BAB 8

SPESIFIKASI
Dimensi................................................................. 184
Mesin.................................................................... 184
Bahan bakar............................................................ 184
Spesifikasi servis...................................................... 185
Ban...................................................................... 187
Fuse..................................................................... 188

183

Dimensi

Mesin

Bahan bakar

Panjang keseluruhan
mm (in.):
Lebar keseluruhan
mm (in.):
Tinggi keseluruhan
mm (in.):
mm (in.):
Jarak sumbu
mm (in.):
Tread depan
mm (in.):
Tread belakang
mm (in.):
*: Dengan roof rail

Model: 3SZ-VE
Tipe:
4 silinder segaris, 4 langkah, bensin
Diameter dan langkah, mm (in):
72.0 x 91.8 (2.83 x 3.61)
Volume langkah, cm3 (cu.in):
1495 (91.2)

Tipe bahan bakar:

Bensin tanpa timbal, angka oktan 90 atau
lebih tinggi
Kapasitas tangki bahan bakar (referensi)
L (gal., Imp. gal.):
45 (11.9, 9.9)

4195 (165.2)
1695 (66.7)
1695 (66.7)
1740 (68.5)*
2685 (105.7)
1445 (56.9)
1460 (57.5)

184

Spesifikasi servis
MESIN
Celah katup (mesin dingin), mm (in.):
Hisap
0.145-0.235 (0.006-0.009)
Buang
0.275-0.365 (0.011-0.014)
Tipe busi:
DENSO
XU22PR9
NGK
DCPR7EA-9
Celah busi, mm (in.):
0.8-0.9 (0.031 -0.035)
Defleksi drive belt dengan tekanan ibu jari
100 N (10 kgf, 22 lbf) (belt bekas), mm (in.):
11.5-14.5 (0.45-0.57)

PELUMASAN MESIN
Kapasitas oli (kuras dan isi kembali), L (qt.,
Imp. qt.):
Dengan filter
3.0 (3.1, 2.6)
Tanpa filter
2.7 (2.9, 2.4)

Pulley pompa
air
Idler
Pulley
alternator

Pulley
kompresor AC
Pulley
crankshaft

185

Tingkat oli:
5W-30 dan 10W-30API grade SL "Energy-Conserving" atau
lebih tinggi atau ILSAC multigrade
15W-40 dan 20W-50API grade SL multigrade atau lebih
tinggi
Viskositas (SAE) yang dianjurkan:

Temperature range anticipated before

next oil change

Hubungi dealer Daihatsu Anda untuk informasi lebih lanjut.

.

SISTEM PENDINGINAN
Kapasitas total, L (qt., Imp. qt.):
Transmisi manual
6.95 (7.3, 6.1)
Transmisi otomatis
6.8 (7.2, 6.0)
Tipe pendingin:
Cairan pendingin tipe ethylene-glycol
untuk perlindungan karat bagi komponenkomponen aluminum.
Jangan menggunakan anti beku tipe
alkohol atau air tawar saja.
Hubungi dealer Daihatsu Anda untuk informasi lebih lanjut.
Konsentrasi cairan pendingin yang dianjurkan:
30% larutan untuk Long Life Coolant.
BATERAI
Pembacaan berat jenis pada 20oC (68oF):
1.250-1.290
Terisi penuh
1.160-1.200
Terisi setengah
1.060-1.100
Kosong
Tingkat pengisian:
Pengisian cepat
Maks. 15 A
Pengisian lambat
Maks. 5 A.

186

KOPLING
Gerak bebas pedal, mm (in.):
3-20 (0.1-0.8)
Tipe fluida:
SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3
TRANSMISI MANUAL
Kapasitas oli, L (qt., Imp. qt.):
1.2 (1.3, 1.1)
Tipe oli:
Gear oil API GL-3 atauGL-4
Viskositas oli yang dianjurkan:
SAE 75W-90
TRANSMISI OTOMATIS
Kapasitas fluida, L (qt., Imp. qt.):
4.6 (4.9, 4.0)
Tipe fluida:
DEXRON III (DEXRON II)
Kapasitas fluida merupakan referensi
Hubungi dealer Daihatsu Anda untuk informasi lebih lanjut.

