Anda di halaman 1dari 20

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk

Jakarta, 29 Nopember 2012

PENGURUS PERSEROAN
DEWAN KOMISARIS

SHADIK WAHONO

KOMISARIS UTAMA

DIREKSI

MOH. JUSUF HAMKA

DIREKTUR UTAMA

FITRIA YUSUF

KOMISARIS

INDRAWAN SUMANTRI

DIREKTUR

SARI PUTRA JOSEPH

KOMISARIS

SUARMIN TIONIWAR

DIREKTUR

AGUNG SALIM

KOMISARIS
INDEPENDEN

FEISAL HAMKA

DIREKTUR

DANTY INDRIASTUTY
PURNAMASARI

KOMISARIS
INDEPENDEN

MICHAEL RUSLI

DIREKTUR

1.

PEMEGANG SAHAM
Pearl Hill
Investment Ltd
9,57%

Per 23 Nop 2012

Remington Gold Ltd


5,23%

Ievan Daniar
Sumampow
5,13%

Masyarakat
80,07%

ANAK PERUSAHAAN
PT CITRA MARGA NUSAPHALA PERSADA Tbk

94,7%
PT Citra Margatama
Surabaya

Jalan Tol WaruJuanda, Surabaya

62,5%
PT Citra Wassphutowa

Jalan Tol DepokAntasari

99,95%
PT Citra Persada Infrastruktur
(d/h PT Global Network
Investindo)
Perdagangan
Umum, Pembangunan dan Jasa

< 50%
Jasa Sarana
Pradas Marga
Persada
Jakarta Tollroad
Development
(proses konsorsium)

2.

PERGERAKAN HARGA SAHAM

JANUARI NOPEMBER 2012

Per
23 Nop 2012

3.000

2.325

NILAI SAHAM

2.500

2.200

2.125

2.175

2.025

2.050
2.000

2.150

1.990

1.990
1.640
1.950

1.500

Bulan

1.000
0
Jan

Feb

Mar

Apr

Mei

Jun

Jul

Agt

Sep

Okt

Nop

Meningkatnya laba bersih Perseroan sebesar Rp 133 miliar pada Laporan Keuangan
Tengah Tahunan 2012
Terus menjaga prestasi pemenuhan SPM dengan terus meningkatkan efisiensi dan
efektivitas operasi termasuk peningkatan pemanfaatan IT dalam sistem pengumpulan
tol dan sistem pemeliharaan jalan tol
Adanya optimisme Perseroan terhadap kelanjutan proyek jalan tol Depok Antasari
yang akan mulai beroperasi pada pertengahan 2014.
3.

JAKARTA INTRA URBAN TOLLWAY (JIUT)


Cengkareng

CMNP
Jakarta
Intra
Urban
Tollway
(JIUT)

Tangerang

Jasa Marga

Serpong

Cikampek

CMNP membangun
segmen NSL (selesai
1990) dan HBR (selesai
1996), keduanya
membentuk ruas Jalan
Tol Ir Wiyoto Wiyono MSc
sepanjang 34,04 km
dengan masa konsesi 31
tahun 3 bulan sampai
dengan 31 Maret 2025
JIUT sepanjang 57,59 km
dikelola terpadu oleh JM
dan CMNP dengan
revenue sharing
55%(CMNP) : 45%(JM)
Kenaikan Tarif Tol 7 Okt
2011
Rencana kenaikan tarif tol
selanjutnya tahun 2013

Gerbang Tol CMNP :

18 Gerbang Tol
47 Gardu Tol

4.

VOLUME LALU LINTAS JIUT


(RATA-RATA PER HARI)

Data sd 31 Oktober 2012


LHR JIUT Naik 3,92% dari 2011
LHR CMNP Naik 2,28% dari 2011

1.000

800

559.904
541,528

600

495,208

518,398

477,989

239.904

Terpadu

235,236

400

226,491

PENDAPATAN TOL

208,169
200

Proyeksi
Pendapatan
Tol 2012

196,597
CMNP

Miliar Rp

5.

