Repair Management

By
Ir. Refnal Marzuki
Prodi Teknik Alat Berat

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Manajemen Perbaikan

Repair Option (Pilihan Perbaikan)

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Konsep Pilihan Perbaikan

Tekan biaya Operasi Peralatan

dengan cara menerapkan
“Manajemen Perbaikan” serta pilihan “Perbaikan
sebelum rusak”

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Pilihan Perbaikan

_Perbaiki sendiri
_Diperbaiki oleh Dealer
_ PEX
_ Perbaiki sebelum rusak
_ Perbaiki jika rusak saja
_ Reman
_ Beli Baru Lagi
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Pertimbangan Pilihan Perbaikan
_ Pengalaman
_ Mutu
_ Kapasitas
_ Kemampuan
_ Waktu
_ Warranty
_ Alat penunjang
_ Persediaan sukucadang
_ Biaya
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Pilihan Perbaikan Engine

_ PM Level I
_ Tune-up
_ Perbaikan Cooling system
_ Repair determination
inspection
_ Top-end overhaul
_ Low-end overhaul
_ Remanufactured
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Pilihan Overhaul Engine

_ Overhaul Level I
_ Overhaul Level II

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Pilihan Perbaikan Drave Train

_ Ganti Seal Final drive

_ Ganti Seal & Bearing
_ Repair before failure
overhaul

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Sukucadang Level 1 Engine
_ Cepat Aus & tdk dapat
digunakan
ulang.

- Piston ring
- Main, rod bearing
- Valve guide
- Turbo bearing
- Turbo seal
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Sukucadang Level 2 Engine

_ Keausannya
lambat, dapat
digunakan ulang

- Piston
- Liner
- Valve
- Camshaft
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Sukucadang Level 3 Engine

_ Usia pakainya
panjang

- Block
- Cylinder head
- Crankshaft
- Connecting rod
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Sukucadang Level 1 Drive Train

_ Cepat Aus & tidak dapat digunakan ulang

- Anti Friction bearing
- Seal

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

Sukucadang Level 2 Drive Train
_ Keausannya lambat & dapat digunakan lagi
- Plate
- Disc
- Ring gear
- Final drive gear

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Sukucadang Level 3 Drive Train

Usia pakainya panjang

- Transmission cases, shafts, carriers & gears

- Final drive cases, hubs and shafts

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

Usia sukucadang vs Skala keausan

0%
KEAUSAN LEVEL 3

LEVEL 2

100% LEVEL 1
6.000-8.000 Jam

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

Usia sukucadang vs Skala keausan

0%
LEVEL 3

LEVEL 2
KEAUSAN

LEVEL 1

100%

6.000-8.000 JAM 12.000 - 16.000 JAM

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 BIAYA VS USIA

SUDAH RUSAK

BIAYA PERBAIKAN PER JAM

BIAYA PERBAIKAN

BATAS MAKSIMUM
PERBAIKAN

BELUM RUSAK

USIA PAKAI USIA PAKAI

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 BIAYA VS USIA
ENGINE 3306
AFTER FAILURE O/ HAUL BEFORE FAILURE O/HAUL
J USIA PAKAI 10.000 JAM L USIA PAKAI 7500 JAM

N TOTAL BIAYA Rp 27 JUTA J TOTAL BIAYA Rp 12 JUTA

N BIAYA PER JAM Rp 2.700 J BIAYA PER JAM Rp 1.600

DAPATKAN EXTRA USIA PAKAI 2500 JAM

DENGAN BIAYA PER JAM Rp 6.000

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 BIAYA VS USIA
3516 TURBOCHARGER,
1600
_ Rekondisi saat mencapai titik optimum, pada
1400
6.000 jam, biaya per jam = Rp 4.000.000 :
6.000 = Rp 667,- 1200

1000
_ Perbaikan Kerusakan (Kategori sedang), pada 800
10.000 jam, biaya per jam = Rp 15.900.000 :
600
10.000 = Rp 1.590,-
400

_ Rekondisi sebelum mencapai titik optimum, pada 200

4.000 jam, biaya per jam = Rp 4.000.000 : 0

4.000 = Rp 1.000,-
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 BIAYA VS USIA
TRANSMISSIONS D7H
AFTER FAILURE O/ HAUL BEFORE FAILURE O/HAUL
J USIA PAKAI 9.000 JAM L USIA PAKAI 7000 JAM

N TOTAL BIAYA Rp 22 JUTA J TOTAL BIAYA Rp 4 JUTA

N BIAYA PER JAM Rp 2.445 J BIAYA PER JAM Rp 571

DAPATKAN EXTRA USIA PAKAI 2.000 JAM

DENGAN BIAYA PER JAM Rp 9.000

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 BIAYA VS USIA
FINAL DRIVE WHEEL LOADER 988

AFTER FAILURE O/ HAUL BEFORE FAILURE O/HAUL

J USIA PAKAI 17000 JAM L USIA PAKAI 15000 JAM

N TOTAL BIAYA Rp 25 JUTA J TOTAL BIAYA Rp 10 JUTA

N BIAYA PER JAM Rp 1.470 J BIAYA PER JAM Rp 666,-

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

 Kerusakan

_ Termonitor
4Monitoring Control
+EMS
+CMS
4Indikasi Perbaikan
+Terasa
+Terlihat
+Gunakan Alat Bantu
_ Langsung
Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com
 Perbaikan

_ Terencana
_ Setiap saat
_ Jika Rusak

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com

Jurusan Teknik Mesin – Program Studi Teknik Alat Berat refnalmarzuki@gmail.com