MESIN PENGANGKAT DAN ALAT BERAT

TUGAS 3. “BAGIAN-BAGIAN LIFT BESERTA FUNGSI-FUNGSINYA”

Di buat oleh :
ALLENDRO GOVANT POMPANA
Nim :
18021104021
BAGIAN – BAGIAN LIFT/ELEVATOR BESERTA FUNGSI-FUNGSI BAGIANNYA.

Pada dasarnya komponen lift ini terbagi menjadi empat bagian utama :
1. Komponen di ruang mesin
2. Komponen di ruang luncur
3. Komponen di kereta/car lift
4. Komponen di ruang luncur pada tiap-tiap lantai.
Berikut penjelasan tiap-tiap bagian utama lift/elevator
1.komponen di ruang mesin
a. Control system atau panel (lemari control)
berfungsi untuk mengatur dan mengendalikan lift,perintah dari luar maupun
dalam lift dicatat dan diolah kemudian intruksi diberikan agar lift bergerak atau
berhenti.
b. Geared machine (mesin penggerak)
terdapat sebuah mesin penggerak di dalam ruang mesin,berfungsi menerima
perputaran dari motor penggerak kemudian di transformasikan oleh roda gigi
sehingga dari putaran motor tinggi dapat berubah ke putaran rendah.pada mesin
 penggerak juga terdapat brake(rem),bekerja apabila motor penggerak tidak dialiri
listrik.
c. Primary velocity tranducer/enconder.
Terdapat pada mesin penggerak ,yang berfungsi mendeteksi putaran motor atau
kecepatan dari lift.
d. governor
governor adalah alat pengaman, apabila lift melebihi batas-batas kecepatan yang telah
ditentukan,maka governor akan bekerja dan lift akan berhenti baik oleh elektrik
maupun mekanik.
e. ARD (Automatic Rescue Drive)
berfungsi apabila sumber listrik dari PLN mati mendadak dan lift berhenti di
sembarang ketinggian,stelah 15 detik ARD akan bekerja dan membawa lift ke lantai
terdekat.
2. komponen di ruang luncur
Ruang luncur adalah Lorong atau lintasan kereta bergerak naik dan turun.
a. Guide rail (rel pemandu)
Profil baja khusus pemandu jalannya kereta(car) dan bobot pengimbang
(counterweight).guide rail ini terpasang tegak lurus daari dasar pit sampai di bawah
slap ruang mesin.

b. Limit switch ( saklar batas lintas)

Terdapat dua jenis,yaitu direction switch (membalik arah) dan final switch.terpasang
di bagian rel kereta.yang berfungsi menjaga agar kereta tidak menabrak pit atau lantai
kamar mesin.

c. Vane plate (pelat bendera)

Terdapat pada rel kereta, yang berfungsi untuk mengatur pemberhentian kereta pada
lantai yang dikehendaki dan mengatur pembukaan pintu pendaratan (landing door).

d. Landing door (pintu pendaratan)

Terdiri dari door hanger,door sill,dan door panel. Berfungsi untuk menutup ruang
luncur dari ;uar.
e.Buffer
Berfungsi untuk meredam tenaga kinetic kereta dan bobot pengimbang pada saat
jatuh. Terdapat di dua tempat yaitu : satu set untuk kereta, dan satu set untuk beban
pengimbang/counterweight.
 d. Governor tensioner
Merupakan pully berbandul sebagai penegang rope governor yang terletak di pit.

3. komponen di car/kereta.
a. car/kereta
adalah kotak dimana penumpak naik dan dibawa naik turun.terhubung langsung
dengan bobot pengimbang menggunakan tali baja lewat pully penggerak di ruang
mesin.
b. car door( pintu kereta)
berfungsi untuk menutup kereta dari luar,terdapat alat pengaman yang apabila pintu
lift masih terbuka,maka lift tidak dapat dijalankan.
c. COP (Car Operating Panel)
biasanta terletak di sisi depan kereta .pada panel tersebut terdapat tombol-tombol
pengatur buka tutup pintu dan tombol-tombol lantai.
d. interphone
biasanya terletak pada COP .berfungsi untuk mengadakan komunikasi (dalam
keadaan tertentu),antara kereta,kamar mesin,dan ruang pengontrol
e. alarm buzzer
berfungsi untuk memberi tanda-tanda bila lift berbeban penuh atau tanda-tanda lain.

f. switching box
terletak dibawah COP secara tertutup ,didalamnya terdapat tombol-tombol pengatur.
g. floor indicator
nomor penunjuk lantai dan arah jalannya kereta.
h. lampu darurat
biasanya terletak di atas kereta ,berfungsi untuk menerangi dalam keadaan darurat
(listrik mati)
i. saklar pintu darurat
terletak pada pintu darurat diatas kereta, fungsinya untuk memastikan agar kereta
tidak berjalan apabila pintu darurat dibuka untuk proses penyelamatan.
j. safety link
 mekanisme penggerak alat pengaman di atas kereta yang terhubung dengan governor
dikamar mesin. Berfungsi untuk menahan kereta over speed ke bawah (dalam keadaan
darurat).

4. komponen diluar ruang luncur atau di Hall

a. tombol lantai
tombol pemanggil kereta di lantai/hall
b. saklar parker
terletak di lobby utama didekat tombol lantai,berfungsi untuk mematikan dan
menjalankan lift.
c. saklar kebakaran
terletak di lobby utama disisi atas hall button. Berfungsi untuk mengaktifkan fungsi
fireman control.
d. hall indicator ( penunjuk lantai)
berfungsi untuk mengetahui posisi masing-masing kereta.