IDENTIFIKASI BAHAYA DI ASSEMBLING

Identifikasi Bahaya : Dilakukan oleh semua member Assembling, terutama dilakukan oleh operator yang setiap hari
melakukan pekerjaan di area Assembling.

Safety Training in JBK : HEINRICH THEORY tentang Segitiga Penyebab Kecelakaan .

HEINRICH DIAGRAM
1 Big Dengan mengurangi potential bahaya maka akan mengurangi
Accident kemungkinan terjadinya low accident dan big accident.

Berdasarkan informasi ini maka peran serta member di lapangan

29 Low accident sangat penting.

300 Almost / potential

Kaizen di Assembly tentang potensi bahaya ( hyarihatto ).

 IDENTIFIKASI BAHAYA DI ASSEMBLING
Informasi dari lapangan Before di lapangan After di lapangan

Tidak ada identifikasi “panas” Adadentifikasi “panas”

Bahaya tangan melepuh

Selang dirapihkan
Selang tergeletak

Bahaya jatuh tersandung

Trolly dengan stopper

Trolly tanpa stopper

Bahaya part jatuh

 IDENTIFIKASI BAHAYA DI ASSEMBLING
Informasi dari lapangan Before di lapangan After di lapangan

Tanpa corset
Dengan corset

Bahaya sakit pinggang

Bahaya tangan terjepit atau terpotong

Tanpa sensor

Bahaya jari tertusuk jarum Dengan sensor

 IDENTIFIKASI BAHAYA DI ASSEMBLING
Temuan Patroli Staff / Leader Foreman Assembling

Before di lapangan After di lapangan Keterangan

Area Axle F- Series

Pengisian Oli Rear Axle, selang tergeletak
Bahaya orang jatuh tersandung.

Area
Conveyor Sub Assy
F-Series

Jarak roller yang jauh sering V-palet

Bahaya barang jatuh menimpa operator.

Area Painting Axle

Pijakan kaki yang sempit, waktu painting F-Series

Bahaya operator akan jatuh.
IDENTIFIKASI BAHAYA DI ASSEMBLING

SEKIAN - TERIMA KASIH