Ranah Kompetensi Teknik Penilaian Instrumen Penilaian
1 Sikap  Observasi Lembar Pengamatan
2 Pengetahuan  Test Tertulis (Pilihan Ganda)  Soal tes tertulis (terlampir)
3.6 Menerapkan cara perawatan engine
management system
3 Keterampilan  Tes unjuk Kerja  Lembar penilaian praktik
4.6 Merawat berkala engine (terlampir)
management system

2. Remedial
Kegiatan Pembelajaran Jika Peserta
IPK < 20% 20% - 50% > 50% Penilaian
Tugas Individu Tugas Kelompok Pembelajaran Ulang
3.6.1 Mengidentifikasi cara Tugas membaca Tugas membaca Menjelaskan soal-soal
perawatan engine materi engine materi engine kembali materi setara
management system. management system management system dengan
3.6.2 Mengemukakan cara Tugas membaca Tugas membaca ulangan
perawatan engine materi engine materi engine harian utama
management system. management system management system
3.6.3 Mengurutan cara Tugas membaca Tugas membaca
perawatan engine materi engine materi engine
management system. management system management system
3.6.4 Menemukan cara Tugas mencari Tugas latihan soal
perawatan engine contoh cara secara kelompok
management system. perawatan engine mencari contoh cara
management system perawatan engine
management system
 3. Pengayaan
Bagi siswa yang sudah mencapai nilai ketuntasan diberikan pembelajaran pengayaan
sebagai berikut:
Nilai Peserta Didik (x) Kegiatan Pembelajaran Keterangan
NKB ≤ N ≤ NMakx Diberikan materi masih dalam cakupan KD NKB = Nilai Ketuntasan
dengan pendalaman sebagai pengetahuan Belajar
tambahan NMaks = Nilai maksimal ideal
N = NMaks Diberikan materi melebihi cakupan KD dengan N = Nilai yang dicapai
pendalaman sebagai pengetahuan tambahan. peserta didik

Medan, November 2019

Diferifikasi, Disusun,
Waka Kurikulum Guru Mata Pelajaran

________________ _________________
NIP. NIP.

Menetahui,
Kepala SMK ………………..

______________________
NIP.
 Lampiran 1

JURNAL PENILAIAN SIKAP

Nama Satuan pendidikan : SMK…………………………..

Tahun pelajaran : 2019-2020
Kelas/Semester : XI/3
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
KEJADIAN/ BUTIR POS/ TINDAK
NO HARI/TANGGAL NAMA
PERILAKU SIKAP NEG LANJUT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
 Lampiran 2

