Anda di halaman 1dari 10

4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

Daftar isi Kategori Tanya

Home // Info Mesin Motor

9 Penyebab Motor Keluar Asap Oli Mesin


Putih + Cara Ampuh Oli Diesel
Mengatasinya oli terbaik atau pelumas ekslusif
serbaguna untuk kendaraan bermes
Amrie Muchta 5/02/2017 industrial
le-indonesia.com

Tentang OKUMA: Lihat BUKA


web.
OKUMA Corporation
KATEGORI BLOG
OKUMA, merek Jepang yang dapat
diandalkan akan menjanjikan manufaktur
ideal Anda. Materi Otomotif

Perawatan Mobil
BUKA

Perawatan Motor
Penyebab motor berasap putih – Motor anda
mengeluarkan asap putih, itu bisa menandakan masalah
ARTIKEL TRENDING
pada sektor mesin. Yang pasti, asap putih ini disebabkan
karena ada oli yang ikut terbakar didalam ruang bakar.
9 Penyebab Motor Keluar
Asap Putih + Cara Ampuh
Apa kondisi ini normal ? Mengatasinya

Tentu tidak, karena pembakaran pada mesin motor 4 tak 5 Langkah Mudah
itu hanya memerlukan udara, bensin, dan percikan api. Menyetel Karburator
Motor Agar Irit +
Kalau ada oli, masuk kedalam ruang bakar maka gas sisa
Gambarnya
pembakaran akan mengandung banyak emisi.
4 Gejala Kiprok Motor
Apa efeknya ? Rusak + Cara Ampuh
Memperbaikinya

4 Penyakit Langganan Mio


J + Cara Ampuh
Mengatasinya

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 1/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

6 Cara Mudah
Menghidupkan Motor
Injeksi Yang Mogok

9 Komponen Rem Tromol


+ Fungsi dan Penjelasan
Rinci

Akibat motor 4 tak ngebul putih antara lain


Oli mesin akan selalu berkurang, sehingga kita
harus selalu mengecek dan mengisi oli mesin
Hal ini dapat menandakan adanya keausan linner
atau ring piston, akibatnya tenaga mesin akan
berkurang.
Oli yang ikut terbakar juga bisa menyebabkan kerak
berlebih pada ruang bakar, akibatnya proses
pembakaran mesin akan terganggu.

Baca juga Penyebab Motor Keluar Asap Hitam

Yang jadi pertanyaan berikutnya, mengapa oli mesin 4 tak


bisa ikut terbakar ? Secara konstruksinya, ruang bakar
pada motor 4 tak itu tertutup. Tentu hal ini bisa
disebabkan oleh banyak faktor. Intinya oli mesin adalah
cairan dengan molekul nano yang dapat masuk kedalam
celah sekecil apapun pada mesin. Sehingga apabila celah
komponen sedikit saja oli bisa masuk kecelah itu.

Penyebab oli mesin 4 tak ikut terbakar

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 2/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

img by cartreatments.com

1. Ring piston kena (aus)

Penyebab yang paling umum terkait asap putih adalah


karena ring seher kena. Ring piston terbagi menjadi dua
macam, yaitu ring kompresi dan ring oli. Ring kompresi
berfungsi untuk merapatkan celah antara piston dan blok
silinder agar tekanan kompresi tidak bocor sementara
ring oli berfungsi mencegah oli dari ruang engkol masuk
ke ruang bakar.

Bentuk ring ini tidaklah bulat sempurna, tetapi ada celah.


celah ini memungkinkan ring masuk kedalam ruang
bakar. Tapi apabila kedua ring ini mengalami keausan,
maka celah ring akan membesar. Akibatnya oli dari bak oli
dapat masuk dengan mudah kedalam ruang bakar.

Biasanya terdapat gejala lain yang mengikutinya seperti


tenaga mesin yang berkurang atau mesin sulit dihidupkan
dipagi hari.

Solusinya, anda harus mengganti satu set ring piston


untuk mengatasi asap ini. Cara menggantinya juga tidak
mudah, karena ring piston terletak pada jantung mesin.
Untuk melakukan penggantian harus diakukan
pembongkaran mesin atau overhoule.

Selengkapnya Cara memeriksa kondisi ring


piston
https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 3/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

2. Linner/silinder mesin kena (aus)

Masalah kedua juga masih berhubungan dengan


penyebab yang pertama. Namun masalah kali ini bukan
terletak pada ring piston, melainkan dinding silinder atau
linner.

