Perangkat M 3

PERANGKAT
KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR
KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK SEPEDA MOTOR
PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

TAHUN PEMBELAJARAN
2018/2019
SMK NEGERI BINAAN PROVINSI SUMATERA UTARA

KELAS XI TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR
Nama :: AHMAD ANWAR SIREGAR

Nama
19770315 200604 1 005
NIP
NIP ::
SMKN BINAAN PROVSU
Unit
Unit Kerja
Kerja ::
 Pemetaan Kompetensi
 Identifikasi KI dan KD
 Rancangan Penilaian Kognitif
 Kriteria Ketuntasan Minimal
 Program Tahunan
 Program Semester
 Rincian Minggu Efektif
 Silabus Berkarakter
 Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran
Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 2

Pemetaan Kompetensi
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Kelas : XI
Satuan Pendidikan : SMKN BINAAN PROVINSI SUMATERA UTARA
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,
damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan,
pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
Ruang Lingkup Alokasi

Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok
1 2 4 5 6 Waktu
3. Memahami, me- 3.1 Memahami prin-sip- Menjelaskan dan me- - Prinsip √ 48 x 45’
nerapkan, meng- kerja meka-nisme mahami prinsip kerja kerja dan
analisis, dan katup mekanisme katup perawat-
mengevaluasi 4.1 Merawat secara- Memahami dan mera- an meka-
tentang penge- berkala mekanis- wat secara berkala me- nisme
tahuan faktual, me katup kanisme katup katup
konseptual, ope- 3.2 Memahami prin-sip- Memahami dan men- - Prinsip √ 48 x 45’
rasional dasar, kerja sistem jelaskan prinsip kerja kerja dan
dan metakognitif pelumasan sistem pelumasan perawat-
sesuai dengan 3.3 Memahami prin-sip- Memahami dan mera- an sis-tem
bidang dan ling- kerja sistem wat secara berkala pa-da pe-
kup kerja Teknik pendinginan sistem pelumasan lumasan
dan Bisnis Se- 4.2 Merawat secara- Memahami dan menje- dan pen-
peda Motor pada berkala pada sis- laskan prinsip kerja sis- dinginan
tingkat teknis, tem pelumasan tem pendinginan
spesifik, detail, 4.3 Merawat secara- Memahami dan mera-
dan kompleks, berkala pada sis- wat secara berkala pa-da
berkenaan de- sistem pendinginan
tem pendinginan
ngan ilmu pe-
3.4 Memahami prin-sip- Memahami dan menje- - Prinsip √ 48 x 45’
ngetahuan, tek-
kerja sistem laskan prinsip kerja sis- kerja dan
nologi, seni, bu-
pemasukan dan tem pemasukan dan perawat-
daya, dan hu-
pembuangan pembuangan an sistem
maniora dalam
4.4 Merawat secara- Memahami dan mera- pemasuk-
konteks pe-
berkala pada sis- wat secara berkala pa-da an dan
ngembangan po-
tem pemasukan sistem pemasukan dan pembu-
tensi diri sebagai
dan pembuangan pembuangan angan
bagian dari ke-
luarga, sekolah,
dunia kerja, war-
ga masyarakat
nasional, regio-
nal, dan interna-
sional
4. Melaksanakan
tugas spesifik
dengan meng-
gunakan alat,
informasi, dan
prosedur kerja
yang lazim di-

Ruang Lingkup Alokasi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok
1 2 4 5 6 Waktu
lakukan serta 3.5 Memahami prin-sip- Menjelaskan dan me- - Prinsip √ 48 x 45’
memecahkan kerja sistem bahan nelaah prinsip kerja sis- kerja dan
masalah sesuai bakar ben-sin tem bahan bakar ben-sin perawat-
dengan bidang karburator karburator an sis-tem
kerja Teknik dan 3.6 Memahami prin-sip- Menjelaskan dan me- ba-han ba-
Bisnis Sepeda kerja sistem injeksi nelaah prinsip kerja sis- kar ben-
Motor . bensin tem injeksi bensin sin kar-
Menampilkan ki- 4.5 Merawat secara- Menjelaskan cara me- burator
nerja di bawah berkala pada sis- rawat berkala sistem dan sis-
bimbingan de- tem bahan bakar bahan bakar bensin tem in-
ngan mutu dan bensin karburator karburator jeksi
kuantitas yang 4.6 Merawat secara- Menjelaskan cara me- bensin
terukur sesuai berkala pada sis- rawat berkala sistem
dengan standar tem injeksi bensin injeksi bensin
kompetensi kerja 3.7 Memahami prin-sip- Menjelaskan prinsip - Prinsip √ 48 x 45’
Menunjukkan kerja sistem kerja sistem transmisi kerja dan
keterampilan transmisi manual manual perawat-
menalar, mengo- 3.8 Memahami prin-sip- Menyebutkan dan men- an sistem
lah, dan menyaji kerja sistem jelaskan prinsip kerja transmisi
secara efektif, transmisi otoma-tis sistem transmisi oto- manual
kreatif, produktif, 4.7 Merawat secara matis dan oto-
kritis, mandiri, berkala pada sis-- Menjelaskan cara me- matis
kolaboratif, ko- tem transmisi ma- rawat berkala sistem
munikatif, dan nual transmisi manual
solutif dalam ra- 4.8 Merawat secara- Menjelaskan cara me-
nah abstrak ter- berkala pada sis- rawat berkala sistem
kait dengan pe- tem transmisi oto- transmisi otomatis
ngembangan da- matis
ri yang dipel- 3.9 Menerapkan cara- Memahami dan mene- - Perawatan √ 48 x 45’
ajarinya di se- perawatan sistem rapkan cara perawatan sis-tem ko-
kolah, serta kopling manual sistem kopling manual pling ma-
mampu melak- 3.10 Menerapkan cara- Memahami dan mene- nual dan
sanakan tugas perawatan sistem rapkan cara perawatan otomatis
spesifik di ba- kopling otomatis sistem kopling otomatis
wah pengawas- manual - Memahami dan mera-
an langsung 4.9 Merawat berkala wat berkala sistem ko-
Menunjukkan sistem kopling pling manual
keterampilan manual - Memahami dan mera-
mempersepsi, 4.10 Merawat berkala wat berkala sistem ko-
kesiapan, meni- sistem kopling pling otomatis
ru, membiasa- otomatis - Menjelaskan cara me-
kan, gerak ma- rawat berkala sistem
hir, menjadikan kopling otomatis
gerak alami da-
lam ranah kon-
kret terkait de-
ngan pengem-
bangan dari
yang dipelajar-
inya di sekolah,
serta mampu
melaksanakan
tugas spesifik di
bawah penga-
wasan langsung
Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Identifikasi KI, KD untuk Menetapkan
Kegiatan Pembelajaran (TM, PT, KMTT)
Kelas : XI
Satuan Pendidikan : SMK/MAK
Kompetensi Inti:
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator
Pembelajaran
TM PT KMTT
3. Memahami, me- 3.1 Memahami prinsip - Prinsip kerja- Menjelaskan dan memahami
nerapkan, meng- kerja mekanisme mekanisme ka- prinsip kerja mekanisme ka-tup
analisis, dan katup tup - Memahami dan merawat se-
mengevaluasi 4.1 Merawat secara - Perawatan me- cara berkala mekanisme katup
tentang penge- berkala mekanis-me kanisme katup
tahuan faktual, katup
konseptual, ope- 3.2 Memahami prinsip - Sistem pelu-- Memahami dan menjelaskan
rasional dasar, kerja sistem pelumasan prinsip kerja sistem pelumas-an
dan metakognitif masan - Sistem pelu-- Memahami dan merawat se-
sesuai dengan 3.3 Memahami prinsip masan motor 2 cara berkala pada sistem
bidang dan ling- kerja sistem pen- langkah pelumasan
kup kerja Teknik dinginan - Sistem pelu-- Memahami dan menjelaskan
dan Bisnis Se- 4.2 Merawat secara masan motor 4 prinsip kerja sistem pendi-
peda Motor pada berkala pada sis- langkah nginan
tingkat teknis, tem pelumasan - Pompa oli sis-- Memahami dan merawat se-
spesifik, detail, 4.3 Merawat secara tem pelumasan cara berkala pada sistem pen-
dan kompleks, berkala pada sis- mesin empat dinginan
berkenaan de- tem pendinginan langkah dan dua
ngan ilmu pe- langkah
ngetahuan, tek- - Perawatan ber-
nologi, seni, bu- kala sistem pe-
daya, dan hu- lumasan
maniora dalam - Sistem pendi-
konteks pe- nginan
ngembangan po- - Perawatan sis-
tensi diri sebagai tem pendingin-an
bagian dari ke- 3.4 Memahami prinsip - Mekanisme pe-- Memahami dan menjelaskan
luarga, sekolah, kerja sistem pema- masukan dan prinsip kerja sistem pema-
dunia kerja, war- sukan dan pem- pembuangan sukan dan pembuangan
ga masyarakat buangan - Sistem pema-- Memahami dan merawat se-
nasional, regio- 4.4 Merawat secara sukan mesin dua cara berkala pada sistem pe-
nal, dan interna- berkala pada sis- langkah masukan dan pembuangan
sional tem pemasukan dan - Sistem gas bu-
4. Melaksanakan pembuangan ang
tugas spesifik
dengan menggu-
nakan alat, in-
formasi, dan pro-
sedur kerja yang
lazim dilakukan
serta memecah-

Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Pembelajaran
TM PT KMTT
kan masalah se- 3.5 Memahami prinsip - Sistem bahan- Menjelaskan dan menelaah
suai dengan bi- kerja sistem bahan bakar bensin prinsip kerja sistem bahan
dang kerja Tek- bakar bensin kar- karburator bakar bensin karburator
nik dan Bisnis burator - Sistem bahan- Menjelaskan dan menelaah
Sepeda Motor 3.6 Memahami prinsip bakar injeksi prinsip kerja sistem injeksi
Menampilkan ki- kerja sistem injeksi (EFI) bensin
nerja di bawah bensin - Perawatan ber-- Menjelaskan cara merawat
bimbingan de- 4.5 Merawat secara kala sistem ba- berkala sistem bahan bakar
ngan mutu dan berkala pada sis- han bakar bensin karburator
kuantitas yang tem bahan bakar - Menjelaskan cara merawat
terukur sesuai bensin karburator berkala sistem injeksi bensin
dengan standar 4.6 Merawat secara
kompetensi kerja berkala pada sis-
Menunjukkan ke- tem injeksi bensin
terampilan me- 3.7 Memahami prinsip - Sistem trans-misi- Menjelaskan prinsip kerja sis-
nalar, mengolah, kerja sistem trans- manual tem transmisi manual
dan menyaji se- misi manual - Sistem trans-misi- Menyebutkan dan menjelas-kan
cara efektif, 3.8 Memahami prinsip otomatis prinsip kerja sistem trans-misi
kreatif, produktif, kerja sistem trans- - Perawatan trans- otomatis
kritis, mandiri, misi otomatis misi sepeda mo-tor- Menjelaskan cara merawat
kolaboratif, ko- 4.7 Merawat secara berkala sistem transmisi ma-
munikatif, dan berkala pada sis- nual
solutif dalam ra- tem transmisi ma- - Menjelaskan cara merawat
nah abstrak ter- nual berkala sistem transmisi oto-
kait dengan pe- 4.8 Merawat secara matis
ngembangan da- berkala pada sis-
ri yang dipel- tem transmisi oto-
ajarinya di seko- matis
lah, serta mam- 3.9 Menerapkan cara - Kopling - Memahami dan menerapkan
pu melaksana- perawatan sistem - Perawatan ber- cara perawatan sistem ko-pling
kan tugas spe- kopling manual kala mekanis-me manual
sifik di bawah 3.10 Menerapkan cara kopling - Memahami dan menerapkan
pengawasan perawatan sistem cara perawatan sistem ko-pling
langsung kopling otomatis otomatis
Menunjukkan ke- manual - Memahami dan merawat ber-
terampilan mem- 4.9 Merawat berkala kala sistem kopling manual
persepsi, kesiap- sistem kopling ma- - Memahami dan merawat ber-
an, meniru, nual kala sistem kopling otomatis
membiasakan, 4.10 Merawat berkala - Menjelaskan cara merawat
gerak mahir, sistem kopling oto- berkala sistem kopling oto-
menjadikan ge- matis matis
rak alami dalam

Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Pembelajaran
TM PT KMTT
ranah konkret
terkait dengan
pengembangan
dari yang dipel-
ajarinya di seko-
lah, serta mam-
pu melaksana-
kan tugas spesi-
fik di bawah pe-
ngawasan lang-
sung
Keterangan:
TM : Tatap Muka
PT : Penugasan Terstruktur
KMTT : Kegiatan Mandiri Tidak Terstruktur
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Rancangan Penilaian Kognitif
Pemetaan Penilaian Berdasarkan KI/KD/Indikator
Kelas : XI
Kompetensi Inti:
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS
3. Memahami, menerap- 3.1 Memahami prinsip kerja- Menjelaskan dan memahami
kan, menganalisis, dan mekanisme katup prinsip kerja mekanisme katup
mengevaluasi tentang 4.1 Merawat secara berkala- Memahami dan merawat se-
pengetahuan faktual, mekanisme katup cara berkala mekanisme katup
konseptual, operasio- 3.2 Memahami prinsip kerja- Memahami dan menjelaskan
nal dasar, dan meta- sistem pelumasan prinsip kerja sistem pelumas-an
kognitif sesuai dengan 3.3 Memahami prinsip kerja- Memahami dan merawat se-
bidang dan lingkup sistem pendinginan cara berkala pada sistem pelu-
kerja Teknik dan Bisnis 4.2 Merawat secara berkala masan
Sepeda Motor pada pada sistem pelumasan - Memahami dan menjelaskan
tingkat teknis, spesifik, 4.3 Merawat secara berkala prinsip kerja sistem pendi-
detail, dan kompleks, pada sistem pendinginan nginan
berkenaan dengan il- - Memahami dan merawat se-
mu pengetahuan, tek- cara berkala pada sistem pen-
nologi, seni, budaya, dinginan
dan humaniora dalam 3.4 Memahami prinsip kerja- Memahami dan menjelaskan
konteks pengembang- sistem pemasukan dan prinsip kerja sistem pemasuk-an
an potensi diri sebagai pembuangan dan pembuangan
bagian dari keluarga, 4.4 Merawat secara berkala- Memahami dan merawat se-
sekolah, dunia kerja, pada sistem pemasukan cara berkala pada sistem pe-
warga masyarakat na- dan pembuangan masukan dan pembuangan
sional, regional, dan 3.5 Memahami prinsip kerja- Menjelaskan dan menelaah
internasional sistem bahan bakar ben- prinsip kerja sistem bahan ba-
4. Melaksanakan tugas sin karburator kar bensin karburator
spesifik dengan meng- 3.6 Memahami prinsip kerja- Menjelaskan dan menelaah
gunakan alat, informa- sistem injeksi bensin prinsip kerja sistem injeksi
si, dan prosedur kerja 4.5 Merawat secara berkala bensin
yang lazim dilakukan pada sistem bahan ba-kar- Menjelaskan cara merawat
serta memecahkan bensin karburator berkala sistem bahan bakar
masalah sesuai de- 4.6 Merawat secara berkala bensin karburator
ngan bidang kerja Tek- pada sistem injeksi ben-- Menjelaskan cara merawat
nik dan Bisnis Sepeda sin berkala sistem injeksi bensin
Motor
Menampilkan kinerja di
bawah bimbingan de-
ngan mutu dan kuan-
titas yang terukur se-
suai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keteram-

Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS
pilan menalar, meng- 3.7 Memahami prinsip kerja- Menjelaskan prinsip kerja sis-
olah, dan menyaji se- sistem transmisi manual tem transmisi manual
cara efektif, kreatif, 3.8 Memahami prinsip kerja- Menyebutkan dan menjelas-kan
produktif, kritis, man- sistem transmisi otoma-tis prinsip kerja sistem trans-misi
diri, kolaboratif, ko- 4.7 Merawat secara berkala otomatis
munikatif, dan solutif pada sistem transmisi- Menjelaskan cara merawat
dalam ranah abstrak manual berkala sistem transmisi ma-
terkait dengan pe- 4.8 Merawat secara berkala nual
ngembangan dari yang pada sistem transmisi- Menjelaskan cara merawat
dipelajarinya di seko- otomatis berkala sistem transmisi oto-
lah, serta mampu me- matis
laksanakan tugas spe- 3.9 Menerapkan cara pera-- Memahami dan menerapkan
sifik di bawah peng- watan sistem kopling cara perawatan sistem kopling
awasan langsung manual manual
3.10 Menerapkan cara pera-- Memahami dan menerapkan
watan sistem kopling cara perawatan sistem kopling
otomatis manual otomatis
4.9 Merawat berkala sistem- Memahami dan merawat ber-
kopling manual kala sistem kopling manual
4.10 Merawat berkala sistem- Memahami dan merawat ber-
kopling otomatis kala sistem kopling otomatis
- Menjelaskan cara merawat
berkala sistem kopling oto-matis
Keterangan:
UH : Ulangan Harian
UTS : Ulangan Tengah Semester
LUS : Latihan Ulangan Semester
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Per Kompetensi Dasar dan Indikator
Kelas : XI
Kompetensi Inti:
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat
teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga
masyarakat nasional, regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
1. Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
Memahami prinsip kerja mekanisme katup
Merawat secara berkala mekanisme katup
- Menjelaskan dan memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Memahami dan merawat secara berkala mekanisme katup
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan
pendinginan
Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem
pelumasan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pendinginan
pendinginan
Prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan
3. pembuangan
Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan
pembuangan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pemasukan
dan pembuangan
pemasukan dan pembuangan
Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin
4. karburator dan sistem injeksi bensin

Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin karburator
Memahami prinsip kerja sistem injeksi bensin
Merawat secara berkala pada sistem bahan bakar bensin
karburator
Merawat secara berkala pada sistem injeksi bensin
- Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem bahan bakar
bensin karburator
- Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem injeksi bensin
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem bahan bakar bensin
karburator
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem injeksi bensin
Prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan
otomatis
5. Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual
Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis
Merawat secara berkala pada sistem transmisi manual
Merawat secara berkala pada sistem transmisi otomatis
- Menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual
- Menyebutkan dan menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi
otomatis
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi manual
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi otomatis
Perawatan sistem kopling manual dan otomatis
Menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
6. Menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis manual
Merawat berkala sistem kopling manual
Merawat berkala sistem kopling otomatis
- Memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling
manual
- Memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling
otomatis
- Memahami dan merawat berkala sistem kopling manual
- Memahami dan merawat berkala sistem kopling otomatis
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem kopling otomatis
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat
sekolahnya
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Per Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar
Kelas : XI
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Nilai KKM
Kompleksitas Daya Dukung Intake
(%)
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang
dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin,
santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,
damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan,
pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai
bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai
cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
Memahami, menerapkan, menganalisis, dan
3. mengevaluasi tentang pengetahuan faktual,
konseptual, operasional dasar, dan metakognitif
sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan
Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik,
detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu
pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai
bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga
masyarakat nasional, regional, dan internasional
Memahami prinsip kerja mekanisme katup
Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan
pembuangan
Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar
bensin karburator
Memahami prinsip kerja sistem injeksi bensin
Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual
Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis
Menerapkan cara perawatan sistem kopling
manual
Menerapkan cara perawatan sistem kopling
otomatis
Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan
alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan
4. bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan
mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan
standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang
dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan,
meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak

No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Nilai KKM
Kompleksitas Daya Dukung Intake
(%)
alami dalam ranah konkret terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah,
serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Merawat secara berkala mekanisme katup
Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
Merawat secara berkala pada sistem pemasukan
dan pembuangan
Merawat secara berkala pada sistem bahan bakar
bensin karburator
Merawat secara berkala pada sistem injeksi
bensin
Merawat secara berkala pada sistem transmisi
manual
Merawat secara berkala pada sistem transmisi
otomatis
Merawat berkala sistem kopling manual
Merawat berkala sistem kopling otomatis
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Program Tahunan
Kelas : XI
Alokasi
W
Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Keterangan
ak
tu
1 1. Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup 48 JP
- Memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Merawat secara berkala mekanisme katup
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
- Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
3. Prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
- Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan pembuangan
Jumlah 144 JP
2 4. Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin karburator dan 48 JP
sistem injeksi bensin
- Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin karburator
- Memahami prinsip kerja sistem injeksi bensin
- Merawat secara berkala pada sistem bahan bakar bensin
karburator
5. - Merawat secara berkala pada sistem injeksi bensin 48 JP
Prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
- Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual
- Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Merawat secara berkala pada sistem transmisi manual
6. - Merawat secara berkala pada sistem transmisi otomatis 48 JP
- Menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis manual
- Merawat berkala sistem kopling manual
- Merawat berkala sistem kopling otomatis
Jumlah 144 JP
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Program Semester
Kelas : XI
Bulan
Materi Pokok/ Jml Septembe
No. Juli Agustus Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli
Kompetensi Dasar Jam r
2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2
1. Prinsip kerja 48 JP x x x x x x
dan perawat-
an mekanis-
me katup
- Me
mahami
prinsip kerja
mekanisme
katup
- Me
rawat se-
cara berkala
mekanisme
katup
dan perawat-
an sistem pe-
lumasan dan
pendinginan
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem pelu-
masan
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem pen-
dinginan
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
pelumasan
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
pendinginan
dan perawat-
an sistem pe-

