• Menerangkan prinsip kerja kompresor

torak
• Menerangkan komponen kompresor torak
• Menerangkan cara pemeliharan/perbaikan
kompresor torak
Alat untuk memampatkan atau menaikan
tekanan udara atau fluida gas atau
memindahkan fluida gas dari suatu tekanan
statis rendah ke suatu tekanan statis tinggi
Hisap
Udara masuk kompresor karena tekanan di dalam silinder
lebih rendah dari 1 atm

Kompresi
Udara di dalam kompresor di kompresi, tekanan dan
temperatur udara naik

Pengeluaran/buang
Karena tekanan udara mampat, katup keluar terbuka dan
udara mampat ke luar silinder
1. Silinder
Silinder mempunyai bentuk silindris dan merupakan bejana kedap
udara dimana torak bergerak bolak-balik untuk mengisap dan
memampatkan udara.
2. Torak dan cincin torak
Torak merupakan komponen yang betugas untuk melakukan
kompresi terhadap udara/gas, sehingga torak harus kuat
menahan tekanan dan panas.
Cincin torak dipasangkan pada alur-alur torak dan berfungsi
sebagai perapat antara torak dan dinding silinder.
3. Katup – Katup
Katup-katup pada kompresor membuka dan menutup secara otomatis tanpa
mekanisme penggerak katup. Pembukaan dan penutupan katup tergantung dari
perbedaan tekanan yang terjadi antara bagian dalam dan bagian luar silinder.
4. Poros engkol dan batang torak
Poros engkol dan batang torak mempunyai fungsi utama untuk mengubah gerakan putar menjadi gerak
bolak-balik.
5. Kotak engkol
Kotak engkol adalah sebagai blok mesinnya kompresor yang berfungsi sebagai dudukan
bantalan engkol yang bekerja menahan beban inersia dari masa yang bergerak bolak-balik
serta gaya pada torak.
6. Pengatur kapasitas
Untuk mengatur batas volume dan tekanan yang dihasilkan kompresor
digunakan alat yang disebut pembebas beban (unloader).
a. Pembebas beban katup isap
b. Pembebas dengan pemutus otomatik
7. Peralatan pembantu
a. Saringan Udara
Jika udara yang diisap kompresor mengandung banyak debu maka silinder dan cincin torak akan cepat
aus bahkan dapat terbakar. Karena itu kompresor harus diperlengkapi dengan saringan udara yang
dipasang pada sisi isapnya.
b. Katup pengaman
Katup pengaman harus dipasang pada pipa keluar dari setiap tingkat kompresor. Katup ini harus
membuka dan membuang udara ke luar jika tekanan melebihi 1,2 kali tekanan normal maksimum dari
kompresor.
Pengeluaran udara harus berhenti secara tepat jika tekanan sudah kembali sangat dekat pada tekanan
normal maksimum.
c. Tangki Udara
Tangki udara dipakai untuk menyimpan udara tekan agar apabila ada kebutuhan udara tekan yang
berubah-ubah jumlahnya dapat dilayani dengan lancar. Dalam hal kompresor torak di mana udara
dikeluarkan secara berfluktuasi, tangki udara akan memperhalus aliran.
 Pemeliharaan Kompresor

1.Pemeliharaan rutin

2. Pemeliharaan berkala
1.Pemeliharaan rutin
No Obyek Pemeriksaan Cara memeriksa

1 Permukaan minyak Jagalah agar permukaan minyak pelumas dalam batas-batas yang
ditentukan seperti terlihat pada pengukur permukaan

2 Pembuang air Bukalah katup pembuang air dari tangki udara.

pengembunan
3 Pengukur tekanan Periksa apakah jarum manometer dapat bergerak secara halus dan
jarum menunjukkan angka nol bila tekanan di dalam tangki nol

4 Katup pengatur Periksalah dengan mengamati manometer pada daerah tekanan

sebagaimana ditetapkan pada tombol tekanan

5 Katup pengaman Tariklah sedikit jarum katup pengaman pada keadaan tekanan
mecapai batas maksimum( jarum manometer pada garis merah).
Jika dengan tarikan ringan saja dapat terbuka maka katup dalam
keadaan baik
6 Lain - lain Periksalah bagian-bagiannya apakah ada bunyi atau getaran yang
luar biasa (tidak normal)
2. Pemeliharaan berkala
Obyek Pengecekan dan tindakan
pemeriksaan
Baut, sekrup Kencangkan dengan mengunakan kunci atau obeng
Pemeriksaan 250 jam

dan mur
Sabuk/ belt Gantilah sabuk bila rusak, atau geser motor jika sabuk
(1 bulanan)

mulur
Saringan Bersihkan apabila sudah kotor, ganti jika rusak
udara
Minyak Gantilah minyak dan bersihkan ruang engkol dan
pelumas pengkuran ukuran permukaan minyak
Lanjutan .............

Obyek Pengecekan dan tindakan

pemeriksaan
Katup udara Cek dengan cara biarkan selama 30 menit tekanan
kompresor maksimum, amati apakah tekanan akan
Pemeriksaan 3000 jam

mengalami penurunan >10%. Maka katup harus diganti

(1 tahunan)

Pipa udara Bersihkan pipa dari kotoran kotoran yang melekat pada
bagian dalam pipa.
Silinder dan Gantilah jika ada beberapa goresan atau bila permukaan
torak luar cincin sudah tidak mempunyai kemiringan lagi
 Gangguan pada Kompresor

1. Pembebanan lebih dan pemanasan lebih pada motor penggerak

2. Pemanasan lebih pada udara hisap

3. Katup Pengaman sering Terbuka

4. Bunyi dan getaran tidak normal

5. korosi
TERIMA KASIH