Anda di halaman 1dari 2

Tidak puas dengan superkomputer tercepat di dunia, China baru saja diresmikan jembatan laut terpanjang di dunia.

The Qingdao Trans-Oceanic Bridge di provinsi Shandong adalah 26,4 mil panjang (> 40 km) dan mencakup Teluk Jiaozhou, menghubungkan kota Qingdao ke pinggiran kota yang berkembang. Ini akan mencukur 20 mil dari perjalanan dari 300.000 penumpang per hari yang diharapkan. Dimulai pada bulan Juni 2005, dan selesai pada tanggal 22 Desember tahun 2010, Qingdao Trans-Oceanic Bridge biaya sekitar $ 9 miliar dolar AS untuk menyelesaikan. Ini hanyalah contoh lain bagaimana China banyak investasi di bidang infrastruktur untuk membuat jalan bagi pertumbuhan yang berkelanjutan ekonomi eksponensial. Selain untuk catatan internasional, Ledakan pertumbuhan di bidang manufaktur, di samping kelas menengah meningkat yang pulang-pergi bekerja, telah mengakibatkan China untuk mengembangkan masalah nyata dengan infrastruktur. tapi mereka hanya tanda lain bahwa China sedang mempersiapkan untuk masa depan di mana industri mereka dan nomor perkotaan terus meningkat. China semakin sendiri siap untuk abad ke-21, dan itu akan menjadi pemain utama dalam segala sesuatu yang bisa. Not satisfied with the fastest supercomputers in the world, China has just inaugurated the world's longest sea bridge. The Qingdao Trans-Oceanic Bridge in Shandong province was 26.4 miles long (> 40 km) and covers the Jiaozhou Bay, connecting the city of Qingdao to the suburb developed. It will shave 20 miles of the journey of 300,000 passengers per day are expected. Beginning in June 2005, and was completed on December 22, 2010, Qingdao Trans-Oceanic Bridge cost about $ 9 billion dollars to complete. This is just another example of how China is heavily investing in infrastructure to make way for sustainable economic growth is exponential. In addition to the international records, explosive growth in manufacturing, in addition to the rising middle class who commute to work, has led China to develop a real problem with the infrastructure. but they are just another sign that China is preparing for a future in which their industry and urban numbers continue to rise. China is getting itself ready for the 21st century, and it will become a major player in everything he could.

Aku mulai berpikir bahwa moto China untuk abad baru adalah: lebih besar, lebih panjang, lebih baik. Tidak puas dengan superkomputer tercepat di dunia atau Transformer terbesar terbuat dari besi tua, bangsa baru saja diresmikan jembatan laut terpanjang di dunia. The Qingdao Trans-Oceanic Bridge di provinsi Shandong adalah 26,4 mil panjang (> 40 km) dan mencakup Teluk Jiaozhou, menghubungkan kota Qingdao ke pinggiran kota yang berkembang. Ini akan mencukur 20 mil dari perjalanan dari 300.000 penumpang per hari yang diharapkan. Dimulai pada bulan Juni 2005, dan selesai pada tanggal 22 Desember tahun 2010, Qingdao Trans-Oceanic Bridge biaya sekitar $ 9 miliar dolar AS untuk menyelesaikan. Apakah waktu yang disimpan dalam perjalanan senilai uang sebanyak itu? Tidak terlalu penting. Ini hanyalah contoh lain bagaimana China banyak investasi di bidang infrastruktur untuk membuat jalan bagi pertumbuhan yang berkelanjutan ekonomi eksponensial. Anda bisa mendapatkan melihat dari dekat di jembatan dalam video di bawah ini. Cina telah mengejar proyek-proyek pembangunan besar-besaran selama bertahun-tahun dan tidak menunjukkan tanda-tanda berhenti dalam waktu dekat. Ada sebuah jembatan yang lebih besar dalam pembangunan sekarang. Namun perkembangan ini tidak keberanian belaka. Saya tidak berpikir mereka sedang mengejar proyek-proyek hanya untuk catatan internasional. Ledakan pertumbuhan di bidang manufaktur, di samping kelas menengah meningkat yang pulang-pergi bekerja, telah mengakibatkan China untuk mengembangkan masalah nyata dengan infrastruktur. Mereka memiliki kemacetan lalu lintas yang berlangsung selama 10 hari frikkin '! Proyek-proyek seperti Jembatan Qingdao dapat dilakukan dengan bangga, tapi mereka hanya tanda lain bahwa China sedang mempersiapkan untuk masa depan di mana industri mereka dan nomor perkotaan terus meningkat. Di lain 20 atau 30 tahun negara itu bisa memiliki lebih dari seratus kota dengan populasi juta ditambah. Membuat tidak diragukan lagi, Cina perencanaan ke depan. China semakin sendiri siap untuk abad ke-21, dan itu akan menjadi pemain utama dalam segala sesuatu yang bisa. Jembatan hanya salah satu langkah pertama. Tunggu sampai Anda melihat di mana mereka akan pergi.

Article Ini merupakan suatu inovasi yang baik untuk mengurangi kemacetan di Cina yang termasuk no 6 negara paling macet didunia. Semakin bertambahnya penduduk jika tidak didukung dengan infrastukur yang baik maka negara cina akan semakin macet, dan ini juga akan berpengaruh pada ekonomi negara tersebut. Dengan jembatan megah Ini juga akan memberikan nilai positif dalam tambahan daftar tempat berkunjung di negara tirai bambu tersebut. Selain bangunannya yang fenomenal, pengunjung akan disuguhkan keindahan alam di sekeliling jembatan tersebut.

Anda mungkin juga menyukai