Anda di halaman 1dari 7

b MENU

Cara Mengatasi Kerusakan Pada Blok Silinder


By Marianto Posted on July 27, 2020

Cara Mengatasi Kerusakan Pada Blok Silinder – Dalam hal ini blok silinder merupakan salah
satu alat pada motor yang dimana bersifat statis yang memiliki fungsi yakni sebagai tempat
bergeraknya piston dalam melaksanakan proses kerja motor.

Daftar Isi [hide]

1 Macam-Macam Blok Silinder


1.1 Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 4 Tak
1.2 Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 2 Tak
1.3 Perbaikan Pada Blok Silinder Yang Rusak
1.4 Perubahan Ukuran Silinder Terdiri Dari 4 Tahap
b MENU
Macam-Macam Blok Silinder
Adapun blok silinder dibagi dalam dua golongan besar yakni:

Blok Silinder Motor 4 Tak


Silinder motor 4 tak tidak terdapat lubang-lubang apapun di bagian dalam dinding
silindernya.
Blok Silinder Motor 2 Tak
Silinder motor 2 tak terdapat lubang-lubang pada bagian dalam dinding silinder.
Kerusakan Yang Sering Terjadi Pada Blok Silinder
Kerusakan yang sering terjadi pada blok silinder ialah tergores/aus/lubang silinder
membesar, yang sehingga hal ini dapat mengakibatkan piston menjadi
rusak/kocak/longgar di dalam silinder.

Dan apabila blok silinder sampai mengalami kerusakan demikian maka akan terjadi hal-hal
berikut:

montir.id

Servis Kaki-Kaki Mobil - Harga Terbaik…


Servis Mobil di Lokasi Anda. Hemat 30% dari
Bengkel. Sparepart Original.

Selengkapnya

Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 4 Tak


Kompresi motor menjadi bocor.
Motor sukar untuk dihidupkan.
Tenaga motor berkurang/motor tidak bertenaga.
Suara motor tidak normal/ngempos.
Motor tidak bisa langsam/lepas handle gas motor akan mati.
Gap ring piston cepat sejajar/segaris.
Ring piston sejajar/segaris.
Oli di bak perseneling naik/merembes masuk kedalam ruang bakar.
Oli motor cepat kotor, hitam dan cepat encer.
Oli motor cepat berkurang/habis.
Ruang bakar cepat kotor dengan arang/karbon.
b MENU
Kepala piston cepat kotor dengan arang.
Busi motor cepat kotor dengan arang.
Busi motor cepat lemah/mati.
Knalpot motor cepat kotor dan mengeluarkan asap yang tebal.

Baca Juga :  Saat Hujan Deras Melanda – Inilah Cara Mengerem Yang Tepat

Akibat Kerusakan Blok Silinder Pada Motor 2 Tak


Kompresi motor menjadi bocor/lemah.
Motor sukar untuk dihidupkan.
Tenaga motor berkurang/ngempos.
Suara motor tidak normal/pincang.
Motor tidak stationer/langsam.
Ring piston cepat lemah/patah.

Perbaikan Pada Blok Silinder Yang Rusak


Apabila blok silinder mengalami kerusakan yakni dinding silinder bagian dalam tergores/aus,
maka cara perbaikannya ialah dengan meng-korter silinder yakni dengan merubah ukuran
lubang.

Dengan bertambahnya ukuran lubang silinder maka bertambah pula cc/isi silindernya yang
biasa disebut sebagai over size/perubahan ukuran di atas ukuran standar.

PENELUSURAN BERSPONSOR

kerusakan blok silinder mobil

gangguan pada blok silinder sepeda motor

mesin motor 2 silinder

motor rx king

cara mengatasi mata silinder


b MENU

Perubahan Ukuran Silinder Terdiri Dari 4 Tahap


0,25 berarti: over size 0,25 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk pertama
kalinya.
0,50 berarti: over size 0,50 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk kedua kalinya.
0,75 berarti: over size 0,75 mm yakni silinder mengalami perubahan untuk ketiga kalinya.
0,100 berarti: over size 0,100 mm yakni silinder mengalami perubahan ukuran untuk
keempat kalinya atau terakhir kalinya.

Setelah pada tahap silinder over size 0,100 maka silinder sudah tidak bisa di korter lagi, dan
langkah perbaikannya ialah dengan mengganti blok silinder baru atau blok silinder lama di
shock kembali. Pekerjaan over size silinder ataupun sok silinder ialah dilakukan oleh bengkel
bubut.

Nb:

Pemakaian blok silinder, piston dan ring piston harus dalam satu ukuran misalnya, silinder
masih ukuran standar maka piston dan ring piston harus menggunakan ukuran standar juga.
Silinder motor 4 tak dimana dari titik mati atas sampai titik mati bawah tidak terdapat lubang.

Silinder blok motor 2 tak berbeda bentuknya dengan motor 4 tak dimana untuk motor 2 tak
bentuk silinder antar titik mati atas dan titik mati bawah terdapat lubang atau saluran gas
buang dan gas baru dan saluran bilas.

Baca Juga :  Cara Merawat Remote Keyless Motor

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengatasi Kerusakan Pada Blok Silinder semoga
dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih
banyak atas kunjungannya. 🙂🙂🙂
5 / 5 ( 1 vote )
b MENU

Servis Kaki-Kaki Mobil - Harga


Terbaik & Garansi 3 Bln
Iklan montir.id

Pengalaman 9 th
Bentuk Sixpack
Iklan detailwhey.com

Udah Ganti Seher


Motor Masih…
teknik-otomotif.co.id

Pinjaman Online
Berjaminan
Iklan BFI Finance Indonesia

Pengertian Dan
Macam-Macam…
teknik-otomotif.co.id

Ciri Motor Akan


Turun Mesin
teknik-otomotif.co.id

Fungsi Dan Cara


Pemasangan…
teknik-otomotif.co.id

7 Macam
Kerusakan Motor…
teknik-otomotif.co.id

[Tips Jitu] Cara


Memasang…
teknik-otomotif.co.id

Jadi Ini ??
Penyebab Motor…
teknik-otomotif.co.id

li
Oli Motor Cepat
Hitam ?? Inilah… b MENU
teknik-otomotif.co.id

Iklan
1. Cara mengatasi angin dlm badan
2. Harga motor update
3. Kunci bengkel motor lengkap

Previous post Next post


Syarat Balik Nama Motor Terbaru Tips Merawat Motor Injeksi

Recent Posts

i Cara Termudah Membuat Motor Matic Lebih Kencang Tarikannya


i Penyebab Aki Sepeda Motor Cepat Turun Daya
i Konstruksi Dan Fungsi Generator Starter (Starter Dynamo)
i Cara Mengatasi Karburator Rx King Banjir
i Cara Setel Ulang Oli Samping Ninja 150 Series
i Penyebab Kampas Rem Motor Berbunyi Berisik Dan Solusinya
i Waktu Yang Tepat Mengganti Oli Gear Box
i Perbedaan Air Aki Dengan Accu Zuur
i Cara Mengatasi Honda Scoopy Boros Dan Brebet
i Penyebab Tangki Motor Bocor Dan Cara Mengatasinya
/* */
b MENU

Privacy Policy / Disclaimer / Sample Page

Anda mungkin juga menyukai