PAS GANJIL 40 ESSAY 10

1. Suatu mekanisme yang memindahkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk menggerakkan
roda - roda merupakan defenisi dari pemindah daya, secara umun mekanisme pemindah daya
yang dimaksudkan adalah....
A. Kopling D. Rear axle shaft
B. Power train E. Propeller shaft
C. Transmisi

2. Pemindah daya pada kendaraan ringan terdiri dari beberapa perangkat penunjang agar system
pemindah daya itu sendiri dapat bekerja, dibawah ini yang tidak termasuk perangkat atau
system yang menunjang pemindah daya dalam bekerja adalah....
A. Kopling
B. Transmisi
C. universal joint
D. System wifer clan washer
E. Rear axle shaft

3. Berfungsi menghubungkan propeller shaft dengan flange yoke atau sleeve joint adalah fungsi
dari …
A. Balance weight D. Spider bearing
B. Sleeve joint E. Snap ring
C. Spider

4. Flange yoke pada poros propeller berfungsi untuk

A. Menghubungkan out put shaft transmisi dengan differential
B. Mencegah kontak langsung antara spider dengan spider bearing
C. Agar supaya spider bergerak bebas pada poros nya
D. Menahan gesekan antara spider dengan spider bearing
E. Memindahkan tenaga putar dari mesin ke transmisi

5. Di bawah ini yang tidak termasuk fungsi dari propeller shaft adalah....
A. Meneruskan putaran atau daya dari mesin ke transmisi
B. Meneruskan putaran atau daya dari transmisi ke diferential
C. Untuk meredam perubahan sudut
D. Untuk menyediakan gerak melentur karena perubahan panjang poros penggerak
E. A dan D salah

6. Komponen yang berfungsi menyerap perubahan sudut adalah....

A. Universal joint D. Shell bearing cup
B. Poros propeller E. Garpu pemindah
C. Rear axle

7. Di bawah ini yang termasuk syarat dari universal joint adalah....

A. Harus dapat berputar dengan lembut
B. Bin memutar lebih cepat
C. Suaranya berisik
D. Harganya haws mahal
E. Kontruksinya rumit

1
8. Gambar disamping merupakan pemindah tenaga jenis....

A. Front Engine Rear

Drive (FR)
B. Front Engine Front
Drive (FF)
C. Rear Engine Rear
Drive (RR)
D. Four Wheel Drive
(FWD)
E. Two Wheel Drive (TWD)

9. Gambar di bawah ini adalah komponen —komponen dari....

A. Universal joint
B. Cross joint
C. CV joint tripod type
D. CV joint birfield type
E. Flexible joint

10. kemampuan penghubung poros propeller terhadap poros out put transmisi dengan penggerak
aksel adalah
A. 10 ° D. 15 °
B. 20 ° E. 25 °
C. 30 °

11. Berikut yang bukan merupakan pemerilcsaan pada propeller shaft adalah
A. Kekocakan universal joint
B. Kelonggaran universal joint
C. Sambungan luncur
D. Keolengan universal joint
E. Keoengan propeller shaft

12. Perhatikan gambar di bawah ini, Gambar No 1-2-3-4-5 adalah

A. Garpu penghubung - cross joint - timbangan balance - penghubung luncur -Poros propeller

2
 B. Penghubung luncur - Garpu penghubung - timbangan balance - Poros propeller - cross
joint
C. Garpu penghubung - Poros propeller - penghubung luncur - timbangan balance - cross joint
D. Garpu penghubung - timbangan balance - penghubung luncur - Poros propeller - cross
joint
E. Timbangan balance - penghubung luncur - cross joint - Poros propeller - garpu
penghubung

13. Berikut yang bukan merupakan pemeriksaan pada propeller shaft....

A. Kekocakan universal joint
B. Kelonggaran niversal joint
C. Sambungan luncur
D. Keolengan universal joint
E. Keolengan propeller shaft

14. Komponen yang berfungsi untuk mengantisipasi perubahan sudut yang bervariasi adalah....
A. Slevee yoke
B. Universal joint
C. Mel
D. Spindel
E. Spider

15. Dilihat dari konstulcsinya, universal joint terbagi dari beberapa jenis, yaitu....
A. Yoke joint
B. Capacity joint
C. Hook joint
D. Ball Joint
E. Type bola

16. Kegunaan sambungan geser (sleeve joint) adalah.....

A. Mengatasi akibat gerakan akscl yang berpcgas
B. Mengatasi perubahan jarak antara transmisi dengan garden/ differential
C. Mengatasi motnen punch
D. Memutus putaran transmisi dengan garden/differential
E. Mencegah propeller berhenti

17. Komponen yang berfungsi untuk menyesuaikan perubahan jarak antara transmisi dan
differential saat jalan bergclombang ditunjukkan pada no ....

A. 1
B. 2
C3
D. 4
E. 5

3
18. Jenis kendaraan yang menggunakan penggerak belakang mesin belakang adalah....
A. Kendaraan bent
B. Mobil penumpang
C. Sedan
D. Mobil off road
E. Bus dengan beban berat
19. Jenis- jenis system penggerak pada kendaraan adalah, kecuali....
A. Front Engine Front drive
B. Front Engine Pinion Drive
C. Rear Engine Rear Drive
D. Four Wheel Drive
E. Front Engine Rear Drive

20. Dad hasil pengukuran propeller shaft di bawah ini, terbaca hasil pembacaan alat ukur adalah
2,0 mm. Apa yang terjadi jika propeller shaft ini digunakan …

A. perpindahan gigi percepatan transmisi sulk

B. timbul suara abnormal saat pedal kopling diinjak maupun dilepas
C. getaran besar
D. kendaraan kurang bertenaga saat menanjak
E. normal

