BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

ketel uap adalah suatu pesawat yang digunakan untuk mengubah air yang ada di
dalamnya menjadi uap dengan cara dipanaskan. Dengan adanya bahan perantara air tersebut,
maka di dalam ketel uap harus ada ruang atau tempat air. Uap yang dibentuk di dalam ketel
mempunyai tekanan yang lebih besar dari pada tekanan udara luar, maka ketel harus mampu
menahan tekanan uap tersebut. Kekuatan ketel uap tergantung dari bentuk dan bahannya.

Bentuk yang lebih kuat untuk menahan tekanan yang lebih besar dari dalam adalah
bentuk bulat cembung dan silinder sebab dengan bentuk semacam itu sukar berubah bentuknya
yang disebabkan oleh tekanan dari dalam. Tetapi bentuk bulat cembung ini tidak digunakan
untuk ketel uap karena konstruksinya yang sulit unruk dikerjakan. Oleh karena itu pada
umumnya ketel uap dibuat dalam bentuk silinder. Bahan untuk ketel uap harus baik karena
disamping harus menahan tekanan yang tinggi juga harus tahan pada suhu yang tinggi.

Pada dasarnya uap yang dihasilkan tersebut digunakan untuk membangkitkan tenaga
mekanik atau mensuplai panas untuk keperluan industry. Bentuk dari ketel ini merupakan suatu
bejana tertutup.dimana kalor dari pembakaran bahan bakar dipindahkan ke airmelalui ruang
bakardan bidang bidang pemanasan.

2.1 Rumusan Masalah

Berdasarkan