BAB 6

KEPERLUAN-KEPERLUAN
PEMELIHARAAN
Fakta perawatan....................................................... 144
Apakah kendaraan Anda perlu perbaikan?.........................145
Jadwal perawatan Daihatsu.......................................... 146

143

Fakta perawatan
Perawatan berkala sangat penting
Kami anjurkan agar kendaraan baru Anda
dirawat sesuai dengan jadwal perawatan
yang diterangkan dalam halaman berikut di
bengkel Daihatsu Anda. Perawatan berkala
dimaksudkan untuk:

Penghematan bahan bakar

Keawetan kendaraan
Kenyamanan berkendara
Keamanan
Keandalan
Terpenuhinya warranty

Terpenuhinya peraturan pemerintah

Kendaraan Daihatsu Anda telah dirancang
untuk pengendaraan dan perawatan yang
murah. Beberapa jenis perawatan yang
sebelumnya diperlukan, kini ditiadakan atau
dikurangi. Untuk memastikan bahwa kendaraan Anda ada pada efisiensi puncak,
ikutilah jadwal perawatan.

Kemana Anda harus pergi untuk servis?

Adalah wajar apabila Anda menyerahkan
kendaraan Anda pada dealer Daihatsu di
daerah Anda.
Teknisi Daihatsu pada umumnya adalah
tenaga terampil yang terdidik. Mereka yang
menerima informasi teknik yang terbaru
melalui Servis Informasi, tips-tips servis dan
program training dealer. Mereka mempelajari
Daihatsu sebelum mereka mengerjakan
kendaraan Anda, dan bukan sambil mengerjakan kendaraan Anda. Bukankah ini cara
yang terbaik?
Dealer Daihatsu Anda telah menginvestasikan modalnya yang besar untuk pembelian
peralatan khusus Daihatsu dan perlengkapan bengkel untuk membantu terlaksananya
pekerjaan dengan lebih baik dan lebih
murah.
Dealer Daihatsu akan melaksanakan semua
jadwal perawatan pada kendaraan Anda
dengan terpercaya dan murah.

144

Bagaimana dengan perawatan yang dapat

Anda lakukan sendiri?
Banyak hal dari perawatan yang dapat Anda
lakukan sendiri, jika tersedia peralatan yang
pokok dan sedikit pengetahuan teknik.
Petunjuk sederhana tentang bagaimana
melakukannya terdapat pada halaman 155
di Bab 7.
Namun harap diingat bahwa beberapa pekerjaan perawatan memerlukan alat dan
keterampilan yang khusus. Untuk ini,
sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang
terampil. Sekalipun Anda seorang teknisi
yang berpengalaman dalam perawatan
kendaraan, kami anjurkan agar perawatan
berkala dan perbaikan dilakukan oleh dealer
Daihatsu Anda yang akan menyimpan
catatan tentang Daihatsu Anda, yang sangat
diperlukan dalam pelayanan warranty.

Apakah kendaraan Anda perlu

perbaikan?
Perhatikan adanya perubahan tentang kemampuan, suara, dan petunjuk visual yang
menandakan diperlukan servis. Beberapa
tanda yang penting adalah sebagai berikut:

Mesin

kurang tenaga,
berdenting (pinging).

pincang

atau

Mesin kehilangan tenaga.

Adanya kelainan suara mesin.
Adanya kebocoran di bawah kendaraan
(tetapi tetesan air dari AC
penggunaan adalah normal).

setelah

Apabila Anda menjumpai tanda-tanda tersebut di atas, bawalah segera kendaraan Anda
ke dealer Daihatsu. Mungkin sekali perlu
dilakukan penyetelan atau perbaikan.

PERINGATAN

Jangan melanjutkan berkendara apabila kendaraan belum diperiksa. Hal

ini dapat mengakibatkan keruskan
kendaraan menjadi lebih parah atau
kemungkinan terjadi cedera pada diri
seseorang.

Adanya perubahan suara gas buang (Hal

ini juga menandakan adanya bahaya

kebocoran karbon monoksida. Kendarai
dengan kaca jendela terbuka dan periksa
segera sistem gas buangnya).

Tekanan ban berkurang; timbul suara ban

pada saat membelok; keausan ban yang

tidak merata.

Kendaraan menarik ke salah satu arah jika

dikendarai di jalan yang rata.

Kelainan suara yang berhubungan dengan gerakan suspensi.

Kehilangan efektifitas pengereman; pedal

rem atau pedal kopling blong, pedal
dalam, kendaraan menarik ke salah satu
arah saat pengereman.

