Profil Perusahaan PT. Pan Express International
Profil Perusahaan PT. Pan Express International
Contens ............................................................................ 1
Introduction ............................................................................ 2
Perkembangan bisnis di industri forwarder makin hari makin meningkat, dimana perusahaan-perusahaan
di tuntut untuk memenuhi keinginan konsumen dalam mencapai service quality yang di inginkan. Service
quality di bangun atas adanya perbandingan dua faktor utama, yaitu persepsi konsumen atas layanan nyata
yang mereka terima dengan layanan yang di inginkan. Jika kenyataan lebih dari yang diharapkan maka
layanan dapat dikatakan bermutu. sedangkan jika layanan yang di terima kurang dari yang diharapkan
maka layanan dikatakan tidak mermutu. Apabila kenyataan sama dengan yang diharapkan maka layanan
tersebut dikatakan memuaskan.
Dengan demikian service quality dapat didefinisikan sebagai seberapa jauh perbedaan antara kenyataan
dan harapan pelanggan atas pelayanan yang mereka terima. Dengan kondisi tersebut maka mengharuskan
perusahaan forwarder untuk dapat menganalisis service quality terhadap produknya jika ingin tetap
bersaing di pasar global.
Perkembangan di bidang industri baik manufaktur maupun jasa makin meningkat sangat cepat. Salah satu
industri jasa yang belakangan ini sangat menjamur adalah industri forwarder dimana produk utamanya
adalah produk export, produk import, produk ocean freight, produk air freight, produk land transportation,
produk custome clereance dan produk logistik.
Peranan freight forwarder dalam ekspor-impor sangatlah besar, diantaranya adalah melaksanakan
pengurusan prosedur dan formalitas dokumentasi yang dipersyaratkan oleh adanya peraturan-peraturan
pemerintah negara ekspor, negara transit dan negara impor, melengkapi dokumen-dokumen yang berkaitan
dengan Letter of Credit/Certificate of Receipt/Bill of Lading/Sea Waybill/Air Waybill/House Bill of Lading/
Delivery Order dan sebagainya, dan menyelesaikan biaya-biaya yang timbul sebagai akibat dari kegiatan-
kegiatan transportasi, penanganan muatan di pelabuhan/gudang. Biaya-biaya yang telah dikeluarkan
oleh freight forwarder kemudian akan dibayar kembali oleh pemberi order ditambah dengan biaya jasa
pelayanan. Dengan demikian kita dapat menyimpulkan bahwa freight forwarder berperan sangat besar
dalam aktivitas ekspor-impor karena sangat memberikan keuntungan bagi negara kita dan eksportir.
Committed to providing worldwide Ocean and Air Transportation with the most innovative and
cost-effective solution to its customers needs.
Perusahaan dalam mewujudkan visi dan misi-nya memiliki struktur organisasi yang jelas dan merupakan
birokrasi yang efektif, yang memberikan gambaran tentang wewenang dan tanggung jawab setiap fungsi
secara jelas.
Struktur Organisasi Perusahaan PT. PAN EXPRESS INTERNATIONAL secara garis besar sebagai
berikut :
Manager Accounting
THORIA
Export Dep.
Yashir M.
Import Dep.
Hartin Fidyanti
Manager Oprational
Sofyan
PPJK
- ADELIA.
- UMMI KULSUM
Manager Marketing
RETNO ELLY Y.
Staf Pajak
DIAN
HERNI
WIDYAWATI
MITHA
FAJAR
RACHMANSYA
FADIL
INDRI HANDAYANI
TRIONO
AHMAD MUFROIL
AZIZ NUROHMAN
BONDAN LASIO
Customs ASEP TRIONO
CS Export SOFYAN SOPIANI
- YANTI
ARI
-SIPA ALAwIAH
Messenger ADI
ANDI SUHANDI HAMZA
JARwANTO
Trucking ISWANTO
MASTU RIZAL
CS Import IQBAL
MELIZA DELVIA ASEP
ADE FAHMI G. Maintenance
ADE
INDRA PRAwIRA
SANURI
TRISNAwATI S.
INDRI
ISMANTO
Perusahaan menyadari bahwa keberhasilan suatu bisnis terletak pada kualitas sumber daya manusianya.
Perusahaan kami didukung oleh tenaga-tenaga muda dan professional dengan latar pendidikan yang
sesuai dengan bidang yang dikerjakan. Di dalam meningkatkan skill dan keahlian dari personil, perusahaan
terus menerus mengadakan peningkatan melalui pelatihan yang diadakan oleh intern perusahaan maupun
diluar perusahaan.
