LAPORAN KERJA PRAKTEK

JUDUL NYA

Laporan Kerja Praktek ini disusun sebagai salah satu

Syarat untuk mengambil Tugas Akhir

Disusun oleh

Nama : Gilang Setya Putra Yufron

No. Pokok : 4616130010

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK – UNIVERSITAS PANCASILA
2019
 LEMBAR PERSETUJUAN
JUDUL

Jakarta,
Mengetahui

Menyetujui
Ketua Jurusan Teknik Elektro Dosen Pembimbing FTUP

Vector Anggit Pratomo, ST.,MT. Noor Suryaningsih, ST.,MT.

i
 LEMBAR PENGESAHAN
JUDUL
PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari(Persero)

Jakarta, 28 Februari 2019

Menyetujui, Mengetahui,
Pembimbing Lapangan,
Electrical Workshop Supervisior Human Capital & General Affairs

(Windarto) (Slamet Riyadi)

ii
 KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penyusun panjatkan pada Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat
dan karunia-Nya sehingga dapat menyelesaikan kerja praktek dan menyusun laporan kerja
praktek di PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) pada 30 Januari - 28 Februari
2019. Adapun judul dari Kerja Praktek ini adalah “PENGGUNAAN MOTOR ELEKTRIK
(ELMOT) PADA SISTEM SEKOCI DI KAPAL AT-1 TELUK KENDARI“

Kerja Praktek ini merupakan salah satu syarat yang wajib ditempuh untuk
menyelesaikan studi Diploma Tiga di Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas
Pancasila, Jakarta. Kerja praktek bertujuan mendidik mahasiswa agar dapat mengetahui
dunia kerja yang sebenarnya serta mampu menerapkan teori-teori yang telah di dapat
ketika berada di bangku kuliah dan menambah wawasan sesuai dengan ilmu yang di
pelajari.

Keberhasilan dalam penyusunan Kerja Praktek ini tidak terlepas dari dukungan
berbagai pihak. Dengan rasa hormat, penulis menyampaikan rasa terimakasih sebesar-
besarnya kepada :

1. Allah S.W.T yang atas berkat rahmat-Nya penulis diberikan kesehatan dan
kelancaran sehingga dapat menyelesaikan laporan kerja praktek ini dengan tepat
waktu.
2. Orang tua dan Keluarga saya atas kasih sayang, dukungan dan do’anya sehingga
saya tetap dapat melaksanakan Kerja Praktek dengan baik.
3. Bapak Vector Anggit Pratomo, ST., MT. Selaku ketua Jurusan Teknik Elektro
Fakultas Teknik Universitas Pancasila Jakarta.
4. Ibu Noor Suryaningsih, ST., MT. Selaku dosen pembimbing kerja praktek yang telah
memberikan bimbingan, do’a dan dukungannya.
5. Direksi PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) yang telah mengizinkan saya
untuk melakukan kerja praktek
6. Bapak Slamet Riyadi Human Capital & General Affairs Unit PT. Dok & Perkapalan
Kodja Bahari (Persero) yang telah mengizinkan saya untuk melakukan kerja
praktek.
7. Bapak Windarto selaku pembimbing kerja praktek di PT. Dok & Perkapalan Kodja
Bahari (Persero).
8. Serta semua pihak lainnya yang tidak bisa sebutkan satu – persatu yang telah
membantu selama pelaksanaan Kerja Praktek di PT. PT. Dok & Perkapalan Kodja
Bahari (Persero).

iii
 Penulis menyadari bahwa laporan kerja praktek ini masih jauh dari kata sempurna.
Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk
membantu memperbaiki kekurangan dalam pembuatan laporan kerja praktek ini. Semoga
laporan Kerja Praktek ini bisa bermanfaat bagi yang membacanya.