Perlu anda ketahui, saat mesin bekerja linner dan ring


piston akan selalu bergesekan. Sehingga dalam jangka
waktu tertentu kedua komponen ini akan mengalami
keausan. Jika keausan ini terjadi, oli mesin dapat dengan
mudah masuk kedalam ruang bakar (sama seperti diatas)

Gejala seperti loss power dan mesin susah hidup saat


dingin juga akan anda temui ketika silinder mulai aus.
Cara mengatasi keausan dinding silinder ini, anda perlu
melakukan bore up. Atau membubut ulang linner silinder.
Untuk urusan ini, anda perlu melakukan turun mesin
pada motor.

3. Seal Katup mengalami kebocoran

img by lextreme.com

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 4/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

Selain dari dalam mesin, faktor yang dapat menyebabkan


oli masuk ke ruang bakar berasal dari komponen mesin
bagian atas. Katup atau valve berfungsi sebagai pintu yang
bertugas memasukan udara untuk pembakaran mesin dan
mengatur pembuangan gas sisa pembakaran mesin
(intake dan exhaust).

Setiap katup memiliki sebuah seal yang mencegah oli


bocor ke dalam manifold. Namun karena faktor
pemakaian, seal ini bisa mengalami pengerasan yang
membuat daya rapatnya menurun. Sehingga oli bisa
masuk dengan mudah kedalam manifold dan masuk ke
mesin.

Cara mengatasinya, adalah dengan mengganti seal katup


dengan yang masih baru.

Baca juga ;

Advertisement
Agen Jual Pom Mini Digital
IklanKalo Bisa Bayar di Rumah Kenapa
Harus Transfer Duluan, Yuk…
Pertamini ID

Selengkapnya

ciri-ciri motor mengalami bocor kompresi


Cara Menghitung diameter silinder

4. Batang katup bengkok

Batang katup adalah sebuah batang besi yang


menghubungkan klep dengan bagian cam. Artinya, di
batang inilah letak tumpuan cam saat menekan katup.
Dalam posisi normal, batang katup harus 100% lurus tanpa
adanya kebengkokan sekecil apapun.

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 5/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

Apa yang terjadi kalau bengkok ?

Otomatis, posisinya tidak bisa center. Sementara lubang


katup (yang ada seal) sudah di set secara center dengan
lubang intake/exhaust. Artinya kalau batang ini bengkok,
maka salah satu sisi seal akan tertekan dan sisi lainnya
akan longgar.

Kelonggaran inilah yang bisa menjadi jalan oli memasuki


manofold yang terhubung ke ruang bakar. Kalau anda
hanya mengganti seal klep tanpa mengganti katupnya,
maka masalah serupa akan kembali hadir dalam hitungan
hari.

Sehingga solusinya adalah mengganti dua komponen,


yakni seal katup dan katup itu sendiri.

5. Klep terganjal/Pemasangan tidak tepat

Kalau ini kasusnya sama persis dengan yang diatas,


bedanya kalau yang ini dikarenakan kesalahan dalam
memasang katup. Pada sistem DOHC, meski sama-sama
katup intake, posisi dua katup intake ini tidak boleh
tertukar.

Kalau tertukar, maka ada potensi bocor karena dudukan


katup dan daun katup tidak cocok. Untuk mengatasi hal
ini, sebenarnya kita hanya perlu menyekir katup tersebut
agar dudukan katup bisa sesuai.

6. Packing kepala silinder rusak

Packing kepala silinder terletak ditengah sambungan blok


silinder dan kepala silinder. fungsinya sebagai perapat,
baik perapat ruang bakar agar tekanan kompresi tidak
hilang, juga untuk merapatkan jalur oli dari bak oli ke
kepala silinder.

Dari sini terbayang, apa yang terjadi kalau ternyata


https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 6/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

permukaan packing ada yang rusak. Tekanan kompresi


bisa bocor, dan oli juga bisa mengalir keluar jalur. Kalau
oli tersebut mengalir keluar mesin maka asap normal, tapi
banyak rembesan oli pada permukaan mesin.

Namun kalau oli tersebut mengarah ke ruang bakar maka


asap knalpot bisa berwarna putih agak biru (tergantung
kuantitas oli yang masuk).

Kalau ini terjadi, maka ada gejala lain seperti anda akan
melihat bagian mesin motor yang selalu kotor dan ada
rembesan oli. Selain itu biasanya muncul juga suara yang
agak kasar.

