KATA PENGANTAR

Puji dan Syukur kepada Allah SWT berkat karunia dan Rahmat Nya sehingga skripsi
dapat disusun dan diselesaikan, berdasarkan kurikulum program pendidikan Sekolah
Tinggi Ilmu Pelayaran, yang juga merupakan pemenuhan syarat dalam menyelesaikan
Program Diploma IV Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta dengan judul :

“MENGOPTIMALKAN PERAWATAN SISTEM PENDINGIN AIR

LAUT GUNA KELANCARAN PENGOPERASIAN MESIN INDUK
KAPAL
MT.GRIYA ASMAT”

Skripsi ini disusun dan di ajukan untuk memenuhi kurikulum pada program pendidikan
diploma IV semester VIII bidang teknik Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta.

Penulis telah berusaha menyelesaikan skripsi ini dengan sebaik mungkin akan tetapi,
penulis sangat menyadari bahwa penyusunan skripsi ini masih terdapat beberapa
kekurangan,baik ditinjau dari cara penyajian penulisan, penyajian materi, serta dalam
pengunaan bahasa, mengingat akan keterbatasan kemampuan yang dimiliki oleh
penulis. Akan tetepi penulis mencoba menyajikan skripsi ini dengan sebaik-baiknya
berdasarkan data – data yang penulis dapatkan. Tidak lupa penulis mengucapkan terima
kasih yang sebesar-besarnya kepada pihak yang telah bekorban baik itu untuk
meluangkan waktunya dan juga membimbing penulis dengan sangat baik hingga sampai
pada jenjang akhir dari pendidikan STIP Jakarta ini, dan juga penulis ingin
menyampaikan rasa terima kasih kepada :

1. Yth Pranyoto S.Pi., M.A.P. selaku Ketua Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta.
2. Yth Nafi Almuzani,M.M.Tr selaku Ketua Jurusan Teknika Sekolah Tinggi Ilmu
Pelayaran Jakarta.
3. Yth Hartaya MM selaku Dosen Pembimbing Materi Skripsi.
4. Yth April Gunawan Malau,S.SI MM selaku Dosen Pembimbing Penulisan Skripsi.
5. Seluruh dosen Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta.

iv
6. Para dosen dan Pembina STIP Jakarta yang secara langsung atau pun tak langsung
telah memberikan petunjuk dan pengarahan.
7. Yth ayahanda Anton Brewon dan Ibunda Lilyana tercinta yang telah memberikan
kasih sayang, doa, semangat serta dukungan moril dan materil kepada penulis
selama proses penyusunan skripsi hingga penulisan dapat menyelesaikan skripsi ini
dan terlebih lagi penulis dapat menyelesaikan program Diploma IV di Sekolah
Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta.
8. Kepada Liani Anisara yang telah memberi dukungan,mendoakan dan memberi
semangat untuk penulis.
9. Kepada teman angkatan LV, yang mana telah banyak kisah suka dan dukanya
dimana mulai masuk kampus hingga saat ini banyak memberikan masukan hingga
penyusunan skripsi ini dapat terlaksana dengan baik.
10. Kepada teman-teman seperjuangan yang banyak menolong dan yang memberikan
saya semangat dan Kepada teman-teman yang telah membantu dalam penulisan
skripsi ini.
11. Seluruh Crew kapal MT. GRIYA ASMAT yang banyak membantu ketika penulis
melakukan praktek kerja laut selam lebih dari satu tahun.
Semoga Allah SWT melimpahkan rahmat Nya kepada mereka atas segala bantuan
dan jasa baiknya yang telah diberikan.
Penulis sangat menyadari bahwa di dalam penulisan skripsi ini masih jauh dari
sempurna, baik dalam hal penyajian materi maupun tehnik penulisannya,
dikarenakan keterbatasan pengetahuan dan pengalaman yang penulis miliki. Oleh
karena itu penulis mengharapkan koreksi dan saran yang bersifat membangun,
dalam penulisan skripsi ini.
Akhir kata, penulis berharap semoga dengan skripsi ini dapat bermanfaat dan
membantu teman sesama profesi pelaut ataupun profesi lainnya agar dapat
menambah ilmu pengetahuan guna menuju kejayaan karir dimasa mendatang.

Jakarta, Mei 2016

Penulis

HERJUNA ADITYA
NRP. 12.6993/T