I. TUJUAN
Prosedur ini dibuat untuk mengidentifikasikan kebutuhan penambahan karyawan / tenaga kerja dan upaya
pemenuhan kualifikasi standard tenaga kerja / karyawan yang dibutuhkan berkaitan dengan pelaksanaan
sistem mutu
III. DEFINISI
HRD : Human Resource Departemen atau Bagian Sumber daya Manusia
MR : Management Representative (Wakil Management)
SOP : Standard Operational Procedure
BOD : Board of Director
PPK : Permohonan Perekrutan Karyawan
Employee Application : Employment Application atau Isian standard informasi untuk diisi calon
karyawan
User : Atasan langsung calon karyawan
KKB : Kesepakatan Kerja Bersama atau Kesepakatan Kerja Waktu Tertentu
IV. REFERENSI
4.1. Form Permohonan Perekrutan Karyawan
4.2. Form Employee Application
V. FLOW CHART
Mulai
Keputusan Akhir
BOD (level Manager & up), User, HRD
Selesai
User / Dept Head 6.1. Mengajukan form PPK kepada bagian HRD lengkap dengan target waktu,
alasan perekrutan dan minimum keahlian yang dibutuhkan
HRD 6.2. Verifikasi atas permintaan PPK disesuaikan dengan level dan minimum
standard yang telah ditetapkan oleh perusahaan
I. TUJUAN
Prosedur ini dibuat untuk mengontrol semua catatan mutu yang ada di PT. PAN EXPRESS LINES
III. DEFINISI
BOD : Board of Director
MR : Management Representative
QMS : Quality Management System
MKT : Marketing
SOP : Standard Operational Procedure
DCC : Document Control Centre
Dept : Departemen
IV. REFERENSI
1.1. Form Daftar Dokumen Internal
1.2. Form Daftar Dokumen Eksternal
1.3. Form Daftar Distribusi Dokument
1.4. Form Permintaan Penggantian Dokumen
1.5. Form Penarikan Dokumen Absolute
1.6. Sistem Penomoran yang digunakan:
1.6.1. Quality Manual : PAN-AA.BB-YYYY-QM
1.6.2. Prosedur : PAN-AA.BB-YYYY-XXX
1.6.3. Working Instruction (Instruksi Kerja) : PAN-AA.BB-YYYY-WI-XXX
1.6.4. Form (Support Documents) : PAN-AA.BB-YYYY-F-XXX
1.6.5. Check list : PAN-AA.BB-YYYY-C-XXX
PAN = PT. PAN EXPRESS INTERNATIONAL
AA = Nama Departemen
Nama Departemen terdiri atas :
1. MR : Management Representative
2. HRD : Human Resourced Department
3. MKT : Marketing Department
4. PUR : Purchasing Department
5. QCD : Quality Control Department
6. OPS : Operation
BB = Revisi Dokumen (00 , 01, 02, ...dst)
YYYY = 4 digit tahun pembuatan dokumen
QM = Quality Manual
XXX = Nomor Urut (000, 001, 002, 003,. .. dst)
F = Form ; C =Check List
V. FLOW CHART
Update File
DCC (dokument) MKT (tools)
Menentukan nomor dokumen, nomor
revision, format dok & Mengetik
Originator
A B
A B
Catatan:
Copy dokumen hanya dilakukan untuk dokumen yang akan di distribusikan
• MASTER COPY
Untuk dokumen asli
• CONTROLLED COPY
Untuk duplikat controlled. Document dari
MASTER COPY yang mengacu pada
“Departemen Stamping Code Listing”.
• UNCONTROLLED COPY
Untuk duplikat controlled. Document yang tidak
dikontrol untuk revisi yang akan datang.
• OBSOLETE DOCUMENT
Untuk obsolete document / Cancellation
document.
Catatan:
Catatan:
Dokumen softcopy yang direvisi akan di ganti dengan dokumen softcopy
revisi terbaru
6.3.3. Mencatat data updating softcopy pada form “Softcopy Document Updating
Check List”.
Draf PIB
Draf PIB Draf PIB
Periksa Fisik
Respon SPPB
I. TUJUAN
Prosedur ini bertujuan untuk memberikan petunjuk tentang analisa dan penetapan tindakan perbaikan untuk
menurunkan atau membatasi penyebab ketidaksesuaian yang bertujuan untuk mencegah pengulangannya.