Solusinya, adalah dengan mengganti packing kepala


silinder dengan yang baru.

7. Oli yang digunakan terlalu encer

Memang terdengar agak aneh, tapi oli yang terlalu encer


justru membuat oli tersebut bisa memasuki celah-celah
kecil pada mesin. Secara normal, mesin akan memberikan
data spesifikasi teknis termasuk SAE oli yang dipakai.

Ini penting karena SAE juga mempengaruhi kemampuan


oli dalam melumasi celah kecil. Kalau mesin-mesin
sekarang yang sudah berbahan aluminium itu celahnya
sangat kecil sehingga menggunakan oli SAE 0W juga tidak
masalah.

Tapi untuk mesin motor lama apalagi motor yang didesain


untuk negara tropis biasanya cocok menggunakan oli
dengan SAE 20W keatas. Kalau anda menggunakan oli
single grade SAE 0W maka oli tersebut justru bisa masuk
ke ruang bakar melalui celah ring piston meski ring atau
silinder tidak aus.

Tapi untuk oli multi grade SAE 0W-20 itu masih bisa
digunakan karena ada viscosity index improver yang bisa
https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 7/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

mengatur kekentalan oli berdasarkan suhu/iklim.

Masalah ini terjadi ketika motor anda tiba-tiba keluar asap


putih setelah ganti oli. Solusinya, ganti lagi oli motor anda
dengan spek yang sesuai (SAE yang pas dengan SAE
rekomendasi).

8. Pengaruh knalpot

Penyebab motor yang berasap putih lainya juga bisa


berasal dari knalpot itu sendiri. Beberapa jenis knalpot
memang memiliki sistem yang dapat menyemprotkan oli
ke dalam knalpot khsusunya knalpot racing agar knalpot
dapat bertahan pada suhu tinggi. Hasilnya oli yang
disemprotkan didalam gas sisa pembakaran itu akan
terbakar karena suhu gas exhaust yang cukup tinggi.
Sehingga knalpot akan mengeluarkan asap putih.

Kondisi ini memang tidak berbahaya bagi mesin dengan


catatan volume oli mesin masih cukup. Namun untuk
memastikan hal ini, anda perlu melepas knalpot motor
anda dan coba hidupkan mesin. Apabila tidak ada asap
putih yang keluar dari dalam mesin maka tak ada yang
dikhawatirkan.

9. Motor anda ternyata 2 tak

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 8/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

Semua masalah diatas bisa jadi tidak anda temui namun


motor tetap mengeluarkan asap putih, setelah dicek
ternyata motor anda adalah masuk ke motor dua tak.

Mengapa motor dua tak mengeluarkan asap putih ?

Ini sebenarnya mekanisme pelumas dari mesin dua tak.


Motor-motor dua tak itu memerlukan oli samping yang
sewaktu-waktu bisa habis. Oli inilah yang menyebabkan
asap putih.

Jadi kalau motor anda adalah motor dua tak seperti RX-
King, FIZ-R maka jangan panik kalau motor anda
mengeluarkan asap putih. Itu adalah hal yang wajar.

Demikian artikel tentang penyebab motor keluar asap


putih saat dipanaskan beserta solusinya. Jangan lupa share
artikel ini ke social media anda, sehingga anda secara
tidak langsung mengedukasi mereka. Semoga bermanfaat.

Servis Kaki-Kaki Mobil


Harga Terbaik & Garansi 3 Bln
Servis Mobil di Lokasi Anda. Hemat 30% dari Bengkel.
Sparepart Original.

montir.id BUKA

Facebook Twitter Whatsapp

ARTIKEL MENARIK LAINNYA

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 9/10
4/2/2019 9 Penyebab Motor Keluar Asap Putih + Cara Ampuh Mengatasinya - AutoExpose

Motor Susah Motor Keluar 6 Cara Mudah


Hidup ? Ini 11 Asap Hitam ? 6 Menghidupkan
Penyebab + Cek Penyebab + Motor Injeksi
Solusinya Tanpa Solusinya Yang Mogok

Vixion Anda 3 Efek Buruk 7 Penyebab


Brebet, Ini 5 Motor Yang Motor Matic
Penyebab dan Boros Bensin + Mogok di
Cara Penyebabnya Tengah Jalan

Disclaimer Tentang Sitemap Kontak TOS Privasi

© 2018 AutoExpose

https://www.autoexpose.org/2017/05/motor-keluar-asap-putih.html 10/10

Anda mungkin juga menyukai