Oleh:
Chrisna Permana - Pengamat Ekonomi Wilayah, Universitas Trisakti
Bayangkan jika kemudian Jalan Tol 1.000 km jadi terbangun. Jalan tol
tersebut melalui hampir 12 titik strategis pertanian di Jawa Barat (padahal
Jawa Barat merupakan produsen pertanian terbesar di Indonesia). Adalah
Kabupate-Kabupaten seperti Indramayu, Sukabumi, Cirebon, Subang,
Probolinggo, Pemalang, Pekalongan, Kudus, Pati hingga Grobogan akan
mengalami fenomena yang sama dengan karawang. Kurang lebih sekitar
600 Ha lahan pertanian irigasi teknis terkonversi (belum lagi multiplier
effectnya berupa pertumbuhan permukiman pekerja industri dan pusat
perbelanjaan yang mungkin akan mengkonversi lahan tani lebih besar
lagi). Siapa lantas yang akan mendukung produksi pertanian Jawa Barat?