Nama : Fitriyamir

NIM : 2104101010106

SISTEM Lecture : Dr. Noer Fadhly, ST., MT

TRANSPORTASI
TUGAS 2
HIRARKI DAN JARINGAN JALAN DI KOTA BEKASI
KONFIGURASI JARINGAN JALAN DI
KOTA BEKASI
Karakteristik dan Pengelompokan Jaringan Jalan
Ditinjau dari sisi penyediaan (supply), keberadaan
jaringan jalan yang terdapat dalam suatu kota sangat
menentukan pola jaringan pelayanan angkutan
umum. Karakteristik jaringan jalan meliputi jenis
jaringan, klasifikasi, kapasitas, serta kualitas jalan.

A. Jenis Jaringan Jalan

Beberapa jenis ideal jaringan jalan (Morlok, 1978:
682) adalah jaringan jalan grid (kisi-kisi), radial,
cincin-radial, spinal (tulang belakang), heksagonal,
dan delta. Gambar berikut menggambarkan jenis
jaringan jalan tersebut.
Jaringan jalan grid merupakan bentuk jaringan jalan pada sebagian besar kota yang mempunyai
jaringan jalan yang telah direncanakan. Jaringan ini terutama cocok untuk situasi di mana pola
perjalanan sangat terpencar dan untuk layanan transportasi yang sama pada semua area.

Jenis jaringan radial difokuskan pada daerah inti tertentu seperti CBD. Pola jalan seperti
menunjukkan pentingnya CBD dibandingkan dengan berbagai pusat kegiatan lainnya di wilayah
kota tersebut. Jenis populer lainnya dari jaringan jalan, terutama untuk jalan-jalan arteri utama,
adalah kombinasi bentuk-bentuk radial dan cincin Jaringan jalan ini tidak saja memberikan akses
yang baik menuju pusat kota, tetapi juga cocok untuk lalu lintas dari dan ke pusat-pusat kota
lainnya dengan memutar pusat-pusat kemacetan.
HIRARKI JALAN DI KOTA BEKASI

Arahan penggunaan lahan di kota Bekasi di

dasarkan pada proporsi penggunaan lahan
yang di nilai ideal untuk di lingkungan kota ,
yaitu perbandingan antara lahan terbangun
untuk kegiatan fungsional kota , fasilitas
dengan lahan tak terbangun yang berupa
kawasan konservasi , taman dan lapangan
olahraga dan ruang hijau lainya agar
tercipta lingkungan kota yang nyaman dan
asri.
SKEMA JARINGAN JALAN PERKOTAAN
DI KOTA BEKASI

Perkembangan jaringan jalan utama kota

bekasi bertujuan untuk menghubungkan
setiap bagian wilayah kotanya , sehingga
dapat saling terintegrasi dan setiap
bagian wilayah kotanya mempunyai
aksessibilitas yang cukup baik , dan di
harapkan beban arus lalu lintas tidak
terpusat kearah pusat kota Bekasi ,
tetapi sudah dapat terbagi pada poros
utara kota dan selatan kota.
 HIRARKI DARI RUMAH MENUJU KAWASAN SEKUNDER DAN PREMIER
DI WILAYAH BEKASI TIMUR

Masjid Al - Muhadjirin
Sekolah Al - Muhadjirin
Kedai Bakso

Salon Syafira

an
HOME

hlaw
Jl. Karimun Jawa I Indomaret

a
Jl. Jawa Raya Perumahan

Jl. P
Jl. Prof. Mo PT
h. Yamin
Stasiun Bekasi Timur

Jl. Patriot Raya Transparnk Djuanda

Jl. Ir MC Donalds
. H. J
uan Terminal Bus
da
Pasar Baru Bekasi

Jalan Arteri
Jalan Kolektor
Jalan Lokal

Kawasan Perumahan
Kawasan Sekunder
Kawasan Primer