Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Mapping Area - Merged

    Diunggah oleh

    Noprian
    14 tayangan8 halaman
    Dokumen tersebut merupakan peta area lapangan terbang yang terdiri dari 7 area dengan rincian panjang dan lebar jalur landasan pacu dan taxiway. Terdapat penjelasan singkat mengenai kondisi permukaan aspal di beberapa area yang mengalami keretakan akibat dilalui kendaraan berat.

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    Mapping Area_merged (1)

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    Dokumen tersebut merupakan peta area lapangan terbang yang terdiri dari 7 area dengan rincian panjang dan lebar jalur landasan pacu dan taxiway. Terdapat penjelasan singkat mengenai kondisi permukaan aspal di beberapa area yang mengalami keretakan akibat dilalui kendaraan berat.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    14 tayangan8 halaman

    Mapping Area - Merged

    Diunggah oleh

    Noprian
    Dokumen tersebut merupakan peta area lapangan terbang yang terdiri dari 7 area dengan rincian panjang dan lebar jalur landasan pacu dan taxiway. Terdapat penjelasan singkat mengenai kondisi permukaan aspal di beberapa area yang mengalami keretakan akibat dilalui kendaraan berat.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 8

    Area 5

    Area 4
    Area 2 Area 7
    Area 3
    TH11 TH29
    Area 6
    1200.00 m
    Area 1 500
    250 m x 3.50 m
    930 m x 3.50 m
    930 m x 3.50 m
    932 m x 3.00 m
    30.00 m Runway ( 1200 x 30 m ) 932 m x 3.00 m
    790 m x 3.00 m
    505 m x 3.50 m
    480 m x 3.50 m
    250 m x 3.50 m

    Taxiway ( 96.5 x 15 m )

    STA 0 + 256
    STA 1 + 076
    STA 1 + 200

    STA 0 + 646

    STA 0 + 631
    STA 0 + 591

    STA 0 + 153

    STA 0 + 000
    96.50 m

    70.00 m Apron( 80 x 70 m) MAPPING


    SKALA : -

    65.00 m 15.00 m
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 1
    SKALA: - Area 2 - Berdasarkan
    TH11 STA 1+200 Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    penurunan pada area
    Area 1 permukaan aspal yang
    telah dilakukan
    pengelupasan karena
    dilalui oleh alat berat
    dan dump truck

    A A

    5.30 m
    30.00 m Runway ( 1200 x 30 m )

    3.40 m

    Detail Area 1 (18.02 m2)


    P: 5.30 m

    STA 1 + 076
    STA 1 + 200

    96.50 m L: 3.40 m
    H: 0,41 m

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 2
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    penurunan pada area
    permukaan aspal yang
    telah dilakukan
    pengelupasan karena
    Area 2 Area 3
    TH11 STA 1+076 A dilalui oleh alat berat
    dan dump truck
    7.00 m

    1200.00 m

    30.00 m

    2.00 m
    13.50 m
    A
    TH 11 TH 29

    Runway ( 1200 x 30 m )
    Detail Area 2 (14.00 m2)
    P: 7.00 m
    L: 2.00 m
    H: 0,41 m
    Taxiway ( 96.5 x 15 m )

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 5
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    Area 5 penurunan pada area
    permukaan aspal yang
    Area 4 telah dilakukan
    pengelupasan karena
    Area 7 dilalui oleh alat berat
    Area 3
    STA 0+646 dan dump truck
    Area 6
    20.20 m 4.40 m

    1200.00 m A

    30.00 m
    500

    3.00 m
    2.00 m
    3.60 m
    A
    TH 11 TH 29

    Detail Area 3 (53.60 m2)


    P: 24.60 m
    L: 3.00 m
    H: 0,41 m
    Taxiway ( 96.5 x 15 m )

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 5
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    Area 5 penurunan pada area
    TH 11 TH 29 permukaan aspal yang
    Area 4 telah dilakukan
    A

    4.20 m
    pengelupasan karena
    Area 7 dilalui oleh alat berat
    Area 3
    dan dump truck
    Area 6

    1.20 m
    1200.00 m

    30.00 m
    500 4.20 m

    STA 0+631
    A

    Detail Area 4 (5.04 m2)


    P: 4.20 m
    L: 1.20 m
    H: 0,41 m
    Taxiway ( 96.5 x 15 m )

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 5
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    Area 5 penurunan pada area
    permukaan aspal yang
    Area 4 telah dilakukan
    pengelupasan karena
    Area 7 TH 11 TH 29
    dilalui oleh alat berat
    Area 3
    dan dump truck

    3.00 m
    Area 6 A
    1200.00 m

    2.60 m
    500

    30.00 m
    3.10 m

    A
    STA 0+591

    Detail Area 5 (8,06 m2)


    P: 3,10 m
    L: 2,60 m
    H: 0,41 m
    Taxiway ( 96.5 x 15 m )

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 6
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    Area 5 lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    Area 4 penurunan pada area
    permukaan aspal yang

    Area 3
    Area 7 A telah dilakukan
    TH29 TH 11 TH 29
    pengelupasan karena
    dilalui oleh alat berat
    Area 6

    1.00 m
    dan dump truck
    200.00 m
    500 20.00 m

    30.00 m
    A
    STA 0+266

    Detail Area 6 (20.00 m2)


    P: 20.00 m
    L: 1.00 m
    H: 0,41 m

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -
    JUSTIFIKASI TEKNIS:
    MAPPING AREA 7
    SKALA: - - Berdasarkan
    Pengamatan Visual di
    lapangan, Terjadi
    keretakan dan
    penurunan pada area
    Area 7 permukaan aspal yang
    TH29 telah dilakukan
    Area 6 A pengelupasan karena
    dilalui oleh alat berat
    TH 11 TH 29 dan dump truck

    2.00 m
    500
    6.00 m
    250 m x 3.50 m

    30.00 m
    1170 m x 3.50 m
    1185 m x 3.50 m STA 0+153
    A
    1185 m x 3.00 m
    1185 m x 3.00 m
    1185 m x 3.00 m
    1160 m x 3.50 m
    620 m x 3.50 m
    250 m x 3.50 m Detail Area 7 (12.00 m2)
    P: 6.00 m
    L: 2.00 m
    H: 0,41 m
    STA 0 + 256

    Asphalt Treated Base (ATB) = 5 cm

    Sirtu > 80% = 16 cm


    Gravel > 25% = 20 cm
    Prime Coat
    5
    16
    20

    POT A-A: Detail Lapisan Perkerasan


    SKALA -

    Anda mungkin juga menyukai