Nama : Fitriyamir

NIM : 2104101010106

SISTEM Lecture : Dr. Noer Fadhly, ST., MT

TRANSPORTASI
TUGAS 2
HIRARKI DAN JARINGAN JALAN DI KOTA BEKASI
KONFIGURASI JARINGAN JALAN DI
KOTA BEKASI
Karakteristik dan Pengelompokan Jaringan Jalan
Ditinjau dari sisi penyediaan (supply), keberadaan
jaringan jalan yang terdapat dalam suatu kota sangat
menentukan pola jaringan pelayanan angkutan
umum. Karakteristik jaringan jalan meliputi jenis
jaringan, klasifikasi, kapasitas, serta kualitas jalan.

A. Jenis Jaringan Jalan

Beberapa jenis ideal jaringan jalan (Morlok, 1978:
682) adalah jaringan jalan grid (kisi-kisi), radial,
cincin-radial, spinal (tulang belakang), heksagonal,
dan delta. Gambar berikut menggambarkan jenis
jaringan jalan tersebut.
Jaringan jalan grid merupakan bentuk jaringan jalan pada sebagian besar kota yang mempunyai
jaringan jalan yang telah direncanakan. Jaringan ini terutama cocok untuk situasi di mana pola
perjalanan sangat terpencar dan untuk layanan transportasi yang sama pada semua area.

Jenis jaringan radial difokuskan pada daerah inti tertentu seperti CBD. Pola jalan seperti
menunjukkan pentingnya CBD dibandingkan dengan berbagai pusat kegiatan lainnya di wilayah
kota tersebut. Jenis populer lainnya dari jaringan jalan, terutama untuk jalan-jalan arteri utama,
adalah kombinasi bentuk-bentuk radial dan cincin Jaringan jalan ini tidak saja memberikan akses
yang baik menuju pusat kota, tetapi juga cocok untuk lalu lintas dari dan ke pusat-pusat kota
lainnya dengan memutar pusat-pusat kemacetan.
HIRARKI JALAN DI KOTA BEKASI

Arahan penggunaan lahan di kota Bekasi di dasarkan

pada proporsi penggunaan lahan yang di nilai ideal
untuk di lingkungan kota , yaitu perbandingan antara
lahan terbangun untuk kegiatan fungsional kota ,
fasilitas dengan lahan tak terbangun yang berupa
kawasan konservasi , taman dan lapangan olahraga dan
ruang hijau lainya agar tercipta lingkungan kota yang
nyaman dan asri.
SKEMA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DI
KOTA BEKASI

Perkembangan jaringan jalan utama kota bekasi

bertujuan untuk menghubungkan setiap bagian
wilayah kotanya , sehingga dapat saling terintegrasi
dan setiap bagian wilayah kotanya mempunyai
aksessibilitas yang cukup baik , dan di harapkan
beban arus lalu lintas tidak terpusat kearah pusat
kota Bekasi , tetapi sudah dapat terbagi pada poros
utara kota dan selatan kota.
 HIRARKI DARI RUMAH MENUJU KAWASAN SEKUNDER DAN PREMIER
DI WILAYAH BEKASI TIMUR

Masjid Al - Muhadjirin
Sekolah Al - Muhadjirin
Kedai Bakso

Salon Syafira

an
HOME

hlaw
Jl. Karimun Jawa I Indomaret

Perumahan

a
Jl. Jawa Raya

Jl. P
Jl. Prof. Mo PT
h. Yamin
Stasiun Bekasi Timur

Jl. Patriot Raya Transparnk Djuanda

Jl. Ir MC Donalds
. H. J
uan
da Terminal Bus

Pasar Baru Bekasi

Jalan Arteri
Jalan Kolektor
Jalan Lokal

Kawasan Perumahan
Kawasan Sekunder
Kawasan Primer