BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil Pengamatan
4.1.1 Untuk Waktu 06.00-07.00 WITA

Tabel 4.1 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 06.00-07.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 7,83 16,52 17,45

2 12,74 10,56 7,45
3 11,50 14,35 14,26
4 10,51 5,28 13,30
5 14,77 12,95
691 344 4 10,22 13,94 5,25
6 7,44 7,24
7 6,44 14,77
8 8,74 22,77
9 7,80 17,99
10 14,41 16,93
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.2 Untuk Waktu 07.00-08.00 WITA

Tabel 4.2 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 07.00-08.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 10,62 15,82 13,56
2 13,43 9,23 16,56
3 14,49 12,71
4 11,86 12,42
5 6,63 17,22
973 458 2 10,55 13,21 3,01
6 9,89 14,64
7 10,72 14,83
8 14,95 11,93
9 5,59 15,86
10 7,34 7,43
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.3 Untuk Waktu 08.00-09.00 WITA

Tabel 4.3 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 08.00-09.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,98 17,98 14,72
2 12,20 18,43 17,98
3 17,49 12,24 12,66
4 15,85 5,67 19,92
5 10,58 16,24 13,45
923 504 9 13,16 14,94 14,56
6 15,60 19,43 21,24
7 11,96 12,60 15,86
8 12,07 21,74 16,55
9 11,01 15,22 13,25
10 9,82 9,89
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.4 Untuk Waktu 0.900-10.00 WITA

Tabel 4.4 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 09.00-10.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,50 18,85 10,25
2 13,11 12,84 13,45
3 15,43 13,42 14,65
4 19,21 14,03 18,37
5 10,92 9,54 21,95
1359 1285 12 13,69 15,67 14,97
6 12,03 16,96 11,35
7 11,27 18,14 15,27
8 9,82 21,38 18,05
9 16,72 16,91 12,47
10 13,85 14,63 13,93
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.5 Untuk Waktu 10.00-11.00 WITA

Tabel 4.5 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 10.00-11.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,11 25,46 17,95
2 10,14 22,43 14,37
3 15,43 22,56 19,26
4 19,72 27,17 21,42
5 10,17 14,61 20,73
1337 1210 13 14,79 18,71 18,02
6 17,22 17,53 16,40
7 14,06 11,79 15,75
8 16,86 14,07 16,50
9 19,02 16,63 19,36
10 11,16 14,80 18,45
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.6 Untuk Waktu 11.00-12.00 WITA

Tabel 4.6 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 11.00-12.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 15,36 17,39 19,64
2 13,11 12,83 16,20
3 10,55 14,85 23,50
4 20,04 16,35 22,10
5 17,30 21,00 20,15
1906 2002 11 15,36 17,71 21,70
6 11,15 13,69 17,57
7 21,07 23,90 23,15
8 19,47 20,34 22,42
9 10,23 15,59 27,16
10 15,20 21,13 25,10
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.7 Untuk Waktu 12.00-13.00 WITA

Tabel 4.7 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 12.00-13.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 12,13 11,33 17,57
2 15,21 16,33 22,60
3 18,31 14,78 16,13
4 11,72 15,89 18,21
5 10,39 20,72 20,23
914 1227 18 14,78 17,08 18,59
6 14,41 16,89 18,52
7 15,41 27,67 19,07
8 19,73 15,46 16,33
9 16,31 16,00 17,11
10 14,22 15,74 20,13
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.8 Untuk Waktu 13.00-14.00 WITA

Tabel 4.8 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 13.00-14.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,91 28,91 21,17
2 18,07 15,59 19,20
3 14,58 16,01 17,33
4 14,04 18,20 21,50
5 17,74 15,00 20,41
909 1012 7 14,60 18,59 14,17
6 11,98 23,40 19,20
7 16,33 18,50 22,91
8 17,36 18,19
9 10,85 19,13
10 10,14 13,01
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.9 Untuk Waktu 14.00-15.00 WITA