21. Berikut pernyataan yang cepat pada poros axel tipe semi Honing di bawah

A. Bantalan double sehingga kuat

B. Bantalan pada poros schingga beban tertumpu pada
poros
C. Bantalan pada axel sehingga beban tertumpu pada
axel
D. Poros terkunci bantalan
E. Poros terpasang pada pinggir bantalan

22. Perhatikan gambar di bawah ini, tipe poros belakang seperti ini disebut

A. Semi floating type

B. Tree quarter floating type
C. Full floating type
D. Rigid type
E. Semi independent type
4
23. Di bawah ini yang tidak termasuk kerugian dari axle shaft jenis independent adalah....
A. Tidak mampu menahan beban besar
B. Pada bagian inner housing maupun outer housing mudah aus.
C. Harganya lebih mahal.
D. Memerlukan perawatan rutin
E. Suspcnsi kendaraan kcras

24. Gambar di samping merupakan axle shaft jenis....

A. Rigid
B. full floating
C. Independent
D. Half floating type
E. 3A floating type

25. Di bawah in yang bukan merupakan keuntungan axle shaft type rigid adalah....
A. Konstruksi lebih kuat.
B. Cocok untuk kendaraan Skala medium ke atas.
C. Sanggup menahan beban bent.
D. Moment yang dihasilkan besar.
E. Mampu membuat sudut belok lebih besar

26. Gambar di samping merupakan axle shaft jenis

A. Half floating type

B. 3A floating type
C. Rigid
D. Independent
E. Full floating type

27. Berdasarkan gambar di samping tipe axle yang digunakan adalah

A. floating type
B. Rigid
C. Independent
D. Full floating type
5
E. Half floating type

6
28. Gambar di samping merupakan pemeriksaan

A. keolengan pros roda

B. Kebengkokan poros roda
C. Kerman poros roda
D. Kckocakan poros roda
E. Ketebalan poros roda

29. Tahapan perbaikan poros roda adalah sebagai berikut kecuali....

A. Mengendorkan baut roda
B. Mendongkrak roda
C. Melepas roda
D. Melepas tromol roda
E. Melepas silinder rods

30. Gambar di samping merupakan pekerjaan

A. mengukur keolengan pros roda

B. Melepas baut pengikat backing
plate
C. Melepas silinder roda
D. Melepas pegas daun
E. Melepas baut roda

31. Gambar di samping merupakan pekerjaan

A. mcmutar poros roda

B. Melepas Poros Aksel Belakang.
C. Menarik backing plate
D. Melepas backing plate
E. Memeriksa kekocakan poros roda

7
8
32. Gambar di bawah merupakan pekerjaan …

A. melepas bantalan poros roda

B. Melepas Poros Aksel Belakang.
C. Menarik backing plate
D. Melepas backing plate
E. Memeriksa kekocakan poros roda

33. Gambar di samping merupakan pekerjaan …

A. Melepas oil seal

B. Melepas Poros Aksel Belakang.
C. Menarik backing plate
D. Melepas backing plate
E. Memeriksa kekocakan poros roda

34. Gambar di samping merupakan pekerjaan …

A. Memeriksa kekocakan poros roda
B. Memeriksa kolengan poros roda
C. Memeriksa kebengkokan poros roda
D. Memriksa kebengkokan dan keolengan
poros roda
E. Memeriksa kerataan poros roda

35. Gambar di samping merupakan pekerjaan …

A. metneriksa baring
B. pemanasan penahan bantalan
C. pengujian perapat oli
D. pemanasan suncronizer ring
E. pemgukuran suhu bantalan

9
36. Jenis poros axle seperti gamnbar di samping adalah....

A. Independent axle shaft

B. Rigid axle shaft
C. 2 joint axle shaft
D. Full floating axle shaft
E. Semi floating axle shaft

37. Konstruksi axle shaft seperti gambar di samping menggtmakan penghubung (Joint) tipe …..

A. CV joint
B. Cross joint
C. Universal joint
D. Rigid
E. independent

38. Pada rem cakram, gaya gesek yang dimanfaatkan untuk pengereman didapatkan dari....
A. Gesekan piringan dcngan pad
B. Gesekan piringan dengan kaliper
C. Gesekan pad dengan kaliper
D. Gesekan silinder dengan pad
E. Gesekan silinder dengan kaliper

39. Berikut ini adalah komponen rem tromol....

Bagian yang ditunjukkan oleh arah panah dan

berturut-turut adalah....
A. Return spring dan Adjusting tube
B. Brake shoe dan wheel cylinder
C. Return spring dan wheel cylinder
D. Drum dan wheel cylinder
E. Adjusting tube dan drum

40. Mengapa udara palsu pada sistem rem hidrolis harus dihilangkan...
A. Karena udara palsu mendinginkan oli rem
B. Karena udara bersifat dapat dikompresikan
C. Karena udara dapat mengurangi volume oli rem
D. Karena udara dapat menguap pada suhu tinggi
E. Karena udara dapat megakibatkan suhu tinggi
10
ESSAY
1. Sebutkaan 5 komponen sistem power train?
2. Apa fungsi dari kopling pada kendaraan?
3. Hal apa saja yang harus diperhatikan agar komponen kopling lebih aman?
4. Sebutkan 5 jenis gear yang sering dipergunakan pada bidang otomotif ?
5. Apa pengertian transmisi manual ?
6. Apa saja komponen rransmisi otomatis ?
7. Jelaskan fungsi poros propeler pada kendaraan dengan konstruksi tipe FR ?
8. Mengapa poros propeler harus dilengkapi dengan universal joint ?
9. Jelaskan apa pengertian unit differential pada sebuah kendaraan ?
10. Mengapa poros roda perlu diperiksa keolengan dan kebengkokannya ?

11