NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

BAB-IX
PEKERJAAN BAJA (METAL WORKS)

9.1. UMUM
9.1.1. Lingkup Pekerjaan
Yang termasuk/tercakup dari bagian pekerjaan baja terdiri dari penyediaan tenaga kerja,
bahan-bahan, peralatan dan perkakas, performa pekerjaan yang dianggap perlu untuk
mendukung pekerjaan selanjutnya, seperti yang diperlihatkan dalam gambar atau sesuai
arahan Direksi dan disyaratkan berikut:
1) Besi tangga, bantalan,sangkar pengaman;
2) Besi-besi untuk anak tangga;
3) Besi railing pegangan dan besi pengaman (guard rail);
4) Penutup manhole dan bingkainya;
5) Pekerjaan baja lainnya.
Jika kebijakan lain tidak disyaratkan, atau tidak ditunjukan dalam gambar atau tidak
diarahkan oleh Direksi, semua bahan-bahan pembuatan, pekerjaan baja termasuk
pencetakan, penempaan dan pengelasan harus dikonfirmasi dengan kebutuhan bahan,
perakitan/pembuatan, keterlibatan tenaga pekerjaan hidromekanikal, sambungan pekejaan
baja yang akan di galvanis setelah perakitan harus dalam kondisi sudah dilas.
Jika tidak diatur atau disyaratkan dalam gambar atau diarahkan oleh Direksi, semua
pengecatan dan proteksi pekerjaan baja harus dilakukan seperti yang telah dijelaskan
dalam pengecatan, proteksi pada bagian pekerjaan hidromekanikal, untuk pekerjan baja
yang akan digalvanis, cat dasar (meni) tidak dibutuhkan kecuali untuk sambungan las dan
lapisan cat epoxi yang disetujui harus dipakai jika tidak ada syarat lain ditambahkan
dalam gambar atau diarahkan oleh Direksi. Bila pelapisan galvanis mengalami kerusakan,
daerah yang terpengaruh harus dibersihkan dan dilapisi dengan cat seng.

9.1.2. Gambar dan Dokumen yang Disediakan oleh Kontraktor

Sebelum disetujui untuk permulaan produksi, Kontraktor harus menyerahkan pada Direksi
untuk disetujui gambar-gambar berbagai jenis pekerjaan baja yang akan disuplai dan
dirakit, bersamaan dengan copy (bila diminta oleh Direksi), kriteria desain dan rencana
perhitungan, spesifikasi bahan. Persetujuan Direksi seperti gambar-gambar dan dokumen
akan menjadi bagian dari Dokumen Kontrak.

P a g e | IX-1
 NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

Gambar-gambar, rencana detail, dan spesifikasi harus diserahkan untuk penjadwalan

dengan batas waktu secukupnya untuk perubahan desain, jika diperlukan pertimbangan
dan pengarahanDireksi.
Tidak lebih dari 1 bulan setelah surat perintah mulai kerja (SPMK) gambar-gambar
detail yang berhubungan dengan pekerjaan struktur pekerjaan beton, termasuk
kebutuhan blockout dan kebutuhan angker yang ditanam.
Tidak lebih dari dua bulan setelah SPMK
Semua gambar-gambar desain dan konstruksi dan dokumen-dokumen
pendahuluan dari yang ditentukan diatas.
Selama Konstruksi
Copy tambahan gambar-gambar rencana, dan gambar instalasi harus disediakan
oleh Kontraktor tanpa biaya tambahan, bila diperlukan oleh Direksi selama
konstruksi dan instalasi.
Bila perubahan terhadap rencana detail, spesifikasi atau gambar-gambar diperlukan
oleh Kontraktor tanpa biaya tambahan; dan semua perubahan-perubahan desain,
spesifikasi dan gambar-gambar harus diserahkan kembali untuk persetujuan akhir.

9.1.3. Standar dan Satuan Pengukuran

Kecuali bila disyaratkan lain secara khusus, atau diarahkan lain atau disetujui oleh
Direksi, penerapan standar dan satuan pengukuran merujuk kepada standar ASTM dan
Teknikal Metrik System dalam pengukuran yang mengacu kepada bagian dari spesifikasi.

