Prinsip dasar motor listrik

DISUSUN

OLEH

NAMA                       : ikhlas muzzakat

NIM                        : 170150041

MATA KULIAH : DASAR TEKNIK ELEKTRO

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MALIKUSSALEH
2018/2019
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa Saya panjatkan atas selesainya

pembuatan makalah motor listik ini.Pembuatan makalah ini sebagai tugas kuliah dasar teknik

tenaga listrik yang saya pelajari di kampus Universitas Malikussaleh.Makalah yang telah saya

buat semoga bisa bermanfaat bagi para pembaca sebagai pemacu semangat belajar dan

peningkatan kualitas SDM dalam penguasaan IPTEK yang nantinya merupakan modal utama

dalam menghadapi era globalisasi yang lebih kompetitif.

Rasa terima kasih pada dosen pembimbing yang telah menyampaikan ilmu beliau

pada saya terutama tentang dasar-dasar teknik tenaga listrik.Saya juga ucapkan banyak

terima kasih pada teman teman dan para dosen dosen atas dukungan baik langsung maupun

secara tak langsung sehingga makalah ini dapat kami selesaikan. Demikian kiranya makalah

ini saya buat,mohon maaf dalam penulisan ini yang masih jauh dari kesempurnaan,saran dan

koreksi sangat saya harapkan dan atas perhatian semuanya kami ucapakan banyak terima

kasih.

Lhokseumawe 17 Maret 2019

Ikhlas muzzakat
 PENDAHULUAN

Motor listrik merupakan salah satu peralatan pengubah energi listrik menjadi energi

mekanis. Energi mekanis ini dalam penerapannya digunakan sebagai mesin untuk proses

produksi seperti mesin angkat, mesin angkut, mesin peniup, mesin penghisap dan mesin

penggetar. Salah satu motor listrik yang paling banyak digunakan sebagai penggerak adalah

motor 3 fasa atau motor induksi 3 fasa, karena konstruksinya lebih sederhana dan

perputarannya relatif lebih konstan dengan perubahan beban dibandingkan dengan motor

listrik jenis lain. Motor induksi 3 fasa yang digunakan sebagai penggerak mesin yang dicatu

oleh sumber listrik 3 fasa dalam pemasangannya harus menempatkan beberapa peralatan

proteksi untuk mengamankan motor dan rangkaian motor dari gangguan yang akan terjadi

saat motor dioperasikan. Gangguan-gangguan yang mungkin terjadi saat motor beroperasi

terdiri dari : gangguan arus lebih yang diakibatkan oleh arus hubung singkat atau kipas

pada mesin Forced Draft Fan terhambat karna terdapat banyak kotoran dan mengakibatkan

pergerakan kipas menjadi berat, sehingga akan mengakibatkan terjadinya beban lebih.

Gangguan yang mungkin terjadi saat motor beroperasi lainnya adalah bocor ketanah yang

diakibatkan oleh kegagalan isolasi pada kerangka motor dan pembebanan yang berlebihan

pada mesin. Berdasarkan gangguan-gangguan tersebut maka diperlukan pemilihan peralatan

proteksi dan nilai nominal dari peralatan proteksi yang akan digunakan untuk mencegah arus

hubung singkat, terjadinya beban lebih, dan mencegah arus bocor ketanah. Alat proteksi yang

digunakan untuk mecegah gangguan tersebut adalah Fuse ( Sekerig ) untuk mencegah terjadi

arus hubung singkat, Thermal Overload Relay untuk mencegah terjadinya beban lebih, dan

Earth Leakage Relay untuk mencegah terjadinya arus bocor ketanah.

