SOSIALISASI

SERTIFIKASI PENYELENGGARA
PELAYANAN TELEKOMUNIKASI
PENERBANGAN

Balikpapan, 22 Maret 2016

MATERI

Dasar Hukum
Sasaran Sertifikasi
Persyaratan Sertifikasi
Mekanisme Sertifikasi

DASAR HUKUM
Undang-Undang nomor 1 Tahun 2009
tentang Penerbangan Pasal 275 ayat (1);
Peraturan Menteri Perhubungan nomor PM
57
Tahun
2011
tentang
Peraturan
Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian
171 tentang Penyelenggara Pelayanan
Telekomunikasi Penerbangan sebagaimana
diubah terakhir dalam Peraturan Menteri
Perhubungan nomor PM 29 Tahun 2013;

SASARAN SERTIFIKASI
Pelayanan Navigasi Penerbangan, terdiri
dari (UU No. 1 Tahun 2009 Psl. 270):
pelayanan lalu lintas penerbangan ( air traffic
services);
pelayanan
telekomunikasi
penerbangan
(aeronautical telecommunication services);
pelayanan
informasi
aeronautika
(aeronautical information services);
pelayanan
informasi
meteorologi

SASARAN SERTIFIKASI
Lembaga penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan
wajib memiliki sertifikat pelayanan navigasi penerbangan
yang ditetapkan oleh Menteri (UU No. 1 Tahun 2009
Psl. 275 ayat 1).
Sertifikat diberikan kepada masing-masing unit pelayanan
penyelenggara navigasi penerbangan (UU No. 1 Tahun
2009 Psl. 275 ayat 2). Unit pelayanan terdiri dari:

Unit pelayanan navigasi di Bandar Udara (ADC);

Unit pelayanan navigasi pendekatan (APP);
Unit Pelayanan navigasi penerbangan jelajah (ACC)

SASARAN SERTIFIKASI

Perusahaan
Umum
(Perum)
Lembaga
Penyelenggara
Pelayanan
Navigasi
Penerbangan Indonesia (AirNav Indonesia)
berkewajiban untuk memenuhi sertifikasi
tersebut.

PERSYARATAN SERTIFIKASI
1.Surat Permohonan Pengajuan Sertifikat
2.Formulir Pengajuan (Application)

. Nama Pemohon (Perorangan/Perusahaan)

. Alamat terdaftar pemohon
. Profil perusahaan
. Surat Ijin Usaha Perusahaan (SIUP)
. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP)
. Pernyataan yang menjelaskan setiap jenis
pelayanan telekomunikasi penerbangan atau
radio navigasi penerbangan dari permohonan
yang telah dibuat mengacu kepada manual

PERSYARATAN SERTIFIKASI
3.Dokumen Manual Operasi
Yang berisi informasi mengenai, hal-hal
sebagai berikut:

4. Organisasi & manajemen penyelenggara

pelayanan

Struktur organisasi Utama & Struktur

Organisasi Unit Teknis
Data Personil Kunci (Teknisi & Supervisor)

Riwayat Pendidikan

PERSYARATAN SERTIFIKASI

2. Standar Pelayanan

Referensi Standar Hukum

Standar Internasional/Nasional/Manual Book Peralatan
yang digunakan sebagai dasar penyelenggaraan
pelayanan.
Standar Kinerja Pelayanan
Standart Operating Prosedur (SOP) yang digunakan,
antara lain:
SOP Pengoperasian, Pemeliharaan & Perbaikan
Fasilitas/Peralatan
SOP Pelaksanaan Kalibrasi Penerbangan

PERSYARATAN SERTIFIKASI

SOP Dokumentasi
SOP Pelaporan
SOP Prosedur Keamanan Fasilitas Telekomunikasi &
Radionavigasi Penerbangan
SOP Perubahan Pelayanan
SOP Penanganan Gangguan Pelayanan

Nilai Kinerja Pelayanan

Penghitungan & pemenuhan nilai kinerja pelayanan
berdasarkan standar kinerja pelayanan (MTBF,
Availability, Reliability, Integrity, Continuity &
Accuracy).

Standar
Kinerja
Pelayana
n

PERSYARATAN SERTIFIKASI

Analisa Beban Kerja Teknisi

Pertimbangan penghitungan kebutuhan

teknisi telekomunikasi penerbangan.
Metode penghitungan kebutuhan teknisi
telekomunikasi penerbangan.
Contoh penghitungan analisa beban kerja
teknisi pada slide selanjutnya.

PERSYARATAN SERTIFIKASI

3. Sistem Manajemen Keselamatan (SMK)

Kebijakan & Tujuan Keselamatan
Tujuan Keselamatan
Pernyataan Keselamatan
Manajemen Keselamatan
Rencana Inspeksi Keselamatan

PERSYARATAN SERTIFIKASI

4. Data Peralatan Telekomunikasi & Radionavigasi

Penerbangan
harus memuat informasi sebagai berikut:

Nama Peralatan
Merk/Tipe
Frekuensi
Identifikasi
Tahun Instalasi
Lokasi Koordinat
Kondisi Peralatan
Periodisasi Kalibrasi Penerbangan

PERSYARATAN SERTIFIKASI

Periodisa
N Jenis Alat
Periodisas
Periodisasi kalibrasi
penerbangan
mengacu pada
si
o
i
KP Nomor 85 Tahun6 Bulan
2014, sebagai
berikut:
ILS
5 NDB

DVOR

DME

N
o

Jenis Alat

a. DME (Stand Alone)

b. TDME (Collocated
ILS)

12 Bulan

a. NDB
b. NDB Locator

24 Bulan

6 RADAR

36 Bulan
6 Bulan
36 Bulan

6 Bulan

7 VHF

Apabila
Diperlukan

c. DME (Collocated
DVOR)

12 Bulan

8 SIAP

Apabila
Diperlukan

CVOR

12 Bulan

9 PAPI With ILS

10 PAPI Without ILS

6 Bulan
24 Bulan

MEKANISME

VERIFIKASI

VALIDASI

Unit
Penyelenggara
A

PENGAJUAN

B
C
SUPERVISI

PERSONIL NAVPEN

PENERBIT
AN
SERTIFIKA
T

BA asi
k
f
i
r
e
V

an
r
i
p at
m
La rtifk
Se

n
a
ih
g
a P
n
Pe PNB

Bentuk
Sertifika
t

an
r
i
p at
m
La rtifk
Se

an
r
i
p at
m
La rtifk
Se

TERIMA KASIH