9.1.4. Bahan-bahan
Bahan yang disediakan oleh Kontraktor berdasarkan pasal ini harus dikonfirmasi menurut
standar berikut:

P a g e | IX-2
NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

Tabel. 9-1. Standar Bahan Baja

Bahan Standar
Jenis Baja
Baja Struktur ASTM A36 spesifikasi untuk Baja Struktur

Bot-Rolled Steel bars ASTM As 75 sepesifikasi untuk merchant

Quality Hot-Rolled carbon steel bars

Pipes ASTM A 120 spesifikasi untuk pipa baja,

Black and hot- dipped Zinccoated, welded dan
Seamless, untuk Ordinary Use

Chain-link fence fabric ASTM a 392 spesifikasi untuk Zinc coated

Steel Chain-link fence fabric ,Class 2 Zinc
Caoting

Barbed Wire ASTM A 121 spesifikasi untuk zinc Coating

(galvanis) Steel Barbed Wire, Class 2 Zin
Coating

Jenis Besi Cor

Besi cor ASTM A 48 spesifikasi untuk Gray besi
casting, kelas 35 A

Jenis Aluminium
Aluminium Shims, ASTM B209 spesifikasi untuk alimunium
Pelat dan lembaran Alloy lembaran dan pelat, Shim-alloy 990A,
kondisi D (1100-0), pelat dan lembaran Alloy
GS 11A, kondisi 6 (6061-T6)

Pipa Aluminium ASTM B241 spesifikasi untuk Aluminium

pipa Alloy, GS 11A, atau GS 10A, kondisi T
832 (6063-T6)

Aluminium Castings ASTM B108 spesifikasi untuk lapisan

Aluminium Alloy permanen Mold Castings,
Alloy SG 70A, kondisi T6 (356-T6) atau

Aluminium festeners ASTM B26 spesifikasi untuk lapisan

Aluminium Alloy Sand Casting, Alloy SG 70,

P a g e | IX-3
 NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

kondisi T6 (356-t6)

Aluminium Filler Metal ASTM B221 spesifikasi untuk Aluminium-

Alloy Extruded Baers, Rods dan Straps, atau

Jenis Lain
Galvanis Anchor Bolt, ASTM B211 spesifikasi untuk Aluminium-
Alloy Bars, Rods dan Wire, all alloy CG42A,
(2024-T4 dengan No.205)

Nuts dan Washer ASTM B285 spesifikasi untuk Aluminium

dan Aluminium Alloy welding rods dan Bar
Electrodes, Alloy R-85B atau E-85B

Copper ASTM B307 standar spesifikasi untuk Law-

Carbon Steel Externally and, Zinc Coated

Brass ASTM B100 spesifikasi untuk Roller Copper

Alloy. Bearing dan Expansi Pelat dan
lembaran untuk Jembatan dan digunakan pada
struktur lainnya

ASTM B36 spesifikasi untuk Bass pelat,

Lembaran, Strip dan Roler bar
Semua perangkat dan perlengkapannya harus diproduksi standar oleh perusahan yang
memiliki reputasi.

9.1.5. Pabrikasi/Perakitan
Seluruh tenaga yang terlibat harus paham terhadap perakitan dibengkel kerja, konfirmasi
terhadap detail pada gambar kerja yang telah disetujui. Bila diperlukan, baja harus
diisolasi untuk mencegah gaya listrik akibat kontak antara baja yang berbeda dan
mencegah karat akibat kontak diantara baja dengan beton. Ikatan, angker dan asesoris
yang diperlukan untuk pabrikasi dan perakitan yang berkaitan dengan lingkup ini harus
disediakan.

9.1.6. Galvanisasi (Galvanized)

Kecuali bila disyaratkan lain, semua bagian/alat baja kecil dan perlengkapannya (jika
bukan stainles steel), seperti pembersih, baut, skrup, mur dicelup galvanis dengan cara

P a g e | IX-4
 NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

panas, menurut standar yang disetujui jika dicantumkan dalam gambar atau disyaratkan
lainnya.
Komponen-komponen harus digalvanis setelah semua pemotongan, pembengkokan,
pengelasan selesai seluruhnya. Semua komponen yang akan digalvanis harus dibersihkan
bebas dari kotoran-kotoran minyak dan bahan asing lainnya.
Bahan-bahan yang tidak dapat diluruskan melengkung dan bengkok setelah digalvanis
harus ditolak/retur. Pencelupan galvanis harus dilaksanakan hanya mengunakan seng asli
(original Zinc) dan ketebalan lapisan seng harus:
Untuk skrup, mur dan pembersih sekurang-kurangnya 60 mikron.
Semua alat lainya; sekurang-kurangnya 80 mikron.
Kerusakan galvanis, pada akhir pekerjaan harus diperbaiki dilapangan seperti
disyaratkan oleh pabrik dan atas persetujuan Direksi.

