Analisa & Sistem Keputusan (J)

Dr. Ir. Tatang Ahmad Taufik, Msc

Studi Kasus Pengambilan Keputusan Pemilihan

Merk Main Engine Kapal pada Proses Pembangunan Kapal Baru Di PT.
ASDP Indonesia Ferry (Persero)

6032201122 - Mutiara Firdaus

6032201105 – Raisha Irmala
6032201162 - M. Akhirudin Arisandi
6032201174 - Khresna Bayu Aji

Magister Managemen Teknologi

Departemen Magister Teknologi
Fakultas Desain Kreatif & Bisnis Digital
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
2020
 DAFTAR ISI

01 Pendahuluan Hasil & Pembahasan 04

02 Kajian Pustaka Kesimpulan & Saran 05

03 Metodologi Daftar Pustaka 06

 Pendahuluan (1)

267 Lintasan dari Sabang-Merauke

200 Armada Kapal
30 Pelabuhan
29 Cabang

Peningkatan Market Share Pembangunan Kapal Komponen utama : Main Engine

& Kinerja Perusahaan
 Pendahuluan (2)

Metode Analytical Hierarchy Process adalah salah satu metode pengambil

keputusan yang dapat membantu berpikir manusia. Metode ini dikembangkan oleh
Thomas L. Saaty pada awal tahun 1970-an. Proses berpikir metode ini adalah
membentuk score secara numerik untuk  menyusun cara alternatif setiap
pengambilan keputusan dimana keputusan tersebut dicocokkan dengan kriteria
pembuat keputusan (Fariz, 2010).

Menurut Magdalena (2012:52) mengemukakan bahwa

“Metode yang digunakan pada program Expert Choice adalah
Analytic Hierarchy Process (AHP).”
 Permasalahan
1. Bagaimanakah urutan prioritas kriteria dalam pemilihan
Main Engine kapal pada proses pembangunan kapal baru
di PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)?

2. Merk Main Engine Kapal manakay yang sebaiknya dipilih

oleh PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) berdasarkan
Merek Main Engine metode Analytic Hierarchy Process (AHP)?
manakah yang terbaik?
 Metodologi

Perumusan Analisa &

Pengambilan
Mulai Masalah Pembahasan Selesai
Data
1 3 5 7 9

2 4 6 8
Observasi Pendahuluan & Tujuan Pengolahan Data metode Kesimpulan & Saran
Kajian Literatur Penelitian AHP dengan Expert
Choice
 Pendefinisian (1)
 Langkah awal proses analisa dengan Metode Analityc Hierarchy Process (AHP) adalah dengan melakukan
pendefinisian masalah dengan penetapan Tujuan (Goal), Kriteria dan Alternatif guna mempermudah proses
analisa.

 Berdasarkan pengalaman Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) dalam mengelola dan mengoperasikan
200 Armada Kapal yang telah dilakukan puluhan tahun, berikut beberapa kriteria yang menjadi pertimbangan
utama dalam pemilihan Merek Main Engine Kapal yakni :
 Spesifikasi
 Harga
 Garansi
 Popularitas Merek
 Adapun Alternatif Merek Main Engine Kapal sebagai berikut
 Daihatsu
 Mistubishi
 Yanmar
 Pendefinisian (2)
Berikut merupakan struktur hierarki berdasarkan hasil penetabap
Tujuan (Goal), Kriteria dan Alternatif oleh Manajemen PT. ASDP
Indonesia Ferry (Persero)

Pemilihan
Merek
Engine
Kapal

Popularitas
Spesifikasi Harga Garansi
Merek
Penyusunan hierarki juga dapat dilakukan melalui input data
(Goal, Kriteria & Alternatif) dalam software Expert Choice,
Daihatsu Mitsubishi Yanmar dengan tampilan sebagai berikut
 SKALA FUNDAMENTAL
Pairwise Comparison

Langkah selanjutnya melakukan pengukuran untuk penentuan hubungan

antar elemen dengan menggunakan skala fundamental untuk Pairwise
Comparison dengan rincian skala dan parameter sebagai berikut
 Hubungan Antar Kriteria
Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)
memberikan penilaian terkait dengan hubungan
antar kriteria menggunakan skala fundamental
(Pairwise Comparisson) dengan hasil sbb :

4 3 2 1
Popularitas Harga Garansi Spesifikasi
Merek

Secara umum, urutan kriteria yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP
Indonesia Ferry (Persero) dalam menentukan Merek Main Engine Kapal adalah
Spesifikasi, Garansi, Harga, Popularitas Merek.
 Hubungan Kriteria & Alternatif
Spesifikasi vs Merek Main Engine
Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) juga
memberikan penilaian terkait dengan hubungan antara
Spesifikasi terhadap Alternatif Merek menggunakan
skala fundamental (Pairwise Comparisson) dengan
hasil sbb :

Secara umum, urutan Merek Main Engine Kapal sesuai dengan Kriteria
3 2 1
Spesifikasi yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)
Daihatsu Mitsubishi Yanmar adalah Yanmar, Mitsubishi dan terkahir Daihatsu.
 Hubungan Kriteria & Alternatif
Harga vs Merek Main Engine
Hasil penilaian yang diberikan Manajemen
PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)
terkait dengan hubungan antara Harga terhadap
Alternatif Merek menggunakan skala fundamental
(Pairwise Comparisson) sbb :