Ban
DIFFERENTIAL
Kapasitas oli, L (qt., Imp. qt.):
2.4 (2.5, 2.1)
Tipe oli:
Hypoid gear oil API GL-5
Viskositas oli yang dianjurkan:
SAE 80W-90, 85W-90 atau 90
Hubungi dealer Daihatsu Anda untuk informasi lebih lanjut.

REM
Celah pedal minimum pada saat ditekan
dengan kekuatan 294 N (30 kgf, 66 lbf)
dengan mesin hidup:
106 (4.2)
Gerak bebas pedal, mm (in.):
0.5-2.0 (0.02-0.08)
Penyetelan rem parkir pada saat ditarik
dengan kekuatan 196 N (20 kgf, 44 lbf):
5-7 clicks
Tipe fluida:
SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3

187

Ukuran ban:
215/65R16 98S
Tekanan ban kondisi dingin, kPa (kgf/cm2
atau bar, psi):
Depan:
220 (2.2, 32)
Belakang:
220 (2.2, 32)
Ukuran roda:
16 x 6J
Torsi mur roda, Nm (kgfm, ftlbf):
103 (10.5, 76)
Catatan: Untuk informasi lengkap tentang
ban (contoh: mengganti ban atau
roda), lihat "Memeriksa tekanan
ban" sampai "Perhatian mengenai
pelek aluminium" di Bab 7-2.

Fuse
5.
6.
7.
8.

9.

Panel instrumen
Fuse (tipe A)
1. BACK UP 15 A: Sistem audio, on board
diagnosis system, transmisi otomatis
2. (FOG) 10 A: Tidak ada wiring
3. TAIL 10 A: Lampu belakang, lampu
posisi (depan), lampu plat nomor, iluminasi, multi-port fuel injection system /
sequential multiport fuel injection system
4. (ECU-B) 10 A: Transmisi otomotis

10.
11.
12.

13.

14.
15.
16.
17.

Ruang mesin

188

(H-LP HI LH) 10 A: Lampu besar

sebelah kiri (high beam)
(H-LP HI RH) 10 A: Lampu besar
sebelah kanan (high beam)
H-LP LH / H-LP LO LH 10 A: Lampu
besar sebelah kiri (low beam)
H-LP RH / H-LP LO RH 10 A: Lampu
besar sebelah kanan (low beam), metermeter
STOP 10 A: Lampu rem, lampu interior,
multiport fuel injection system /
sequential multiport fuel injection system
(MGC) 7.5 A: Sistem AC
HORN 10 A: Klakson
EFI 15 A: Multiport fuel injection system
/ sequential multiport fuel injection system, pompa bahan bakar
WIP / WSHR 20 A: Pembasuh dan
penghapus kaca depan, pembasuh dan
penghapus kaca belakang
(RR A/C) 7.5 A: Sistem AC belakang
(DEF) 20 A: Tidak ada wiring
IG1 / BACK 7.5 A: Lampu darurat, lampu mundur, sistem AC
(ECU-IG1) 7.5 A: Tidak ada wiring

18. ACC 7.5 A: Sistem audio, sistem kaca

spion luar, transmisi otomatis
19. CIG 15 A: Penyala rokok
20. HAZARD 10 A: Lampu tanda belok,
lampu darurat, meter-meter
21. D/L 15 A: Sistem power door lock
22. ST 7.5 A: Sistem starter
23. ECU IG2 10 A: Pengukur dan metermeter, indikator pengingat servis, transmisi otomatis
24. E/G 10 A: Sistem pengisian, multiport
fuel injection system / sequential
multiport fuel injection system, pompa
bahan bakar, fan pendingin elektrik

31. (EPS) 50 A: Sistem electric power

steering
32. HEATER 40 A: Sistem AC
33. POWER 30 A: Power window

Fuse (tipe B)
25. (POWER) 30 A: Switch power window
26. IG1 40 A: Fuse "HAZARD", "D/L",
"WIP/WSHR", "(POWER)" dan (RR
A/C)
27. AM1 50 A: Fuse "CIG", "IG1/BACK",
"(ECU-IG1)", "(DEF)", "E/G", "ACC", "ST
" dan "ECU-IG2"
28. (ABS) 50 A: Tidak ada wiring
29. AM2 30 A: Fuse E/G, ST dan ECUIG2
30. RAD 30 A: Fan pendingin elektrik

189

190