9.2. INSTALASI PEKERJAAN BAJA

9.2.1. Umum
Kontraktor harus mengerjakan pekerjaan baja sesuai dengan yang disyaratkan di sini,
diperlihatkan dalam gambar, atau diarahkan oleh Direksi. Jika ketentuan lain tidak
diperlihatkan dalam gambar atau petunjuk Direksi, baja yang akan ditanam pada beton
harus ditanamkan pada saat tahap awal beton telah ditempatkan.
Bila baja akan ditanamkan setelah selesai pekerjan beton, pertama-tamablockout harus
dibuat dalam beton dan pekerjaan baja harus digrout, ditempatkan, atau ditanam pada
beton lapisan kedua. Penanaman baja dalam beton, formasi, dan lainnya yang tergabung
harus dilaksanakan sesuai dengan keperluan seperti yang disyaratkan dalam Pekerjaan
Beton.
Permukaan dari seluruh baja yang akan ditanam dalam atau bersinggungan dengan
beton harus dibersihkan secara sungguh-sungguh dari segala sisik, kotoran, minyak, dan
cat serta dari berbagai bahan lainnya yang bisa mengurangi lekatan antara baja yang
tertanam dan grout atau beton. Baja harus ditempatkan secara akurat dan aligned
sesuai dengan toleransi seperti arahan Direksi atau yang tercantum digambar dan harus
kokoh pada posisi yang benar selama penempatan dan setting beton.

9.2.2. Pipa Baja Handrail

Kontraktor harus menyediakan instalasi handrail pipa baja termasuk tiang dan
pengaman sepanjang tangga, jalan untuk pejalan kaki dan pelatform. Handrail yang
akan diseting dalam beton harus dirakit lengkap dan dipasang saat beton dicor atau cara
lain jika disetujui/diperintah oleh Direksi.

P a g e | IX-5
NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

Handrail harus dipasang setelah selesainya pekerjaan beton utama dalam blockout
formed atau dalam lubang yang dibor pada beton untuk pemasangannya.
Jika ketentuan lain tidak disyaratkan, semua baja handrail dan guardrail harus di
Galvanisdan pengecatan harus dilakukan seperti tercantum dalam gambar atau
petunjuk Direksi.

9.2.3. Tangga Baja

Tangga baja harus dipasang sesuai dengan yang ditunjukkan dalam gambar atau
diperintah oleh Direksi. Tangga baja dengan landasan baja, kolom, handrail, baut
angker, dan semua asesoris yang dibutuhkan untuk pemasangan harus tersedia dalam
bentuk yang sudah lengkap terakit.
Perakitan dilapangan hanya pembautan dan pengelasan. Penanaman angker dan baut
angker harus dipasang pada beton utama diposisi yang benar saat pengecoran beton
atau, bila diperintahkan atau disetujui Direksi. Blockout harus dibentuk pada beton
sebelumnya seperti yang disetujui Direksi.

9.2.4. Anak Tangga Baja dan Tangga Putar

Kontraktor harus menyediakan dan memasang anak tangga baja atau tangga putar baja
seperti ditunjukkan dalam gambar atau perintah Direksi. Anak tangga baja dan tangga
putar harus dipasang pada posisi yang disyaratkan dan semua baja harus digalvanis.

9.2.5. Hatches, Cover, dan Gretings

Pintu bawah (hatches) termasuk penutup baja checkered, greting (kisi-kisi) dan bingkai
yang tertanam dan angker harus disuplai dan dipasang sesuai dengan gambar. Pelat
penutup harus dibuat dari pelat checker dengan penguat baja siku/kanal seperti
ditunjukkan dalam gambar. Pelat penutup harus dilengkapi dengan slop pengangkat, dan
bila dipasang, jarak bersih antara penutup pelat dan bingkai tidak kurang dari 1,5 mm
pada setiap sisi.
Hatches harus tahan terhadap cuaca sesuai dengan peraturan tentang kebakaran,
minimum 60oF. Hatches harus mempunyai kapasitas beban yang mengacu pada beban
lalu-lintas daerah sekitar. Baja greting (kisi-kisi) harus jenis yang disetujui dan
dilengkapi dengan bingkai baja siku seperti terlihat pada gambar dan sesuai arahan
Direksi. Bingkai untuk hatches, penutup dan greting harus diangker pada beton dengan
baut baja atau strapmaksimal 60 cm.
Jika kebijakan lain tidak disyaratkan dalam gambar atau diarahkan oleh Direksi, semua
hatches baja, penutup dan greting termasuk bingkai dan pelengkapnya harus dicelup
dengan galvanis.

