1 Secara keseluruhan informasi RGL 921

1.1 Standar yang relevan

Kisaran RGL 921 High Intensity dibangun, diproduksi dan diuji untuk
memenuhi persyaratan dalam ICAO lampiran 14, 5.3.20 untuk digunakan
dalam konfigurasi A sebagai penandaan yang tinggi pada persimpangan
Runway / Taxiway. Intensitas rata-rata maksimum 3000cd dengan distribusi
cahaya menurut diagram candela ISO. 2.25 dengan output kurang dari 40W /
Cahaya.
Konstruksi ringan tanpa bagian berat di atas permukaan tanah.

1.2 Data utama

Perlengkapan lampu RGL 921 menggunakan teknologi dan bagian utama yang
sama seperti yang digunakan pada tipe fixture lampu LED searah 792 untuk
Pendekatan, baris samping, Ambang Batas dan Cahaya Akhir.

Lampu RGL 921 memiliki elektronik flasher bawaan yang secara otomatis
disinkronkan saat dihidupkan.
Dirancang untuk memenuhi semua kondisi lingkungan yang diberikan dalam
FAA AC No. 150 / 5345-46D untuk L-804. Aplikasi tinggi standar. 480mm
Arus input standar 100% adalah 6,6A, dan fixture dapat diredupkan menjadi 2,8A.

Fitur:
 Bagian luar kacamata depan berwarna kuning halus dan tidak perlu dibersihkan
 Leveling dan penyesuaian yang sangat mudah karena ball joint yang dipatenkan.
 Tidak ada penyesuaian setelah perubahan modul LED atau elektronik.
 Hanya sepenuhnya, komponen tahan korosi digunakan.
 Selesai dalam penerbangan kuning enamel kompor, RAL 1028
 RGL 921 intensitas tinggi selalu dilengkapi dengan pelindung untuk perlindungan
LED dari sinar matahari dan untuk memaksimalkan kontras antara kondisi lampu-
lampu dan lampu-mati
 Tersedia dua jenis kopling mudah pecah:
 Ketik A untuk utas 2 ”
 Ketik C untuk pemasangan tiang Ø-2 ”(60mm)
 45 berkedip per menit per lampu
 Detail pengiriman per fixture: 10Kg / 0,1 m3

1.3 RGL 921 varian

a. Memasukkan
RGL 921 seperti yang disebutkan sebelumnya dibuat untuk rangkaian seri
6,6A nominal, tetapi transformator khusus dapat disuplai, jika suplai
paralel (120 atau 230VAC) diperlukan.

b. Gagal membuka relay

RGL 921 dapat dipasok dengan atau tanpa relai Gagal Terbuka. Relai
Terbuka Gagal dapat diprogram untuk fungsi yang ditentukan pelanggan.
Setiap sisi fixture RGL dikendalikan dan dimonitor secara terpisah oleh elektronik.
Jika kegagalan terdeteksi, ini akan mengaktifkan relay gagal-terbuka. Jika unit RGL
hanya dengan satu kabel input, relai Gagal Terbuka akan mematikan unit lengkap dan
melaporkan kesalahan ke sistem di luar dengan membuka saluran catu daya. Untuk
perlengkapan RGL dengan dua kabel input, dua no. Relai Terbuka Gagal dapat
menjadi bawaan, dan dalam hal ini kegagalan yang terdeteksi hanya akan mematikan
lampu yang salah dan membiarkan sisi lainnya menyala.
c. Ketinggian fixture.
Lampu RGL 921 dapat atas permintaan dikutip dalam ketinggian yang ditentukan
pelanggan.
d. Daftar varian.
Manual ini berlaku untuk varian RGL 921 berikut:

Hella Induperm Nomor Jenis kopling yang Gagal Intern Konektor input
No. Tidak. Jenis mudah pecah Buka flasher?
Hella termasuk Relay
disertaka
n?
921.880 8NA 011 575-127 SEBUAH Tidak Iya FAA –L823-style 1
921.885 8NA 011 575-107 C Tidak Iya FAA –L823-style 1
921.890 8NA 011 575-137 SEBUAH Iya Iya FAA –L823-style 1
921.895 8NA 011 575-117 C Iya Iya FAA –L823-style 1
921.900 8NA 011 575-147 SEBUAH Tidak Tidak 2 x FAA –L823-style 1
921.905 8NA 011 575-157 C Tidak Tidak 2 x FAA –L823-style 1
921.910 8NA 011 575-167 SEBUAH Iya Tidak 2 x FAA –L823-style 1
921.915 8NA 011 575-177 C Iya Tidak 2 x FAA –L823-style 1

1.4 Batasan garansi

Pabrikan atau perwakilannya tidak dapat bertanggung jawab atas kegagalan dan
kegagalan fungsi, jika instruksi dalam panduan ini tidak diikuti.
RGL 921 akan memenuhi semua spesifikasi ketika diinstal dan dioperasikan
sebagaimana ditentukan.
Hella Induperm A / S hanya bertanggung jawab untuk mengganti bagian yang
rusak jika konstruksi, produksi atau kegagalan komponen terbukti.

