PERSIAPAN,

PEMERIKSAAN, DAN
PENGUJIAN KETEL UAP

By: MR
 A. PERSIAPAN

1. Menyiapkan alat-alat perlengkapan dan pekerja

2. Menghentikan atau mengosongkan KETEL UAP
a. Tutup katup utama
b. Hentikan ketel uap
c. Pasang flange buntu
d. Kurangi tekanan uap
e. Setelah ketel uap dan tembokan
dingin keluarkan air perlahan-lahan
f. Lepaskan semua alat perlengkapan

2
3. Persiapan Pembersihan Ketel Uap

a. Periksa bagian yang berhubungan

dengan ketel lain (Katup Uap, Katup
Pengisi)
b. Periksa gas berbahaya (Gas beracun,
gas mudah meledak)
c. Pastikan ventilasi baik (buka lubang
lumpur, lalu orang, damper dan pintu
udara lainnya
d. Bila menggunakan tangga, Pasanglah
tangga dengan posisi yang benar
e. Beri penerangan yang cukup (listrik
Max. 50 Volt)

3
4. Pembersihan Ketel Uap
a. Pembersihan sisi api (jelaga dan debu)

 Semburan Uap
 Semburan Udara
 Alat Mekanis

b. Pembersihan sisi uap/air (lumpur)

 Semprotan Air
 Alat Mekanis
 Bahan Kimia

4
B. PEMERIKSAAN

1. PEMERIKSAAN PERTAMA

 Ketel Uap Baru

 Ketel Uap tidak dikenal identitasnya

a. Pemeriksaan dan Pengujian

 Pemeriksaan dokumen teknis

 Pemeriksaan visual
 Pengujian padat dengan air (Pressure test )
 Pengujian uap (steam test )
5
 b. Prosedur Penerbitan Akte Izin
 Mengajukan permohonan ke Disnaker setempat
 Permohonan dilampiri dokumen teknis, antara lain :

 Gambar rencana
 Perhitungan kekuatan konstruksi
 Sertifikat material/verifikasi
 Pengesahan gambar rencana/pemasangan
 Sertifikat juru las
 WPS/PQR
 Pemeriksaan ketebalan
 Pengukuran dimensi
 Pemeriksaan ketidakbulatan
 Pemeriksaan tidak merusak (NDT)
 Laporan data pembuatan
 Pegawai Pengawas Spesialis Uap dan Bejana Tekan melakukan
6
Pemeriksaan dan Pengujian
 Laporan Pemeriksaan dan Pengujian Pegawai Pengawas
 2. PEMERIKSAAN BERKALA

 Ketel Uap di kapal laut paling lama 1 x 1 tahun

 Ketel Uap di darat paling lama 1 x 2 tahun
 Ketel Uap di kereta api paling lama 1 x 3 tahun
 Pesawat uap selain Ketel Uap 1 x 4 tahun

a. Pemeriksaan dan Pengujian

 Pemeriksaan catatan
pengawas di Akte Izin b. Syarat Pemeriksaan Visual
 Pemeriksaan visual
 Pemeriksaan tidak merusak  Kebersihan
(NDT), bila perlu
 Penerangan
 Pemeriksaan ketebalan, bila
perlu  Senter
 Pengujian padat dengan air  Cermin
 Pengujian dengan uap  palu
(Steam test) 7
 3. PEMERIKSAAN KHUSUS

 Ketel Uap telah mencapai usia 35 tahun

 Ketel Uap telah mencapai usia 65 tahun
 Reparasi
 Modifikasi
 Pemeriksaan bagian yang terkena salut
 Terbakar/cacat
 Terjadi peledakan
 Laporan dari operator/pemakai ketel uap
 Mutasi
 Atas perintah pegawai pengawas spesialis
 Dan lain-lain
8
Pemeriksaan dan Pengujian

 Pemeriksaan catatan pengawas di Akte

Izin
 Pemeriksaan visual
 Pemeriksaan tidak merusak (NDT), bila
diperlukan
 Pemeriksaan merusak (DT), bila
diperlukan
 Penyelidikan bahan (PB), bila diperlukan
 Pemadatan dengan air (Pressure Test ),
bila diperlukan
 Pemadatan dengan uap (Steam Test ),
bila diperlukan

9
 By: MR

10