JALAN TOL SS WARU - JUANDA


Suramadu
Bridge
Existing Sby-Gresik
Toll Road

SERR
Stage 3

Existing Sby-Gempol
Toll Road

Planned Sby- Mojokerto


Toll Road

Planned Aloha-Perak
Toll Road

SERR
Stage 2

WARUJUANDA
Toll Road (SERR 1)

Kenaikan pendapatan CMS telah memberikan konstibusi bagi


Perseroan, terutama dalam pembayaran bunga kepada Bank yang telah
dilakukan oleh CMS dari hasil pendapatan tol.
Saat ini Perseroan hanya memberikan dukungan berupa biaya operasional
Kemampuan CMS memenuhi kewajibannya diharapkan semakin meningkat
seiring trend pertumbuhan volume lalu lintas yang didukung perbaikan
koneksitas dan lain-lain.
CMS mulai melakukan upaya-upaya untuk lebih meningkatkan volume traffic
salah satunya dengan adanya rencana pembuatan theme park.
6.

VOLUME LALU LINTAS DAN PENDAPATAN TOL WARU - JUANDA


Miliar Rp

Kenaikan tarif tol pada bulan Juni 2012


Proyeksi Revenue 2012
: 69,48
Realisasi Revenue Okt 2012 : 59,47

PENDAPATAN TOL

LHR sd Okt 2012


Pada tanggal 26 Okt 2012 LHR
mencapai
Proyeksi LHR 2012
Proyeksi Traffic 2012 (Juta)

: 32.012
: 50.376
: 39.508
: 12,049

VOLUME LALU LINTAS


(dalam LHR dan juta kendaraan setahun)

1.200

Rata-rata
27.227

1.000
Rata-rata
22.462

800
600

Rata-rata
16.512
Rata-rata
12.440

400
3.097
200
-

Total Traffic
setahun

6.091

40

Rata-rata 35
32.012
9.600 30

9.943
25

8.271

20
15
10
5
-

7.

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD STRATEGIC CORRIDOR

TgPA
Cengkareng
Kunciran

Radial 8

``

W1

Ring 1

Janger

Radial 7
Kunciran
Serpong

Ring 2

Radial 1
Ring 3
E2

TnAb-Shj
2km

W2

Cibitung
Cilincing

E3

Radial 2

Antasari
4km

BSD

Ring 4

Radial 3

Radial 6

Antasari
S

Japek

E1

Serpong
Cinere
Depok
Antasari

Ring 1 : 6 Ruas DKI


Ring 2 : JIUT
Ring 3 : JORR 1
Ring 4 : JORR 2
Radial 1 : Sunter - Pulogebang
Radial 2 : Becakayu
Radial 3 : Jakarta Cikampek
Radial 4 : Jagorawi
Radial 5 : Depok - Antasari
Radial 6 : Pondok Aren - Serpong
Radial 7 : Jakarta - Tangerang
Radial 8 : Rawabuaya Sunter
1 Sunter - PuloGebang
2 Rawabuaya - Sunter
3 Kemayoran - KpMelayu
4 KpMelayu - TnAbg - DuriPulo
5 Ulujami - TnAbang
6 PsMinggu - Cassablanca

Radial 5

3,4km
Andara
2,2km
Brigif
2,5km
Krukut

Cimanggis
Cibitung

Cinere
Cimaggis

Tahap

3,9km
Sawangan

Jagorawi

Tahap

Radial 4

9,5km

Bojong Gede

Manageable
Viable & Bankable
Investment

9,0km
Jasmine

Land Acquisition : BLU, Land Capping


Investment

: Optimum Tariff, Concession Period from NTP

Network

: JLNT Antasari, JORR-1, JORR-2, {BORR}

Construction

: Staging Construction & 3 SOEs : HK, WK, PP


8.