Secara umum, urutan Merek Main Engine Kapal sesuai dengan Kriteria Harga
3 2 1
yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) adalah Yanmar,
Daihatsu Mitsubishi Yanmar Mitsubishi dan terkahir Daihatsu.
 Hubungan Kriteria & Alternatif
Garansi vs Merek Main Engine
Hasil penilaian yang diberikan Manajemen
PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) terkait
hubungan antara Garansi terhadap Alternatif Merek
menggunakan skala fundamental
(Pairwise Comparisson) sbb :

Secara umum, urutan Merek Main Engine Kapal sesuai dengan Kriteria Garansi
3 2 1
yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) adalah Yanmar,
Daihatsu Mitsubishi Yanmar Mitsubishi dan terkahir Daihatsu.
 Hubungan Kriteria & Alternatif
Popularitas Merek vs Merek Main Engine
Hasil penilaian yang diberikan Manajemen
PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) terkait dengan
hubungan antara Popularitas Merek terhadap
Alternatif Merek menggunakan skala fundamental
(Pairwise Comparisson) sbb :

Secara umum, urutan Merek Main Engine Kapal sesuai dengan Kriteria
3 2 1
Popularitas Merek yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry
Daihatsu Mitsubishi Yanmar (Persero) adalah Yanmar, Daihatsu dan terkahir Mitsubishi.
 Analisa & Pembahasan
Perbandingan Head to Head antara Yanmar & Daihatsu

● Perbandingan yang dilakukan secara head to head

antara kandidat Yanmar dan Mitsubishi dengan
memperhatikan kriteria-kriteria yang telah dipilih
oleh Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry
(Persero), menunjukkan bahwa Merek Yanmar
memiliki nilai jauh lebih tinggi dibandingkan
dengan Merek Daihatsu, dalam memenuhi semua
kriteria.

● Secara umum (overall), pemenuhan nilai kriteria

yang dimiliki Merek Yanmar lebih baik
dibandingkan dengan Merek Daihatsu.
 Analisa & Pembahasan
Perbandingan Head to Head antara Daihatsu & Mitsubishi

● Perbandingan yang dilakukan secara head to head antara

kandidat Yanmar dan Mitsubishi dengan memperhatikan
kriteria-kriteria yang telah dipilih oleh Manajemen PT.
ASDP Indonesia Ferry (Persero), menunjukkan bahwa
Merek Daihatsu memiliki nilai jauh lebih tinggi
dibandingkan dengan Merek Mitsubishi dalam
memenuhi 3 Kriteria dari 4 Kriteria yang
dipersyaratkan.

● Hal ini menunjukkan bahwa secara umum (overall),

pemenuhan kriteria yang dimiliki oleh Merek
Daihatsu lebih baik dibandingkan dengan Merek
Mitsubishi.
 Analisa & Pembahasan
Perbandingan Head to Head antara Yanmar & Mitsubishi

● Perbandingan yang dilakukan secara head to head

antara kandidat Yanmar dan Mitsubishi dengan
memperhatikan kriteria-kriteria yang telah dipilih oleh
Manajemen PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero),
menunjukkan bahwa Merek Yanmar memiliki nilai
jauh lebih tinggi dibandingkan dengan Merek
Mitsubishi, dalam memenuhi semua kriteria.

● Hal ini menunjukkan bahwa secara umum (overall),

pemenuhan kriteria yang dimiliki oleh Merek Yanmar
lebih baik dibandingkan dengan Merek Mitsubishi.
 Analisa & Pembahasan
Performance Sensitivity

● Hasil Performance Sensitivity dengan

memperhatikan kriteria Manajemen
PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero),
menunjukkan bahwa Merek Yanmar memiliki
pemenuhan semua kriteria (Spesifikasi, Harga,
Garansi & Popularitas Merek) yang jauh lebih
tinggi dibandingkan dengan Merek Mitsubishi
dan Merek Daihatsu.

● Merek Mitsubishi juga memiliki nilai

pemenuhan kriteria Spesifikasi, Harga dan
Garansi yang lebih besar dibandingkan
dengan Merek Daihatsu.

● Khusus untuk kriteria Popularitas Merek, pada

Merek Mitsubishi memiliki nilai lebih rendah
dibandingkan Merek Daihatsu.
 Analisa & Pembahasan
Dynamic Sensitivity

● Hasil Dynamic Sensitivity khususnya pada kolom

sebelah kiri, menunjukkan urutan & besaran
prosentase kriteria yang dipilih oleh Manajemen PT.
ASDP Indonesia Ferry (Persero) yakni (1)
Spesifikasi (43,6%), (2) Garansi (32,7%), (3)
Harga (14,2%) & (4) Popularitas Merek (9,5%).