 PEMBAHASAN
1.Apabila kawat melingkar tersebut dialiri arus
listrik dengan arah tertentu maka disumbu pusat
lingkaran akan muncul medan magnet dengan
arah tertentu. Arah medan magnet ini ditentukan
dengan kaidah tangan kanan.
Dengan aturan sebagai berikut: Apabila tangan
kanan kita menggenggam maka arah ibu jari
menunjukkan arah medan magnet sedangkan
keempat jari yang lain menunjukkan arah arus
listrik

2. A.Fluk magnet

Fluk magnetik adalah ukuran total medan magnetik yang

menembus bidang. secara matematis fluk maknetik didefinisikan
sebagai perkalian skalar antara induksi magnetik (B) dengan luas
bidang yang tegak lurus pada induksi magnetik tersebut.
B.Gaya elektromagnetik
Gaya elektromagnetik adalah gaya yang bekerja di antara partikel
bermuatan dan merupakan gaya yang mengikat atom-atom
dan molekul-molekul.

3. Besarnya medan magnet disekitar kawat lurus panjang berarus listrik

dipengaruhi oleh besarnya kuat arus listrik dan jarak titik tinjauan terhadap
kawat. Semakin besar kuat arus semakin besar kuat medan magnetnya,
semakin jauh jaraknya terhadap kawat semakin kecil kuat medan magnetnya.
4. PENGERTIAN KOMUTATOR
Komutator merupakan suatu konverter mekanik yang
membuat arus dari sumber mengalir pada arah yang tetap
walaupun belitan medan berputar. 
A. FUNGSI KOMUTATOR
1.   Sebagai kontak geser antara carbon brush yang fixed
dengan armature yang berputar untuk mengambil atau
memberi arus listrik ke mesin elektrik
2.   Bekerja sebagai saklar pembalik (reversing switch). Pada
waktu ujung akhir armature coil melewati posisi carbon brush,
komutator menswitchnya dari satu sirkit ke sirkit yang lain
dimana arusnya mengalir pada arah sebaliknya. Jadi semua
coil mempunyai arus yang mengalir melalui posisi-posisi itu
dalam arah yang sama setiap saat.
3.   Komutator juga menyalurkan tegangan dari setiap
armature coil dari dalam sirkit armature coil ke permukaan
carbon brush. Tegangan setiap batang coil saling menambah
satu sama lain diantara carbon brush-carbon brush. Hal ini
akan menghasilkan tegangan operasi mesin elektrik yang
muncul dalam carbon brush-carbon brush.

5. A. Field coil pada motor starter berfungsi untuk

membangkitkan medan magnet, ketika dialiri arus yang
besar dari baterai maka akan tercipta medan magnet,
medan magnet ini berguna untuk kerja motor starter
yaitu menghasilkan energi gerak berupa putaran.

B. Armature merupakan sebatang besi yang

berbentuk silindris, dan diberi slot-slot, poros,
komutator serta kumparan armature. Fungsinya adalah
untuk merubah energi listrik menjadi energi gerak
dalam bentuk gerak putar.
 C. Brush atau sikat ini berfungsi untuk menghantarkan atau
meneruskan arus listrik dari field coil ke armatur coil terus
kekomutator baru ke massa. 

6. Komutator adalah bagian vital dari motor dan generator DC,

karena itu perlu perhatian yang besar. Komutator dapat memberi
tanda/sinyal akan terjadinya kerusakan motor atau generator. Bila
anda dapat mengenali tanda-tanda atau gejala ini dan tahu apa
yang harus anda lakukan anda akan dapat mencegah kerusakan
sebelum ia terjadi.
FUNGSI KOMUTATOR
Ada tiga fungsi komutator yaitu

1. Sebagai kontak geser antara carbon brush yang fixed dengan armature yang berputar untuk
mengambil atau memberi arus listrik ke mesin elektrik
2. Bekerja sebagai saklar pembalik (reversing switch). Pada waktu ujung akhir armature coil melewati
posisi carbon brush, komutator menswitchnya dari satu sirkit ke sirkit yang lain dimana arusnya
mengalir pada arah sebaliknya. Jadi semua coil mempunyai arus yang mengalir melalui posisi-posisi
itu dalam arah yang sama setiap saat.
3. Komutator juga menyalurkan tegangan dari setiap armature coil dari dalam sirkit armature coil ke
permukaan carbon brush. Tegangan setiap batang coil saling menambah satu sama lain diantara
carbon brush-carbon brush. Hal ini akan menghasilkan tegangan operasi mesin elektrik yang muncul
dalam carbon brush-carbon brush.