Andara
Jl. M Kahfi 1

Elevated
Cilandak Limo

Sta 0+559.979

U Turn
Sta 3+900

Op Gandul 2
Sta 3+390
Op Wijaya
Kusuma

Jl

U Turn
Sta 4+400

ndu
.Ga

Jl. Pramuka

On / Off Ramp
Sta 12+051.266

Up/Box Jl. Keadilan


Sta 13+035.437

Jl. Bonang Raya

Op Jl. Rawajati

ut
uk

ya
l Ra

Brigif
On / Off Ramp
Sta 5+803.718

Op Bedugul
Sta 7+420

kut
Kru tion
c
n
Ju
ction
Krukut Jun
.55 3
Sta 8+318

Op Jl. Lokal
Sta 9+946
Op Jl. Lokal
Sta 9+150

Brigif

Sta 21+694
Up/Box Jl. Lokal
Sta 17+556.916

Up/Box Jl. Lokal


Sta 15+533

Sta
21+694
dan +750

Sta
21+300.000

Op Cipayung
Sta 15+071.692

Up/box
Rawa Denok 2
Sta 14+200

Rel Kereta Api

Bojong Gede Barier Gate

Sta 7+983.480

Sta 1+119.277

Antasari

Jl.Bojong Gede
Raya

Jl.Bojong Gede
Raya

Op Jl. Susukan Sta


20+520.582
Jl.Bukit Cinere

Ke Pondok Indah

Tol Tb Simatupang

Sta 0-900

Sawangan

Op Jl. Lokal
Sta 8+787.195

Jl. Ke
adila
n

r
li K
Ka

Raya

ukut

ut
Jl.Kruk

iner

Sta 3+391.021
Kali
Kr

Up/Box Jl. Permai

Up/Box
Jl. Krukut Raya
Sta 6+739 dan
Sta 6+787

On / Off Ramp

ukut

Ke
C

Kr
Kali

Ke T
ol Ja
g

Sta 0+934.590

oraw
i

Sta 2+335.400

Jl. Tegar Beriman

Op Jl. Lokal
Sta 10+813.279

Jl. Margasatwa

Cilandak Barrier Gate

Ke Pemda Cibinong

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD BY SECTION

RI
SA
TA N
AN CTIO
JU N

Kali Pesanggrahan

Up/Box Jl. Lokal


Sta 18+547.997

Sta 20+698.473
Op Jl. Lokal
Sta 19+969.515

Bojong
Gede

Sawangan

Section 1 A&B

Section 2 A&B

Section 3

(3,4+2,2) km

(2,5+3,9) km

9,5 km

Land Acquisition untuk trase sepanjang 21,5 km atau lahan seluas 179 ha telah dimulai kembali di 2011
CMNP sebagai Pemegang Saham sebesar 62.5% atas proyek konsorsium PT Citra Wassphutowa.
Masa Konsesi 40 tahun ; tahun 2013 - 2053 (sejak dimulainya kelanjutan atas proyek ini)
Proyeksi Total Biaya Investasi sebesar Rp 4.767 Trilliun, atau USD 529 Million, yang terdiri dari:
o Seksi I&II
: Rp 2,999 Triliun ~ USD 333 Million (DER 68:32)
o Seksi III
: Rp 1,768 Triliun ~ USD 196 Million (Internal Cash)
Jadwal dimulainya operasional proyek DATR adalah :
o Stage I : 2014
: Seksi I & Seksi II, dan
o Stage II : 2024
: Seksi III
IRR
: 16,75% (WACC 13,44%)
NPV
: Rp 690 Juta ~ USD 76 Million
Payback
: 2028 (14 tahun sejak dimulainya operasional)
Proyeksi VolumeTrafik (2014) (Seksi I & II)
: 49.128 kendaraan per hari (rata-rata untuk 12 km)
Proyeksi VolumeTrafik (2024) (Seksi I, II & III)
: 93.738 kendaraan per hari (rata-rata untuk 21,5 km)
Toll Collection System
: Closed Toll Colletion System
Interchange
: 2 (Antasari dan Krukut)
Crossing Facilities
: 11 Overpass + 12 Underpass + 10 Pedestrian Bridges
Main Road Bridge
: 6
9.

