 Yth Bapak Heru Wisnu Wibowo selaku Direktur Infrastruktur dari Badan Pengelola

Transportasi Jabodetabek
 Yth Bapak Eko Windu Widio Purnomo selaku direktur teknis dari PT. Kereta
Commuter Indonesia
 Yth Bapak M. Kamaluddin selaku senior vice president divisi perencanaan dan
startegi dari PT. MRT Jakarta
 Yth Bapak Shadiq Helmy selaku general manager sumber daya manusia dari PT.
Transportasi Jakata
 Para peserta seminar dan mahasiswa prodi Teknik Sipil dan mahasiswa Universitas
Pertamina
 Assalamualaikum wr. Wb…. Selamat pagi dan salam sejahtera untuk kita semua
 Pertama saya ucapkan terima kasih atas kerja kerasnya Himpunan Mahasiswa Teknik
Sipil UP dalam menyelenggarakan Acara seminar ini. Acara ini merupakan hasil dari
salah satu program Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil yaitu Disorsi (Diskusi Sore
Teknik Sipil).
 Seperti yang kita ketahui pembangunan infrastruktur angkutan umum yang sedang
terjadi di Jakarta memerlukan integrasi yang baik untuk memudahkan penumpang
berpindah antarmoda. Oleh karena itu, penting untuk menerapkan prinsip desain
integrasi guna mencegah konektivitas yang buruk antarmoda
 Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan sudah menyatakan ingin mewujudkan
integrasi antar moda transportasi massal melalui Jak Lingko dengan menerapkan
target bersama bagi seluruh moda transportasi tersebut. Jak Lingko adalah sistem
transportasi yang terintegrasi (integrasi rute, integrasi manajemen, dan integrasi
pembayaran) dimana integrasi layanan transportasi publik di Jakarta yang semakin
luas. Integrasi ini tidak hanya melibatkan integrasi antara bus besar, bus medium, dan
bus kecil di Transjakarta tetapi juga akan melibatkan transportasi berbasis rel yang
dimiliki oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta seperti; MRT, LRT, dan sebagainya 
 Target jangka panjang yang ingin diterapkan oleh bapak Gubernur adalah
berpindahnya pengguna kendaraan bermotor ke transportasi massal dengan rasio
sebesar 60% berbanding 40%. Hingga saat ini penduduk DKI Jakarta yang
menggunakan transportasi massal masih 25%. Melalui integrasi antarmoda
transportasi diharapkan masyarakat mau berpindah menggunakan transportasi massal.
Selain itu, juga ditargetkan melalui integrasi moda transportasi nantinya akan ada
transportasi massal setiap 500 meter, sehingga mendorong masyarakat menggunakan
transportasi umum
 Dalam mewujudkan target tersebut saya rasa peranan civitas akademik, operator dan
pemerintah sangat penting, oleh karena itu perlu adanya suatu kajian yang tidak hanya
dalam lingkup studi perencanaan saja namun studi saat operasi dan pengembangannya
perlu dikaji secara berkala. Besar harapan saya, Universitas pertamina khususnya
program studi Teknik Sipil dapat berperan serta Bersama operator dan pemerintah
dalam mewujudkan target tersebut, serta tujuan lain integrasi akan tercapai yaitu
waktu tunggu dan transfer antar moda yang lebih cepat, kemudahan dan kenyamanan
pengguna transportasi umum dalam perpindahan antar moda serta biaya yang lebih
terjangkau.
 Semoga dengan terselenggaranya acara seminar ini dapat menjawab rasa
kaingintahuan mahasiswa dan juga mendapatkan suatu solusi atau ide terkait integrase
antara moda di Jakarta bagi sivitas akademik, pelaksana, pemerintah dan masyarakat
umum. Sekian sambutan dari saya wasalamualaikum wr wb.
Sekian sambutan dari saya