RIDWAN ISMAIL

15504241001
Mur dan Baut
 Baut dan mur digunakan untuk mengencangkan part-part di
berbagai macam area kendaraan. Terdapat berbagai macam tipe
baut dan mur tergantung pada penggunaannya.

MUR DANBAUT
 Baut memiliki nama-nama yang berbeda untuk
mengidentifikasikan ukuran dan kekuatannya. Baut-baut yang
digunakan pada kendaraan dipilih menurut kekuatan dan
ukurannya yang dibutuhkan oleh masing-masing area tersebut.
Oleh karena itu, mengetahui nama-nama baut adalah salah satu
dasar pelaksanaan perawatan.

MUR DANBAUT
Contoh: M 8 x 1.25-4T
M =Tipe alur
M kependekan dari alur metrik tipe-tipe lain alur adalah S
untuk alur kecil, dan UNC untuk alur kasar yang disatukan.
8 =diameter luar baut
1.25 = tinggi alur (mm)
4T = kekuatan
Nomor menunjukkan 1/10 dari daya rentang minimum dalam unit
of kgf/mm2, dan huruf adalah kependekan dari daya rentang.
Kekuatan distempelkan pada baut kepala.
 Bolt adalah fastener/pengencang yang digunakan sebagai
pengikat berpasangan dengan nut. Bentuk lain bolt adalah cap
screw. Disebut cap screw apabila dalam pemakaian sebagai
fasteners berpasangan terhadap lubang ulir. Dengan demikian
bolt dan cap screw dibedakan berdasarkan aplikasi
pemakaiannya sebagai fastener. Namun saat ini yang
berpasangan dengan Nut dan ulir tetap dinamakan Bolt.

SPESIFIKASI PENGERASAN BAUT

 Bentuk bolt terdiri atas Head body dan thread. Ukuran head
berdasarkan jarak bidang rata pada bagian Head. Ukuran head
bolt menentukan beberapa ukuran kunci atau socket yang
dipergunakan. Ukuran bolt ditentukan oleh diameter puncak
threat, sedangkan panjang bolt diukur dari bagian bawah head
ke bagian ujung thread ( bolt ). Beberapa bentuk bolt memiliki
ketentuan penentuan ukuran panjang yang berbeda dalam
penunjukkan ukuran bolt.

SPESIFIKASI BOLT .
Istilah yang sering digunakan pada Fastener :
alloy steel : Jenis dari steel yang berisi material lain sengaja ditambahkan untuk
memperbaiki kualitas logam.
carbon steel : Jenis dari logam yang dibuat dari besi dan carbon tanpa tambahan
lain. Sebagian besar fasteners dibuat dari carbon steel.
fastener : Alat yang menyatukan dua atau lebih benda. fastener dapat berupa
bolt, kancing, nut.
Proof Load : Nilai 80 ~ 90 persen dari yield.
tempered : Pengerasan pada metal dengan cara dipanaskan
yield strength : Kemampuan dari material menahan gaya yang menariknya
hingga melar tapi material tersebut masih bisa kembali kebentuk semula.
tensile strength : Gaya atau beban maksimal yang menyebabkan fastener dapat
berubah bentuk (melar) secara permanent.
 Jenis fastener/pengencang bolt memang paling sering
digunakan dalam merakit komponen atau mengikat
subkomponen seperti piping, hose, bracket/penahan dll. Hal ini
harus diperhatikan secara benar dan teliti, dalam memilih,
memasang dan mengencangkan sesuai rekomendasi
shopmanual atau lihat tabel di atas. Jika tidak maka masalah
fatal/serius akan membuat pekerjaan kita jadi Re-DO(kerja
ulang) dan itu sangat merugikan dari segi waktu lebih-lebih
cost/biaya yang membengkak
1. MurHeksagonal : Murtipe ini adalah yang paling umum
digunakan. Beberapa diantaranya memiliki flange dibawah mur.
2. MurBertutup : Mur-mur ini digunakan sebagai mur-mur hub
roda alumunium dan memiliki tutup ynag menutup alur-alurnya.
Mur-mur ini digunakan untuk mencegah agar ujung-ujung baut
tidak berkarat atau untuk tujuan estetika.
3. CastleNut (MurBergalur) : Mur-mur ini memiliki galur
silinder bergalur. Untuk mencegah agar mur tidak berputar dan
menjadi kendor, sebuah cotter pin dimasukkan ke dalam galur.
Mur-mur ini digunakan pada berbagai macam persambungan,
seperti pada sistem kemudi.

TIPE-TIPEMUR
 MurHeksagonal

MurBertutup

CastleNut (MurBergalur)
SPESIFIKASI PENGERASAN BAUT
TERIMA KASIH