Topik Praktikum dan Daftar Aktivitas

Perbaikan Sistem Stater Mobil

Nama : Allendro Govant Pompana

Nim : 18021104021

Tahun Ajaran : 2020/2021

Video Youtube 1:
Silahkan melihat youtube berikut ini:

Link: https://youtu.be/buy61JE3y5s

Aktivitas 1 :

Catat rangkum hasil Anda menyaksikan tayangan video tersebut.

• Rangkuman Streaming Video Youtube 1 Cara Tes Manual Dinamo Star Mobil
1. Mengetes Manual Motor Dinamo Star apakah Bekerja Dengan baik
Kabel positif dan negative ditempelkan ke bodi dynamo pada tempat yang
disediakan

 menyiapkan dynamo start dan aki dengan memisahkannya dari dari Kendaraan
 Kabel Negatif Aki(Kabel Hitam) dihubungkan ke bodi dynamo dengan menggunakkan
baut
 Switch /solenoid diberikan arus positif akan membuatnya maju,karena ada daya dorong
magnet
 Kabel Positif (Kabel Merah Ditempelkan Ke bodi Dinamo Untuk mencoba Gerakan
Motor Dinamo

 Kabel positif ditempelkan ke bodi dynamo pada tempat yang disediakan,kemudian

dihubungkan dengan kabel negative dari dynamo untuk melihat apakah solenoid/switch
maju kedepan atau tidak.
 Evaluasi Apakan Motor Dinamo BekerJa dengan Baik Atau Tidak
1
 Video Youtube 2:

Silahkan melihat youtube berikut ini: Link:

https://youtu.be/YdL6Y6cU4vk

Catat rangkum hasil Anda menyaksikan tayangan video

tersebut.

 Rangkuman Streaming Video Youtube 2 Analisa Kerusakan Dinamo Start Mobil

Gambar 2.1. Pengujian Kelistrikan dan overhaul dynamo start

Cara Pengerjaan Berdasarkan Video :

a.) Pelepasan Bagian dynamo start

 Langkah Pertama yaitu Memisahkan dynamo Start yang terhubung dari mobil
 Melepaskan Kabel Penghubung Antara Motor Starter Dan Selenoid starter
 Melepaskan Angker Housing dan solenoid Starter menggunakan kunci pas T
 Melepaskan Karbon Brush housing dan memeriksa carbon brush apakah masih dalam
kondisi baik dengan cara melepas per/pegas penahan dan lihat apa masih dalam kondisi
panjang dan bagus
b.) Pengecekan/Analisa Kerusakan
 pemeriksaan Kondisi kelistrikan solenoid switch menggunakan multimeter dengan
dengan menaruh tester negative dan positif pada kedua baut. Saat dilakukan diketahui
Selenoid Switch dalam kondisi yang baik.
 Gambar 2.2. Peneceken Kelistrikan Selenoid
c.) Hasil Analisa
Hasil analisa ,dynamo startnya tidak bisa menyala atau bekerja dengan baik
dikarenakan daya aki pada mobil tersebut sudah lemah sehinga tidak bisa memutar motor
starter dan solenoid starter dengan baik. Maka disarankan untuk mengganti aki atau
melakukan pengecarsan kembali pada aki mobil tersebut agar aki memiliki daya Kembali
untuk bisa memutar atau menghidupkan dynamo starter.

d.) Perawatan dan pemasangan kembali bagian dynamo start

Alat yang digunakan:
 Tang Ampere
 Kunci T

 Perwatan
- melakukan pembersihan pada bagian – bagian dalam dynamo starter seperti pegas
penahan brush
- memberikan grease/pelumas padat pada bendik armature
- mengamplasan pada rotor armature dengan cara memgamplas (menggosok) secara
satu arah
 Pemasangan
- Memasang pengungkit Armature
- Memasang housing tempat solenoid
- Memasang yoke yang disesuaikan dengan dudukan yoke serta pasang rumah dan
 pegas penahan brush pada yoke
- memasang Rumah Arnature
- Memasang solenoid serta kabel penghubung armature dan solenoid
- Memeriksa dan evaluasi kondisi armature
- Armarure dalam kondisi yang baik dan siap dipasang kembali ke mobil
Video Youtube 3 :

Silahkan melihat youtube berikut ini:

Link: https://youtu.be/gaXkH5oQIjc

Catat rangkum hasil Anda menyaksikan tayangan video

tersebut.