Andara
Jl. M Kahfi 1

Elevated
Cilandak Limo

Up/Box Jl. Permai

U Turn
Sta 3+900

Sta 0+559.979
Op Gandul 2
Sta 3+390
Op Wijaya
Kusuma

Jl

ndu
.Ga

Jl. Pramuka

On / Off Ramp
Sta 12+051.266

Up/Box Jl. Keadilan


Sta 13+035.437

Jl. Bonang Raya

Op Jl. Rawajati

ut
uk

Jl.Bojong Gede
Raya

Jl.Bojong Gede
Raya

ya
l Ra

kut
Kru tion
c
n
Ju

Brigif
On / Off Ramp
Sta 5+803.718

Op Bedugul

U Turn
Sta 4+400

ction
Krukut Jun
.55 3
Sta 8+318

Sta 7+420

Sta 1+119.277

Op Jl. Lokal
Sta 9+946
Op Jl. Lokal
Sta 9+150

Sta 21+694
Up/Box Jl. Lokal
Sta 17+556.916

Kali Pesanggrahan

Up/Box Jl. Lokal


Sta 18+547.997

Sta 20+698.473
Op Jl. Lokal

Up/Box Jl. Lokal


Sta 15+533

Antasari

Brigif

Sta 19+969.515

Bojong
Gede

Sawangan

Section 1 A&B

Section 2 A&B

Section 3

(3,4+2,2) km

(2,5+3,9) km

9,5 km

Land Acquisition :

Land Acquisition :
Musyawarah & UGK

: 27,15 ha - Rp 645 M : 30%

Persiapan Musyawarah : 31,13 ha - Rp 366 M

Progress & Action Plan :


Musyawarah Antasari-Krukut tuntas NovemberDesember 2012, disusul musyawarah Krukut-Sawangan
Target pengadaan tanah 100% untuk ruas AntasariKrukut diharapkan tercapai awal April 2012 dilanjutkan
dengan konstruksi
Penyerapan progress wilayah DKI dan Depok Utara
akan melonjak pada periode Desember-Januari
Telah dilakukan koordinasi untuk sinkronisasi
pengadaan tanah dan pelaksanaan konstruksi di
Simpang Susun Krukut dengan PT TLKJ

Pendataan ulang :
34,58 ha - Rp 346 M

Construction :
Seksi 1

1.059 Juta Rupiah

Seksi 2

478 Juta Rupiah

Sta
21+694
dan +750

Sta
21+300.000

Op Cipayung
Sta 15+071.692

Up/box
Rawa Denok 2
Sta 14+200

Rel Kereta Api

Bojong Gede Barier Gate

Sta 7+983.480

Op Jl. Susukan Sta


20+520.582
Jl.Bukit Cinere

Ke Pondok Indah

Sta 0-900

Sawangan

Op Jl. Lokal
Sta 8+787.195

Jl. Ke
adila
n

r
li K
Ka

Raya

ukut

ut
Jl.Kruk

iner

Sta 3+391.021
Kali
Kr

Tol Tb Simatupang

Up/Box
Jl. Krukut Raya
Sta 6+739 dan
Sta 6+787

On / Off Ramp

ukut

Ke
C

Kr
Kali

Ke T
ol Ja
g

Sta 0+934.590

oraw
i

Sta 2+335.400

Jl. Tegar Beriman

Op Jl. Lokal
Sta 10+813.279

Jl. Margasatwa

Cilandak Barrier Gate

Ke Pemda Cibinong

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD BY SECTION

RI
SA
TA N
AN CTIO
JU N

1.538 Juta Rupiah, 2013-2014

Proyeksi Pendapatan Tol :


Pendapatan rata-rata pada tahun I : 686 Million Rupiah (2014)

Konstruksi Seksi 2

Pendapatan rata-rata pada tahun I I: 741 Million Rupiah (2015)

Konstruksi Seksi 1
Konstruksi Tahap I

Mei
2013

Jun

Jul

Agt

Sep

Okt

Nov

Des

Jan
Jan
2014

Feb

Mar

Apr

Mei

10.