masukan dan Per
pembuangan siap
- Me an
Pen
mahami
eri
prinsip kerja ma
sistem pe- an
masukan Rap
dan pembu- or
angan
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
pemasukan
dan pembu-
angan
dan perawat-
an sistem ba-
han bakar ben-
sin karburator
dan sistem in-
jeksi bensin
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem ba-
han bakar
bensin kar-
burator
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem injek-
si bensin
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
bahan bakar
bensin kar-
burator
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
injeksi ben-
sin
dan perawat-
an sistem
transmisi ma-
nual dan oto-
matis
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem trans-
misi manual
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem trans-
misi otomatis

- Me
rawat secara
ber-kala
pada sistem
trans-misi
manual
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
transmisi oto-
matis
6. Perawatan 48 JP x x x x x x
sistem kop-
ling manual
dan otomatis
- Me
nerapkan
cara pera-
watan sis-
tem kopling
Persiapan Penerimaan Rapor

manual
- Me
nerapkan
cara pera-
watan sis-
tem kopling
otomatis ma-
nual
- Me
rawat
berkala sis-
tem kopling
manual
- Me
rawat
berkala sis-
tem kopling
otomatis
Jumlah 288 JP
Keterangan:
: Kegiatan tengah semester
: Ujian nasional/ujian nasional susulan
: Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2
: Libur hari raya Idul Fitri
: Ulangan semester 1/ulangan semester 2
: Libur semester 1/libur semester 2
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Rincian Minggu Efektif
Kelas : XI
I. Jumlah minggu dalam 1 tahun

No. Bulan Jumlah Minggu
1. Juli 2
2. Agustus 5
3. September 4
4. Oktober 5
5. November 4
6. Desember 4
7. Januari 5
8. Februari 4
9. Maret 4
10. April 4
11. Mei 5
12. Juni 4
13. Juli 2
Jumlah Total 52
II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun

No. Kegiatan Jumlah Minggu
1. Kegiatan tengah semester 2

2. Ujian nasional/ujian nasional susulan 2
3. Latihan ulangan semester 1/ latihan ulangan semester 2 2
4. Ulangan semester 1/ ulangan semester 2 2
5. Libur hari raya Idul Fitri 2
6. Persiapan penerimaan rapor 1/ persiapan penerimaan rapor 2 2
7. Libur semester 1/libur semester 2 4
Jumlah Total 16
III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun

Jumlah minggu dalam 1 tahun - jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun
= 52 minggu - 16 minggu
= 36 minggu efektif
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Silabus Berkarakter
Kelas : XI
Kompetensi Inti:
 Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui
pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta
pembiasaan dan keteladanan
 Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian
antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik)
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional,
regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai

Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
3.1 Memahami - Prinsip ker-jaMengamati - Menjelas-kanSikap 48 x 45’-
prinsip kerja dan pe-- Mengamati prinsip dan - Obs uku isiplin
mekanisme rawatan kerja mekanisme memahami ervasi Peme-
katup mekanisme katup prinsip kerjaPengetahuan lihara-an erja
4.1 Merawat se- katup - Mengamati cara mekanisme - Pen Me-sin keras
cara berkala merawat berkala katup ugasan Se-peda
mekanisme mekanisme katup - Memahami (Tugas Motor asa
katup Menanya dan mera-wat Terstruktur/ XI ingin
- Merumuskan ten-tang secara Tugas - tahu
masalah se-hari-hari berkala me- Mandiri/ uku
yang ber-kaitan kanisme ka- Tes Tertulis) paket ang-
dengan prin-sip kerja tup Keterampilan - gung
mekanis-me katup - Port uku refe- jawab
dan cara merawat ofolio rensi lain
berkala mekanisme - Pro
katup yek
Mengumpulkan in-
formasi
- Mengumpulkan in-
formasi tentang ma-
salah sehari-hari
yang berkaitan de-
ngan prinsip kerja
mekanisme katup dan
cara merawat berkala

mekanisme katup
Menalar/mengasosiasi
- Menganalisis prinsip
kerja mekanisme
katup dan cara me-
rawat berkala meka-
nisme katup
Mengomunikasikan
- Mempresentasi-kan
hasil analisis prinsip
kerja meka-nisme
katup dan ca-ra
merawat berkala
mekanisme katup
3.2 Memahami - Prinsip ker-jaMengamati - Memahami Sikap 48 x 45’-
prinsip kerja dan pe-- Mengamati dan menje-- Obs uku isiplin
sistem pelu- rawatan perma-salahan laskan prin- ervasi Peme-
masan sistem pe- sehari-hari yang sip kerjaPengetahuan lihara-an erja
3.3 Memahami lumasan dan berkaitan de-ngan sistem pelu-- Pen Me-sin keras
prinsip kerja pendi-nginan prinsip kerja sistem masan ugasan Se-peda
sistem pen- pelumasan dan- Memahami (Tugas Motor asa
dinginan prinsip kerja sis-tem dan mera-wat Terstruktur/ XI ingin
4.2 Merawat se- pendinginan secara Tugas - tahu
cara berkala - Mengamati berkala pa-da Mandiri/ uku
pada sistem perma-salahan sistem Tes Tertulis) paket ang-
pelumasan sehari-hari yang pelumasan Keterampilan - gung
4.3 Merawat se- berkaitan de-ngan- Memahami - Port uku refe- jawab
cara berkala cara perawat-an dan menje- ofolio rensi lain
pada sistem berkala pada sis-tem laskan prin-- Pro
pelumasan dan sip kerja yek
pendinginan sistem pen-
sistem pendinginan
Menanya dinginan
- Merumuskan - Memahami
ten-tang prinsip kerja dan mera-wat
sistem pelumasan secara
dan prinsip kerja sis- berkala pa-da
tem pendinginan sistem
- Merumuskan pendinginan
ten-tang cara
perawatan berkala
pada sistem
pelumasan dan sis-
tem pendinginan
Mengumpulkan in-
formasi
- Mengumpulka
n in-formasi tentang
ma-salah sehari-hari
yang berkaitan de-
ngan prinsip kerja
sistem pelumasan
dan prinsip kerja sis-
tem pendinginan
- Mengumpulka
yang berkaitan de-
ngan cara perawat-an
sistem pengisian
- Menganalisis
prinsip kerja sistem
pelu-masan dan
prinsip kerja sistem
pendi-nginan
- Menganalisis