2 RGL 921 DESKRIPSI

2.1 Informasi Umum

Perlengkapan lampu Hella Induperm RGL 921 dibangun terutama dengan
menggunakan komponen standar dari program standar Hella-Induperm untuk alat
kelengkapan yang ditinggikan. Setiap pemasangan memiliki dua sistem lampu.
Setiap sistem lampu adalah lampu kuning searah. Setiap sistem lampu dapat
disesuaikan secara individual untuk toe-in dan elevasi.
Fitting memiliki kopling yang dapat patah, dirancang untuk pemasangan pasak 2
"(60mm) (Tipe C) atau dengan stub ulir 2" (Tipe A).
Lampu dirancang untuk masa pakai yang diharapkan untuk LED 50.000 Jam.

2.2 Elektronik RGL

Driver elektronik untuk modul LED identik dengan elektronik yang digunakan
pada lampu inset Hella dan pada Hella Induperm, lampu searah yang ditinggikan
untuk Pendekatan, Siderow, Ambang Batas, Bilah Sayap Ambang Batas, dan untuk
lampu Runway End.
Elektronik akan mentransfer nilai RMS dari arus rangkaian seri 6,6A ke arus LED
yang diperlukan. Elektronik diinformasikan tentang arus LED yang dibutuhkan dari
 memori EPROM pada modul LED.
Elektronik juga memiliki fasilitas bawaan untuk mem-flash LED dan untuk secara
otomatis menyinkronkan ke input Ac ketika dinyalakan. Salah satu dari dua unit
lampu diprogram untuk memulai dan yang lainnya untuk memulai, dan kedua
lampu tetap disinkronkan dengan cara menghitung setengah gelombang pada catu
daya. Unit RGL dapat dipesan dengan atau tanpa flasher internal yang diaktifkan.

2.3 Kinerja keluaran cahaya

Tiga parameter penting untuk output cahaya yang benar.
Warna output LED bersama-sama dengan kaca depan kuning menentukan warna yang
benar.
Output lampu LED bersama dengan lensa pada setiap LED menentukan distribusi cahaya yang benar.

2.4 Ikhtisar konfigurasi

Konfigurasi Jenis-RGL Gambar Deskripsi

Instalasi standar:
 Tidak Gagal Terbuka
 Satu colokan FAA
921.880  Sinkronisasi dan flashing
SEBUAH 921.885 secara otomatis

Instalasi standar:
 Built-in Fail-Open
 Satu colokan FAA
 Sinkronisasi dan flashing
B 921.890 secara otomatis
921.895
Kegagalan dalam satu lampu
akan mengaktifkan Fail-Open
dan kedua lampu menyala
dimatikan

Instalasi untuk flasher eksternal:

 Tidak Gagal Terbuka
 Dua colokan FAA
 Tidak ada sinkronisasi dan
C 921.900 flashing, tetapi diprogram
921.905 untuk pembakaran tetap
 Instalasi untuk flasher eksternal:
 Dua relay Gagal-Terbuka
 Dua colokan FAA
 Tidak ada sinkronisasi dan
D 921.910 flashing, tetapi diprogram
921.915 untuk pembakaran tetap.
Kegagalan dalam satu lampu akan
mengaktifkan relay Fail-Open yang
dimiliki,
dan amp lainnya akan terus
bekerja

1 Instalasi RGL

1.1 Membuka kemasan perlengkapan RGL

Unit RGL disediakan dalam kotak tersendiri.
Pastikan tidak ada yang rusak sebelum memulai instalasi.
Sebagai standar, perlengkapan lampu RGL tidak diatur sebelumnya di pabrik dan
harus disesuaikan sebelum dioperasikan.