Tabel 4.9 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 14.00-15.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 10,21 31,80 30,40
2 17,39 36,27 31,22
3 19,21 24,03 33,52
4 21,39 27,89 25,88
5 17,11 21,80 21,81
1444 1197 13 15,50 26,05 27,19
6 14,39 18,04 36,41
7 18,21 19,20 23,11
8 11,39 31,29 26,22
9 12,27 22,28 17,03
10 13,41 27,93 26,30
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.10 Untuk Waktu 15.00-16.00 WITA

Tabel 4.10 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 15.00-16.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,16 23,66 25,11
2 17,41 16,41 20,70
3 18,99 18,93 21,10
4 22,25 18,38 27,30
5 19,07 24,12 24,10
824 981 14 18,48 22,02 23,52
6 15,96 25,69 21,15
7 18,74 21,90 25,18
8 19,56 23,75 26,80
9 18,44 24,89 22,30
10 20,25 22,46 21,50
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)
4.1.11 Untuk Waktu 16.00-17.00 WITA
Tabel 4.11 Hasil pengamatan Volume Kendaran dan Kecepatan Kendaraan Pada
Pukul 16.00-17.00 WITA
Survei Volume
Survei Kecepatan
Kendaraan
No
Motor LV HV
Motor LV HV
t ̅ t ̅ t ̅
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 14,53 14,13 17,35
2 16,07 22,81 18,06
3 20,07 19,81 17,10
4 14,37 21,34 19,73
5 15,76 19,42 15,16
758 836 12 16,29 20,65 19,49
6 15,97 22,47 21,34
7 18,63 24,36 19,41
8 17,20 23,12 23,53
9 14,41 20,87 22,71
10 15,89 18,14 20,48
(Sumber : Hasil pengamatan kelompok VI, 2021)

4.2 Analisa Data

4.2.1 Faktor Koreksi oleh Jarak
a) Untuk Faktor koreksi oleh jarak penerima polutan jarak 105 meter
(kendaraan ringan)
Untuk CO
100 m = 0,04 ppm
105 m = 0,04 ppm
( - ) -
CO 104 m = 0,04 +
-

= 0,04 ppm
 Untuk HC
100 m = 8,90 ppb
105 m = 8,00 ppb
( ) ( )
HC 104 m = 8,00 +

= 8,18 ppb

Untuk NOx
100 m = 19,10 ppm
105 m = 17,20 ppm
( ) ( )
NOx 104 m = 17,20 +

= 17,58 ppb

Untuk PM
100 m = 0,73 ppm
105 m = 0,66 ppm
( ) ( )
PM 104 m = 0,66 +

= 0,67 g/m3

b) Untuk Faktor koreksi oleh jarak penerima polutan jarak 104 meter
(kendaraan berat)
Untuk CO
100 m = 0,04 ppm
105 m = 0,03 ppm
( ) ( )
CO 104 m = 0,03 +

= 0,03 ppm
 Untuk HC
100 m = 4,19 ppb
105 m = 3,77 ppb
( ) ( )
HC 104 m = 3,77 +

= 3,85 ppb

Untuk NOx
105 m = 86,70 ppm
110 m = 78,10 ppm
( ) ( )
NOx 104 m = 78,10 +

= 79,82 ppb

Untuk PM
105 m = 19,80 ppm
110 m = 17,90 ppm
( ) ( )
PM 104 m = 17,90 +

= 18,28 g/m3

4.2.2 Faktor Koreksi oleh Kecepatan

a) Pada waktu 06.00-07.00 WITA
Untuk Kendaraan ringan
Range yang digunakan 30-35 km/jam
Untuk CO
30 km/jam = 4,34 ppm
35 km/jam = 3,63 ppm
( - ) -
CO 34,45 km/jam = 3,63 +
-

= 3,71 ppm
Untuk HC
30 km/jam = 4,04 ppb
35 km/jam = 3,48 ppb
( - ) -
HC 34,45 km/jam = 3,48 +
-

= 3,54 ppb

Untuk NOx
30 km/jam = 0,91 ppm
35 km/jam = 0,83 ppm
( - ) -
NOx 34,45 km/jam = 0,83 +
-

= 0,84 ppb

Untuk PM
30 km/jam = 1,17 ppm
35 km/jam = 1,10 ppm
( - ) -
PM 34,45 km/jam = 0,93 +
-