P a g e | IX-6
NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

9.2.6. Penutup Besi Cordan Bingkai

Penutup besi cor/cetak dan bingkai harus disuplai dan dipasang seperti diperlihatkan
dalam gambar atau diperintahkan oleh Direksi.
Penutup baja cetak harus buatan pabrik yang direkomendasikan dan harus memiliki
kompensasi beban sesuai dengan beban lalu-lintas daerah sekitar.

9.2.7. Pekerjaan Baja Lainnya

Pekerjaan metal/baja lainnya harus disuplai dan di instal sesuai dengan gambar atau
arahan Direksi. Lingkup pekerjaan ini termasuk dan tak terbatas pada:
Stang pipa dan fitting untuk pengoperasian grouting;
Siku pembatas, bingkai, dan lain-lain untuk pekerjaan beton;
Bracket, penopang, angker untuk mesin dan peralatan;
Pintu, kusen pintu, dan jendela;
Baja lainnya, pipa, baja lembaran, dan lain-lain.
Item-tem tersebut di atas harus disuplai dalam jumlah seperti ditentukan dalam gambar
atau perintah Direksi, mengacu pada syarat tambahan yang disediakan Direksi atau
kebijakan lain Direksi.

9.3. PEMBERSIHAN, PENGECATAN, DAN PROTEKSI

9.3.1. Umum
Semua bagian-bagian baja sebelum dipabrikasi yang ditanamkan dalam beton harus
dibersihkan dan diproteksi dengan mencuci menggunakan air semen dengan metode
yang disetujui sebelum dikirim dari bengkel pabrik. Sebelum dipasang, semua
dibersihkan dengan sungguh-sungguh untuk menghilangkan karat atau bahan yang
melekat. Semua proses pembersihan dan proteksi tidak boleh menimbulkan efek yang
merugikan kekuatan dan fungsi alat-alat tersebut dan seluruh permukaanalat-alat harus
dibersihkan dan diproteksi dengan cara dibersihkan menggunakan cairan pencegah karat
atau dilapisi adhesive plastic film, sebelum dikirim dari bengkel pabrik. Jika di tempat
kerja proses proteksi tidak praktis atau tidak sempurna, seluruh peralatan yang dimaksud
harus ditutup dengan melting grease, sebelum dirakit atau dipasang, seluruh bagian
baja harus dibersihkan dengan pelarut yang disetujui dan dipoles hingga cerah.
Seluruh baja-baja harus dicat seperti disyaratkan. Pengecatan pada pekerjaan baja sudah
termasuk persiapan, pemakaian cat proteksi dan pengeringan lapisan cat, sebaik
mungkin seperti juga penyediaan tenaga kerja, peralatan kerja dan bahan yang
diperlukan untuk seluruh pekerjaan pengecatan.

P a g e | IX-7
NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

Jumlah cat yang cukup harus disediakan untuk pengecatan di lapangan sampai tempat
kerja pengecatan harus diajukan oleh Kontraktor. Seluruh bahan cat proteksi harus
diproduksi oleh pabrik yang memiliki reputasi dan sesuai dengan yang sudah disetujui
Direksi. Pengecatan harus dilakukan dalam kondisi bersih, kering, bebas debu, mengacu
pada kondisi temperatur dan kelembaban yang diperlukan untuk pengeringan dan
pemeliharaan khusus cat proteksi.
Seluruh pelapisan cat dan proteksi harus diterapkan secara sungguh-sungguh mengacu
pada instruksi pabrik.