cara perawatan
berkala pada sistem
pelu-masan dan
sistem pendinginan
Mengomunikasikan
- Mempresenta
sikan prinsip kerja
sistem pelumasan
dan prin-sip kerja
sistem pen-dinginan
- Mempresenta
sikan cara perawatan
ber-kala pada sistem
pelumasan dan sis-
tem pendinginan
3.4 Memahami - Prinsip ker-jaMengamati - Memahami Sikap 48 x 45’-
prinsip kerja dan pe-- Mengamati dan menje-- Obs uku isiplin,
sistem perawatan berbagai laskan prin- ervasi Peme-
masukan sistem pe- permasalahan seha- sip kerjaPengetahu-an lihara-an erja
dan pembu- masukan dan ri-hari yang berkait-an sistem pe-- Pen Me-sin keras
angan pem- dengan prinsip kerja masukan dan ugasan Se-peda
4.4 Merawat se- buangan dan perawatan sistem pembu- (Tugas Motor asa
cara berkala pemasukan dan angan Terstruktur/ XI ingin
pada sistem pembuangan - Memahami Tugas - tahu
pemasukan Menanya dan mera-wat Mandiri/ uku
dan pembu- - Menanya secara Tes Tertulis) paket ang-
angan tentang berbagai berkala pa-daKeterampil-an - gung
permasa-lahan sistem - Port uku refe- jawab
sehari-hari yang pemasukan ofolio rensi lain
berkaitan de-ngan dan pembu-- Pro
cara perawat-an angan yek
sistem pengapian
konvensional dan
elektronik
Mengumpulkan in-
formasi
- Mengumpulka
yang berkaitan de-
ngan prinsip kerja dan
perawatan sis-tem
pemasukan dan
pembuangan
- Menganalisis
prinsip kerja dan
perawatan sistem
pemasukan dan
pembuangan
Mengomunikasikan
- Mempresenta
sikan hasil prinsip
kerja dan perawatan
sis-tem pemasukan
dan pembuangan
prinsip kerja dan pe-- Mengamati dan - Obs uku isiplin
sistem ba- rawatan perma-salahan menelaah ervasi Peme-
han bakar sistem ba- sehari-hari yang prinsip kerjaPengetahuan lihara-an erja
bensin kar- han bakar berkaitan de-ngan sistem ba-- Pen Me-sin keras
burator bensin kar- prinsip kerja dan han bakar ugasan Se-peda
3.6 Memahami burator dan perawatan sis-tem bensin kar- (Tugas Motor asa
prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar bensin burator Terstruktur/ XI ingin
sistem injek- ben-sin karburator dan- Menjelas-kan Tugas - tahu
si bensin sistem injeksi bensin dan Mandiri/ uku

4.5 Merawat se- Menanya menelaah Tes Tertulis) paket ang-
cara berkala - Menanya prinsip kerjaKeterampilan - gung
pada sistem perma-salahan sistem in-- Port uku refe- jawab
bahan bakar sehari-hari yang jeksi bensin ofolio rensi lain
bensin kar- berkaitan de-ngan- Menjelas-kan- Pro
burator prinsip kerja dan cara merawat yek
4.6 Merawat se- perawatan sistem berkala sis-
cara berkala bahan bakar bensin tem bahan
pada sistem karburator dan bakar ben-sin
injeksi ben- sistem injeksi bensin karbura-tor
sin Mengumpulkan in-- Menjelas-kan
formasi cara merawat
- Mengumpulka berkala sis-
n in-formasi tentang tem injeksi
prin-sip kerja dan bensin
pera-watan sistem
bahan bakar bensin
karbu-rator dan
sistem in-jeksi bensin
- Menganalisis
cara prinsip kerja dan
pe-rawatan sistem ba-
han bakar bensin
karburator dan sis-
tem injeksi bensin
Mengomunikasikan
- Mempresenta
sikan hasil prinsip
kerja dan perawatan
sis-tem bahan bakar
bensin karburator
dan sistem injeksi
bensin
prinsip kerja dan pe-- Mengamati prinsip kerja- Obs uku isiplin
sistem trans- rawatan perma-salahan sistem ervasi Peme-
misi manual sistem sehari-hari yang transmisi Pengetahuan lihara-an erja
3.8 Memahami transmisi berkaitan de-ngan manual - Pen Me-sin keras
prinsip kerja manual dan prinsip kerja dan- Menyebut- ugasan Se-peda
sistem trans- otomatis perawatan sis-tem kan dan (Tugas Motor asa
misi otoma- transmisi manu-al dan menjelas-kan Terstruktur/ XI Buku ingin
tis otomatis prinsip kerja paket tahu
4.7 Merawat se- Menanya sistem Tugas -
cara berkala - Menanyakan transmisi Mandiri/ uku refe- ang-
pada sistem ten-tang prinsip kerja otomatis Tes Tertulis) rensi lain gung
transmisi dan perawatan si-tem- Menjelas-kanKeterampilan jawab
manual transmisi manu-al dan cara merawat- Port
4.8 Merawat se- otomatis berkala sis- ofolio
cara berkala Mengumpulkan in- tem trans-- Pro
pada sistem formasi misi manual yek
transmisi - Mengumpulkan
otomatis in-formasi tentang
prin-sip kerja dan
pera-watan sistem
trans-misi manual dan- Menjelas-kan
otomatis cara merawat
Menalar/mengasosiasi berkala sis-
- Menganalisis tem trans-
prinsip kerja dan misi otoma-
perawatan sistem tis
transmisi ma-nual dan
otomatis
Mengomunikasikan
- Mempresenta
sikan hasil prinsip

kerja dan perawatan
sis-tem transmisi
manu-al dan otomatis
3.9 Menerapkan - Perawatan Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’-

cara pera- sistem ko-- Mengamati dan mene-- Obs uku isiplin
watan sis- pling manu-al perma-salahan rapkan cara ervasi Peme-
tem kopling dan oto- sehari-hari yang perawatan Pengetahuan lihara-an erja
manual matis berkaitan de-ngan sistem ko-- Pen Me-sin keras
3.10 Menerapkan perawatan sis-tem pling manu-al ugasan Se-peda
cara pera- kopling manual dan- Memahami (Tugas Motor asa
watan sis- otomatis dan mene- Terstruktur/ XII ingin
tem kopling Menanya rapkan cara Tugas - tahu
otomatis ma- - Menanyakan perawatan Mandiri/ uku
nual ten-tang berbagai sistem ko- Tes Tertulis) paket ang-
4.9 Merawat cara perawatan pling oto-Keterampilan - gung
berkala sis- sistem kopling manual matis - Port uku refe- jawab
tem kopling dan otomatis - Memahami ofolio rensi lain
manual Mengumpulkan in- dan mera-wat- Pro
4.10 Merawat formasi berkala yek
berkala sis- - Mengumpulkan sistem ko-
tem kopling infor-masi tentang pling manu-al
otomatis pera-watan sistem ko-- Memahami
pling manual dan dan mera-wat
otomatis berkala
Menalar/mengasosiasi sistem ko-
- Menganalisis pling oto-
cara perawatan matis
sistem kopling manual- Menjelas-kan
dan otomatis cara merawat
Mengomunikasikan berkala sis-
- Mempresenta tem kopling
sikan hasil perawatan otomatis
sis-tem kopling
manual dan otomatis
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
Kelas : XI
Kompetensi Dasar Kompetensi Dasar

