rencanakan

tebal perkerasan untuk jalan 2 jalur, data lalulintas tahun 1981 seperti
dibawah ini dan umur rencana :
a) 5 + 15 tahun 5 tahun 15 tahun
b) 7 + 13 tahun 7 tahun 13 tahun

Jalan dibuka tahun 1985 (i selama pelaksanaan = 5 % pertahun dan 6% selama penggunaan), FR= 1.0 dan CBR tanah
dasar = 3.4%

Data:
Kendaraan ringan 2 ton 1000 kendaraan
Bus 8 ton 300 kendaraan
Truk 2 as 13 ton 50 kendaraan
Truk 3 as 20 ton 30 kendaraan
Truk 5 as 30 ton 10 kendaraan
LHR 1981 = 1390 kendaraan/hari/2 jurusan

Perkembanga lalulintas (i) 5 % FR 1

Perkembangan pelayanan (i) 6 % CBR 3.4 %
Bahan-bahan perkerasan
Asbuton (MS 744) a1 0.35
Batu Pecah (CBR 100) a2 0.14
Sirut (CBR 50) a3 0.12
R= 1.0 dan CBR tanah
 Tahun
5 7 20
Jenis Kendaraan 1981 1985 1990 1992 2005
Kendaraan ringan 2 ton 1000 1216 1627 1828 3898
Bus 8 ton 300 365 488 548 1169
Truk 2 as 13 ton 50 61 81 91 195
Truk 3 as 20 ton 30 36 49 55 117
Truk 5 as 30 ton 10 12 16 18 39

I ( pelaksanaan ) 5 %
I(pelayanan) 6 %
 Berat Sumbu
Jenis Kendaraan Konfigurasi sumbu Volume Total Depan Tengah 1 Tengah 2
Kendaraan ringan 2 ton 1.1 MP 1.216 2 1
Bus 8 ton 1.2 Bus 365 8 2.72
Truk 2 as 13 ton 1.2 L Truck 61 13 4.42
Truk 3 as 20 ton 1.2.2 H. Truck 36 20 6.8
Truk 5 as 30 ton 1.22-22 Truck 12 30 3.6 13.2

Koefisien
1 1
2 0.086
3 0.021
Sumbu E
Belakang Depan Tengah 1 Tengah 2 Belakang Total E
1 0.000226 0.000226 0.000451 0.0004
5.28 0.012346 0.175297 0.187643 0.1593
8.58 0.086085 1.22233 1.308415 1.0648
13.2 0.482253 0.588889 1.071142 1.037
13.2 0.037883 0.588889 0.588889 1.215662 1.3195
Koefisien Distributor Kendaraan Ringan 0.5
Koefisien Distributor Kendaraan Berat 0.5

UMUR RENCANA 5
Volume 1985 1990
Jenis Kendaraan Beban
1985 1990 1992 2005 LEP LEA5
Kendaraan ringan 2 ton 2 1216 1627 1828 3898 0.27 0.37
Bus 8 ton 8 365 488 548 1169 34.21 45.78
Truk 2 as 13 ton 13 61 81 91 195 39.76 53.21
Truk 3 as 20 ton 20 36 49 55 117 19.53 26.14
Truk 5 as 30 ton 30 12 16 18 39 7.39 9.89
total 101.16 135.38
 7 20 tahun
1992 2005
LEA7 LEA20 LET5 LET15 LET7 LET 13 LER 5 LER 7 LER 15 LER 13
0.41 0.88 0.32 0.62 0.34 0.65 0.27 0.40 2.34 2.10
51.44 109.72 40.00 77.75 42.83 80.58 33.40 50.07 291.57 261.89
59.78 127.51 46.48 90.36 49.77 93.65 38.81 58.18 338.85 304.36
29.37 62.63 22.83 44.38 24.45 46.00 19.07 28.58 166.44 149.50
11.11 23.70 8.64 16.79 9.25 17.40 7.21 10.81 62.97 56.56
152.11 324.45 118.27 229.91 126.64 238.28 98.76 148.04 862.17 774.41

Tahap 1 1.67
2 2.5
 LER 5 98.76 CBR 3.4
LER 7 148.04 DDT 3.9854
LER 13 774.41 IP 2
LER 15 862.17 FR 1

LER 5
ITP 6.2265117

Log(LERX365xUR) 5.2558314

9,36log(ITP+2,54)-3,9892 4.8356590
Log((∆IP)/(IPo-IPf)) 0.1161473
0,40+138072/(ITP+2.54)^5,19 2.1653647
Log(1/FR) 0.0000000
0,372X(DDT-3) 0.3665537
5.2558514
OK

a1 0.35 D1 5
a2 0.14 D2 20
a3 0.12 D3 14

Pertambahan tebal lapis permukaan pada tahun 2005

9 cm untuk tahun 5&15
6.5 cm untuk tahun 7&13
 ∆IP 1.9
IPo 3.9
IPt 2
IPf 1.5

LER 7
ITP 6.90478283

Log(LERX365xUR) 5.57777127

9,36log(ITP+2,54)-3,9892 5.1385969
Log((∆IP)/(IPo-IPf)) 0.11614733
0,40+138072/(ITP+2.54)^5,19 1.59911065
Log(1/FR) 0
0,372X(DDT-3) 0.36655368
5.5777830
OK

a1 0.35 D1 7.5
a2 0.14 D2 20
a3 0.12 D3 13
 LER 13
ITP 9.2747017

Log(LERX365xUR) 6.5652067

9,36log(ITP+2,54)-3,9892 6.0486770
Log((∆IP)/(IPo-IPf)) 0.1161473
0,40+138072/(ITP+2.54)^5,19 0.7751729
Log(1/FR) 0.0000000
0,372X(DDT-3) 0.3665537
6.5650648
OK

a1 0.35 D1 14
a2 0.14 D2 20
a3 0.12 D3 16
 LER 15
ITP 9.56818677

Log(LERX365xUR) 6.67397944

9,36log(ITP+2,54)-3,9892 6.14842048
Log((∆IP)/(IPo-IPf)) 0.11614733
0,40+138072/(ITP+2.54)^5,19 0.73031251
Log(1/FR) 0
0,372X(DDT-3) 0.36655368
6.6740120
OK

a1 0.35 D1 14
a2 0.14 D2 20
a3 0.12 D3 16