= 1,11 g/m3

Untuk Kendaraan berat

Range yang digunakan 20-25 km/jam
Untuk CO
20 km/jam = 2,49 ppm
25 km/jam = 2,12 ppm
( - ) -
CO 24,25 km/jam = 2,12 +
-

= 2,18 ppm
 Untuk HC
20 km/jam = 4,09 ppb
25 km/jam = 3,28 ppb
( - ) -
HC 24,25 km/jam = 3,28 +
-

= 3,40 ppb

Untuk NOx
20 km/jam = 1,44 ppb
25 km/jam = 1,26 ppb
( - ) -
Nox 24,25 km/jam = 1,26 +
-

= 1,29 ppb

Untuk PM
20 km/jam = 1,46 g/m3
25 km/jam = 1,28 g/m3
( - ) -
PM 24,25 km/jam = 1,28 +
-

= 1,31 g/m3

b) Pada waktu 09.00-10.00 WITA

Untuk Kendaraan ringan
Range yang digunakan 25-30 km/jam
Untuk CO
25 km/jam = 5,25 ppm
30 km/jam = 4,34 ppm
( - ) -
CO 25,73 km/jam = 4,34 +
-

= 5,12 ppm

Untuk HC
25 km/jam = 4,74 ppb
30 km/jam = 4,04 ppb
( - ) -
HC 25,73 km/jam = 4,04 +
-

= 4,64 ppb

Untuk NOx
25 km/jam = 1,02 ppb
30 km/jam = 0,91 ppb
( - ) -
NOx 25,73 km/jam = 0,91 +
-

= 1,00 ppb

Untuk PM
25 km/jam = 1,26 g/m3
30 km/jam = 1,17 g/m3
( - ) -
PM 25,73 km/jam = 1,17 +
-

= 1,25 g/m3

Untuk Kendaraan berat

Range yang digunakan 25-30 km/jam
Untuk CO
25 km/jam = 2,12 ppm
30 km/jam = 1,80 ppm
( - ) -
CO 25,24 km/jam = 1,80 +
-

= 2,10 ppm

Untuk HC
25 km/jam = 3,28 ppm
30 km/jam = 2,72 ppm
 ( - ) -
HC 25,24 km/jam = 2,72 +
-

= 3,25 ppb
Untuk NOx
25 km/jam = 1,26ppm
30 km/jam = 1,10 ppm
( - ) -
NOx 25,24 km/jam = 1,10 +
-

= 1,41 ppb

Untuk PM
30 km/jam = 1,14 g/m3
25 km/jam = 1,28 g/m3
( - ) -
PM 25,24 km/jam = 1,14 +
-

= 1,27 g/m3

c) Pada waktu 13.00-14.00 WITA

Untuk Kendaraan ringan
Range yang digunakan 20-25 km/jam
Untuk CO
20 km/jam = 6,48 ppm
25 km/jam = 5,25 ppm
( - ) -
CO 22,96 km/jam = 5,25 +
-

= 5,75 ppm

Untuk HC
20 km/jam = 5,66 ppb
25 km/jam = 4,74 ppb
( - ) -
HC 22,96 km/jam = 4,74 +
-
 = 5,12 ppb

Untuk NOx
20 km/jam = 1,19 ppb
25 km/jam = 1,02 ppb

( - ) -
NOx 22,96 km/jam = 1,02 +
-

= 1,06 ppb

Untuk PM
20 km/jam = 1,36 g/m3
25 km/jam = 1,26 g/m3
( - ) -
PM 22,96 km/jam = 1,26 +
-

= 1,30 g/m3

Untuk Kendaraan berat

Range yang digunakan 10-15 km/jam
Untuk CO
10 km/jam = 3,45 ppm
15 km/jam = 2,93 ppm
( - ) -
CO 12,54 km/jam = 2,93 +
-

= 2,67 ppm

Untuk HC
10 km/jam = 7,85 ppm
15 km/jam = 5,38 ppm
( - ) -
HC 12,54 km/jam = 5,38 +
-