Jakarta, 28 Februari 2019

Gilang Setya Putra Yufron

NPM : 4616130010

iv
DAFTAR ISI

v
DAFTAR TABEL

vi
DAFTAR GAMBAR

vii
DAFTAR LAMPIRAN

viii
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Perkapalan merupakan suatu bidang yang terkait dengan kapal, tentang sistem
desain kapal, klasifikasi kapal, kelaiklautan kapal, perawatan kapal, perbaikan dan
rekondisi komponen maupun material – material penyusun kapal, serta kelayakan
kapal tersebut untuk beroperasi, dan berbagai kegiatan yang terhubung dengan sistem
– sistem manajemen yang menyebabkan kapal tersebut dapat difungsikan
sebagaimana tujuannya difungsikan sejak awal. Dalam kapal pula terdapat berbagai
macam alat – alat yang berhubungan dengan kelistrikan seperti motor elektrik.
Motor elektrik atau motor listrik merupakan salah satu peralatan pengubah energi
listrik menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini dalam penerapannya digunakan
sebagai mesin untuk proses produksi seperti mesin angkat, mesin angkut, mesin
peniup, mesin penghisap dan mesin penggetar. Salah satu motor elektrik yang paling
banyak digunakan sebagai penggerak adalah motor 3 fasa atau motor induksi 3 fasa,
karena konstruksinya lebih sederhana dan perputarannya relatif lebih konstan dengan
perubahan beban dibandingkan dengan motor listrik jenis lain. Motor induksi 3 fasa
yang digunakan sebagai penggerak mesin yang dicatu oleh sumber listrik 3 fasa dalam
pemasangannya harus menempatkan beberapa peralatan proteksi untuk
mengamankan motor dan rangkaian motor dari gangguan yang akan terjadi saat motor
dioperasikan.
Motor-motor listrik banyak digunakan disegala bidang, mulai dari aplikasi di
lingkungan rumah tangga sampai aplikasi di industri-industri besar. Bermacam- macam
motor listrik yang dibuat, dijalankan dengan arus searah atau bolak-balik. Dari segala
macam motor listrik itu, maka motor induksilah yang paling banyak digunakan.
Penggunaan motor induksi tiga phasa ini dikarenakan motor tersebut memiliki
konstruksi yang sederhana dan kuat, harganya yang relatif murah, tidak mudah rusak
serta mudah dalam perawatannya.

1.2 Identifikasi Masalah

Dalam hal ini penulis akan mengangkat studi kasus pada laporan kerja praktek
tentang penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci di kapal AT-1 serta penanganan
apabila terjadi kendala atau troubleshooting pada motor elektrik tersebut.

1
 2

1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian

1.3.1 Tujuan
Mengetahui penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci serta penanganan
apabila terjadi kendala pada motor elektrik tersebut.

1.3.2 Manfaat
Agar pada saat terjadi troubleshooting pada motor tersebut penulis dapat
melakukan penanganan yang sesuai.

1.4 Rumusan Masalah

1. Bagaimana cara kerja motor elektrik ?
2. Apa saja faktor yang menyebabkan motor elektrik tidak berfungsi ?
3. Bagaimana cara menangani jika motor elektrik tidak berfungsi?

1.5 Batasan Masalah

Adapun batasan – batasan masalah yang dibahas pada studi kasus penggunaan
motor elektrik pada sistem sekoci diantaranya :
1. Mengetahui secara umum tentang bagaimana cara kerja dan penggunaan motor
elektrik pada sistem sekoci
2. Mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan motor elektrik tidak bekerja.
3. Cara menyelesaikan masalah jika terjadi troubleshooting.

1.6 Sistematika Penulisan

BAB I :Pendahuluan
Berisikan latar belakang, identifikasi masalah , tujuan dan manfaat
penulisan, batasan masalah, dan sistematika penulisan yang berhubungan
dengan kerja praktek di PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero).

BAB II :Tinjauan Umum PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero)

Berisikan sejarah perusahaan. Visi dan misi perusahaan, proyek dan
konstruksi perusahaan, struktur organsasi.

BAB III :Landasan Teori

Pengertian motor elektrik serta penjelasannya, jenis serta tipe motor elektrik
yang digunakan.

BAB IV :Pembahasan
Membahas penyebab masalah dan penyelesaian jika terjadi troubleshooting.
 3

BAB V :Penutup
Berisikan kesimpulan dari pelaksanan kerja praktek.
 BAB II
Gambaran Umum Perusahaan
2.1 Sejarah perusahaan

4
5
 BAB III
LANDASAN TEORI
3.1 PEMBAHASAN

6
7
 BAB IV
PENGUMPULA DAN PENGOLAHAN DATA
4.1 Data

8
9
 BAB V
KESIMPULAN
5.1 SIMPUL

10