Infrastruktur Clustering dan Trunk Tidak Sehat:

Penggolongan penduduk yang tidak adil; karena putus turunnya komunitas dan eksodus
massal penduduk desa dari pedalaman pedesaan ke pusat-pusat kota, pedesaan-perkotaan
ketidaksetaraan, ekspansi besar-besaran kota, tidak pantas perubahan penggunaan lahan
merupakan konsekuensi umum dari tidakmenjinakkan fakta urbanisasi. Selanjutnya urban
gepeng dan pembangunan infrastruktur jalan misdirect sumber daya negara. Dalam skema
perumahan dikembangkan menuju selatan-barat kota sebagian besar plot berbohong kosong
untuk tujuan spekulatif. Tapi perkembangannya sedang berjalan melampauinya di selatan dengan
melintasi Pertahanan Jalan / Hudiara Tiriskan, dan mendekati dekat Kota Raiwind. Itu Tren itu
menghasilkan ekspansi sedikit demi sedikit, lebih mahal layanan, jaringan yang hilang dan
infrastruktur trunk, rendah kepadatan dan pemborosan lahan pertanian utama, yang harus
dikekang.

Urbanisasi dengan densifikasi rendah juga meningkatkan permintaan lahan di Lahore.

Insentif atau peraturan yang mendorong pengembang membangun di lahan kosong di dalam kota
daripada menyalahgunakan pertanian utama tanah tersesat. (Freire, 2006) benar menunjukkan
bahwa para perencana dan ekonom sepakat bahwa salah satu dari mereka perubahan paradigma
yang paling dibutuhkan di negara berkembang adalah kebutuhan untuk menghentikan urban
sprawl dan meningkatkan urban massa jenis. Dia lebih lanjut disebut Malaikat sebagai urbanisasi
di 20 tahun terakhir telah terjadi dengan densifikasi rendah, yang telah diterjemahkan ke dalam
permintaan yang lebih besar untuk tanah dan infrastruktur yang sesuai. Dia menyarankan itu di
menyajikan pola pertumbuhan perkotaan, permintaan lahan akan meningkat 150 persen lebih
cepat dari populasi. Itu adalah, sementara populasi urban diperkirakan meningkat dua kali lipat
30 tahun ke depan, permintaan lahan akan meningkat tiga kali lipat. Ini diwakili tidak hanya
beban aneh pada yang sudah terbatas anggaran kota tetapi gambar yang menakutkan untuk yang
sudah lingkungan yang kewalahan.

Manajemen Urbanisasi dan Pembangunan Alat Selama 1970-an negara berkembang

termasuk pembangunan pedesaan Pakistan menjadi prioritas strategi perencana dan nasional /
subnasional pemerintah untuk mengelola urbanisasi. Beberapa pedesaan program pengembangan
dibuat dan dilaksanakan termasuk; Reformasi pertanahan dan pengembangan irigasi, mengadopsi
teknologi intensif tenaga kerja, di luar pertanian pekerjaan, memperkuat hubungan pedesaan-
perkotaan, mengelola migrasi perkotaan pedesaan, dan mereplikasi Program Pembangunan
Pedesaan Terpadu (IRD) (Richardson 1985). Namun sayangnya, semua inisiatif semacam itu
terbukti sia-sia sebagai arus pendatang dari pedesaan ke perkotaan pusat-pusat terus berjalan
tanpa gangguan.

. Menurut (UN-HABITAT, 2009) master perencanaan umumnya diambil sebagai alat

untuk pengembangan di sebagian besar kota-kota Pakistan. Proses menyiapkan rencana induk
sangat teliti dan melibatkan sumber daya keuangan yang tinggi. Perencanaan Kota hanya
terfokus pada perencanaan fisik dan desain sipil. Kunci ekonomi dan aspek sosial sama sekali
diabaikan. Itu tidak bisa memfasilitasi model / densifikasi kreatif, yang sekarang diadopsi di
sebagian besar Eropa dan Amerika Utara Negara-negara. Itu belajar bahwa kepadatan rendah
menyebabkan terus-menerus penyebaran kota-kota miskin dan meningkatkan beban keuangan di
bentuk infrastruktur trunk. Banyaknya organisasi bertanggung jawab atas implementasi rencana
ini di Pakistan. Ini adalah Pembangunan Pihak berwenang, Perumahan dan Departemen
Perencanaan Fisik, Pemerintah Kabupaten, Dewan Cantonment, Direktorat Katchi Abadis,
Otoritas Pengendalian Bangunan Karachi, dll. Organisasi perencanaan kota melaksanakan tugas
mereka berfungsi secara mandiri; egois, dengan minimum koordinasi dan penglihatan kabur.
Misalnya, Guru Merencanakan untuk Greater Lahore karena kurangnya undang-undang dan
langkah-langkah legislatif diletakkan di rak-rak lama. Konsekuensinya, pertemuan dari Badan
Perencanaan dibentuk di dalamnya untuk mengatasi masalah yang berkaitan dengan
implementasi Master Plan tidak bisa diadakan. Di Provinsi Sindh, Master Plan Karachi-2000
mengambil delapan tahun untuk selesai. Setelah selesai, itu tidak bisa diadopsi atau
diimplementasikan.

Kesimpulan: Berikut ini adalah kesimpulan utama dari belajar:

 Populasi kota meningkat dengan kecepatan tinggi. Tren migrasi menunjukkan lebih banyak
densifikasi ke arah di area yang padat.

 Karena urbanisasi, polusi udara meningkat tanpa belas kasihan yang membanjiri lingkungan
perkotaan dan mempengaruhi kesehatan manusia secara progresif.

 Penggabungan yang tidak adil, perluasan sedikit demi sedikit kota dan penyediaan
infrastruktur trunk, negara salah arah sumber daya.

 Urbanisasi dengan densifikasi rendah meningkatkan lahan permintaan, akibatnya, hilangkan

kota dari penyediaan produk pertanian dalam jarak dekat.

 Strategi Pengembangan Pedesaan Terpencil gagal menyerahkan masuknya migran dan alat
perencanaan kota tidak mampu menerapkan materi iklan model densifikasi untuk kota.

Rekomendasi: Berdasarkan kunci yang disebutkan di atas temuan, rekomendasi berikut

dibuat:

 Rencana tata ruang seluruh Distrik dapat dipersiapkan dengan fokus pada kompak dan
konsolidasi pengembangan.

 Spinglung Perkotaan Serampangan dapat diperiksa insentif dan penegakan peraturan.

 Konsep kota di dalam kota dapat diikuti. Di kota-kota koneksi Lahore ini perlu disediakan
dengan Distrik Bisnis.