Materi Pokok
KI 3 KI 4
3.1 Memahami prinsip kerja mekanisme 4.1 Merawat secara berkala mekanisme - Prinsip kerja dan
katup katup perawatan mekanis-
me katup
3.2 Memahami prinsip kerja sistem 4.2 Merawat secara berkala pada sistem - Prinsip kerja dan
pelumasan pelumasan perawatan sistem pe-
3.3 Memahami prinsip kerja sistem 4.3 Merawat secara berkala pada sistem lumasan dan pendi-
pendinginan pendinginan nginan
pemasukan dan pembuangan pemasukan dan pembuangan perawatan sistem pe-
masukan dan pem-
buangan
bahan bakar bensin karburator bahan bakar bensin karburator perawatan sistem ba-
3.6 Memahami prinsip kerja sistem 4.6 Merawat secara berkala pada sistem han bakar bensin
injeksi bensin injeksi bensin karburator dan
sistem injeksi bensin
3.7 Memahami prinsip kerja sistem 4.7 Merawat secara berkala pada sistem - Prinsip kerja dan pe-
transmisi manual transmisi manual rawatan sistem trans-
3.8 Memahami prinsip kerja sistem 4.8 Merawat secara berkala pada sistem misi manual dan oto-
transmisi otomatis transmisi otomatis matis
3.9 Menerapkan cara perawatan sistem 4.9 Merawat berkala sistem kopling manual - Perawatan sistem ko-
kopling manual 4.10 Merawat berkala sistem kopling pling manual dan oto-
3.10 Menerapkan cara perawatan sistem otomatis matis
kopling otomatis manual
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1
Kelas : XI
Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor.
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Merawat secara berkala mekanisme katup
Indikator : - Menjelaskan dan memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Memahami dan merawat secara berkala mekanisme katup
Alokasi Waktu : 48 jam pelajaran (24 x pertemuan)
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menjelaskan dan memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala mekanisme katup
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa inin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
1. Fungsi mekanisme katup adalah mengatur pemasukan gas baru ke dalam silinder dan mengatur pengeluaran
gas bekas pembakaran keluar silinder.
2. Konstruksi mekanisme katup terdiri dari berbagi jenis, antara lain:
a. Mekanisme katup dengan poros cam di bawah
b. Mekanisme katup dengan poros cam di atas
3. Komponen utama mekanisme katup adalah sebagai berikut.
a. Katup, berfungsi membuka dan menutup saluran, baik saluran masuk (disebut katup masuk) maupun
saluran buang (disebut katup buang).
b. Poros cam, berfungsi sebagai penggerak katup baik secara langsung atau melalui rocker arm.
4. Untuk mengembalikan performa mesin terkait efisiensi volumetrik pada ruang bakar, perlu dilakukan pekerjaan
menyetel katup, karena pada pemakaiannya kerenggangan katup bisa berubah akibat adanya keausan.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri

D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami prinsip kerja dan perawatan mekanisme
katup
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan
dengan materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (1.290 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan
perawatan mekanisme katup
2. Guru memberikan penjelasan singkat prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup, sehingga menumbuhkan
rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip
kerja dan perawatan mekanisme katup
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup dalam
masalah sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori
yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya

E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat : -
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Waktu
No. Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan
Penilaian Penilaian
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Rasa inin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Menjelaskan dan memahami Tes tertulis Uraian 1. Apa kerugian mekanisme katup
prinsip kerja mekanisme katup dengan satu poros kam di atas!
2. Memahami dan merawat secara 2. Jelaskan konstruksi mekanisme
berkala mekanisme katup katup OHC!
3. Sebutkan konstruksi mekanisme
katup jenis OHV!
4. Sebutkan keuntungan dan
kerugian mekanisme katup poros
dengan poros cam di bawah!
5. Jelaskan yang Anda ketahui
tentang tensioner tipe setelan
otomatis (automatic adjustment)!
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Kelas : XI

dan Bisnis Sepeda Motor
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
- Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
Indikator : - Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pendinginan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem pendinginan
- Peserta didik dapat memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pelumasan
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Peserta didik dapat memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pendinginan
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala pada sistem pendinginan
- Disiplin, kerja keras, rasa inin tahu, dan tanggung jawab
Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
1. Pelumasan adalah proses memberikan lapisan minyak pelumas di antara dua permukaan yang
bergesek.
2. Kegagalan pada sistem pelumasan tidak hanya berakibat rusaknya sepeda motor tetapi juga dapat
menimbulkan kebakaran dan kecelakaan pengendara.
3. Fungsi minyak pelumas secara keseluruhan, yaitu untuk mencegah atau mengurangi:
a. Gesekan
b. Persentuhan bidang kerja
c. Pemanasan yang berlebihan
d. Keausan

e. Karatan
f. Pengendapan kotoran
4. Sistem pelumasan sepeda motor dua langkah dibedakan menjadi dua, yaitu sistem pelumasan campur dan
pelumasan sistem terpisah.
5. Sepeda motor empat langkah pelumasannya hanya ada satu macam, yaitu dari bak engkol. Minyak pelumas
diisikan pada bak engkol.
6. Dasar dari pekerjaan sistem resirkulasi pada mesin empat langkah adalah terletak pada perbedaan dalam cara
oli disimpan pada mesin.
7. Terdapat dua sistem pada sistem pelumasan bertekanan, yaitu jenis dry sump dan wet sump.
8. Secara umum sistem pendinginan berfungsi sebagai berikut:
a. Mencegah terbakarnya lapisan pelumas pada dinding silinder.
b. Meningkatkan efisiensi/daya guna termis.
c. Mereduksi tegangan-tegangan termis pada bagian-bagian silinder, torak, cincin torak, dan katup-katup.
9. Sistem pendinginan udara ada dua macam, yaitu:
a. Sistem pendinginan udara alamiah
b. Sistem pendinginan udara tekan
10. Pada sistem pendingin air, panas dari hasil proses pembakaran bahan bakar dan udara dalam ruang bakar
serta silinder sebagian diserap oleh air pendingin setelah melalui dinding silinder dan ruang bakar. Oleh karena
itu, di bagian luar dinding silinder dan ruang bakar dibuat mantel-mantel air (water jacket).
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami prinsip kerja dan perawatan sistem
pelumasan dan pendinginan
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan
pendinginan
Mengamati:
perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
2. Guru memberikan penjelasan singkat mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan
pendinginan, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
Menanya:
kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan
pendinginan dalam masalah sehari-hari
sebelumnya

penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
Teknik Waktu
No. Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan
Penilaian Penilaian
3. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Teknik Bentuk
Indikator Pencapaian Kompetensi Instrumen
Penilaian Penilaian
1. Memahami dan menjelaskan Tes tertulis Uraian 1. Apa yang dimaksud dengan oli SAE
prinsip kerja sistem pelumasan 20W/50? Jelaskan secara singkat!
2. Memahami dan merawat secara 2. Mengapa pemakaian oli mesin pada
berkala pada sistem pelumasan kendaraan 4 langkah bisa boros?
3. Memahami dan menjelaskan Sebutkan alasannya!
prinsip kerja sistem pendinginan 3. Sebutkan tiga akibat jika sistem
4. Memahami dan merawat secara pelumasan tidak bekerja normal?
berkala pada sistem pendinginan 4. Sebutkan tiga jenis pelumasan
berdasarkan tebal lapisan filmnya?
5. Sebutkan keuntungan sistem
pelumasan wet stump?

