Anda di halaman 1dari 3

PENILAIAN AKHIR SEMESTER (PAS) GASAL UTAMA & RAHASIA

TAHUN AJARAN 2022/2023

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Waktu : 09.15 – 10.45 WIB (90 menit)
Mata Diklat/ Tingkat : PCPT / XII Hari/Tanggal : Senin, 5 Desember 2022

Petunjuk Umum :
1. Berdoalah sebelum mengisi identitas dan mengerjakan soal ujian.
2. Isikan Identitas anda kedalam lembar jawab yang telah disediakan dengan ballpoint.
3. Jumlah soal sebanyak 20 butir, pada setiap butir soal terdapat 5 (lima) pilihan jawaban dan 10 butir soal essay.
4. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum Anda menjawab.
5. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terjadi lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap.
6. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya.
7. Periksalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.

Petunjuk Khusus:
1. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan memberi tanda silang huruf A,B,C,D atau E pada lembar jawab untuk
jawaban yang benar
Contoh : A B C D E jawaban A benar
2. Apabila jawaban akan dikoreksi maka berilah tanda = pada jawaban yang telah dikoreksi.
Contoh : A B C D E jawaban B benar

SELAMAT BEKERJA

I. Pilihlah salah satu jawaban yang benar dengan memberi tanda silang (x) pada huruf A,B,C,D atau E pada
lembar jawaban.

1. Melanjutkan perputaran dari propeller shaft ke ring gear sebagai peranan dari….
A. Roda gigi ring D. Roda gigi pinion
B. Pin pinion E. Mur penetel
C. Pinion pendorong

2. Mengamankan pinion gear pada differential case sebagai peranan dari….


A. Roda gigi ring D. Roda gigi pinion
B. Pin pinion E. Mur penetel
C. Pinion pendorong

3. Melanjutkan perputaran dari drive pinion ke differential case sebagai peranan dari.…
A. Roda gigi ring D. Roda gigi pinion
B. Pin pinion E. Mur penetel
C. Pinion pendorong

4. Mengamankan bantalan dan mengamankan differential case ke differential carier sebagai peranan dari….
A. Bearing D. Roda gigi samping
B. Tutup bantalan E. Bak differential
C. Mur penetel

5. Letak mesin kendaraan dan gardan ada di ruangan depan sebagai tipe dari gardan….
A. Atas D. Belakang
B. Samping E. Depan
C. Pendorong 4 roda

6. Ada di ruangan belakang kendaraan dan mesin ada di muka depan sebagai tipe dari garda….
A. Atas D. Belakang
B. Samping E. Depan
C. Pendorong 4 roda

Halaman 1 dari 3
7. Status pinion diferensial dan gigi samping pada langkah kerja diferensia saat kendaraan jalan lempeng
adalah….
A. Terpisah D. Sama-sama terbuka
B. Sama-sama bertemu E. Sama-sama mengamankan
C. Sama-sama berjumpa

8. Pada langkah kerja diferensial kendaraan berbelok, roda sisi dalam ketahan stop sesaat dan gigi pendorong
masih memutar….
A. Pinion gear D. Bak diferensial
B. Side gear E. Pin pinion
C. Ring gear

9. Berikut ini yang bukan sisi bagian dari final drive adalah…
A. Flens roda D. Pinion
B. Kutub aksel E. Roda gigi
C. Diferensial

10. Mengganti arah perputaran kutub propeller kea rah kutub aksel dan sekalian meningkatkan peristiwa sebagai
peranan dari final drive pada….
A. Kendaraan D. Tehnologi
B. Mesin berat E. Mekanisme
C. Mesin enteng

11. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah….
A. Untuk memungkinkan kendaraan mundur
B. Memungkinkan kendaraan untuk parker ditempat yang tidak rata
C. Menyerap guncangan dari permukaan jalan
D. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan
E. Mempercepat laju kendaraan

12. Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi …. menjadi energi….
A. Energi panas menjadi energi gerak D. Energi panas menjadi energi kimia
B. Energi gerak menjadi energi listrik E. Energi kimia menjadi energi panas
C. Energi gerak menjadi energi panas

13. Pada sistem rem hidrolik, prinsip dasar rem hidrolik berdasarkan hokum….
A. Bernauli D. Pascal
B. Newton 1 E. Fleming
C. Newton 3

14. Salah satu komponen pada rem cakram adalah….


A. Tromol D. Backing plate
B. Sepatu rem E. Caliper
C. Silinder roda

15. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman
yaitu….
A. Piston pada ,aster silinder D. Kanvas rem
B. Piston pada caliper E. Pad rem
C. Piston pada silinder roda

16. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman
yaitu….
A. Piston pada master silinder D. Kanvas rem
B. Piston pada caliper E. Pad rem
C. Piston pada silinder roda

17. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah….
A. Backing plate D. Baut neple
B. Piston E. Reservoir
C. Silinder roda

Halaman 2 dari 3
18. Komponen pada sistem rem tromol yang berfungsi mengembalikan sepatu rem pada posisi semula ketika
pedal rem dilepas yaitu….
A. Silinder roda D. Master silinder
B. Pegas pembalik sepatu rem E. Pedal rem
C. Pegas pengunci sepatu rem

19. Pada master silinder yang terdapat dua piston di dalamnya merupakan master silinder tipe….
A. Tipe tandem D. Tipe ports
B. Tipe single E. Tipe reservoir
C. Tipe bypass

20. Saat melakukan blending sistem rem, roda pertama yang di blending adalah roda….
A. Roda paling dekat dengan master silinder
B. Roda yang paling dekat dengan pedal rem
C. Roda yang dekat dengan katup pembagi
D. Roda yang paling jauh dari katup pembagi
E. Roda yang paling jauh dari silinder

II. Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan benar pada lembar jawab yang telah disediakan!

1. Sebutkan urutan kerja komponen-komponen rem konvensional


2. Dalam beberapa situasi, rem mungkin terasa tidak pakem. Rem yang tidak pakem adalah kondisi rem yang
tidak bias digunakan untuk mengurangi kecepatan mobil dengan baik, atau sering disebut juga dengan istilah
rem blong atau ngmpos. Nah, kondisi rem blong bukan terjadi tanpa sebab. Ada beberapa penyebab rem
mobil tidak pakem atau ngempos, yaitu antara lain!
3. Perhatikan soal dibawah ini!
Bila diketahui gaya yang diberikan
pengemudi saat mengerem yaitu 180 kg (F1 =
180 kg) dan jarak pedal dari fulchrum adalah
30 cm (A = 30 cm) dan jarak push rod dari
fulchrum adalah 6 cm (B = 6 cm), diameter
pada master silinder adalah 20 cm (A2 = 20
cm), gaya pada silinder roda F3 = 360 kg,
diamter silinder roda A4 = 30 cm dan diamter
silinder roda A5 = 10 cm. Maka hitunglah : F2 = ? ; A3 = ? ; F4 = ? ; dan F5 = ?
4. Pernah terjadi suatu kasus saat penservisan rem, pada saat di periksa ternyata tebal kanvas berbeda, dideteksi
pengereman tidak merata, yang jadi pernyataan kira kira apa penyebab pengereman mobil tidak merata!
5. Jelaskan boster rem pada mobil bekerja!
6. Jelaskan dua fungsi sistem diferensial!
7. Sebutkan lima fungsi komponen pada diferensial !
8. Jelaskan cara perawatan diferensial/garda dengan cara penyetelan!
9. Jelaskan cara gardan saat kendaraan berjalan lurus dan berbelok!
10. Bagaimana cara mengatasi jika suara poros gardan terdapat suara gemuruh!

Halaman 3 dari 3

Anda mungkin juga menyukai