1.2 Pertimbangan instalasi teoretis

Sebagai standar, dua perlengkapan lampu pada tiang yang sama disesuaikan identik,
yaitu dengan keluaran cahaya paralel. Pada persimpangan rumit dengan lebih banyak
taxiways, cara penyesuaian lain mungkin digunakan.
Penyesuaian vertikal:
Dengan cakupan Beam utama ± 4 °, cakupan balok Utama akan turun ke 0 ° dengan
penyesuaian vertikal hingga 4 °. Dengan penyesuaian ini, Main Beam akan menutup
dari permukaan tanah dan 14 m ke atas dalam jarak 100m. Ini mungkin terlalu
sedikit, dan kami menyarankan bentuk cakupan 1,2 m di atas tanah (sesuai dengan
orang yang duduk di kendaraan) dalam jarak 50 m, sesuai dengan ketinggian balok
5,2 °, yang lagi-lagi akan memberikan Cakupan balok utama dari 2,4 m di atas tanah
dan hingga 16,2 m pada jarak 100 m.
Toe-in:
Jika kita mengarahkan arah cahaya ke titik di tengah taxiway pada jarak 100 m, ini
akan sesuai dengan Toe-in 12 °, dan memberikan cakupan Balok Utama 160 m
keluar dan ke titik 70 m dari garis RGL.
Kesimpulan:
Kami merekomendasikan untuk menyesuaikan perlengkapan lampu dengan ketinggian
vertikal 5,2 °, dan Toe-in 12 °.

1.3 Sebelum instalasi

Untuk mempermudah pemasangan, perlengkapan lampu dapat disesuaikan di bengkel,
sebagai berikut:
Kedua unit lampu diatur agar memiliki keluaran cahaya paralel yang tegak lurus
terhadap tiang, dan dengan pengaturan vertikal 5,2 °.

1.4 Instalasi di lapangan

Fixture lampu yang telah disetel sebelumnya terhubung dengan listrik dan dipasang
 pada kopling yang dapat patah tanpa mengencangkan sekrup pada kopling yang
dapat pecah. Tiang diputar sampai tegak lurus ke garis menuju titik di tengah
taxiway, 100 m dari garis RGL. Sekrup pada kopling yang dapat patah
dikencangkan.

2 Pemeliharaan

2.1 Di lapangan
Setiap 6 bulan:
Penyesuaian elevasi dan Toe-in
dikontrol Cara memasang alat
penyesuaian:

Secara teratur:
Kaca depan dibersihkan jika perlu, dan kontrol visual dari keluaran cahaya serupa dari kedua unit
lampu.

1.1 Di bengkel
1.1.1 Mengganti kaca depan

Foto. 1Pic. 2

Gunakan obeng kecil untuk menekan pegas

Foto. 3Pic. 4

Pegas dan kaca depan bisa dilepas

Foto. 5

Cincin aluminium dengan gasket karet harus dikontrol secara menyeluruh dan akhirnya dipertukarkan.

Dengan merakit lagi, harap perhatikan alur di atas ring. Ini harus diposisikan dengan benar oleh
keling pada lampu.

2.4.1 Mengubah unit lampu RGL lengkap

1. Buka pegas kunci2. Lepaskan kabel arde dari housing aluminium dan kabel suplai dari lampu
satuan
3. Hubungkan kembali kabel suplai dan kabel pembumian lagi4. Tutup kunci pegas lagi

3 Spesifikasi

 Output cahaya menurut ICAO Annex 14, Gambar A2-25 (lihat Sertifikat
terlampir)
 100% 6,6A saat ini, aplikasi konsumsi daya. 50W
 Diharapkan LED seumur hidup 50.000 H
 Aplikasi tinggi keseluruhan standar. 480mm Ketinggian lainnya berdasarkan
permintaan.
 Aplikasi berat. 8 KG
 Ingress Protection IP 54
 Disertakan dengan coupling tipe A (2 ”Thread) atau C (60mm tube)
 Koneksi dengan satu atau dua colokan FAA Style 1
 Selesai dalam kompor penerbangan enamel kuning RAL 1028
 Dilengkapi dengan visor untuk perlindungan sinar matahari dari LED
 Dapat diberikan dengan Relay Gagal-Terbuka (atau relay)
 Dapat diberikan dengan pelat dasar (opsional)
 Fixture akan sebagai standar dipasok pra-disesuaikan untuk output cahaya
paralel dari dua sistem cahaya, keduanya disesuaikan dengan ketinggian
5,25 °

Fixture dapat disesuaikan dengan tipe pahat 792.117, pra-setel untuk ketinggian 5,2 °.

4 Daftar suku cadang

4.1 Merakit gambar

1.1 Daftar komponen, lihat drwg. 7.1