Untuk crossover bertenaga baterai yang tidak terkait dengan nama yang sama, lihat 

Ford
Mustang Mach-E.

Ford Mustang

Ford Mustang 2020

Informasi

Produsen Ford

Juga disebut Ford T5[1]

Masa produksi Maret 1964 – sekarang

Model untuk tahun 1965–sekarang

John Najjar
Perancang
Philip T. Clark
Joe Oros

Gale Halderman

Bodi & rangka

Kelas Mobil poni, mobil berotot (Amerika)

Roadster sport (Eropa)[2]

Bentuk kerangka 2-pintu coupé

3-pintu hatchback

2-pintu fastback

2-pintu konvertibel

Tata letak mesin depan, penggerak roda belakang

Ford Mustang adalah serangkaian mobil Amerika yang diproduksi oleh Ford. Dalam produksi

berkelanjutan sejak 1964, Mustang saat ini merupakan papan nama mobil Ford yang paling lama
diproduksi. Saat ini dalam generasi keenamnya, ini adalah papan nama mobil Ford terlaris
kelima. Senama dengan segmen mobil "Mobil poni", Mustang dikembangkan sebagai jajaran
coupe dan convertible sporty yang sangat bergaya yang diturunkan dari lini model yang ada,
awalnya dibedakan dengan proporsi "long hood, short deck".[3]
Awalnya diprediksi menjual 100.000 kendaraan setiap tahun, Mustang 1965 menjadi peluncuran
kendaraan paling sukses sejak Model A 1927.[4] diperkenalkan pada 17 April 1964[5] (16 hari
setelah Plymouth Barracuda), lebih dari 400.000 unit di tahun pertama; Mustang yang ke-sejuta
terjual dalam waktu dua tahun setelah peluncurannya. [6] Pada Agustus 2018, Ford memproduksi
Mustang ke-10 juta; cocok dengan Mustang 1965 pertama, kendaraan itu adalah Wimbledon
White convertible 2019 dengan mesin V8.[7]
Keberhasilan peluncuran Mustang menyebabkan banyak pesaing dari pabrikan Amerika lainnya,
termasuk Chevrolet Camaro dan Pontiac Firebird[8] (1967), AMC Javelin (1968), dan Dodge
Challenger[9] (1970). Mustang juga berpengaruh pada desain coupé di seluruh dunia, yang
mengarah ke pemasaran Toyota Celica dan Ford Capri di Amerika Serikat (yang terakhir, oleh
Lincoln-Mercury). Mercury Cougar diluncurkan pada tahun 1967 sebagai alternatif trim tinggi
berbodi unik untuk Mustang; selama tahun 1970-an, itu termasuk lebih banyak fitur dan
dipasarkan sebagai mobil mewah pribadi.
Dari tahun 1965 hingga 2004, Mustang berbagi kesamaan sasis dengan lini model Ford lainnya,
tetap menggunakan penggerak roda belakang selama produksinya. Dari tahun 1965 hingga
1973, Mustang diturunkan dari Ford Falcon compact 1960. Dari tahun 1974 hingga 1978,
Mustang (dilambangkan Mustang II) adalah versi jarak sumbu roda yang lebih panjang dari Ford
Pinto. Dari 1979 hingga 2004, Mustang berbagi sasis platform Fox dengan 14 kendaraan Ford
lainnya (menjadi yang terakhir menggunakan arsitektur Fox). Sejak 2005, Ford telah
memproduksi dua generasi Mustang, masing-masing menggunakan platform berbeda yang unik
untuk lini model.
Melalui produksinya, beberapa papan nama telah dikaitkan dengan seri Ford Mustang, termasuk
GT, Mach 1, Boss 302/429, Cobra (terpisah dari Shelby Cobra), dan Bullitt, bersama dengan
fender badge "5.0" (menunjukkan 4,9 L OHV atau 5.0 L DOHC V8) mesin).