Temperatur cairan pendingin lebih tinggi

dari normal.

145

Jadwal perawatan Daihatsu

Jadwal perawatan Daihatsu dirancang
untuk memastikan keamanan, penghematan bahan bakar serta keselamatan
dalam pengendaraan.
Interval servis untuk perawatan berkala
ditentukan oleh pembacaan odometer
atau interval waktu, yang mana yang
dicapai lebih dulu, ditunjukkan di dalam
jadwal.
Interval servis untuk setiap item dapat dilihat
dari jadwal perawatan.
Selang karet (pada sistem pendingin, sistem rem dan sistem bahan bakar) harus
diperiksa oleh teknisi yang berpengalaman sesuai dengan jadwal perawatan
Daihatsu.
Ada item-item perawatan yang penting.
Minta agar slang yang rusak atau usang
diganti. Harap diingat bahwa slang karet
akan berubah bentuk atau usang karena
usia sehingga dapat berdeformasi, kendor,
atau mengalami keretakan.

Keperluan-keperluan jadwal perawatan

Daihatsu Anda perlu dirawat sesuai dengan jadwal perawatan normal (Lihat
"-Jadwal perawatan" di halaman 147).

Bila Anda sering mengoperasikan Daihatsu Anda dalam salah satu atau lebih dari kondisi
pengoperasian spesial di bawah ini, maka beberapa item dari jadwal perawatan akan
memerlukan servis yang lebih sering (Lihat "Jadwal perawatan tambahan" di halaman 150).
A. Kondisi jalan
1. Pengoperasian pada jalan yang
kasar dan berlumpur
2. Pengoperasian di jalan yang berdebu

146

B. Kondisi pengendaraan
1. Menggunakan rak atap atau mengangkut
peralatan berkemah
2. Perjalanan singkat dan berulang-ulang kurang
dari 8 km
3. Putaran idling yang sering dan / atau pengendaraan dengan kecepatan rendah untuk jarak
tempuh yang jauh, seperti kendaraan polisi,
taksi atau kendaraan pengantar dari rumah ke
rumah
4. Berkendara dengan kecepatan tinggi secara
terus menerus (80% atau lebih dari kecepatan
maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam

Jadwal perawatan
Operasi perawatan:

P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(jarak tempuh atau
bulan, mana yang
tercapai lebih dulu)

x 1000 km

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

x Bulan

12

18

24

30

36

42

48

54

60

KOMPONEN DASAR MESIN

1.

Celah katup (bunyi ketukan dan getaran me-

sin)

.............................................

2.

Semua tali kipas................................

3.

Oli mesin (API SL ata lebih tinggi) ...........

4.

Saringan oli mesin.............................

5.

Sistem pendinginan dan persambungannya.

lihat catatan 1 dan 2.......................

6.

Cairan pendingin mesin.......................

7.

Pipa gas buang & dudukan...................

SISTEM PENGAPIAN....

8.

Busi.............................................

9.

Baterai..........................................

CATATAN:
1. Setelah pemeriksaan 80000 km atau 48 bulan, periksa 20000 km atau 12 bulan.
2. Periksa bahwa radiator dan kondenser tidak tersumbat daun, kotoran atau serangga, dan bersihkan bila perlu. Periksa juga persambungan
selang terhadap kondisi pemasangannya, perkaratan dsb.

147

Operasi perawatan:

P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(jarak tempuh atau
bulan, mana yang
tercapai lebih dulu)

x 1000 km 1
x Bulan -

10
6

20
12

30
18

40
24

50
30

60
36

70
42

80
48

90
54

100
60

SISTEM BAHAN BAKAR DAN KONTROL EMISI

10. Saringan bahan bakar (di dalam tangki)....

11. Saringan udara...............................

12. Tutup tangki bahan bakar, pipa saluran ba-.

han bakar dan persambungannya serta ka-.
tup kontrol penguapan bahan bakar...
lihat catatan 3..............................

13. Saluran ventilasi blow by gas................

14. Charcoal canister.............................

15. Kandungan CO/HC gas buang saat idle....

16. Pedal kopling..................................

17. Pedal rem dan rem parkir....................

18. Tromol dan pelapis sepatu rem..............

19. Pad dan piringan rem.........................

20. Silinder master dan roda.....................

21. Minyak rem....................................

22. Minyak kopling................................

23. Slang dan pipa saluran rem..................

CHASSIS DAN BODI.

