Bekasi sebagai kota besar

(jumlah komuter dan

kendaraan relatif banyak)

Pencemaran udara

Stasiun
Polutan udara: PM2,5
ISPU Pemantau
dan PM10
Kualitas Udara

Volume kendaraan di
Metode interpolasi
jalan arteri Kota
IDW
Bekasi

Model Spasial Estimasi Kualitas

Udara di Kota Bekasi Provinsi
Jawa Barat
Tahap persiapan 1) Penentuan tema penelitian
2) Studi literatur
3) Penentuan wilayah penelitian
4) Penentuan metode penelitian

1) Mengumpulkan data konsentrasi polutan udara (PM2,5

Pengumpulan data dan PM10) dalam waktu pengukuran satu jam dari
SPKU Kelapa Gading (Jakarta Utara), SPKU Lubang
Buaya (Jakarta Timur), dan SPKU Kota Bekasi selama
periode 1 November 2021 - 31 Januari 2022
2) Mengumpulkan data volume kendaraan di jalan arteri
Kota Bekasi selama 15 menit pada setiap jam sibuk
(07.00-09.00 dan 17.00-19.00) di hari kerja
3) Plotting koordinat lokasi SPKU menggunakan GPS
4) Pengukuran data harian PM2,5 secara langsung di 5

1) Pengolahan data tabular dan statistik yakni data volume

Pengolahan data kendaraan diubah menjadi data rata-rata harian volume
kendaraan
2) Pengolahan data tabular dan statistik yakni data
konsentrasi polutan udara dalam waktu pengukuran
satu jam dikonversi menjadi data rata-rata harian
konsentrasi polutan udara

1) Analisa keruangan berbasis metode IDW untuk

Analisis data mengetahui nilai kualitas udara pada titik-titik yang
tidak diukur
2) Analisa statistik untuk mengetahui hubungan
konsentrasi polutan udara dengan volume kendaraan
3) Analisas uji regresi sederhana untuk mengetahui dan
memperdeksi kualitas udara berdasarkan data volume
kendaraan
4) Metode deskriptif: memberikan gambaran dan makna
serta menginterpretasikan lokasi terjadinya pencemaran
udara (model spasial kualitas udara) dan karakteristik
lokasi pencemaran udara