 Rangkuman Streaming Video Youtube 3 Cara Pegetesan Starting Mobil

1.) Pengetesan Hold In Coil dan pull in Coil

Gambar 3.1. Proses Uji Hold In dan Pull In Selenoid Coil

- Pertama kita melepas Terminal C Pada Starting Motor

- Kemudian kita Hubungkan Terminal C ke kutub negative aki
- Menghubungkan kabel body ke kutub nengatif aki
- Cara pengecekan pull in coil yaitu Menghubungkan katub positif aki ke terminal 50
selenoid dan perhatikan apakah drive pinion bergerak maju jika bergerak maju berarti
solenoid pull in coil berfungsi dengan baik
- Cara pengecekan Hold in coil yaitu arus negative dihilangkan yang menuju terminal
50 starting motor dengan memberi arus positif pada terminal 50 dan lihat kondisinya
saat diberkan arus positif apakah motor drive pinion bergerak maju, jika bergerak
maju maka diketahui tanpa pull in coil solenoid tidak akan berfungsi.
 2.) Pengetesan Motor Starter

Gamb
ar 3.2. Proses Uji Putaran Motor Starter

Alat yang digunakan:

 Tang
 Kunci pas
 Kunci ring

• Kunci shock

Hasil Pemeriksaan Dinamo starter :

Hubungkan kembali kabel yang menuju fill coil dari terminal C starting motor.Setelah
terpasang hubungkan terminal 30 pada starting motor ke terminal positif pada
aki,kemudian Hubungkan terminal 50 pada startimg motor ke terminal positif pada aki.
Setelah itu lihat Reaksi pada drive pinion apakah berputar ,jika berputar dengan
baik maka disimpulkan starting motor dalam keadaan normal.
 KAMUS ISTILAH

Motor Stater Sering mekanik menyebutnya dengan Dinamo

Stater. Berfungsi untuk menghidupkan Mobil

pertama kali sebelum diputar oleh tenaga mesin

melalui Poros Engkol dengan Perantaraan Fly

Wheel atau Gigi Perantara.

Magnetic Switch Atau Switch Otomatis adalah Salah satu

Komponen pada Motor Stater yang

mempunyai Fungsi untuk mendorong Tuas

Pengungkit agar berhubungan dengan Fly

Wheel atau Gigi Perantara.

Armature adalah Kumparan Jangkar merupakan salah

satu Komponen dari Motor Stater yang

berfungsi untuk merubah Energi Listrik menjad

Energi Gerak.

Hold In Coil adalah Salah satu Kumparan yang terdapat pada

Magnetic Switch yang berfungsi untuk menahan

Tuas Pengungkit selama berkaitan dengan Fly

Wheel.

Pull In Coil adalah Salah satu Kumparan yang terdapat

pada Magnetic Switch yang

berfungsiuntuk mendorong Tuas

Pengungkit ke Fly Wheel

Plunyer Atau disebut juga Pinion Gear adalah salah satu

Komponen pada Motor Stater yang

bersinggungan atau berhubungan langsung

dengan Fly Wheel ketika Motor Stater hidup.

Overhaul adalah Proses membongkar suatu Komponen

dimaksudkan untuk menganalisa bagian dalam

dari Komponen tersebut apakah terjadi kerusakan

atau tidak dan kemudian melakukan Perakitan

kembali
 REFERENSI

 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)

 New Step 1 Training Manual, -Toyota Astra Motor-

 New Step 2 Training Manual, -Toyota Astra Motor-

 https://www.lksotomotif.com/2018/02/cara-pembongkaran-over-houl-dan.html

 https://slideplayer.info/slide/2764507/

 https://www.slideshare.net/zainalabidi/pemeriksaan-motor-starter-61446639

 https://www.slideshare.net/zainalabidi/pemeriksaan-motor-starter-61446639

 https://bacabrosur.blogspot.com/2018/06/pemeriksaan-motor-starter.html

 https://teknisimobil.com/smk-otomotif/3-tahap-pengujian-dan-pemeriksaan-motor-
starter-mobil-11505/