Faktor yang mempengaruhi emisi gas buang Perbaikan :

• Komponen mekanis • Lakukan penyetelan karburator

– Tekanan kompresi rendah • bersihkan filter udara.

• Ring piston aus HC terlalu tinggi

• Katup tidak menutup rapat Ditandai dengan :

– Stelan katup/klep terlalu rapat • Tenaga kurang

– Mekanisme katup sudah aus • Rpm idle tidak teratur

– Pelumasan terganggu • Konsumsi bahan bakar tinggi

– dll Sebab-sebab :

• Sistim pengapian • Pengapian terganggu

– Ignition timing terlalu advance • Busi dan kabel busi bermasalah

– Penyetelan gap busi tidak tepat • Contact point (platina) tidak rata

– Kabel busi bocor • Timing ignition tidak tepat

– Platina/kontak point rusak atau sudut dwell tidak tepat Perbaikan :

– Ignition coil rusak • Lakukan penyetelan timing

– Magnet rusak • Ganti busi dan kontact point (platina)

• Sistim bahan bakar CO2 terlalu rendah

– perbandingan campuran bensin & udara tidak tepat (kesalahan Ditandai dengan :
penyetelan idle mixture)
• Tenaga kurang
– Penyetelan pelampung karburator terlalu tinggi
• Konsumsi bahan bakar tinggi
– Saringan bahan bakar kotor
Sebab-sebab :
– Injektor rusak (bocor)
• Campuran terlalu kaya (gemuk)
• Sistim aliran udara
• Nozzle karburator aus
– Katup throttle tidak bisa menutup sempurna
Perbaikan :
– Saringan udara kotor
• Lakukan penyetelan karburator
– Intake manifold ada bocor
O2 terlalu tinggi
– Selang vakum bocor
Ditandai dengan :
– Sensor aliran udara rusak
• Tenaga kurang
Sebab-sebab tingginya emisi dan cara mengatasi
• Rpm idle tidak teratur
CO terlalu tinggi
• Konsumsi bahan bakar tinggi
Ditandai dengan :
Sebab-sebab :
• Asap hitam, tebal
• Pengapian terganggu
• Konsumsi bahan bakar tinggi
• Busi dan kabel busi bermasalah
Sebab-sebab :
• Contact point (platina) tidak rata
• Filter udara kotor
• Timing ignition tidak tepat
• Choke tertutup
Perbaikan :
• Karburator rusak
• Lakukan penyetelan timing
• Penyetelan karburator salah
• Ganti busi dan kontact point (platina)

Opasitas terlalu tinggi

Ditandai dengan :

• Tenaga kurang

• Asap hitam tebal

• Konsumsi bahan bakar tinggi

Sebab-sebab :

• Filter udara kotor

• Timing tidak tepat

• Tekanan nozzle terlalu rendah atau aus

• Filter bahan bakar kotor (tersumbat)

Perbaikan :

• Lakukan penyetelan timing injeksi, tekanan nozzle

• bersihkan / ganti filter udara

• Ganti / bersihkan filter solar