INSTRUMEN PENILAIAN PENGETAHUAN

A. Kisi – Kisi Soal Tes Tertulis

Kompetensi Dasar Level Jenis

IPK Materi Indikator soal No Soal For/Sum
(KD) Kognitif Soal
3.6 Menerapkan 3.6.1 Mengidentifi 1. Fungsi sistem Peserta didik
cara kasi cara utama engine dapat
perawatan perawatan management mengidentifik
engine engine system (EMS) asi cara
C1 1,2 Formatif
management management 2. Komponen perawatan
system sistem utama engine engine
management management
system (EMS) sistem
3.6.2 Mengemuka 3. Pemeriksaan Peserta didik
kan cara komponen dapat
perawatan engine mengemukaka
engine management n cara
C2 3,4 Formatif
management system (EMS) perawatan
sistem engine
management
sistem Pilihan
Ganda
3.6.3 Menerapkan Peserta didik
cara dapat
perawatan menerapkan
engine cara
C3 5,6 Formatif
management perawatan
sistem engine
management
sistem
3.6.4 Mengoreksi Peserta didik
cara dapat
perawatan mengoreksi
engine cara
C4 7,8,9,10 Formatif
management perawatan
sistem engine
management
sistem
B. Butir Soal, Kunci Jawaban Dan Pedoman Penskoran
1. Butir Soal
1. EFI adalah sebuah system yang semua sistemnya sudah dilakukan secara terintegrasi
dari sensor-sensor yang ada sehingga kinerja dari mesin akan lebih optimal, merupakan
pengertian dari...
a. Sensor,
b. Control unit
c. Actuator
d. ECU
e. EMS
2. Berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukkan dari sensor-sensor
selama mesin hidup dan juga berfungsi untuk mengontrol aktuator-aktuator
berdasarkan data signal dari sensor-sensor. Merupakan fungsi dari .....
a. ECU
b. sensor
c. Converter
d. injector
e. Inverator
3. Sebuah kendaraan sering beroperasi pada kondisi udara yang berdebu, maka perawatan
yang harus sering dilakukan adalah….
a. Melakukan pembersihan injector
b. Melakukan penggantian jenis bahan bakar
c. Melakukan pembersihan dan penggantian filter udara
d. Melakukan pembersihan tangki bahan bakar dan saringan bahan bakar
e. Melakukan pemeriksaan throttle body
4. Keadaan dimana tekanan bahan bakar sudah berkurang, maka perlu dilakukan
perawatan pada….
a. Injector
b. Throttle body
c. ECU
d. Pompa Bahan Bakar
e. CKP
5. Ketika sebuah kendaraan mengalami masalah tidak mau distarter, maka hal pertama
yang harus dilakukan seorang mekanik adalah….
a. Memeriksa tegangan bateray
b. Memeriksa kondisi ECU
c. Memeriksa tahanan injector
 d. Membersihkan injector
e. Melakukan pembongkaran engine
6. Ketika hendak melakukan perawatan pada engine EFI, maka hal pertama yang tepat
dilakukan adalah…
a. Melakukan proses scanning menggunakan scantool
b. Melakukan pembersihan busi
c. Melakukan pembongkaran engine
d. Melakukan pengukuran tahanan injector
e. Melakukan proses pengecekan gas sisa hasil pembekaran menggunakan gas
analyzer
7. Ketika kualitas oli sudah berkurang dari segi warna dan kekentalan, maka daya
pelumasan pada mesin akan ikur berkurang, hal ini perlu adanya perawatan pada engine
dengan cara melakukan….
a. Mengganti filter oli
b. Melakukan pembersihan filter bahan bakar
c. Melakukan penggantian oli
d. Melakukan penambahan oli
e. Melakukan peningkatan vsicositas oli
8. Perawatan pada kendaraan adalah suatu hal yang sangat penting yang harus
diperhatikan oleh pengguna, untuk itu kendaraan perlu dilakukan pemeriksaan-
pemeriksaan secara berkala, pemeriksaan pada engine meliputi pemeriksaan?,
Kecuali….
a. Pemeriksaan gas sisa hasil pembakaran
b. Pemeriksaan sensor-sensor
c. Pemeriksaan ECU
d. Pemeriksaan berbagai actuator
e. Pemeriksaan ketebalan kanvas kopling
9. Jika kendaraan sudah dilakukan perawatan maka kendaraan akan terasa lebih nyaman
untuk dikendarai, hal ini dikarenakan….
a. Kendaraan sudah dilkukan pengecekan komponen-komponen dan dilakukan
pembersihan serta penggantian part yang dirasa perlu
b. Kendaraan sudah dicuci oleh mekanik sesuadah dilakukan perawatan berkala
c. Kendaraan sudah diganti dengan yang baru
d. Kendaraan sudah mengalami pembongkaran mesin
e. Mekanik sudah melakukan penyetelan pada ECU
 10. Engine EFI sangat berbeda dengan engine konvensional, maka juga terjadi perbedaan
dalam perawatan berkalanya, engine EFI dalam pemeriksaan akan terlebih dahulu
dilakukan….
a. Proses scanning
b. Proses pembongkaran karburator
c. Pemeriksaan busi
d. Penyetelan platina
e. Penggantian part

2. Kunci Jawaban
1. E 6. A
2. A 7. C
3. C 8. E
4. D 9. A
5. A 10. A

3. Pedoman Penyekoran
a. Jika jawaban benar skornya 1
b. Jika jawaban salah skornya 0
Jumlah Skor
Jumlah Nilai = --------------------------- x 100
Total Skor Maksimal
 Lampiran 2

INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN

A. Kisi-kisi Keterampilan

Kompetensi Dasar IPK Materi Teknik Penilaian

4.6 Merawat berkala 4.6.1 Mendemonstrasikan Unjuk Kerja

 Pemeriksaan komponen
engine management perawatan berkala
engine management system
sistem engine management
(EMS)
sistem
4.6.2 Melakukan perawatan
berkala engine
management sistem

