UJI DEFLEKSI BALOK MENERUS DENGAN TUMPUAN JEPIT ROL ROL

PADA MATERIAL BAJA

ENGKI MUSUK
(6160515160105)

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS KRISTEN INDONESIA PAULUS
MAKASSAR
2019/2020
 PENDAHULUAN
PENGUJIAN DEFLEKSI
• Pengujian defleksi sangat penting dilakukan pada material
guna untuk mengetahui kelenturan benda uji ketika
mengalami suatu pembebanan, karena defleksi/kelenturan
merupakan salah satu faktor penting dalam suatu
perancangan konstruksi mesin maupun bangunan, untuk
mendapatkan konstruksi yang kokoh atau mampu menerima
beban sesuai dengan rancangan.
RUMUSAN MASALAH
• Bagaimana Menentukan serta
mengetahui besarnya defleksi
yang terjadi pada suatu balok
menerus material baja dengan
tumpuan banyak.
• Bagaimana menentukan serta
mengetahui perhitungan dan
presentase penyimpangan
defleksi antara teoritis dengan
aktual
TUJUAN PENELITIAN
• Mengetahui besarnya
defleksi yang terjadi pada
suatu balok menerus
dengan tumpuan banyak
dengan beban yang
berbeda
• Mengetahui perhitungan
dan presentase
penyimpangan defleksi
antara teoritis dengan
aktual
• MANFAAT PENELITIAN • BATASAN MASALAH
Adapun manfaat dari
penelitian ini • Defleksi yang terjadi
diharapkan agar pada suatu balok
mahasiswa dapat menerus dengan
memberi gambaran tumpuan banyak.
bagaimana defleksi / • Perhitungan dan
lendutan yang terjadi presentase
pada batang menerus penyimpangan defleksi
material baja dengan antara teoritis dengan
tumpuan jepit rol rol. aktual
 TEORI DASAR
• Defleksi adalah
perubahan bentuk pada
balok dalam arah y
akibat adanya
pembebanan vertical
yang diberikan pada
batang material
Hal - Hal Yang Mempengaruhi
Terjadinya Defleksi
• Kekakuan batang
• Besarnya kecil gaya
yang diberikan
• Jenis tumpuan yang
diberikan
• Jenis beban yang terjadi
pada batang
 Macam-Macam Tumpuan
ENGSEL

ROL

JEPIT
 Jenis-Jenis Batang
BATANG TUMPUAN
SEDERHANA

BATANG
KARTILEVER

BATANG
OVERHANG

BATANG MENERUS
 Aplikasi Defleksi JEMBATAN

POROS TRANSMISI

RANGKA KENDARAAN
KONTRUKSI BADAN
PESAWAT TERBANG

MESIN PENGANGKUT
MATERIAL
BATANG MENERUS DENGAN
TUMPUAN JEPIT ROL ROL
P1 P2
A B C
Diagram alur penelitian, adalah sebagai berikut:
Mulai

Perumusan Masalah
Dan
TinjauanPustaka

Persiapan Material danPeralatanUji

Material Baja (St) Alatujidefleksi, AlatUkur

dan Dial Gauge

Pengujianpada Lab.
MekanikaTerapanTeknikMes
in UKIP danpengambilan
data

Pengolahan Data

Analisis Data

Kesimpulan dan saran

Selesai
Waktu penelitian Alat dan Bahan

• Waktu dan Tempat • Alat Ukur

penelitian dilaksanakan di Defleksi
Laboratorium Mekanika
Terapan Teknik Mesin • Batang Uji
Universitas Kristen • Beban
Indonesia Paulus (UKIP)
• Jangka Sorong
Makassar.
• Tumpuan Jepit
• Tumpuan Rol
material Diameter( Panjang Beban (N) Defleksi (mm)
d) Spesimen
(mm) (mm)
L1 L2 L1/2 L2/2 y1 y2

BAJA 8 320 320 10 10 0,17 0,28

8 320 320 15 15 0,19 0,35

8 320 320 20 20 0,30 0,45

 HASIL PERHITUNGAN DEFLEKSI
• Pembebanan dengan • Pembebanan dengan
beban 10 N beban 15 N
• Pada bentangan AB • Pada bentangan AB
y1total = 0,14 mm y1total = 0,21mm
• Pada Bentangan BC • Pada Bentangan BC
y2total = 0,24 mm y2total = 0,37mm
Pembebanan dengan beban 20 N
Pada bentangan AB
y1total = 0,28 mm
Pada Bentangan BC
y2total = 0,49 mm
 PEMBAHASAN
• Pada pengujian dengan defleksi ini dilakukan tiga jenis
percobaan pada sebuah material baja dengan
menggunakan tumpuan jepit rol rol dengan pembebnana di
tengah. Pada percobaan ini, berdasarkan hasil perhitungan
yang telah didapatkan, maka antara spesimen ( baja)
dengan pembebanan yang berbeda, itu memiliki
perbedaan Nilai yaitu nilai defleksi pada beban 10 N lebih
besar dibandingkan nilai defleksi pada teoritis, sedangkan
pada beban 15 N dan 20 N nilai defleksi pengujian lebih
kecil dari pada teoritis.
• Jika dilihat dari presentase penyimpangan defleksi dapat
kita lihat bahwa semakin beban bertambah maka
presentase penyimpangan defleksinya semakin berkurang.
 Kesimpulan dan Saran
Kesimpulan
• Semakin kaku baja yang diuji maka defleksi yang terjadi akan lebih kecil
dibbandingkan dengan baja lentur
• Semakin besar beban yang dialami batang maka defleksi yang terjadi akan
semakin besar
• Besarnya defleksi maksimum cenderung terjadi pertengahan batang
Saran
Adapaun saran yang dapat diberikan pada pembaca adalah sebagai
berikut :
• Pada saat pengujian, posisi sensor dial indikator harus menyentuh
permukaan benda yang akan di uji, dan jarum dial indikator harus
menunjukkan angka nol.
• Alat uji harus dilakukan kalibrasi lagi agar hasilnya bisa lebih presisi lagi
Sekian dan terimakasih