ANALISIS AERODINAMIKA PADA

MOBIL TOYOTA YARIS

MOCHAMMAD ZIDANE NUR ADHA

NIM 20504241007
KELAS A 2020
 AERODINAMIKA

Aerodinamika adalah ilmu yang mempelajari tentang pergeraan aliran

fluida pada suatu benda yang bergerak pada kendaraan seperti mobil.
Dengan adanya aerodinamika, jumlah dan aliran udara yang masuk
dapat diatur sehingga tidak akan menghambat pergerakan kendaraan
 PEMODELAN TOYOTA YARIS
Pemodelan geometri pada Solidworks 2014
dilakukan setelah mendapatkan ukuran dimensi
mobil Toyota Yaris dari situs resmi pabrikan.
Sedangkan desain pengembangan mobil baru
didapat dari penelitian yang telah dilakukan Rakibul
Hassan dalam jurnalnya yang berjudul Numerical
Study on Aerodynamic Drag Reduction of Racing
Cars dan buku Fundamental of Vehicle Dynamics.
Gambar disamping pengembangan mobil dengan Xt
merupakan panjang mobil, Xd merupakan 10% dari
panjang mobil, β merupakan besar sudut irisan.
Pada penelitian ini panjang Xt sebesar 3,905 m dan
Xd sebesar 0,3905 m.
 Nilai Koefisien Drag dan Reynold pada Mobil
Toyota Yaris

Tabel tersebut menjelaskan nilai koefisien drag antara Toyota Yaris pada kecepatan 25 m/s.
Semakin kecil nilai koefisien drag, maka semakin meningkatkan pengoptimalan engine power dan
hemat bahan bakar karena hambatan udara penting.

Peningkatan kecepatan aliran fluida akan meningkatkan bilangan Reynold nya. Hubungan
bilangan Reynold dengan koefisien drag adalah semakin besarnya bilangan Reynold maka
nilai koefisien drag akan cenderung semakin kecil
Vektor Kecepatan Toyota Yaris

Gambar tersebut menunjukkan

fenomena separasi aliran pada
bagian belakang bodi mobil.
Adanya separasi aliran akan
menyebabkan timbulnya wake di
belakang bodi mobil yang
mengakibatkan drag. Semakin
cepat terjadinya separasi aliran,
wake akan semakin lebar sehingga
drag semakin besar. Oleh karena
itu, pengurangan daerah separasi
pada mobil Toyota Yaris menjadi hal
yang penting untuk diperhitungkan.
Fenomena Wake Mobil Toyota Yaris

Gambar disamping menampilkan

fenomena wake yang terjadi di
belakang mobil Toyota Yaris. Wake
yang terjadi pada mobil Toyota Yaris
berkisar 1,778-5,334 m/s terlihat
jelas dengan warna biru tua di
belakang mobil.
Distribusi Tekanan

Aliran fluida yang mengenai bodi mobil

berpengaruh pada besaran tekanan yang
terjadi pada permukaan bodi mobil.
Permukaan bodi mobil yang langsung
mengenai aliran fluida akan mengalami
tekanan yang lebih besar, karena langsung
melawan gaya dari aliran fluida tersebut.
Perlu diingat kembali bahwa kecepatan
berbanding terbalik dengan tekanan. Artinya
semakin cepat fluida itu mengalir maka
tekanan yang terjadi adalah semakin kecil
 Kesimpulan

Aliran udara yang melewati bodi mobil akan membentuk fenomena separasi dan wake,
dimana jika daerah separasi dan wake semakin lebar maka nilai pressure drag juga
membesar. Hal ini ditunjukan pada vektor kecepatan yang terjadi pada mobil Toyota Yaris

Separasi aliran akan menyebabkan timbulnya wake di belakang bodi mobil yang
mengakibatkan drag. Semakin cepat terjadinya separasi aliran, wake akan semakin lebar
sehingga drag semakin besar

Permukaan bodi mobil yang langsung mengenai aliran fluida akan mengalami tekanan
yang lebih besar, karena langsung melawan gaya dari aliran fluida
TERIMA KASIH