CATATAN:
3. Setelah pemeriksaan 80000 km atau 48 bulan, periksa 20000 km atau 12 bulan.
148

Operasi perawatan:

P = Periksa dan perbaiki atau ganti bila perlu; G = Ganti; K = Kencangkan; Rb = Rotasi ban; Tj = Tes Jalan

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

x 1000 km 1
(jarak tempuh atau
bulan, mana yang
x Bulan tercapai lebih dulu)

10
6

20
12

30
18

40
24

50
30

60
36

70
42

80
48

90
54

100
60

24. Roda kemudi & lengan penghubung kemudi.

25. Pengaturan roda depan (slide slip)...........

26. Ball joint dan karet penutup debu.............

27. Oli transmisi manual...........................

28. Minyak transmisi otomatis....................

29. Oli roda gigi differential........................

30. Suspensi depan dan belakang...............

31. Mur dan baut pada cahssis dan bodi........

32. Kondisi ban dan tekanannya (termasuk ban.

cadangan)......................................

33. Semua lampu, klakson, penghapus dan pen-.

cuci kaca......................................

34. Jumlah refrigerant A/C.......................

35. Rotasi ban....................................

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

Rb

36. Tes jalan......................................

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

Tj

TEST JALAN :
1. Periksa kemampuan pengereman dan periksa kemungkinan reaksi pengereman menarik ke salah satu arah atau timbul bunyi mengerik.
2. Periksa bahwa rem parkir dapat bekerja dengan baik.
3. Periksa gerakkan kopling saat dibebaskan dan saat dihubungkan.
4. Periksa gerak bebas roda kemudi dan posisi lurusnya. Periksa kemungkinan adanya suara-suara yang tidak normal dan kemudi jadi berat.
5. Periksa adanya getaran-getaran dan suara-suara yang tidak wajar saat kendaraan dijalankan.
149

Jadwal perawatan tambahan

Lihat pada tabel berikut ini untuk mengetahui item jadwal perawatan normal yang memerlukan servis yang lebih sering khususnya untuk tipe
kondisi berat. (Untuk garis besarnya, lihat 'Yang diperlukan dalam jadwal perawatan").
A1: Pengoperasian di jalan yang kasar dan berlumpur
Pemeriksaan sepatu dan tromol rem

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan pad dan piringan rem

Setiap 5000 km atau 3 bulan

Pemeriksaan slang dan pipa saluran rem

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan ball joint dan penutup debu

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan roda kemudi dan linkage

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan suspensi depan dan belakang

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pengencangan baut dan mur pada chassis dan bodi

Setiap 5000 km atau 3 bulan

A2: Pengoperasian pada jalan berdebu

Penggantian oli dan saringan oli mesin

Setiap 5000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan atau penggantian saringan pembersih udara

s

P: Setiap 5000 km atau 3 bulan

G: Setiap 20000 km atau 12 bulan

Pemeriksaan sepatu dan tromol rem

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan pad rem dan piringan

Setiap 5000 km atau 3 bulan

150

B1: Penggunaan rak atap atau mengangkut peralatan berkemah

Penggantian oli dan saringan oli mesin

Setiap 5000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan sepatu dan tromol rem

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan pad dan piringan rem

Setiap 5000 km atau 3 bulan

Penggantian oli transmisi manual

Setiap 20000 km atau 12 bulan

Pemeriksaan atau penggantian minyak transmisi otomatis

a

I: Setiap 20000 km atau 12 bulan

R: Setiap 40000 km atau 24 bulan

Pemeriksaan suspensi depan dan belakang

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pengencangan baut dan mur pada chassis dan bodi

Setiap 5000 km atau 3 bulan

B2: Perjalanan singkat dan berulang-ulang dari 8 km

Penggantian oli dan saringan oli mesin

Setiap 5000 km atau 3 bulan

B3: Putaran idling yang panjang dan/atau pengendaraan dengan kecepatan rendah untuk jarak tempuh yang jauh, misalnya mobil
polisi, taksi atau kendaraan antar dari rumah ke rumah
Penggantian oli dan saringan oli mesin

Setiap 5000 km atau 3 bulan

Pemeriksaan sepatu dan tromol rem

Setiap 10000 km atau 6 bulan

Pemeriksaan pad dan piringan rem

Setiap 5000 km atau 3 bulan

B4: Pengendaraan dengan kecepatan tinggi secara terus-menerus (kecepatan maksimal kendaraan 80% atau lebih) selama lebih
dari 2 jam
Penggantian oli transmisi manual

Setiap 20000 km atau 12 bulan

Pemeriksaan atau penggantian minyak transmisi otomatis

I: Setiap 20000 km atau 12 bulan

R: Setiap 40000 km atau 24 bulan

151

152