Telp : 087700099679
WA/SMS : 081226298787
Bbm : D706E7B1
BERITA TERKINI
Mengetahui Kerusakan
Kaki-kaki Mobil
BERITA POPULAR
Paket Murah Reparasi Kaki-kaki
Mobil dari Kami PRAST Kaki kaki
Mobil
1.547 views
SEKILAS PRASTKAKIKAKI
494 views
Pernahkah anda merasakan gejala yang tidak nyaman pada stir mobil anda saat berkendara? Jika
Apa itu Onderstel/Ondersteel?
iya,berarti saatnya anda mengontrol kondisi kaki kaki mobil milik anda. Selain sangat berpengaruh pada 322 views
kenyamanan stir, juga untuk menjaga keselamatan diri anda sendiri. Kondisi kaki kaki mobil yang rusak jika
dibiarkan saja bisa fatal akibatnya. Oleh sebab itu kenali dan perhatikan kondisi kaki kaki mobil anda mulai
sekarang. Komponen kaki kaki mobil cukup banyak dan menurut sistem suspensinya sendiri juga ada
beberapa macam. Tapi pada kesmpatan kali ini Blog Seputar Mobil akan membahas beberapa komponen
kaki kaki mobil yang sering mengalami kerusakan saja.
1. Ball Joint
Ball Joint adalah komponen kaki kaki mobil yang berfungsi untuk menghubungkan antara sayap (arm)
dengan knuckle roda. Selain itu Ball Joint ini memiliki fungsi sebagai sumbu roda saat berbelok ke kanan
dan ke kiri. Posisinya berada menempel pada sayap langsung tapi ada juga yang dipasang menggunakan
baud. Dalam satu roda depan ada yang menggunakan dua buah Ball Joint atas dan bawah,tetapi ada juga
yang menggunakan satu buah Ball Joint bawah saja. Ball Joint merupakan komponen kaki kaki mobil yang
sering rusak karena fungsinya atau kerjanya yang sangat berat dan terus menerus. Gejala yang ditimbulkan
jika Ball Joint rusak adalah terdengar bunyi gluduk gluduk saat mobil berjalan dijalan yang tidak rata (jalan
rusak). Untuk memeriksanya,dongkrak roda depan yang akan dilakukan pemeriksaanàkemudian goyangkan
roda ke atas dan kebawah sedikit menyerong. Rasakan apakah ada kocak pada Ball Jointnya,jika ada dapat
dipastikan Ball Jointnya rusak.
2. Tie Rod
Tie Rod adalah komponen kaki kaki mobil yang berfungsi menghubungkan antara Rack End stir dengan
roda. Mobil dapat bergerak ke kanan dan ke kiri karena Tie Rod yang berhubungan dengan sistem stir. Jadi
jika Tie Rod ini rusak akan sangat terasa pada stir yang kita kendalikan .Masing masing roda depan memiliki
satu Tie Rod tetapi ada juga beberapa mobil yang menggunakan dua buah Tie Rod dalam satu dora (satu
Tie Rod terhubung dengan Roda satunya lagi tehubung dengan tangan gareng).Gejala yang ditimbulkan jika
Tie Rod rusak,stir akan terasa tidak stabil seperti oleng ke kanan dan ke kiri,selain itu juga stir akan terasa
sedikit bergetar jika tie rod rusak,dan akan menimbulkan bunyi kletek kletek saat berbelok. Untuk
memeriksanya anda harus mendongkrak roda depan,kemudian menggoyangkan kesamping kanan dan
kiri,jika terasa kocak berarti Tie Rod rusak.
3. Rack End
Rack End ini berfungsi untuk menghubungkan antara Warm Stir dengan Tie Rod,selain itu Rack End juga
berfungsi untuk mengatur tingkat kestabilan roda. Stabil artinya,Rack End berperan untuk mengatur tingkat
kelurusan roda agar mobil dapat berjalan dengan lurus. Biasa diatur saat anda melakukan spooring orda
mobil. Jika Rack End rusak gejalanya hampir sama dengan Tie Rod,untuk itu saat anda memeriksa Tie Rod
perhatikan juga apakah yang rusak Tie Rodnya atau Rack Endnya.
Sebetulnya masih banyak komponen kaki kaki mobil lainnya yang belum saya bahas,tetapi dalam bahasan
kali ini saya hanya membahas komponen yang paling sering rusak. Jadi menurut pengamatan saya tiga
komponen kaki kaki mobil diatas adalah komponen yang sering rusak dan paling sering diganti. Mungkin
lain waktu saya akan membahasnya lebih detail lagi,nantikan artikel saya berikutnya.
Semoga bermanfaat :
Salam
PRAS KAKI KAKI MOBIL SEMARANG
Jl. Kedungmundu No 168 Semarang
Hp. 0819 1441 0944
www.prastkakikaki.com
kami adalah :
idtcsip Artikel 0 bengkel kaki kaki mobil semarang, bengkel mobil semarang, kaki kaki mobil semarang
LEAVE A REPLY
Your Name *
Your Email *
Your Website
Post Comment
.
Powered by www.id.tc