CARA KERJA TPS JUPITERR MX

Prinsip dasar kerja CDI jpiter MX tidak jauh beda kok dengan motor lain yang mengusun pengapian sistem DC. Yaitu sumber arus mengandalkan dari betteri. Lalu api di cetuskan oleh pulser. Hanya saja sistem pengapian jupiter MX !" dilengkapi dengan throhtle position sensor #$P%& maka timing pengapian yang dikeluarkan CDI untuk diteruskan ke busi tidak hanya mendapat masukan dari sinyal pulser saja . melainkan juga berdasarkan atas posisi bukaan throttle karburator yang dideteksi oleh sebuah sensor. %ensor nya $P% itu. 'ah( cara pembacaan $P% terhadap posisi throttle yaitu dengan mngkor)ensikan gerakan liner throttle menjadi gerakan cirkular. Yang mana perubahanya di baca oleh )eriable resisto#*+&. hasil olahan dari *+ berupa sinyal listrik itu lalu diteruskan ke CDI yang kemudian diterjemahkan menjadi ,aktu pengapian. -h ya( arus listik yang di kirim dari $P% ke CDI merupakan arus balik yang dulunya dikirim oleh CDI #saat kunci kontak diposisi ignation&. 'amun arus balik tersebut besarannya sudah berubah lantaran mendapat tahanan dari *+. besaran tahanan nya tergantung kepada seberapa besar tahanan yang diberikan *+. %emntara besarnya tahanan *+ ditantukan le,at posisi bukaan throttle karburator. %emakin skep tersebut terangkat #membuka &( maka semakin besar tahanan *+ nya( nah( arus balik itulah yang kemudian dibaca CDI sebagai r)erensi untuk menentukan posisi throttle( yang kemudian diubah menjadi timing pengapian. Mengenai sebarapa besar perubahan derajat pengapian kalau setelah $P% digeser ke kiri atau ke kanan dari posisi top nya( dan apakah maju atau mundur( tidak bisa diterjemahkan demikian. Perlu anda ketahui dulu( di jupiter MX sudah diriset sedemikian rupa sehingga masuk ke dalam standa yang diper syaratkan. Mengubah patokan $P% dari patokan standarnya( artinya menstimulasi CDI untuk mendapat kan simulasi yang salah terhadap bacaan posisi throttle carburator . jika $P% di putar kekiri dari semestinya( artinya CDI membaca throttle carburator lebih terbuka dari yang semestinya . sebaliknya jika $P% diputar kekanan dari ang semestinya( maka CDI membaca posisi throttle carburator lebih tertutup dari yang semestinya . ./eknya( bila timing terlalu cepat( tekanan akan naik secara tiba tiba dan menimbulka knockingdan po,er do,n. %ebaliknya jika terlalu lambat( tekanan tidak akan naik dan juga menimbulka po,er do,n yang kemudian berbuntut o)er heat. %ementara kalau timing pengapianya tepat( biasanya kan menghasilkan tekanan maksimum pada saat " derajat sebelum $M0. 1agai mana anda sudah mengerti222222222222222222222222222.