PROGRESS EKSPANSI
USAHA PERSEROAN

6 RUAS JALAN TOL JAKARTA


AIRPORT

AKSES TANJUNG PRIOK

PLUIT
RAWA
BUAYA

KEMAYORAN

SUNTER

TOMANG
TANGERANG

KE MERAK

Dalam Tahap
Pembentukan
Konsorsium dan
Penyusunan
PPJT

KP. MELAYU

KE BEKASI

ULUJAMI
SERPONG

6
PS. MINGGU

Thp No
I
II

Ruas

1 Rawa Buaya-Sunter
2 Sunter Pulo Gebang
3 Duri Pulo Kp. Melayu

km

ha

9,44

KE BEKASI/CIKAMPEK

TM. MINI

8,875

6,934

12,65 13,27

6,114

5 Kemayoran Kp. Melayu

9,60

5,0

4,035

III

4 Ulujami-Tanah Abang

8,70 14,27

4,283

IV

6 Pasar Minggu - Casablanca

9,15 10,69 10,067

Total

CAWANG

Invest

20,23 18,01

69,77 60,63 40,310

PULO GEBANG

KE BOGOR

Pemegang Saham JTD:

JAKPRO
PJ Toll
JKON
JAYA
PJAA
JRPT
JLAN
WIKA
PP
HK
ADHI
CMNP

:
7 %
: 0,00075 %
: 15,99925 %
:
9 %
:
20 %
:
22,5 %
:
3,5 %
:
5 %
:
3 %
:
3 %
:
3 %
:
8 %

11.

BOGOR RING ROAD TOLLWAY


Trase digambar di atas Peta Gunther

Rencana Jalan Tol Antasari-Depok


Seksi 3 : Sawangan Bojong Gede

Rencana Jalan Arteri Baru


Bojong Gede - Kemang

CMNP berencana akuisisi


30% saham JS di MSJ
pada akhir tahun 2012
Operasi Seksi-1 23 Nov 2009
Prognosa Revenue Rp 39 M
LHR Rata2 29.292
LHR Max 37.273;
Target konstruksi 2013
Progress konstruksi 2A 80%

2B

2A
1

BUJT
: PT Marga Sarana Jabar
PPJT 8-8-2011 : Masa konsesi sd 2051
Pemeg Saham : 55% JM & 45% JS
Lingkup jln tol : Seksi 123 {4+4+3,5}km
PK Rp 1,053 T : Mandiri, BNI, BRI, BJB

12.

2 (+1 OPTIONAL) RUAS JALAN TOL JAWA BARAT

Jakarta

Rencana Jalan Tol


Cikampek-Palimanan

Rencana
Bandara
KERTAJATI

PasirKoja

Bandung

Dawuan

Cirebon

Sumedang
Cileunyi

Soreang

CMNP telah menandatangani


kesepakatan kerjasama inisiasi 2 ruas
jalan tol (Cisumdawu dan Soroja) dengan
PT Jasa Sarana sebagai BUMD Jabar Barat
yang mengemban misi pembangunan
infrastruktur dari Pemprov Jabar sesuai
kesepakatan Pemprov Jabar - KemenPU

Jalan Tol Soreang-Pasir Koja (11km)


Menghubungkan Jalan Tol Cipularang di Simpang Susun
Pasir Koja ke kota Soreang (Ibukota Kabupaten Bandung)
Perkiraan Biaya Investasi Rp 1,2 Triliun

Jalan Tol Cisumdawu (60km)


Menghubungkan Bandung dengan Cirebon melalui jalan
tol Cikampek-Palimanan sekaligus akses utama ke Rencana
Bandara Internasional Jawa Barat di Kertajati
Perkiraan Biaya Investasi Rp 7,2 Triliun
13.

