At our presentation
About clucth system
Presentation of Student SMK N 2
Purwodadi
Oleh :
Konstruksi
Gambar Susunan komponen kopling gesek
Jenis kopling
- Friction plat {plat gesek}
- Kopling Fluida
- Kopling magnet
- kopling sentrifugal
Clutch disc
Komponen utama kopling
1. Plat kopling {clutch disc} yang tunggal
adalah plat yang digunakan mobil sedangkan plat
banyak digunakan pada motor, berfungsi sebagai
perantara perpindahan putaran dari engine {fly
wheel} ke transmisi
2. Rumah kopling {clutch cover} diikat dengan baut pada fly wheel yang
berfungsi untuk menjepit clutch disc terhadap fly wheel dan pada clutch
cover dilengkapi dengan beberapa komponen, yaitu pressure plat, clutch
spiring.
Clutch cover Release bearing
Release fork
5. Pressure plate (plat penekan) dan rumahnya, unit ini yang
berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hingga
terjadi perpindahan tenaga dari mesin keporos transmisi.
Kerugian :
Tenaga untuk menekan plat
kopling berat
Konstruksinya rumit sehingga
harganya mahal
Kerugian :
Penekanan terhadap
plat kopling
lebih kecil
~ Konstruksinya sederhana.
~ Konstruksinya sederhana.
~ Harganya tidak terlalu mahal.
~ Harganya tidak terlalu mahal.
~ Maintenance / perawatan lebih mudah.
~ Kemungkinan timbulnya masalah
karena adanya kebocoran oli lebih kecil.
2. Saat pedal kopling dilepas release fork kembali ke posisi semula dan release
bearing tidak menekan diagfragma spring. Dengan demikian diafragma tidak
mengungkit pressure plate dan disc clutch kembali terjepit ke fly wheel
sehingga putaran dapat diteruskan.
Rangkaian Sistem Kopling Mekanik
Sistem Kopling Fluida
Demikian presentasi dari kami
apabila ada kekurangan dalam
penyampaian maupun tulisan
kami mohon maaf. Sekian dan
terima kasih
Demikian presentasi dari kami apabila ada
kekurangan dalam penyampaian maupun tulisan,
kami mohon maaf. Sekian dan terima kasih