III. DEFINISI
QCD : Quality Control Department
OPS : Operation
CPAR : Corrective and Preventive Action Request
IQAS : Internal Quality Audit Service
Dept : Department
NCS : Non Conformity Service
OP : Operation Procedure
IV. REFERENSI
4.1. SOP Inspeksi Lapangan
4.2. SOP Pengendalian NCS
4.3. SOP Penanganan Keluhan Pelanggan
4.4. SOP Internal Quality Audit Service
4.5. SOP Management Review
4.6. SOP Komunikasi
4.7. SOP Survey Kepuasan Pelanggan
V. FLOW CHART
Menemukan ketidaksesuaian
Originator
Mereview CPAR
QCD
6.1.2. Internal
6.1.2.1. Laporan ketidaksesuai dari Pelayanan yang dihasilkan (NCS)
6.1.2.2. Prosedur maupun instruksi kerja tidak dilaksanakan /
menyimpang
6.1.2.3. Hasil audit mutu internal
6.1.2.4. Tinjauan manajemen
6.1.2.5. Inisitif personel melaporkan adanya ketidaksesuaian di
lapangan
Catatan:
∼ Tindakan perbaikan yang diambil harus mencakup tindakan secara
langsung maupun yang tidak langsung untuk pencegahannya di kemudian
hari
∼ Departemen yang bersangkutan dapat mengadakan meeting dengan bagian
terkait untuk memfollow up hal ini
6.8. Menyerahkan form CPA yang sudah di respon dan diisi ke QCD untuk di review
dan ditindaklanjuti
6.9. Mereview CPA yang telah direspon untuk memastikan keeferktifan tindakan
QCD perbaikan yang ditetapkan serta memberikan feedback ke departemen terkait
6.11. Melakukan verifikasi hasil tindakan perbaikan yang telah dilakukan dan mencatat
QCD & OP hasilnya pada form CPA
6.12. Melakukan evaluasi terhadap efektifitas hasil tindakan perbaikan yang telah dilakukan
didalam menghilangkan ketidaksesuaian / masalah maupun mencegah terulangnya
dikemudian hari
6.13. Menentukan status CPA yang telah dievaluasi apakah efektif atau tidak
6.14. Memberikan feedback kepada dept. terkait mengenai hasil dan status verifikasi dari
tindakan perbaikan yang dilakukan
6.15. Menyimpan form CPA dan meng-up date ke dalam form "Customer Complaint Record
List" dan "Internal CPA Record List" sesuai kriterianya
QCD
6.16. Memantau tindakan perbaikan secara kontinyu untuk memastikan ketidaksesuaian /
masalah yang sama tidak terulang kembali
QCD & Dept Terkait
6.17. CPA yang sifatnya kritis terhadap mutu dapat disampaikan atau dijadikan sebagai salah
satu agenda di dalam Management Review salah satu agenda di dalam Management
QCD Review
Follow Up
Current Condition Remark Date PIC
( ) Tanggal:
KOREKSI TERHADAP SERVICES : Tgl.
( )
( )
Dengan cara :
( )
( )
CATATAN:
Contact :
Dokument Name :
Date of receipt :
No. DOC :
Non Conformity :
Made by Acknowledge
Cause of problem :
Dibuat Disetujui
( ) ( )
o Seluruh petugas lapangan, diberikan fasilitas handphone untuk melaporkan setiap pergerakan ken-
daraan.
o Kendaraan diinstruksikan untuk tidak melakukan perjalan pada tengah malam dilokasi yang rawan.
o Menjalin hubungan baik dengan penduduk setempat didaerah-daerah yang sering dilalui kendaraan
PT. PAN EXPRESS
o Seluruh pengemudi diberikan training dan pengarahan setiap minggu mengenai perkembangan dan
permasalahan pengemudi.
o Melakukan check up rutin terhadap seluruh kendaraan seusai jadwal yang telah ditetapkan.
o Terdapat jadwal perawatan berkala perusahaan untuk menjaga kondisi barang yang diangkut bebas
dari kebocoran (hujan) dan kotoran.
Telp/Fax : NO.CHASIAS :
NO.PKB TYPE : PK260CT
KM : 5,000
PEKERJAAN JASA HARGA
TOTAL JASA -
HARGA HARGA
NO. PART NUMBER NAMA SUKU CADANG QTY DISC HARGA
PRICE LIST
1 N15201-Z9013D OIL FILTER 1 120,000 10% 108,000 108,000
120,000
TOTAL 108,000
Nama
1 Kebakaran, Gempa bumi - Kantor Pintu Darurat Evakuasi darurat Tim Tangap Darurat
- Gudang Pintu Darurat Evakuasi darurat Tim Tangap Darurat
4 Kesalahan pemakaian alat Pool Alat berat Penggunaan APD Tim Tangap Darurat
Instruksi Kerja
5 Kurangnya rambu-rambu Pool Rambu-rambu Penggunaan APD Tim Tangap Darurat
pelaksanaan Pemasangan Rambu2 Tim Tangap Darurat
6 Huru Hara Pool Peralatan Komunikasi, evakuasi Evakuasi darurat Tim Tanggap Darurat
QSHE P LAN
No. :
Stock Customs (PPJK), EDI System & Trucking
Halaman :
Revisi :
Tanggal :
KESIAGAAN TANGGAP DARURAT Dibuat oleh :
Nomor Telepon Penting dan Nomer Telepon Darurat Nasional
Disetujui :
1 Penerangan 108
2 Pengaduan gangguan telepon 108
8 Ambulan 118
9 Polisi 110
11 SAR 115
15 PMI 021-4207051
62
KEBAKARAN
|
KEBAKARAN
Ya Laporan ke Koordinator
Padam Kebakaran.