= 4,16 ppb
 Untuk NOx
10 km/jam = 1,88 ppm
15 km/jam = 1,65 ppm
( - ) -
NOx 12,54 km/jam = 1,65 +
-

= 1,54 ppb

Untuk PM
10 km/jam = 2,10 g/m3
15 km/jam = 1,71 g/m3
( - ) -
PM 12,54 km/jam = 1,71 +
-

= 1,52 g/m3

d) Pada waktu 16.00-17.00 WITA

Untuk Kendaraan ringan
Range yang digunakan 20-25 km/jam
Untuk CO
20 km/jam = 6,48 ppm
25 km/jam = 5,25 ppm
( - ) -
CO 20,09 km/jam = 5,25 +
-

= 6,46 ppm

Untuk HC
20 km/jam = 5,66 ppb
25 km/jam = 4,74 ppb
( - ) -
HC 20,09 km/jam = 4,74 +
-

= 5,64 ppb
Untuk NOx
20 km/jam = 1,19 ppb
25 km/jam = 1,02 ppb

( - ) -
NOx 20,09 km/jam = 1,02 +
-

= 1,19 ppb

Untuk PM
20 km/jam = 1,36 ppm
25 km/jam = 1,26 ppm
( - ) -
PM 20,09 km/jam = 1,26 +
-

= 1,36 g/m3

Untuk Kendaraan berat

Range yang digunakan 15-20 km/jam
Untuk CO
15 km/jam = 2,93 ppm
20 km/jam = 2,49 ppm
( - ) -
CO 18,79 km/jam = 2,49 +
-

= 2,38 ppm

Untuk HC
15 km/jam = 5,38 ppm
20 km/jam = 4,09 ppm
( - ) -
HC 18,79 km/jam = 4,09 +
-

= 3,78 ppb

Untuk NOx
 15 km/jam = 1,65 ppm
20 km/jam = 1,44 ppm
( - ) -
NOx 18,79 km/jam = 1,44 +
-

= 1,39 ppb
Untuk PM
15 km/jam = 1,71 g/m3
20 km/jam = 1,46 g/m3
( - ) -
PM 18,79 km/jam = 1,46 +
-

= 1,40 g/m3

4.2.3 Kadar Polutan

a) Kadar Polutan pada pukul 06.00-07.00 WITA

Untuk CO

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 0,17 ppm

Untuk HC

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 30,04 ppb

Untuk NOx

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )
 = 15,67 ppb

Untuk PM

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 0,87 g/m3

b) Kadar Polutan pada pukul 09.00-10.00 WITA

Untuk CO

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 0,60 ppm

Untuk HC

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 100,47 ppb

Untuk NOx

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 48,02 ppb
 Untuk PM

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 2,50 g/m3

c) Kadar Polutan pada pukul 13.00-14.00 WITA

Untuk CO

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 0,49 ppm

Untuk HC

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 80,50 ppb

Untuk NOx

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )
 = 36,82 ppb

Untuk PM

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 1,88 g/m3

d) Kadar Polutan pada pukul 16.00-17.00 WITA

Untuk CO

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 0,45 ppm

Untuk HC

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 73,76 ppb

Untuk NOx

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 34,59 ppb
Untuk PM

Kadar Polutan =( ) ( )

=( ) ( )

= 1,77 g/m3
Tabel 4.12 Rekapitulasi hasil pengamatan volume kendaraan dan kecepatan
kendaraan
Tabel Rekapitulasi Volume Kendaraan Tabel Rekapitulasi Kecepatan Rata-Rata
NO Waktu
Motor Kendaraan Ringan Kendaraan Berat Motor Kendaraan Ringan Kendaraan Berat

1 2 3 4 5 6 7 8
06.00-07.00 691 344 4 38.08 30.81 24.25
07.00-08.00 973 458 2 37.77 29.02 4.83
08.00-09.00 923 504 9 28.32 27.83 20.63
09.00-10.00 1359 1285 12 27.34 24.12 25.24
10.00-11.00 1337 1210 13 25.71 20.67 20.27
11.00-12.00 1906 2002 11 25.05 21.14 16.97
12.00-13.00 914 1227 18 25.24 22.12 19.56
13.00-14.00 909 1012 7 25.62 20.29 12.54
14.00-15.00 1444 1197 13 24.52 14.49 13.86
15.00-16.00 824 981 14 19.76 16.68 15.46
16.00-17.00 758 836 12 22.34 17.83 18.79