B. Lembar Penilaian Keterampilan

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub komponen Penilaian Tidak Ya
70-79 80-89 90-100
1 2 3 4 5 6
I Persiapan Kerja
1.1. Penggunaan pakaian kerja
1.2.Persiapan tools and equipment
1.3.Persiapan buku manual
Skor Komponen :
II Proses Kerja
2.1 Mendemonstrasikan perawatan berkala engine
management sistem
2.2 Melakukan perawatan berkala engine management
sistem
Skor Komponen :

III Hasil Kerja

Skor Komponen:
IV Sikap Kerja
4.1 Penggunaan alat kerja
4.2 Keselamatan kerja
4.3 Kebersihan Alat, Area kerja dan kendaraan/ Media
Skor Komponen:
V Waktu
5.1 Waktu penyelesaian praktek
Skor Komponen :

Keterangan :
Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan skor terendah dari
sub komponen penilaian.
 C. Perhitungan Nilai Praktik (NP)
Nilai Praktik
Persentase Bobot Komponen Penilaian
(NP)
Item Penilaian
Persiapan Proses Sikap Kerja Hasil Waktu ∑ NK
1 2 3 4 5 6
SkorPerolehan
Skor Maksimal
Bobot (%) 10 50 10 25 5
NK

Keterangan:
 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian
 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap
komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total
bobot untuk komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi
skor maksimal

∑ 𝑺𝒌𝒐𝒓 𝑷𝒆𝒓𝒐𝒍𝒆𝒉𝒂𝒏
𝑵𝑲 = × 𝑩𝒐𝒃𝒐𝒕
𝑺𝒌𝒐𝒓 𝑴𝒂𝒌𝒔𝒊𝒎𝒂𝒍

 NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK

 Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan
dengan karakter program keahlian.

D. Keterampilan Rubrik

Komponen/ Sub komponen

No. Kriteria Skor
Penilaian
1 2 3 4
I. Persiapan Kerja
1.1 Penggunaan pakaian Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap 90- 100
kerja Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap atau
80- 89
rapih tetapi kurang lengkap
Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap 70-79
Berpakaian tidak sesuai ketentuan 0- 69
1.2 Persiapan tools and Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan
90- 100
equipment praktik
Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai
80- 89
kebutuhan praktik
Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai
70- 79
kebutuhan praktik
Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik 0- 69
1.3 Menggunakan buku Buku manual di gunakan secara benar 90- 100
manual Buku manual di gunakan sebagian benar 80- 89
Buku manual di gunakan dengan bimbingan 70- 79
Buku manual tidak digunakan 0- 69
 Komponen/ Sub komponen
No. Kriteria Skor
Penilaian
1 2 3 4
II. Proses Kerja
1) Mendemonstrasikan Mendemonstrasikan perawatan berkala engine management
90- 100
perawatan berkala sistem sesuai SOP, dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
engine management Mendemonstrasikan perawatan berkala engine management
sistem sistem sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 2 kali 80-89
bimbingan
Mendemonstrasikan perawatan berkala engine management
sistem sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali 70- 79
bimbingan
Mendemonstrasikan perawatan berkala engine management
sistem sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 5 kali 0- 69
bimbingan
2) Melakukan perawatan Melakukan perawatan berkala engine management sistem
90- 100
berkala engine sesuai SOP, dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
management sistem Melakukan perawatan berkala engine management sistem
sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 2 kali 80-89
bimbingan
Melakukan perawatan berkala engine management sistem
sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali 70-79
bimbingan
Melakukan perawatan berkala engine management sistem
sesuai SOP dilakukan secara mandiri dengan 5 kali
bimbingan 0-69

III Hasil Kerja

Perawatan berkala engine Semua hasil Perawatan berkala engine management sistem
90-100
management sistem pada kendaraan sesuai buku panduan
3 hasil Perawatan berkala engine management sistem pada
80-89
kendaraan sesuai buku panduan
2 hasil Perawatan berkala engine management sistem pada
70-79
kendaraan sesuai buku panduan
1 hasil Perawatan berkala engine management sistem pada
0-69
kendaraan sesuai buku panduan
IV. Waktu
4.1. Waktu penyelesaian Menyelesaikan pekerjaan kurang 120 menit dan proses
90-100
praktik pekerjaan benar
Menyelesaikan pekerjaan tepat 120 menit dan proses
80-89
pekerjaan benar
Menyelesaikan lebih dari 120 menit dan proses pekerjaan
70-79
benar
Menyelesaikan lebih dari 120 menit dan proses pekerjaan
0-69
salah