Tidak
1. Teriak "kebakaran".
2. Petugas melaporkan ke
ketua / wakil ketua TTD
Ketua TTD
menyatakan keadaan Tidak Lokalisir kebakaran &
gawat darurat. usaha pemadaman oleh
tim APAR & HIDRAN.
Ya
TIM ALARM
"Bunyikan
sirine"
TIM TIM
TIM TIM MITIGASI KETUA & TIM
EVAKUASI P3K KOMUNIKASI PENGAMANAN
Pimpinan TTD
menyatakan Tidak Petugas TTD melakukan
keadaan gawat pengecekan lokasi.
darurat.
Ya
Bunyikan sirine
Membuat BA Membuat BA
Penanganan Penanganan
Kecelakaan
63
KONDISI 1. Investigasi.
2. Evaluasi dan
AMAN 3. Tindakan Perbaikan
FLOW CHART RENCANA TANGGAP DARURAT
64
GEMPA BUMI
TERJADI
|
GEMPA BUMI Laporan ke Ketua K3
Pusat.
Pimpinan TTD
menyatakan Tidak Petugas TTD melakukan
keadaan gawat pengecekan lokasi.
darurat.
Ya
Bunyikan sirine
Membuat BA Membuat BA
Penanganan Penanganan
Evakuasi Kecelakaan
Melaporkan ke Melapor ke instansi
Pimpinan TTD terkait
KONDISI 1. Investigasi.
2. Evaluasi dan
AMAN 3. Tindakan Perbaikan
FLOW CHART RENCANA TANGGAP DARURAT
BANJIR
TERJADI
BANJIR Laporan ke Ketua K3
Pusat.
Pimpinan TTD
menyatakan Tidak Petugas TTD melakukan
keadaan gawat pengecekan lokasi.
darurat.
Ya
Bunyikan sirine
Membuat BA Membuat BA
Penanganan Penanganan
Evakuasi Kecelakaan
Melaporkan ke Melapor ke instansi
65
66
KONDISI 1. Investigasi.
2. Evaluasi dan
AMAN 3. Tindakan Perbaikan
|
FLOW CHART RENCANA TANGGAP DARURAT
LONGSOR
TERJADI
Longsor Laporan ke Ketua K3
Pusat.
Petugas melaporkan
kepada ketua Tim Tangap
Darurat
Pimpinan TTD
menyatakan Tidak Petugas TTD melakukan
keadaan gawat
pengecekan lokasi.
darurat.
Ya
Bunyikan sirine
Membuat BA Membuat BA
Penanganan Penanganan
Evakuasi Kecelakaan
Melaporkan ke Melapor ke instansi
Pimpinan TTD terkait
Company Profile PT. PAN EXPRESS INTERNATIONAL | 67
TRUCKING
Commercial
Outlet
Superstore,
Malls, Project
GPS Site
PAN EXPRESS
Manufacturer Tracking
PAN EXPRESS
LOGISTICS
REVERSE SPECIALIST
& OUTLET/SITE
LOGISTICS SERVICES
DISTRIBUTION
Core Services
CONTACT US
Head Office : Branches Surabaya :
PAN’S BUILDING Jl. Tanjung Sadari No. 62 Surabaya - Indonesia
Jl. Raya Sultan Agung no.425 Medan Satria, Bekasi - Indonesia Telp. : (+62 31) 3574542 Fax. : (+62 31) 3528668, 3573823
Telp : +62-21 29286681 – 705 ( 25LINES) E-mail : pansby@paninternational.co.id
Fax. : +62-21 29286680
E-mail : panlines@paninternational.co.id Branches Medan :
Markerting Office :
Jl. Sri Sultan Hamengkubuwono KM.25, Ujung Menteng Business Centre Blok J-8 Jakarta Jl. Sibolga No. 8, Belawan, Medan - Indonesia
Telp. : (+62 21) 4607279-8, 46802174-7 Fax. : (+62 21) 46823886 Telp. : (+62 61) 4514663 Fax. : (+62 61) 4526750
Email : panlines@paninternational.co.id Email : panmed@paninternational.co.id