● Pada kolom sebelah kanan, menunjukkan urutan &

besaran prosentase alternatif Merek Main
Engine Kapal yang dipilih oleh Manajemen
PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) yakni sbb :
(1) Yanmar (63,9%), dengan komponen terbesar
Spesifikasi & Garansi
(2) Mitsubishi (24,6%) , dengan komponen terbesar
Spesifikasi & Garansi
(3) Mitsubishi (11,4%), dengan didominasi
komponen Spesifikasi & Garansi
 Analisa & Pembahasan
Hasil Analisa

Hasil analisa pemilihan Merek Main Engine Kapal pada proses pembangunan kapal baru dengan
memperhatikan kriteria yang dipilih oleh Manajemen PT. ASDP Indoensia Ferry (Persero) menghasilkan
peringkat Merek dengan urutan sebagai berikut
(1) Merek Yanmar dengan nilai skor 0,639 atau persentase sebesar 63,9%
(2) Merek Mitsubishi dengan nilai skor 0,246 atau persentase sebesar 24,6%
(3) Merek Daihatsu dengan nilai skor 0,114 atau persentase sebesar 11,4%.
 Analisa & Pembahasan
Consistency Index (CI)
Nilai inkonsistensi tersebut juga dapat dilakukan pemeriksaan terhadap Random Index (RI) dengan memperhatikan
tabel sebagai berikut :
n: 2 3 4 5 6 7 8 9 10
RI : 0 0,580 0,90 1,12 1,24 1,32 1,41 1,45 1,51

Kriteria penerimaan yang perlu diperhatikan dalam pemeriksaan nilai Coefisien Index (CI) terhadap Random Index
(RI) adalah sebagai berikut 
● Apabila nilai CI/RI < 0,1 atau <10% menunjukkan bahwa tingkat inkonsistensi sangat memuaskan.
● Apabila nilai CI/RI > 0.1 atau >10% menunjukkan bahwa tingkat inkonsistensi tidak memenuhi atau tidak
memuaskan.

- Dengan nilai C = 0,06 maka nilai C > 0, dan

- Dengan nilai n = 4 (jumlah kriteria), maka nilai berdasarkan table diatas adalah RI = 0,580, maka nilai CI
terhadap RI atau CI/RI sebagai berikut
0,06
CI/RI =
0,90
 
0,0667 atau 6,67%
=
Dengan hasil nilai CI/RI = 0,0667 sehingga masih dibawah batas 0,1 atau 10% yang artinya maka tigkat konsistensi
sangat memuaskan.
KESIMPULAN
● Berdasarkan hasil analisa dengan metode Analytic Hierarchy Process (AHP)
menggunakan software Expert Choice dalam pemilihan Merek Main Engine Kapal
pada proses pembangunan kapal baru di PT. ASDP Indonesia
Ferry (Persero) diperoleh urutan kriteria sebagai berikut :
No. Kriteria Skor
1. Spesifikasi 0,436
2. Garansi 0,327
3. Harga 0,142
4. Popularitas Merk 0,095

● Adapun hasil analisa urutan Alternatif Merk Main Engine Kapal yang paling
direkomendasikan adalah urutan sebagai berikut :

No. Kandidat Skor

1. Yanmar 0,639
2. Mitsubishi 0,246
3. Daihatsu 0,114
● Dengan nilai CI/RI = 0,0667 atau 6,67 % menunjukan bahwa CI/RI
≤ 0.10 atau (10%) maka dapat disimpulkan bahwa tingkat
konsistensi sangat memuaskan.
 Daftar Pustaka
Haryani, Catur. 2016. “ Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Supplier Sparepart PT. Inhil Sarimas Kelapa
menggunakan metode Analitycal Hirarchy Process “(AHP)”. Jurnal Sistemasi. Hal 36-47.

Rusydi Umar, Abdul Fadlil, Yuminah. (2018). Sistem Pendukung Keputusan dengan Metode AHP untuk Penilaian
Kompetensi Soft Skill Karyawan. Yogyakarta: Jurnal I lmu Komputer dan Informatika, Program studi
Magister Teknik Informatika. Universitas Ahmad Dahlan,, Vol 4, No.1, hh. 27-34.

Sanyoto, G. P., Handayani, R. I., & Widanengsih, E. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Laptop
Untuk Kebutuhan Operasional Dengan Metode Ahp ( Studi Kasus: Jurnal Pilar Nusa Mandiri Vol.13, No.
2.,13 (2),167–174, 2017.

Yayin, Y. D., Ciptomulyono, U., dan Suparno. (2011). “Integrasi Pendekatan Fuzzy ANP dan TOPSIS untuk
Pemilihan Logistic Service Provider (Studi Kasus: PT.EPT) “. Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi
XIV, Program Studi MMT-ITS, Surabaya 23 Juli 2011
 Lampiran
Kuisioner
 Terima kasih
Analisa & Sistem Keputusan (J)
6032201122 - Mutiara Firdaus
6032201105 - Raisha Irmala
6032201162 - M. Akhirudin Arisandi
6032201174 - Khresna Bayu Aji

Manajemen Rantai Pasok

Departemen Magister Teknologi
Fakultas Desain Kreatif & Bisnis Digital
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
2020