Handout

Air Conditioning

Disusun Oleh:

Tim Trainer TTA International

Technical Training Agency

http/www:TTA-International.com

Training Center TTA Equip

September 2002

PENGANTAR
Sebagai negara beriklim tropis, hampir semua kendaraan penumpang di Indonesia saat ini dilengkapi dengan
Air Conditioning, demikian pula bengkel-bengkel yang melayani sistem AC kendaraan banyak dijumpai di
setiap tempat.
Pengetahuan teoritis yang tepat dan kemampuan skill yang handal sangat diperlukan bagi teknisi yang
menangani sistem AC, karena sistem AC adalah gabungan berbagai bidang ilmu pengetahuan mulai dari
yang bersifat mekanis-elektris dan lain-lain, bahkan saat ini sudah sering ditemukan kendaraan yang memakai
sistem AC dengan pengontrol full elektronis yang disebut dengan Electronic Climate Control.
Pelatihan tentang sistem AC yang aplikatif sifatnya, masih jarang dilaksanakan, kalaupun terdapat pendidikan
formal di sekolah akan tetapi porsinya cukup kecil, apalagi AC yang dipakai pada kendaraan saat ini
teknologinya berkembang pesat mengikuti perkembangan dunia otomitif yang juga bergerak dengan cepat.
Bagi calon atau pemilik bengkel yang melayani sistem AC, investasi pada sektor ini juga cukup menarik
karena investasi untuk peralatan yang diperlukan juga relatif kecil jika dibandingkan dengan peralatan bengkel
pada umumnya, hanya saja kendala yang terjadi adalah pada pengetahuan dan kemampuan teknisi yang
menangani sistem AC kurang memadai, oleh sebab itu tak jarang para pemakai jasa mengalami kekecewaan
setelah AC kendaraannya diperbaiki pada bengkel yang katanya spesialis bidang AC Mobil.
Berdasarkan kenyataan tersebut maka TTA International. BV sebuah perusahan Belanda di Indonesia yang
bergerak pada sektor Pelatihan Teknik Otomotif bekerja sama dengan PT. C&S / Equip yang telah sukses
melaksanakan pelatihan Electronic Fuel Injection, Four Gas Analyzer di beberapa tempat seperti Hyundai,
Toyota dan Nissan, menyusun handout ini dan melaksanakan pelatihan Air Conditioning kendaraan
penumpang dengan sasaran/tujuan agar setelah mengikuti pelatihan peserta mengerti dan paham serta dapat
melayani Air Conditioning kendaraan penumpang dengan tepat dan benar.
Adapun materi pelatihan adalah sebagai berikut;
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Perbedaan; karakter dan aplikasi R-12 dan R-134a pada sistem AC serta dampak lingkungannya.
Prinsip dasar perbedaan tekanan dan suhu pada zat pendingin serta aplikasinya pada sistem AC
Konstruksi dan cara kerja komponen sistem AC
Rangkaian listrik dan elektronis sistem AC
Pamakaian Charging/Filling Station
Perawatan dan perbaikan sistem AC
Diagnosa.

Pelatihan berlangsung melalui teori dan praktik, memakai metoda adult education, dimana interaktif peserta
dan trainer sangat intens serta dilengkapi dengan handout yang komunikatif/interaktif melalui gambar dan
illustrasi serta penjelasan yang dikerjakan secara professional.
Handout juga disiapkan agar bisa menggunakan alat bantu pelatihan yang bervariasi, seperti memakai
kendaraan buatan Jepang, Korea, Eropa dan Amerika sebagai alat bantu pelatihan maupun peralatan
penunjang lainnya dan tidak terikat dengan merek tertentu, sehingga bisa diikuti oleh segala lapisan teknisi
otomotif yang ingin memperdalam pengetahuannya pada topik ini.
Trainer secara periodik mendapat pelatihan di dalam maupun luar negeri seperti; Swiss, Jerman, Belanda
maupun Jepang untuk memperdalam teknologi otomotif serta metoda pengajarannya, trainer juga sudah
mengajarkan topik ini di negara lain dengan hasil yang memuaskan.
Jakarta, September 2002
Tim Trainer

TTA International - Equip

Daftar Isi
Topik
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8
10
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.

Informasi Umum Tentang R134a

Perbedaan R12 dengan R134a
Perbedaan Sistem AC R12 dan R143a
Komponen cara kerja sistem AC, fungsi komponen/bagian sistem AC, perubahan
wujud refrigerant, fungsi/kegunaan AC pada kendaraan.
Grafik R134a pada evaporator dan kondensor
Kompresor, cara kerja dan tipe kompresor, perawatan dan penggantian oli kompresor,
diagnosa kesalahan kompresor dan kopling magnet.
Kondensor; fungsi dan diagnosa kesalahan.
Dryer/kolektor/filter; fungsi dan diagnosa kesalahan.
Katup ekspansi; fungsi, tipe dan diagnosa kesalahan.
Evaporator; fungsi, servis dan diagnosa kesalahan.
Pengatur Sirkulasi Udara; panel pengontrol, jenis sirkulasi udara.
Wiring Diagram, cara kerja rangkaian, lokasi komponen, diagnosa kesalahan.
Diagnosa Sistem AC keseluruhan
Menguras dan Mengisi Zat Pendingin
Diagnosa Dengan Manometer
Pelumasan Sistem AC
Keselamatan Kerja

Halaman
1
2
3
4
9
10
18
19
21
23
27
30
34
36
40
43
45

Jadwal Training

Air Conditioning

Hari

Jam

Topik

Trainer

Pertama

09.00 10.30

TTA International

12.00 13.00
13.30 15.00
15.00 15.30
15.30 17.00

Perkenalan Trainer dan Peserta, motivasi, tujuan pelatihan.

Informasi umum tentang R134a dan perbandingannya
dengan R12.
Break
Komponen dan Cara Kerja Sistem AC, Perubahan Wujud
Refrigerant, Fungsi AC pada Kendaraan.
Break
Grafik R 134a, Kompresor dan Kopling Magnet.
Break
Kondensor, Dryer dan Katup Ekspansi.

Kedua

09.00 10.30
10.30 11.00
11.00 12.00
12.00 13.00
13.30 15.00
15.00 15.30
15.30 17.00

Evaporator dan Sirkulasi Udara.

Break
Wiring Diagram Sistem AC.
Break
Pemeriksaan Rangkaian Listrik-Elekronis Sistem AC.
Break
Diagnosa Sistem AC.

TTA International

Ketiga

09.00 10.30
10.30 11.00
11.00 12.00
12.00 13.00
13.30 15.00
15.00 15.30
15.30 17.00

Praktik Diagnosa Sistem AC.

Break
Pemakaian Charging/Filling Station.
Break
Lanjutan Pemakaian Charging/Filling Station.
Break
Kesimpulan dan Evaluasi.

TTA International

10.30 11.00
11.00 12.00