________________________ ________________________
NIP. NIP.

Kelas : XI

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
- Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan pembuangan
Indikator : - Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan pembuangan
Alokasi Waktu :48 jam pelajaran (24 x pertemuan)
- Peserta didik memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
- Peserta didik memahami dan merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan pembuangan
- Disiplin, kerja keras, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
Prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan
1. Sistem pemasukan udara berfungsi untuk menyediakan udara bersih dan menyalurkannya ke dalam silinder
motor.
2. Sistem pembuangan gas bekas berfungsi untuk menyalurkan gas bekas (hasil pembakaran) ke luar silinder
motor dan sekaligus mengurangi kebisingan.
3. Saringan berfungsi untuk memisahkan kotoran dari udara. Saringan yang digunakan ada dua jenis, yaitu
saringan udara kering dan saringan udara basah.
4. Saluran masuk, sesuai dengan namanya, berfungsi sebagai saluran pemasukan uap bahan bakar dari
karburator ke dalam silinder.
5. Saluran buang berfungsi untuk menyalurkan gas bekas hasil pembakaran. Saluran buang dilengkapi dengan
peredam suara (knalpot).
6. Sepeda motor dengan sistem reed valve adalah sepeda motor yang pembukaan dan penutupan saluran
pemasukan gas barunya diatur oleh suatu alat yang disebut reed valve atau disebut juga klep harmonika.
7. Sepeda motor dengan sistem rotary valve adalah sepeda motor yang pembukaan dan penutupan saluran
pemasukan gas barunya diatur oleh suatu alat yang disebut rotary valve atau katup berputar.
8. Sepeda motor dengan sistem piston valve adalah sepeda motor yang pembukaan dan penutupan saluran
pemasukan gas barunya dan saluran gas buangnya diatur oleh piston atau langsung dilakukan oleh piston.

9. Sepeda motor dengan sistem crankshaft valve adalah sepeda motor yang pembukaan dan penutupan saluran
pemasukan gas barunya diatur oleh crankshaft.
10. Gas buang adalah sisa hasil pembakaran yang dihasilkan oleh pembakaran di dalam mesin kendaraan
bermotor.
belajar
pemasukan dan pembuangan
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan
pembuangan
Mengamati:
perawatan sistem pemasukan dan pembuangan
2. Guru memberikan penjelasan singkat mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan
pembuangan, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
Menanya:
kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan
prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan
pembuangan dalam masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan
Penutup (30 Menit)
pembelajaran

peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
No. Aspek yang Dinilai Waktu Penilaian Keterangan
Penilaian Penilaian
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Teknik Bentuk
Indikator Pencapaian Kompetensi Instrumen
Penilaian Penilaian
1. Memahami dan menjelaskan Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan fungsi dari muffler!
prinsip kerja sistem pemasukan 2. Peredam suara muffler biasanya
dan pembuangan terbagi dua jenis, sebut dan
2. Memahami dan merawat secara jelaskan!
berkala pada sistem pemasukan 3. Jelaskan yang dimaksud
dan pembuangan dengan sepeda motor dengan
sistem rotary valve!
4. Sebutkan pemeriksaan dan
perawatan reed valve!
5. Jelaskan yang dimaksud
dengan catalytic converter
sistem Three Way Catalytic
(TWC)!
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Kelas : XI

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
- Merawat berkala sistem penerangan dan panel instrumen
Indikator : - Memahami dan menerapkan cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
- Memahami dan merawat berkala sistem penerangan dan panel instrumen
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem penerangan dan panel
instrumen
- Peserta didik dapat memaham dan merawat berkala sistem penerangan dan panel instrumen
Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin karburator dan sistem injeksi bensin
1. Sistem bahan bakar konvensional merupakan sistem bahan bakar yang mengunakan kaburator untuk
melakukan proses pencampuran bensin dengan udara sebelum disalurkan ke ruang bakar.
2. Tangki merupakan tempat persediaan bahan bakar. Pada sepeda mesin yang mesinnya di bawah maka tangki
bahan bakar ditempatkan di belakang.
3. Slang bahan bakar berfungsi sebagai saluran perpindahan bahan bakar dari tangki ke karburator. Pada
sebagian sepeda mesin untuk meningkatkan kualitas dan kebersihan bahan bakar, dipasang saringan
tambahan yang ditempatkan pada slang bahan bakar.
4. Fungsi karburator adalah:
a. Mengatur perbandingan campuran antara udara dan bahan bakar.
b. Mengubah campuran tersebut menjadi kabut.
c. Menambah atau mengurangi jumlah campuran tersebut sesuai dengan kecepatan dan beban mesin yang
berubah-ubah.

5. Sistem choke (cuk) berfungsi untuk menambah perbandingan bahan bakar dengan udara (bahan bakar
diperbanyak) dalam karburator. Cara pengoperasian sistem cuk ada yang manual dan ada juga yang secara
otomatis.
6. Secara umum, penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI dimaksudkan agar dapat
meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik, akselarasi yang lebih stabil pada setiap
putaran mesin, pemakaian bahan bakar yang ekonomis (irit), dan menghasilkan kandungan racun (emisi) gas
buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan.
7. Secara umum, konstruksi sistem EFI dapat dibagi menjadi tiga bagian/sistem utama, yaitu;
a. sistem bahan bakar (fuel system),
b. sistem kontrol elektronik (electronic control system), dan
c. sistem induksi/pemasukan udara (air induction system).
8. Sistem EFI atau PGM-FI dirancang agar bisa melakukan penyemprotan bahan bakar yang jumlah dan
waktunya ditentukan berdasarkan informasi dari sensor-sensor.

belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara perawatan sistem penerangan dan
panel instrumen
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara perawatan sistem penerangan dan panel
instrumen
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem
penerangan dan panel instrument
2. Guru memberikan penjelasan singkat cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen sehingga
menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
Menanya:
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara
perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
dalam masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen

