Anda di halaman 1dari 3

A.

Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia


Kolaborasi antar muka ototmotif multimedia adalah sebuah organisasi yang dibentuk
untuk menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah
perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer dan alat komunikasi kendaraan atau
computer dan radio dalam mobil. Satiap alat elektronik itu harus dapat bekerja dengan selaras
sehingga kendaraan dapat lebih handal.
Setiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan.
Perangkat elektronik atau multimedia bias saja mengganggu system keselamatan dan systemsistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa perlu dibentuk standarisasi kolaborasi antarmuka
multimedia.
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah memiliki anggota : Fiat,
Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot-Citroen, Renault. AMI-C
mengembangkan dan men-standarisasi antarmuka multimedia dan telematika otomotif yang
umum untuk jaringan komunikasi kendaraan. Dan 40 pemasok elektronik mendaftarkan diri
untuk menulis standar. Mereka berpendapat untuk menulis standar diperlukan waktu selama 2
tahun. Tapi dua tahun adalah masa di telematika. Penyelenggara elektronik, ponsel, komputer
dan peralatan video yang akan menggunakan koneksi dapat melewati beberapa generasi dalam
waktu itu.
Standar-standar akan memungkinkan sebuah pasar plug-and-play global untuk perangkat
elektronik yang akan dipasang di kendaraan dengan kemudahan yang sama dengan melampirkan
pheriperal komputer pribadi.
Sejarah AMIC :
The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) didirikan pada Oktober 1998
dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface
ke sistem elektronik kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer
perangkat elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini-yang pendiri Daimler-Chrysler, Ford,
General Motors, Renault dan Toyota sekarang kelompok semua auto utama pembuat, dan
dengan demikian menyediakan kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set umum
industri mobil.

Untuk berbagai alasan, kendaraan telah tertinggal di belakang rumah dan perangkat komputasi
mobile ketika datang ke alat produktivitas dan multimedia. Keamanan, kehandalan, biaya, dan
desain waktu memiliki semua faktor dalam produsen mobil menunda penerimaan teknologi
baru. Makalah membahas otomotif standar untuk antarmuka multimedia. Organisasi seperti
Otomotif Kolaborasi Multimedia Interface (AMI-C) memiliki kesempatan untuk menjadi
kekuatan pendorong di belakang upaya standardisasi.
Depan yang berbeda, The Otomotif Multimedia Interface Kolaborasi(AMI-C) mengumumkan di
seluruh dunia cipta penugasan dari 1394 spesifikasi teknis otomotif ke Trade Association 1394
AMI-C berikut dokumen sekarang milik 1394TA:
1. AMI-C 3023 Power Management Specification
2. AMI-C 3013 Power Management Architecture
3. AMI-C 2002 1.0.2 Common Message Set Power Management
4. AMI-C 3034 Power Management Test Documents
5. AMI-C 4001 Revision Physical Speci .cation.

Tujuan utamanya adalah untuk :


Menyediakan interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk
menggunakan berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi - dari sistem navigasi
dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka, termasuk
pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak dekat ( DSRC)
sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti airbag,
pintu kunci dan diagnostik input / output.
Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
Memotong biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan
meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan industri otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit.

Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan
dan antara kendaraan dan dunia luar.

B. Implementasi Otomotif Multimedia


Bidang industri Otomotif
Mobil-mobil di buat dari kerangka body, mesin, peralatan elektronik di pabrik dengan bantuan
robot yang dikendalikan oleh komputer dengan leih akurat. Dengan bantuan komputer pabrikpabrik otomotif bisa memproduksi mobil dalam jumlah ratusan perbulan, yang tidak mungkin
dikerjakan secara manual dengan tenaga manusia.

Sumber:
- http://ridodolrivera.blogspot.com/2012/11/bagaimana-fungsional-kolaborasi.html
- http://stiebanten.blogspot.com/2011/07/manfaat-multimedia-dalam-kehidupan.html

Anda mungkin juga menyukai