DIODA ZENER DAN THYRISTOR

6. Komponen Listrik

DIODE ZENER DIODE

ARUS LISTRIK MENGALIR DARI
ANODE KE KATODE
CURRENT
FLOWS

NO CURRENT FLOWS
BELOW REVERSE VOLTAGE
ARUS LISTRIK TIDAK DAPAT
MENGALIR PADA ARAH YG X
XX
X
BERLAWANAN
 THYRISTOR THYRISTOR

NO CURRENT FLOW CURRENT FLOWS

WHEN SCR IS ON

ANODE KATHODE ANODE KATHODE

A K A K
(+) (-) (+) (-)
VOLTAGE
NO CURRENT FLOW
GATE NO CURRENT FLOWS

G G ( GATE)
 TRANSISTOR
TRANSISTOR SYMBOLS
SYMBOLS TRANSISTOR
TRANSISTOR SYMBOLS
SYMBOLS

( PNP TYPE ) ( NPN TYPE )

E C E C
(EMITOR) (COLLECTOR)

B (BASE)

B
PRISIP
PRISIP KERJA
KERJA TRANSISTOR
TRANSISTOR PNP
PNP PRISIP
PRISIP KERJA
KERJA TRANSISTOR
TRANSISTOR NPN
NPN

3
Base Current
E
C

B B

C Base Current
E
 MAGNET
Magnet = logam yg mempunyai gaya
tarik terhadap besi lainnya. ARAH GARIS GAYA MEDAN MAGNIT

Gaya tarik terbesar terdapat pd ujung

magnet  Kutub magnet

Arah gaya tarik magnet dinyatakan

gari-garis gaya magnet dan di luar
batang magnet bergerak dari kutup
Utara ke kutup Selatan.
U S
Bahan yg mempunyai sifat magnet
terbentuk dari magnet-magnet kecil
 magnet molekuler.

Magnet molekuler besi tidak teratur

letaknyadiatur ke satu arah menjadi
teratur magnet.

Magnet remanen : mudah menjadi

magnet dan mudah hilang
kemagnetannya.

Magnet permanen = sukar menjadi

magnet, tetapi setelah menjadi magnet
akan mempertahankan kemagnetannya.
 ARAH GARIS GAYA MEDAN MAGNIT

U
U U
U Kutup sejenis saling tolak menolak

U S

S S Kutup berlawanan jenis saling tarik menarik

 ELEKTROMAGNET
Kawat yg dialiri listrik akan menimbulkan kemagnetan 
Elektromagnet

Garis-garis gaya magnet bergerak menurut arah perputaran

jarum jam, kalau dilihat dari arah datangnya arus listrik.

Arus

Garis Gaya Arus listrik menjauhi kita, Arus listrik mendekati kita,
garis gaya magnet searah garis gaya magnet
jarum jam berlawanan arah jarum jam
 KUMPARAN
Apabila suatu kawat beraliran listrik dilengkungkan
membentuk lingkaran  garis-garis gaya menuju
satu arah

Gaya medan magnet ini akan bertambah besar jika

kawat membentuk gulungan/kumparan
Kuat medan magnet tergantung :
S U Besarnya aliran listrik
Banyaknya kumparan

Letak kutup magnet kumparan :

Arah arus listrik searah jarum jam = kutup Selatan
 KUMPARAN DENGAN TERAS BESI

Kumparan dg teras besi, jumlah garis gaya

S U magnetnya lebih banyak (± 6000 X)
Magnet molekuler besi  magnet

Kumparan Primer Kumparan Sekunder

Saat saklar di ON-OFF kan  medan
magnet berubah-ubah pd gulungan
sekunder timbul arus listrik  tegangan
induksi

+
 KUMPARAN DENGAN TERAS BESI

Kumparan Primer
Perubahan medan magnet di kump primer menimbulkan
timbulnya potensial induksi diri :
Saat saklar dihubungkan  bersifat menentang aliran arus
listrik dari sumbernya.
Saat saklar dilepaskan  listrik tambahan/extra bersifat
searah dengan arus listrik dari sumbernya
Arus listrik  timbul bunga api

Pada teras besi mengalir fluks magnetik.

+ Pada teras besi pejal fluks magnetik kurang teratur  arus
pusar (Eddy Current)  panas  Teras besi dibuat dari
plat-plat tipis ditumpuk menjadi satu.
SISTEM KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
WARNA KABEL DAN FUNGSINYA
Menghubungkan accu dgn kunci kontak dan DC
rectifier regulator (kiprok)

Menghubungkan accu dgn massa/ground -

Menghubungkan spull lampu dgn sakelar lampu AC

dan rectifier regulator (kiprok)

Menghubungkan spull pengisian dgn rectifier AC

Menghubungkan spull pengapian dgn CDI Unit AC

Menghubungkan fixed pulser dgn CDI Unit AC

Menghubungkan switch gigi 1 dgn lampu gigi 1 DC

Menghubungkan switch gigi netral dgn lampu netral DC

Menghubungkan switch gigi 2 dgn lampu gigi 2 DC

Menghubungkan switch gigi 3 dgn lampu gigi 3 DC

Menghubungkan switch gigi 4 dgn lampu gigi 4 DC

 Titik Kontak pada saklar

SINGKATAN INGGRIS INDONESIA

BAT Battery Baterei/Aki

E Earth Masa/Ground

Hi High-beam Lampu jauh

HL Head light Lampu depan

Ho Horn Klakson
Ig Ignition Pengapian

L Left Kiri
Lo Low beam Lampu dekat

P Position Lampu posisi

R Right Kanan

REG Regulator Regulator

ST Starter switch Saklar starter

TL Tail light Lampu belakang