1.

Sistem penggerak roda terdiri dari komponen diantaranya :

A. Mesin Kopling Transmisi Propeller Diferential Axle Shaft Roda.
B. Mesin Kopling Propeller Transmisi Diferential Axle Shaft Roda.
C. Mesin Propeller Transmisi Kopling Axle Shaft Diferential Roda.
D. Roda Diferential Axle Shaft Transmisi Propeller Kopling Mesin.
E. Roda Axle Shaft Diferential Propeller Transmisi Kopling Mesin.
2. Fungsi Propeller Shaft yaitu :
A. Meneruskan tenaga dari mesin ke kopling.
B. Meneruskan tenaga dari kopling ke mesin.
C. Meneruskan tenaga dari kopling ke transmisi.
D. Meneruskan tenaga dari kopling ke Diferential
E. Meneruskan tenaga dari Transmisi ke Diferential.
3. FR pada sistem penggerak artinya :
A. Front Engine Rear Engine.
D. Front Engine Front Drive.
B.Front Drive Rear Engine.
E. Front Drive Front Engine.
C. Front Engine Rear Drive.
4. Suatu sistem dengan mesin dibelakang menggerakan roda belakang dinamakan :
A. Front Engine Rear Engine.
D. Front Engine Front Drive.
A. B. Rear Drive Rear Engine.
E. Rear Engine Rear Drive.
C. Front Engine Rear Drive.
5. Sebagai penumpu beban roda atau dudukan roda dan penerus putaran mesin dari
diferential ke roda adalah fungsi dari :
A. Propeller Shaft.
B. Diferential.
C. Axle Shaft.
D. Slip Yoke.
E. Universal Joint.
6. Komponen pada nomor 1,3 dinamakan :

A. Sleeve, bearing
B. Bearing, Sleeve
C. Balance Weight, Sleeve
D. Sleeve, Propeller Shaft
E. Propeller Shaft, Hook Joint
7. Yang mana yang merupakan jenis universal joint :
A. Hook Joint, Flexible Joint, Propeller Shaft
B. Hook Joint, Trunion Joint, Balance Weight

C. Trunion Joint, Slip Joint, Uniform Velocity Joint

D. Uniform Velocity Joint, Hook Joint, Spider
E. Balance Weight, Slip Joint, Hook Joint
8. Poros yang sepenuhnya tidak menyangga beban dinamakan :
A. Full Independent
B. Semi Independent
C. Independent
D. Semi Floating
E. Full Floating
9. Poros yang menyangga setengah beban dinamakan :
A. Semi Floating
B. Floating
C. Full Floating
D. Semi Independent
E. Full Independent
10. Poros yang menyangga beban seperempat, dan poros tidak menyangga beban
dinamakan :
A. Floating
B. Floating
C. Floating
D. Full Floating
E. Independent
11. Fungsi Center Bearing adalah :
A. Untuk menyambung propeller dengan transmisi
B. Untuk tumpuan pada poros proller
C. Untuk tumpuan pada transmisi
D. Untuk mempertahankan putaran poros propeller

E. Untuk menyeimbangkan posisi poros propeller

12. Axle shaft diklasifikasi menjadi 2 yaitu :
A. Independent dan Non Independent

D. Independent dan Rigid

B. Rigid dan Non Rigid

E. Rigid dan Full Floating

C. Independent dan full floating

13. Keuntungan axle shaft tipe rigid Half Floating,yaitu :
A. Konstruksinya rumit namun biaya murah
B. Konstruksinya mudah namun biaya mahal
C. Konstruksinya sederhana
D. Konstruksinya rumit
E. Konstruksinya sederhana namun biaya mahal
14. Kerugian axle shaft tipe rigid Half Floating,yaitu :
A. Jika patah roda ada yang menahan
B. Jika patah roda tidak ada yang menahan
C. Konstruksinya sederhana
D. Konstruksinya rumit
E. Konstruksinya rumit dan biaya mahal
15. Kerugian axle shaft tipe independent,yaitu :
A. Tidak mampu menahan beban besar
B. Mampu menahan beban besar
C. Perawatan mudah
D. Konstruksinya sederhana
E. Konstruksinya rumit
16. Yang dimaksud dengan energi mekanik adalah :
A. Kelapa diatas pohon
B. Kelapa Jatuh dari atas pohon
C. Kelapa jatuh dan bergerak ke tanah

D. Kelapa diatas pohon yang tidak jatuh

E. A,B,C dan D Benar

17. Suatu siklus tenaga yang memerlukan 2 kali langkah piston dan 1 kali putaran poros
engkol merupakan siklus kerja :
A. Motor Bakar 2 tak

D. Motor pembakaran luar

B. Motor Bakar 4 tak

E. Motor Turbin 2 Tak

C. Motor Listrik 2 tak

18. Pada mesin 2 tak terdapat 3 saluran yaitu :
A. Masuk, buang dan bakar

D. Masuk, bilas dan buang

B. Masuk, bilas dan bakar

E. Bilas, buang dan bakar

C. Buang, bilas dan bakar

19. Bagian kepala silinder diantaranya :
A. Crankshaft

D. Cylinder

B. Connecting rod

E. Piston

C. Mekanisme katup
20. Bagian Blok silinder terdiri dari :
A. Crankshaft

D. Piston

B. Mekanisme Katup

E. Camshaft

C. Ruang bakar
21. Bagian ruang karter terdiri dari :
A. Crankshaft

D. Piston

B. Mekanisme Katup

E. Camshaft

C. Ruang bakar
22. Contoh energi yang digunakan pada baterai adalah :
A. Mekanik

D.Surya

B. Potensial

E. Elektromagnetik

C. Kimia
23. Energi yang digunakan pada dinamo adalah :
A. Kimia

D. Surya

B. Listrik

E. Putar

C. Potensial
24. Yang termasuk contoh dari perpindahan kalor adalah :
A. Benda bergerak
B. Air mendidih
C. Benda diam
D. Panas matahari
E. A dan C Salah
25. Perbedaan motor 2 tak dan 4 tak diantaranya :
A. Karburator
B. Busi
C. Katup
D. Poros Engkol
E. Ruang bakar
26. Pada motor diesel saat langkah hisap yang dihisap adalah :
A. Campuran udara dan solar

D. Udara saja

B. Campuran udara dan bensin

E. Solar dan Udara

C. Solar saja
27. Motor Listrik adalah alat pengubah :
A. energi gerak menjadi listrik
B. energi listrik menjadi gerak
C. energi kimia menjadi listrik
D. energi kimia menjadi gerak
E. energi putar menjadi listrik
28. Sebutkan keuntungan motor 4 tak :
A. Tenaga besar

D. Harga murah

B. Lebih irit

E. Getaran besar

C. Mudah perawatan
29. Contoh Generator listrik :
A. Sistem starter

D. Alternator

B. Generator set

E. Dinamo

C. Motor Listrik
30. Sebutkan fungsi dari Rocker arm :
A. Untuk membuka bensin masuk

D. Untuk mengatur bensin

B. Untuk membuka dan menutup katup

E. Untuk mengatur campuran udara dan bensin

C. Untuk membuka dan menutup bensin

Essay :
1. Gambarkan dan jelaskan alur kerja penggerak roda
2. Sebutkan 3 tipe penggerak roda belakang melayang (floating)
3. Sebutkan jenis-jenis Universal Joint
4. Sebutkan 3 perpindahan kalor
5. Bagaimana cara kerja motor 4 tak