Anda di halaman 1dari 2

Rawat Motor Matic Anda dengan Sembilan Cara ini

PADANG (SumbarFokus)

Di Indonesia, trend penggunaan motor matic memang sudah massif. Baik perempuan ataupun laki-laki
sudah lazim menggunakan motor tersebut. Namun, banyak masyarakat yang hanya bisa mengendarai
saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic. Motor baru ataupun bekas, nyatanya perlu
perawatan untuk membuat kendaraan ini tetap awet.

Berikut ini cara yang bisa Anda terapkan supaya motor matic Anda terawat sehingga lebih awet. Simak
penjelasannya.

1. Rutin panaskan mesin motor di pagi hari

Memanaskan motor adalah sebuah cara merawat dengan memanaskan mesin agar oli dalam mesin siap
melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal. Cara memanaskan motor matic yang
baik adalah panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menggunakan kick
stater saja jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor
tersebut.

2. Ganti oli secara berkala

Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan
sesuai dengan jadwal pergantian oli yang biasanya dilakukan setiap 1000 km dan untuk pergantian oli
transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km. Apabila acuan kilometer
untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa
juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang Anda miliki.

3. Jangan Kehabisan Bensin

Dalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic
sampai kehabisan bensin. Jangan sampai motor matic berhenti dijalan karena bensin habis karena
dapat merusak mesin motor tersebut. Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu
motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor berisi
bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebut.

4. Cek kondisi vanbelt dan roler

Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk ditinggalkan bagi
pemilik motor matic. Kondisi vanbelt yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan
akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi. Jika sudah
menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt tersebut sebaiknya gunakan suku cadang yang original
sehingga membuat motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.

5. Perawatan AKI

Tak mudah untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada motor matic, sehingga setiap pengguna
motor matic mayoritas pernah motornya mengalami Mati AKI. Jika hal demikian terjadi, tentu Anda akan
kehilangan power dari motor selain itu juga cahaya lampu akan berkurang, dan yang paling
menjengkelkan jika aki motor matic mati adalah pada saat menghidupakan motor harus menggunakan
kick starter yang membuat kita terasa lebih banyak mengeluarkan tenaga. Oleh karena itu, disarankan
sebaiknya para pengguna harus mengganti AKI dalam 7—8 bulan setelah penggantian terakhir.

6. Stabilkan Kecepatan Gas

Biasanya hal ini sering dilakulan oleh pengguna motor matic, yakni ketika kecepatan motor dalam
kondisi cepat secara tiba – tiba menurunkan gas begitu pun sebaliknya. Sebab, tanpa disadari hal ini
akan merusak masa umur mesin. Dengan kecepatan yang kurang stabil tak hanya akan merusak mesin
namun sampai juga pada vanbelt motor.

7. Ganti Oli Shockbreaker

Oli juga memang tak hanya terdapat pada mesin motor saja, namun oli juga terdapat pada
shockbreaker. Oleh karena itu perlu adanya pergantian dengan tujuan tak lain agar kondisi shock motor
tetep berfungsi secara normal. Untuk jadwal pergantian oli Shock Motor bisa diganti setiap motor
mencapai 10000 KM.

8. Servis rutin di bengkel

Perawatan pada servis berkala motor matic biasanya meliputi penggantian oli, membersihkan
karburator dan seting motor. disarankan service pada bengkel resmi honda untuk menanyakan
menggenai Aki apakah masih layak, Vanbelt dan roler apakah memerlukan penggantian, dari beberapa
hal tersebut tentunya akan semakin baik jika penggunaan suku cadangnya pun dengan yang original.
Lakukan servis berkala kurang lebih 3 bulan sekali untuk menjaga performance motor matic Anda.

9. Gunakan Bensin Berkualitas

Tips Dan Cara Merawat Motor Matic yang terakhir susah-susah gampang. Sebab, tak jarang ada saja
orang orang yang menjual bensin campuran. oleh karenanya kita perlu untuk berhati- hati. Kualitas
bensin sangat mempengaruhi kualitas mesin motor Anda, untuk itu sebaiknya Anda mengisi bensin
motor pada tempat yang tepat dan dikelola oleh pemerintah (pom) atau tempat – tempat penjual
bensin yang memang sudah dipercaya.

Akan tetapi, biasanya pasca penggunaan selama lima tahun, peforma mesin dan komponen lain
biasanya akan menurun, selain itu akan sangat tepat jika Anda meng-upgrade alias mengganti sepeda
motor dengan yang baru tentunya. Sebab jika tidak, motor akan sangat sering membutuhkan servis dan
performanya terus menurun.

Nah bagaimana tipsnya? cukup sederhana dan mudah bukan. Jika Anda terus melakukan perawatan
dengan baik maka motor matic yang Anda miliki akan terjamin awetnya. (006/BBS)

Anda mungkin juga menyukai