1.

PENDAHULUAN

Pilihan pada opsi angkutan umum merupakan pilihan

tentang masa depan sebuah kota.

Apakah akan ada kemacetan?

Apakah nanti akan terjadi polusi udara dan polusi suara
tingkat tinggi?

Apakah transportasi dapat terjangkau?

Apakah pelayanannya akan tersedia bagi semua orang?

Jenis sistem angkutan umum akan berdampak luas terhadap

jawaban-jawaban atas pertanyaan- pertanyaan tersebut
(Gambar 1).

Gambar 1 :
Masa depan yang mana? Pilihan akan Mass Rapid Transit berkaitan dengan jenis
kota dimana kita ingin tinggal.
Lloyd Wright, 2002

Pilihan pada opsi angkutan merupakan pilihan tentang masa

depan sebuah kota
Pemilihan sistem Mass Rapid Transit (MRT) yang tepat oleh para
pembuat kebijakan di kota-kota berkembang merupakan pilihan
bagus untuk masa depan sebuah kota.
Pada dasarnya, pertimbangan yang paling utama dalam memilih
opsi angkutan massal adalah :
a. biaya (termasuk biaya konstruksi, modal berputar dan biaya
operasional);
b. Perencanaan dan jangka waktu konstruksi, fleksibilitas
implementasi, kapasitas penumpang, kecepatan dan isu-isu
kelembagaan.

c. Dampak jangka panjang terhadap kemiskinan, bentuk kota dan

lingkungan juga diperhitungkan. Untuk memelihara bentuk
kota yang ramah angkutan.
d. Meyakinkan bahwa terbuka peluang kerja, kontak dan layanan
bagi penduduk miskin kota, faktor krusial saat membandingkan sistem adalah potensi sebuahsistem Mass Rapid Transit
untuk menjamin keuntungan berjangka panjang, atau
setidaknya stabil dalam hal pembagian perjalanan penduduk
dengan menggunakan transportasi publik dari pada
transportasi pribadi.

2. KONSEP MASS RAPID TRANSIT (MRT)

2.1 Terminologi

Banyak

pendekatan berbeda yang digunakan untuk

membedakan jenis-jenis dan keistimewaan-keistimewaan dari
berbagai sistem MRT yang beraneka ragam.

Terpisah

dari hal mendasar yang penting seperti biaya,

kapasitas dan teknologi, hal-hal lain yang digunakan untuk
menggambarkan sistem MRT antara lain yaitu :
jarak antara halte, luas jalur khusus, pedomanpedoman operasional dan sistem panduan. Untuk
tujuan modul ini kami telah membedakan empat
bentuk umum Mass Rapid Transit: Bus Rapid
Transit, Metro, Kereta Komuter dan Light Rail
Transit.