9.3.2. Pembersihan Permukaan

Seluruh larutan proteksi sementara atau lapisan plastik, minyak, karat, kotoran dan
bahan asing lainnya harus disingkirkan/dihilangkan dari permukaan yang akan dicat,
memakai zat pelarut yang disetujui atau metode pembersihan lain. Seluruh sisa hasil tes,
debu, karat, dan bahan asing lainnya harus dihilangkan dari komponen baja yang akan
dicat dengan mengunakan sikat baja sampai baja menjadi bersih cemerlang. Permukaan
pipa bagian tengah dan komponennya harus dibersihkan secara mekanis atau dengan
cara standar (pasaran).
Perhatian khusus harus diberikan untuk membersihkan pada pojok-pojok dan pertemuan
sudut. Jika karat terbentuk lagi pada permukaan yang telah dibersihkan saat
pembersihan dan pengecatan, harus dibersihkan ulang dengan cara yang sama. Seluruh
persiapan permukaan harus dirujuk berdasarkan persetujuan Direksi sebelum lapisan cat
dipakai.

9.3.3. Prosedur Penerapan

Pengecatandengan kuas dan penyemprotan dapat diterapkan dalam pekerjaan lapisan cat
dan proteksi. Cat harus diaduk secara sempurna dan jugadihomogenkan selama
pemakaiannya. Cat tidak boleh digunakan apabilamelebihi dari temperatur permukaan
yang akan dicat.Cat dan lingkungan harus memiliki temperatur udara dibawah 10oC atau
diatasnya. Bahkan bila diluar kondisi yang disyaratkan dalam instruksi
pabrik,permukaan yang akan dicat harus kering dan bebas debu selama waktu
pengecatan.
Setiap lapisan cat dan proteksi harus dirawat secara sempurna sesuai dengan instruksi
pabrik, sebelum lapisan berikutnya dipakai.

9.3.4. Permukaan yang Tidak Dicat

Jika tidak ada kebijakan khusus, semua stainless steel, perunggu, tembaga, galvanis, dan
permukaan anti karat tidak perlu dilapisi cat.

P a g e | IX-8
NOMOR DOKUMEN NOTA DESAIN

JYMT.53.1107 Detailed Engineering Design PT. DAYA GRAVITA ENERGI PT. GRAVIA LIMA TEKNIKA

Semua stainles steel, perunggu, tembaga/kuningan dan permukaan anti karat lainnya,
gigi gles, permukaan mesin yang berputar atau saling bersinggungan setelah dirakit, dan
alat-alat mesin bergerak sejenis tidak perlu dicat.

9.3.5. Jadwal Pengecatan

Rincian semua keperluan pengecatan termasuk jenis cat, metode pelaksanaan, jumlah
lapisan, warna harus dicantumkan dalam gambar, dirinci dalam syarat-syarat atau
disetujui oleh Direksi dengan konfirmasi dari Pemberi Tugas. Kontraktor harus
mengarahkan sesuai dengan persetujuan Direksi,jadwal pengecatan untuk baja termasuk
jenis cat, metode penerapan dan warna yang diusulkan dan juga termasuk
bahan/material dan alat yang akan diterapkan dibengkel atau lapangan.
Jika kebijakan lain tidak disyaratkan atau terdapat dalam instruksi pabrik semua
permukaan baja yang akan dicat harus dilapisi dengan cat dasar yang bagus sebelum
pengecatan lebih lanjut.
Total ketebalan untuk tiap cat termasuk lapisan permukaan harus 0.12 - 0.15 mm.

9.3.6. Pengukuran dan Pembayaran

Kecuali bila satuan pengukuranberlainan seperti panjangnya atau jumlahnya dari jenis
yang disediakan secara khusus dalam BOQ. Maka pengukuran dibuat berdasarkan berat
dalam kg (atau ton) yang terpasang sesuai ketentuan dalam spesifikasi dan gambar atau
persetujuan atau yang diarahkan oleh Direksi. Untuk penyempurnaan pembersihan,
beberapa permukaan dilapisi dengan larutan proteksi, adhesive plastik film, atau bahan
lain yang disetujui untuk mencegah permukaan dari korosi dan kerusakan kecil akibat
pergeseran mesin pelindung dan selama penyimpanan sebelum pembersihan akhir
dilapangan dan peralatan untuk perakitan.
Seluruh permukaan yang tak dicat harus dilindungi secara sempurna selama
pembersihan dan pengecatan permukaan yang berdekatan untuk mencegah kerusakan
atau kontaminasi.
Kecuali bila disyaratkan lain atau diarahkan Direksi, semua permukaan yang tanpa cat
dari besi termasuk mur dan hal-hal yang terlihat selama pengangkutan atau selama
menunggu pemasangan harus dibersihkan dan diberi lapisan anti karat untuk mencegah
karat.

P a g e | IX-9