Sumber : Hasil perhitungan kelompok VI, 2021

Tabel 4.13 Rekapitulasi hasil pengamatan kadar polutan

Volume Lalu lintas Kecepatan Faktor koreksi kadar polutan oleh jarak Faktor koreksi kadar polutan oleh kecepatan Konsentrasi Polutan
Waktu Kendaraan Kendaraan Rata-Rata kendaraan Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV) Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan Berat (HV)
Ringan (LV) Berat (HV) Ringan (LV) Berat (HV) CO HC Nox PM CO HC Nox PM CO HC Nox PM CO HC Nox PM CO HC Nox PM
(kend/jam) (kend/jam) (km/jam) (km/jam) (ppm) (PPb) (PPb) (g/m3) (ppm) (PPb) (PPb) (g/m3) (ppm) (PPb) (PPb) (g/m3) (ppm) (PPb) (PPb) (g/m3) (ppm) (ppb) (ppb) (µg/m3)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
06.00 - 07.00 1035 4 34.45 24.25 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 3.71 3.54 0.84 1.11 2.18 3.40 1.29 1.31 0.18 31.36 16.35 0.90
07.00 - 08.00 1431 2 33.39 4.83 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 3.86 3.66 0.86 1.12 4.07 15.26 2.16 2.97 0.25 44.85 22.82 1.24
08.00 - 09.00 1427 9 28.08 20.63 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 4.69 4.31 0.95 1.20 2.44 3.99 1.42 1.44 0.31 52.66 25.98 1.45
09.00 - 10.00 2644 12 25.73 25.24 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 5.12 4.64 1.00 1.25 2.10 3.25 1.41 1.27 0.62 104.89 50.10 2.61
10.00 - 11.00 2547 13 23.19 20.27 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 5.70 4.99 1.06 1.30 2.47 4.05 1.43 1.45 0.67 108.84 51.06 2.68
11.00 - 12.00 3908 11 23.09 16.97 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 5.72 5.01 1.06 1.30 2.76 4.87 1.57 1.61 1.03 167.31 77.55 3.90
12.00 - 13.00 2141 18 23.68 19.56 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 5.58 4.93 1.05 1.29 2.53 4.20 1.46 1.48 0.55 90.36 43.38 2.44
13.00 - 14.00 1921 7 22.96 12.54 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 5.75 5.12 1.06 1.30 2.67 4.16 1.54 1.52 0.51 84.04 38.41 1.96
14.00 - 15.00 2641 13 19.50 13.86 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 6.66 5.79 1.22 1.37 3.05 5.95 1.70 1.80 0.81 130.95 60.78 2.99
15.00 -16.00 1805 14 18.22 15.46 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 7.13 6.13 1.29 1.41 2.09 2.92 1.25 1.23 0.59 94.72 44.03 2.12
16.00 - 17.00 1594 12 20.09 18.79 0.05 8.54 18.34 0.70 0.03 4.02 83.26 19.04 6.46 5.64 1.19 1.36 2.38 3.78 1.39 1.40 0.47 77.01 36.09 1.84
Sumber : Hasil perhitungan kelompok VI, 2021
4.3 Analisa Grafik
4.3.1 Grafik Konsentrasi Polutan CO

Konsentrasi Polutan CO Terhadap Baku

Mutu Udara

12.00 - 13.00

14.00 - 15.00
06.00 - 07.00

07.00 - 08.00

08.00 - 09.00

09.00 - 10.00

10.00 - 11.00

11.00 - 12.00

13.00 - 14.00

16.00 - 17.00
15.00 -16.00
Gambar 4.1 Grafik konsentrasi polutan CO terhadap baku mutu udara
(Sumber : Hasil analisa data kelompok VI, 2021)