JALAN TOL SOROJA (SOREANG-PASIR KOJA)

Pasir Koja

Perkiraan Awal Internal :


Panjang
Konsesi
Investasi
Tanah
Traffic

: 10,6 km
: 35 tahun
: Rp 1,10 Triliun
: Rp 450 Miliar
LHR
: Thn
2013
2014 16.392
2015 18.425
2016 20.710
2017 23.278
2018 26.164
2019 29.408
2020 32.114
2021 35.068

Jatisari

Margaasih

Soreang

14.

JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI-SUMEDANG-DAWUAN)


Seksi
1. Cileunyi-Rancakalong
2. Rancakalong-Sumedang
3. Sumedang-Cimalaka
4. Cimalaka-Legok
5. Legok-UjungJaya
6. UjungJaya-Dawuan
Total
Thn
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
km

LHR 1
36.777
43.125
50.568
56.788
63.773
70.023
76.885
81.806
87.041

LHR 2
28.374
32.403
37.004
41.555
46.667
51.240
56.261
59.862
63.693

Tanah Konstr

60,1 1.115

km
11,55
17,50
3,70
7,00
16,35
4,00
60,10

4.016

LHR 3

22.117
24.594
27.348
29.344
31.487
33.502
35.646

ha
110,0
153,5
35,6
59,5
145,2
34,0
537,8

Rencana
Bandara
KERTAJATI

LHR 456
16.107
17.508
19.031
20.421
21.911
23.314
24.806

Inv

Konstruksi Fase IA (Tanjungsari-Sumedang) akan


dilaksanakan oleh ShanghaiConstruction Group
dengan dana China Loan oleh Pem Pusat

15.

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk


NERACA KONSOLIDASI
Uraian

FY09

FY10

(Miliar Rp)

FY11

PY12

Total Aset

2,793

2,876

3,198

3,607

Total Kewajiban

1,259

1,063

1,037

1,003

Ekuitas

1,415

1,767

2,109

2,604

Kenaikan kas dari


operasional JIUT
dan Waru Juanda

Proyeksi Laba Bersih


2012 Rp 334 M

Pelunasan
kewajiban hutang
bank

3,607
3,198

2,604
2,109
1,037

1,003

FY11 VS PY12
(Miliar Rp)

Aset

Kewajiban

Ekuitas
16.

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk


LABA RUGI KONSOLIDASI
Uraian

FY09

Pendapatan
Beban Usaha
Biaya Pinjaman
Laba Bersih
EBITDA
Kenaikan Pendapatan :
Peningkatan
Volume Kendaraan
JIUT & CMS dan kenaikan tarif
CMS per 8 Jui 2012

631
(338)
(132)
69
382

750
(355)
(65)
298
509

Penurunan
Pinjaman
disebabkan
pengurangan
pokok pinjaman
hutang bank

863

381

FY11

401

PY12

803
(381)
(62)
357
539

Penurunan disebabkan
pada tahun 2011 terjadi
koreksi fiskal pajak atas
NCD sehingga CMNP
mendapatkan
keuntungan atas koreksi
tersebut

Kenaikan beban
usaha :
pemeliharaan
jalan tol

803

FY10

(Miliar Rp)

863
(401)
(41)
334
571

571

539

357

334
FY11 VS PY12
(Miliar Rp)

62
41
Pendapatan

Beban Usaha

Beban Pinjaman

Laba Bersih

EBITDA

17.

Anda mungkin juga menyukai