Penutup (30 Menit)
pembelajaran
peserta didik

1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
Penilaian Penilaian
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Instrumen
1. Memahami dan Tes tertulis Uraian 1. Apakah fungsi Throttle Position Sensor
menerapkan cara (TPS)?
perawatan sistem 2. Apakah yang dimaksud dengan karburator?
penerangan dan Sebutkan fungsinya!
panel instrumen 3. Apakah kegunaan Data Link Connector
2. Memahami dan (DLC)?
merawat berkala 4. Apakah fungsi dari fuel pressure regulator?
sistem penerangan 5. Bagaimanakah cara untuk menyalurkan
dan panel instrumen bahan bakar dari tangki ke ruang bakar?
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Kelas : XI

pengawasan langsung tugas
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual
- Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Merawat secara berkala pada sistem transmisi manual
- Merawat secara berkala pada sistem transmisi otomatis
Indikator : - Menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual
- Menyebutkan dan menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi manual
- Menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi otomatis
- Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual
- Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi manual
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi otomatis
Prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
1. Transmisi merupakan salah satu komponen dari sistem pemindahan tenaga pada sepeda motor, yang terdiri
dari:
a. Kopling (clutch), dibedakan menjadi kopling mekanis dan kopling otomatis.
b. Transmisi, dibedakan menjadi transmisi manual dan transmisi otomatis.
c. Final drive, dibedakan menjadi type sprocket/rantai, type shaft drive, dan type sabuk/puli.
2. Prinsip dasar transmisi adalah sistem yang digunakan untuk mengubah kecepatan putaran suatu poros
menjadi kecepatan yang diinginkan untuk tujuan tertentu.
3. Transmisi manual yang digunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan menjadi beberapa jenis. Di
antaranya adalah sliding mesh type, constant mesh type, dan syncromesh type.

4. Mekanisme pemindah gigi adalah sistem yang mengatur perpindahan gigi percepatan agar transmisi dapat
berpindah dengan lembut dan cepat tanpa menimbulkan bunyi.
5. Transmisi otomatis pada sepeda motor umumnya dikenal dengan CVT (Continously Variable Transmission).
CVT merupakan transmisi otomatis yang menggunakan v-belt atau sabuk untuk memperoleh perbandingan
gigi yang bervariasi.
6. Kerja sistem transmisi otomati s menyebabkan suhu di dalam rumah v-belt menjadi panas, adapun panas
yang ditimbulkan disebabkan oleh hal-hal berikut.
a. Panas v-belt itu sendiri (adanya koefisien gesek/sliding pada bagian pulley).
b. Koefisien gesek dari kopling sentrifugal.
c. Panas karena mesin.
belajar
transmisi manual dan otomatis
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual
dan otomatis
Mengamati:
perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
2. Guru memberikan penjelasan singkat mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan
otomatis, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
Menanya:
kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan
otomatis
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
Penutup (30 Menit)

pembelajaran
peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
Penilaian Penilaian
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Instrumen
1. Menjelaskan prinsip Tes tertulis Uraian 1. Sebut dan jelaskan tiga macam transmisi
kerja sistem transmisi manual!
manual
2. Menyebutkan dan 2. Jelaskan yang dimaksud dengan CVT
menjelaskan prinsip (Continuous Variable Transmission)!
kerja sistem transmisi 3. Apa prinsip dasar transmisi pada sepeda
otomatis motor?
3. Menjelaskan cara 4. Jelaskan cara kerja dari sistem transmisi
merawat berkala sistem manual sepeda motor!
transmisi manual
5. Apa saja syarat yang harus dimiliki oleh
4. Menjelaskan cara
sistem transmisi?
merawat berkala sistem
transmisi otomatis
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Kelas : XI

pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis
- Merawat berkala sistem kopling manual
- Merawat berkala sistem kopling otomatis
Indikator : - Memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis
- Memahami dan merawat berkala sistem kopling manual
- Memahami dan merawat berkala sistem kopling otomatis
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis
- Peserta didik dapat memahami dan merawat berkala sistem kopling manual
- Peserta didik dapat memahami dan merawat berkala sistem kopling otomatis
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem kopling otomatis
1. Kopling sepeda motor adalah kopling basah di mana pelat-pelat kopling direndam oleh oli.
2. Kopling berfungsi meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi (persneling) ketika
mulai atau pada saat mesin akan berhenti atau memindahkan gigi.
3. Kopling mekanis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh handel kopling, di mana pembebasan
dilakukan dengan cara menarik handel kopling pada batang kemudi.
4. Pada tipe kopling mekanik terdapat dua cara untuk membebaskan kopling (putaran mesin tidak diteruskan ke
transmisi), yaitu secara manual dan hidrolik.

5. Kopling otomatis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh tinggi atau rendahnya putaran mesin itu
sendiri, di mana pembebasan dilakukan secara otomatis, pada saat putaran rendah. Kedudukan kopling
berada pada poros engkol/kruk as dan ada juga yang berkedudukan pada as primer persneling/poros utama
transmisi (main/input shaft transmisi) seperti halnya kopling mekanis.
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami perawatan sistem kopling manual dan
otomatis
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai perawatan sistem kopling manual dan otomatis
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan sistem kopling
manual dan otomatis
2. Guru memberikan penjelasan singkat perawatan sistem kopling manual dan otomatis, sehingga
menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
Menanya:
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan
sistem kopling manual dan otomatis
perawatan sistem kopling manual dan otomatis
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis perawatan sistem kopling manual dan otomatis dalam
masalah sehari-hari
sebelumnya
penyimpulan
Mengomunikasikan:
mengenai perawatan sistem kopling manual dan otomatis
Penutup (30 Menit)
pembelajaran

peserta didik
1. Alat : -
F. Penilaian
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
Penilaian Penilaian
Keterangan:
tugas
Penilaian Hasil
Instrumen
1. Memahami dan mene- Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan cara kerja kopling manual pada
rapkan cara perawatan saat terhubung dan terlepas!
sistem kopling manual
2. Memahami dan mene- 2. Apa yang dimaksud dengan kopling?
rapkan cara perawatan 3. Apa fungsi sistem kopling pada sepeda
sistem kopling otomatis motor?
3. Memahami dan merawat 4. Sebutkan dua jenis kopling yang digunakan
berkala sistem kopling pada sepeda motor!
manual
5. Apa yang dimaksud dengan kopling
4. Memahami dan merawat
otomatis?
berkala sistem kopling
otomatis
5. Menjelaskan cara mera-
wat berkala sistem ko-
pling otomatis
________________________ ________________________
NIP. NIP.

Perangkat M 3

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perangkat M 3

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PERANGKAT

KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR

PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR

SMK NEGERI BINAAN PROVINSI SUMATERA UTARA

Nama :: AHMAD ANWAR SIREGAR

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 2

Ruang Lingkup Alokasi

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 3

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 4

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 5

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 6

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 7

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 8

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 9

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 10

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 11

Kriteria Ketuntasan Minimal

No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 12

No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Penetapan Ketuntasan

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 13

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 14

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 15

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 16

Persiapan Penerimaan Rapor

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 17

I. Jumlah minggu dalam 1 tahun

II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun

1. Kegiatan tengah semester 2

III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 18

Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 19

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 20

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 21

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 22

3.9 Menerapkan - Perawatan Mengamati - Memahami Sikap 48 x 45’-

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 23

Kompetensi Dasar Kompetensi Dasar

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 24

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 25

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 26

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 27

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 28

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 29

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 30

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 31

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 32

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 33

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 34

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 35

D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 36

E. Alat, Media, dan Sumber Belajar

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 37

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 38

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 39

Mesin Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 40