4.3.2 Grafik Konsentrasi Polutan HC

Konsentrasi Polutan HC Terhadap Baku

Mutu Udara
08.00 - 09.00

10.00 - 11.00
06.00 - 07.00

07.00 - 08.00

09.00 - 10.00

11.00 - 12.00

12.00 - 13.00

13.00 - 14.00

14.00 - 15.00

16.00 - 17.00
15.00 -16.00

Gambar 4.2 Grafik konsentrasi polutan HC terhadap baku mutu udara

(Sumber : Hasil analisa data kelompok VI, 2021)
4.3.3 Grafik Konsentrasi Polutan NOx

Konsentrasi Polutan NOxTerhadap Baku

Mutu Udara

09.00 - 10.00

16.00 - 17.00
06.00 - 07.00

07.00 - 08.00

08.00 - 09.00

10.00 - 11.00

11.00 - 12.00

12.00 - 13.00

13.00 - 14.00

14.00 - 15.00

15.00 -16.00
Gambar 4.3 Grafik konsentrasi polutan NOx terhadap baku mutu udara
(Sumber : Hasil analisa data kelompok VI, 2021)

4.3.4 Grafik Konsentrasi Polutan PM

Konsentrasi Polutan PM Terhadap Baku

Mutu Udara
08.00 - 09.00

10.00 - 11.00
06.00 - 07.00

07.00 - 08.00

09.00 - 10.00

11.00 - 12.00

12.00 - 13.00

13.00 - 14.00

14.00 - 15.00

16.00 - 17.00
15.00 -16.00

Gambar 4.4 Grafik konsentrasi polutan PM terhadap baku mutu udara

(Sumber : Hasil analisa data kelompok VI, 2021)
4.3 Pembahasan
Pemantauan manual untuk mencari nilai parameter pencemaran udara
dilakukan dengan cara menghitung volume kendaraan dan kecepatan kendaraan di
jalan brigjen depan maxcell. Data yang kami peroleh dari pemantauan manual
selama 11 jam pengukuran, diolah untuk mencapai nilai pada konsentrasi polutan
dalam satuan mg/Nm2 dengan menggunakan metode malkamah. Hasil yang kami
peroleh berupa parameter CO, HC, NOx dan PM dengan rincian sebagai berikut.
a. Karbon monoksida (CO)
Kadar atau kandungan CO yang kami peroleh dari hasil analisa terhadap
jarak dan kecepatan adalah sebaagai berikut.
1) Pukul 06.00 – 07.00 WITA yaitu 0,17 ppm
2) Pukul 09.00 – 10.00 WITA yaitu 0,60 ppm
3) Pukul 13.00 – 14.00 WITA yaitu 0,49 ppm
4) Pukul 16.00 – 17.00 WITA yaitu 0,45 ppm

b. Hidrokarbon (HC)
Kadar atau kandungan HC yang kami peroleh dari hasil analisa terhadap
jarak dan kecepatan adalah sebaagai berikut.
1) Pukul 06.00 – 07.00 WITA yaitu 30,04 ppb
2) Pukul 09.00 – 10.00 WITA yaitu 100,47 ppb
3) Pukul 13.00 – 14.00 WITA yaitu 80,50 ppb
4) Pukul 16.00 – 17.00 WITA yaitu 73,76 ppb

c. Nitrogen dioksida (NOx)

Kadar atau kandungan NOx yang kami peroleh dari hasil analisa terhadap
jarak dan kecepatan adalah sebaagai berikut.
1) Pukul 06.00 – 07.00 WITA yaitu 15,67 ppb
2) Pukul 09.00 – 10.00 WITA yaitu 48,02 ppb
3) Pukul 13.00 – 14.00 WITA yaitu 36,82 ppb
4) Pukul 16.00 – 17.00 WITA yaitu 34,59 ppb
d. Particulate Matter (PM)
Kadar atau kandungan PM yang kami peroleh dari hasil analisa terhadap
jarak dan kecepatan adalah sebaagai berikut.
1) Pukul 06.00 – 07.00 WITA yaitu 0,87 g/m3
2) Pukul 09.00 – 10.00 WITA yaitu 2,50 g/m3
3) Pukul 13.00 – 14.00 WITA yaitu 1,88 g/m3
4) Pukul 16.00 – 17.00 WITA yaitu 1,77 g/m3