IKI CONTOH E
PERKERASAN JALAN RAYA
Kelompok 3:
1. ARJUN PRASETYO I0115017
2. ERISZHA BERTI NAVELIA I0115031
3. IAN ROCHMADDARMAWAN I0115055
4. RIZKI DEWAYANI PUTRI I0115090
5. ZIYAD YUSUFKHUSAINI I01150121
Tipe Perkerasan :ACTebal ≥ 100 dengan lapis pondasi berbutir (ESA pangkat
5)
Bagan Desain : 3B
4.SEGMEN TANAH DASAR
AC WC 40mm
AC BC 60mm
AC Base 145mm
300mm
Pondasi :Lapis
Penopang
7. DRAINASE BAWAH PERMUKAAN
8. DAYA DUKUNG TEPIPERKERASAN
9. BAHUJALAN
10%xESA5 = 1333440,194
40mm
110mm
60mm
145mm
435mm
300 mm LFAKelasA
300mm 300 mm
DESAIN PERKERASANKAKU
Desain Fondasi berdasarkan BaganDesain
Daya Dukung EfektifTanah Dasar
• NILAI CBR: 4 (Tanah Lempung Kelanauan)
Diambil 100 mmCBK
Didapat CBR
Tanah dasar
Efektif :28%
Struktur lapisan perkerasansesuai bagan
desain
(295 mm)
(100 mm)
(150mm)
JENIS SAMBUNGAN DAN BAHUJALAN
<
DRAINASE BAWAH PERMUKAAN
DAYA DUKUNG TEPIPERKERASAN
Perbandingan Hasil StrukturPerkerasan
Berdasarkan data diatas maka, menurut kelompok kami lebih efisien dan
ekonomis menggunakan perkerasan kaku berdasarkan PdT-14-2003.
Karena dengan tebal pelat beton 180 mm sudah memenuhi syarat aman
dibandingkan dengan menurut Manual Perkerasan Jalan yang didapat tebal
pelat beton 295mm.
TERIMAKASIH